CN201046870Y - 一种机械卸煤装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种铁路机械卸煤装置，该装置包括双梁抓斗行车，在双梁抓斗行车的梁体的一端倒装有门形吊框，门形吊框的底部安装有储煤斗，储煤斗的底部设有分煤口，分煤口处安装有旋转给料机构。整套装置全部设置在地面以上。项目投入资金低，整套卸煤装置资金投入只有100多万，卸煤运行成本低，工艺简单，利于环保，快捷方便。

Description

一种机械卸煤装置
技术领域
本实用新型涉及一种卸料装置，尤其涉及一种铁路专用机械卸煤装置。
背景技术
目前了解的铁路运煤车辆的机械卸车有：整节车辆翻车机卸煤和螺旋卸煤机卸煤。这两种机械卸煤方法的施工工艺复杂，地面以下工程量大，相对地质条件不好的地方如：深厚地下淤泥层、沼泽或地下岩石等，就很难施工。所以机械卸煤工程投资成本高，还要受地质条件限制。人工卸煤要经过二次转运的卸煤成本特别高。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型的任务是提供一种机械卸煤装置，以提高卸煤效率，降低劳动强度。
为完成上述任务，本实用新型的技术方案是采用了一种机械卸煤装置，该装置包括双梁抓斗行车，在双梁抓斗行车的梁体的一端倒装有门形吊框，门形吊框的底部安装有储煤斗，储煤斗的底部设有分煤口，分煤口处安装有旋转给料机构，所述的旋转给料机构以给料转子为主构成，给料转子上设有至少三个拨料叶片，给料转子的转轴通过一减速箱与电动机传动连接。
本实用新型的机械卸煤装置项目投入资金低，以目前可比价格计算，螺旋卸煤机整套工程项目投资将超过500万元，使用翻车机卸煤项目投入建设资金更高。而这套卸煤装置资金投入只有100多万。由于车辆到位后，通过抓斗抓取煤，转运到门形吊框处的储煤斗处卸下，由旋转给料机构均匀稳定地按一定流量卸入运输槽带内。卸煤运行成本低，利于环保，提高效率，降低劳动强度，节约资源，工艺简单，快捷方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种机械卸煤装置构成示意图；
图2为门形吊框及旋转给料机构的B向视图。
具体实施方式
本实用新型的一种机械卸煤装置可以结合图1、图2做详细描述。图1、图2中各标号的含义如下：1-双梁行车；2-抓斗小车；3-门形吊框；4-储煤斗；5-旋转给料机构；6-抓斗；7-电机；8-减速器；9-给料转子。
一种机械卸煤装置，包括双梁行车1、抓斗小车2、门形吊框3、储煤斗4、旋转给料机构5、抓斗6等组成整套卸煤装置。抓斗小车2位于双梁行车1上，双梁行车1承担抓斗小车2、抓斗6和门形吊框3，门形吊框3的底部安装有储煤斗4，储煤斗4的底部设有分煤口，分煤口处安装有旋转给料机构5。旋转给料机构5以给料转子9为主构成，给料转子上设有至少三个拨料叶片，给料转子9的转轴通过一减速箱8与电动机7传动连接。
本实用新型的一种机械卸煤装置工作时，两台行车同时工作，抓斗6把煤抓起，双梁行车1把抓斗6提升车厢以上，把煤转到储煤斗4上方打开，旋转给料机构5以设定的流速把煤下到运煤输送带上，车上余煤卸到清煤输送带再转到运煤输送带上，所有的煤在运煤输送带挡煤槽内，通过流量控制挡煤板，最终输送到煤堆或煤仓。

Claims (2)

1.一种机械卸煤装置，其特征在于：该装置包括双梁抓斗行车，在双梁抓斗行车的梁体的一端倒装有门形吊框，门形吊框的底部安装有储煤斗，储煤斗的底部设有分煤口，分煤口处安装有旋转给料机构。
2.根据权利要求书1所述的装置，其特征是：所述的旋转给料机构以给料转子为主构成，给料转子上设有至少三个拨料叶片，给料转子的转轴通过一减速箱与电动机传动连接。
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