CN201044484Y - 列车无线视频监控报警系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种列车无线视频监控报警系统,其包括安装于各车厢内的摄像头,视频服务器和存储器,摄像头与视频服务器连接,视频服务器输出端分别通过网络线与存储器和无线网桥的输入端连接,存储器的输出端亦与无线网桥的输入端连接,无线网桥与天线、无线基站、列车计算机网络、公共网络、控制中心计算机网络、控制中心主计算机系统依次双向连接,天线的输出端与PDA或/和手机连接,卫星定位器和列车运行数据实时采集/报警器与列车主计算机相连,列车主计算机与列车计算机网络双向连接。使用这种系统,在列车车厢发生任何案件或火灾时,车站和列车乘务人员可以及时获得报警信号,同时对犯罪行为人的图像和行为实施记录。

Description

列车无线视频监控报警系统
技术领域
本实用新型涉及一种无线视频监控报警系统,尤其是涉及一种列车无线视频监控报警系统。
背景技术
在公共场所安装视频监控系统,以震慑犯罪分子,防止各种犯罪行为发生的同时,客运列车作为流动的公共场所,货运列车做为各种贵重物品的运输流动载体,迄今为止,尚无对其实施可视监控的远程视频系统。其主要原因为:(1)列车为各个单体的车箱组成,无法用有线传输完成车箱与车箱间的信号传输,以及列车管理单位的远程信号传输;另一方面,运行中的列车为流动物体,运行其间,将远离视频终端,采用有线传输是无法完成的,正是以上原因,造成了客运车辆的案件防范工作一直依靠随车乘务人员来回巡视来完成;(2)由于为流动公共场所,一旦案发后,就无法留下犯罪嫌疑人的任何影象,给破案造成巨大困难;在货运列车上,货物一旦开始运输,长达50节车箱的列车货物就处在无人监管之中,由此造成了大量货盗案的发生,使国家和人民的财产遭受损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种列车无线视频监控报警系统,通过这种系统,列车乘务管理人员可以在列车的任何地方通过手提电脑、PDA或智能手机来巡视所有的车箱和人员情况,列车车箱发生任何案件或火灾,远程视频系统和列车乘务管理人员可以在第一时间里获得报警信号,货运车辆可以在货盗嫌疑人爬上车箱或撬开车门的第一时间里通过无线远程传输系统向远程视频终端发出相关图像信息或予报警,同时对犯罪嫌疑人的影像和行为实施记录。
本实用新型的技术方案如下:
采用网络视频、网络存储、无线网络、地理信息系统,结合现今成熟的互联网网络、无线网络(CDMA/GPRS/EDGE/3G)技术、视频压缩技术(MPEG4/H.264)、315MHz近距离无线传感器以及无线局域网(802.11)等成熟技术,实现实时视频监控、远程列车运行状态监控的解决方案,更可配合未来的3G技术,实现远程实时视频监控等功能。
整个系统由车站控制中心和列车内部监控装置两大部分组成。
具体技术方案为:其包括安装于各车厢内的摄像头,视频服务器和存储器,所述摄像头与视频服务器输入端连接,所述视频服务器输出端分别通过网络线与存储器和无线网桥的输入端连接,所述存储器的输出端亦与无线网桥的输入端连接,所述无线网桥与天线、无线基站、列车计算机网络、公共网络、控制中心计算机网络、控制中心主计算机依次双向连接,列车计算机网络的输出端还与无线终端和PC机分别相连,卫星定位器和列车运行数据实时采集/报警器与列车主计算机相连,列车主计算机与列车计算机网络双向连接。
所述无线基站、无线网桥和无线终端(例如PDA或/和手机或手提电脑)组成车载无线局域网。无线网桥是车厢无线-有线网络转换设备,每节车厢均安装有无线网桥。
所述控制中心主计算机装有电子地图引擎和列车管理信息数据库。
所述列车运行数据实时采集器为热探测传感器或/和速度热探测传感器。
优选方案是:所述天线的输出端还与无线终端(例如PDA或/和手机或手提电脑等)直接连接。
使用本实用新型,进入客运列车的旅客和工作人员的行为都将接受远程监控,列车乘务管理人员可以在列车的任何地方和角度通过手提电脑、PDA或智能手机巡视列车的所有车箱和人员情况,车箱中如有发生案件的苗头或失火,货运车辆在货盗嫌疑人爬上车箱或撬开车门的第一时间里,车站控制中心和列车乘务管理人员可以立即获得报警信号,从而可以及时采取适当应对措施,避免案件发生或事态扩大,同时对犯罪嫌疑人的影像和行为实施记录;铁路客运部门还可以通过该系统远距离了解客货运现场所发生的意外事故,指导现场工作人员迅速合理处置,最大限度地防止和杜绝国家和个人财产遭受侵害;为客运、货运列车的刑事或民事案件发生的最终侦破或纠纷的处理提供证据;为今后进一步杜绝列车上的刑事案件发生打好基础。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的构成方框图。
图中:1a……1n、摄像头,2、视频服务器,3、存储器,4、无线网桥,5、天线,6、无线基站,7、列车计算机网络,8、PDA或手机,9、无线PDA或手机,10、PC机,11、卫星定位器,12、列车运行数据实时采集/报警器,13、数据采集处理器,14、公共网络,15、控制中心计算机网络,16、控制中心主计算机
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一个实施例加以说明。
参照图1,本实施例包括安装于车厢内的多台摄像头1a……1n,视频服务器2和存储器3,所述摄像头1a……1n与视频服务器2连接,视频服务器2输出端分别通过网络线与存储器3和无线网桥4的输入端连接,存储器3的输出端亦与无线网桥4的输入端连接,无线网桥4与天线5、无线基站6、列车计算机网络7、公共网络14、控制中心计算机网络15、控制中心主计算机16依次双向连接,天线5输出端与PDA或/和手机8连接,列车计算机网络7输出端还与无线PDA或手机9和PC机10分别相连,卫星定位器11和列车运行数据实时采集/报警器12与数据采集处理器13相连,数据采集处理器13与列车计算机网络7双向连接。
所述列车运行数据实时采集/报警器12包括热探测传感器、速度热探测传感器和报警器。
所述控制中心主计算机16安装在站台,有电子地图引擎、列车管理信息数据库和显示终端。
无线基站6、无线网桥4和无线PDA或手机8组成车载无线局域网,无线基站6位于列车中部的乘警/列车长车厢,通过馈线连接车顶天线5,其信号覆盖整列火车;无线网桥4安装在每节车厢,它是车厢无线-有线网络转换设备,负责将本车厢摄像头1a……1n摄录的经视频服务器2编码处理的视频和其他信号经无线基站6、列车计算机网络7送往乘警手上的无线PDA或手机9和列车长车厢的PC机10,或通过天线5直接送往列车乘务人员手中的PDA或手机8,其无线信号覆盖本车厢;无线终端9可在整列火车范围内漫游,它与无线基站6或无线网桥4连接,作为监控终端,实现实时监控。
列车计算机网络7经由公共网络14连接到位于控制中心计算机网络15上,控制中心主计算机16装有电子地图引擎和列车管理信息,控制中心主计算机16将每列列车车箱中的摄像头1a……1n摄录的视频图象、以及数据采集处理器13接收到的卫星定位器11确定的列车当前的位置信息、列车运行数据实时采集/报警器12采集到的列车运行和报警信息经数据采集处理器13编码处理,再通过列车计算机网络7经由公共网络14和控制中心计算机网络15传输到控制中心主计算机16,并显示在控制中心主计算机16的显示器或者屏幕墙上,实现控制中心对列车运行状态的实时监控。

Claims (6)

1.一种列车无线视频监控报警系统,其特征在于,包括安装于各车厢内的摄像头,视频服务器和存储器,所述摄像头与视频服务器输入端连接,所述视频服务器输出端分别通过网络线与存储器和无线网桥的输入端连接,所述存储器的输出端亦与无线网桥的输入端连接,所述无线网桥与天线、无线基站、列车计算机网络、公共网络、控制中心计算机网络、安装有电子地图引擎和列车管理信息数据库的控制中心主计算机依次双向连接,所述列车计算机网络的输出端还与无线终端和PC机分别相连,卫星定位器和列车运行数据实时采集/报警器与列车主计算机相连,列车主计算机与列车计算机网络双向连接。
2.根据权利要求1所述的列车无线视频监控报警系统,其特征在于,所述天线的输出端还与无线终端直接连接。
3.根据权利要求1或2所述的列车无线视频监控报警系统,其特征在于,所述列车运行数据实时采集器为热探测传感器或/和速度热探测传感器。
4.根据权利要求2所述的列车无线视频监控报警系统,其特征在于,所述无线终端为PDA。
5.根据权利要求2所述的列车无线视频监控报警系统,其特征在于,所述无线终端为手机。
6.根据权利要求2所述的列车无线视频监控报警系统,其特征在于,所述无线终端为手提电脑。
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