CN201023902Y - 集装箱用底部结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了集装箱用底部结构，包括底架和平铺固定在该底架上的地板，该底架包括两相互平行的底侧梁以及横向固定连接于两底侧梁之间的多根底横梁，该地板包括木质地板和钢质地板，底横梁沿其长度方向上设置有木质地板连接部和钢质地板连接部，木质地板和钢质地板分别对应固定在该木质地板连接部和钢质地板连接部，且木质地板连接部与该木质地板相连接的表面高度小于该钢质地板连接部与钢质地板相连接的表面高度，木质地板厚度大于钢质地板的厚度且其之间的厚度差与钢质地板连接部以及木质地板连接部之间的高度差大致相等。本使用新型能有效节约木材、钢材等资源且其底架具有刚度好、地板具有易制造等优点。

Description

集装箱用底部结构

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱用部件，尤其是一种用于集装箱箱体内部对货物其支撑作用的底部结构。

背景技术

传统的集装箱通常由两侧墙、门端、前端、顶板、地板和底架等结构组成；其中，地板和底架共同组成箱体内货物的底部结构。

该集装箱用底部结构的地板通常是有木质材料做成，该木质材料具有成本低、耐腐蚀等优点，但是，该木质材料主要是来源于热带雨林区域，由于全球对森林保护的日趋重视，木质材料来源越来越紧张，因此，如何改进集装箱主要承载的底部结构，减少集装箱对资源的消耗，如减少木制地板的使用，以及如何使用薄的钢材，减轻集装箱的重量，是集装箱行业一直进行的资源节约研究问题。但由于底架强度和刚度问题、工艺制造问题、集装箱使用问题等限制，到目前，仍无切实可行的技术方案。

如有一种技术方案使用波纹状钢地板底部结构，参见图1，其示出了现有的一种集装箱的底部结构，其包括底架1’和固定在底架1’上的地板2’，该底架1’包括两相互平行的底侧梁11’和位于该两底侧梁11’之间与该底侧梁11’横向固定连接的底横梁12’，地板2’采用表面是凸凹面间隔设置的波纹形状的钢材料制作而成。该底部结构不仅工艺制造复杂，而且存在集装箱使用问题，如进行运输时，该钢地板2’凹面中极易积累脏物、积水，脏物很难能被完全清理，而积水极易使该钢地板2’受到腐蚀，从而使该钢质材料地板2’寿命变短。此外，该结构存在刚度问题，从而导致钢材消耗增加，也不利于减轻集装箱的重量，节约钢材资源。因此，有必要对现有的集装箱底部结构进行改进，以提高底架结构刚度，减少钢材消耗，减少木制地板的使用，从而达到节约资源的目的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱用底部结构，该底部结构能有效节约木材、钢材等资源且其底架具有刚度好、地板具有易制造等优点。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用下述技术方案：该集装箱用底部结构，其包括底架和平铺固定在该底架上的地板，该底架包括两相互平行的底侧梁以及横向固定连接于两底侧梁之间的多根底横梁，该地板包括木质地板和钢质地板，该底横梁沿其长度方向上设置有木质地板连接部和钢质地板连接部，该木质地板和钢质地板分别对应固定在该木质地板连接部和钢质地板连接部，且该木质地板连接部与该木质地板相连接的表面高度小于该钢质地板连接部与钢质地板相连接的表面高度，木质地板厚度大于钢质地板的厚度且其之间的厚度差与钢质地板连接部以及木质地板连接部之间的高度差大致相等。

上述集装箱用底部结构，其中，该每根底横梁包括两木质地板连和一钢质地板连接部，且该钢质地板连接部设置在该两木质地板连接部之间形成中间高两端低大致呈阶梯状的底横梁。

上述集装箱用底部结构，其中，该每根底横梁的两木质地板连接部和钢质地板连接部为一体。

上述集装箱用底部结构，其中，在该每根底横梁的木质地板连接部与该钢质地板连接部之间设置有供钢质地板的侧板插入的缺口，该缺口的宽度与该钢质地板侧板的厚度相适配。

上述集装箱用底部结构，其中，该每根底横梁的两木质地板连接部和该钢质地板连接部分别独立设置且在两木质地板连接部与该钢质地板连接部之间留置有间隙，钢质地板侧板插入该间隙并分别与该木质地板连接部和钢质地板相连接。

上述集装箱用底部结构，其中，该每根底横梁的截面形状为“C”形、“U”形、“L”形中的形状之一。

上述集装箱用底部结构，其中，该钢质地板截面形状为倒“U”形、“Ω”形中的形状之一。

与现有技术相比，本实用新型具有下述有益效果：(1)由于本实用新型的钢质地板与木质地板间隔设置，因此，其与整个均是木质地板的底部结构相比，可少使用至少50％的木制地板，节约了木材资源；(2)由于本实用新型底横梁木质地板连接部用以与该木质地板相连接的表面高度小于该钢质地板连接部用以与钢质地板相连接的表面高度，该底横梁与底侧梁相连时，其钢质地板连接部可以有效的提高该底架的结构刚度，且可使用厚度较薄的高强度钢板，减轻集装箱重量，节约钢材资源。(3)由于本实用新型的地板结构简单，其与现有的波纹形钢地板相比具有易制造加工等优点。

附图说明

图1是现有集装箱用底部结构的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型中底横梁的第一实施例的立体图，

图4是安装有图3示底横梁的本实用新型结构示意图；

图5是本实用新型中底横梁的第二实施例的立体图，

图6是安装有图5示底横梁的本实用新型结构示意图；

图7是本实用新型中底横梁的第三实施例的立体图，

图8是安装有图7示底横梁的本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图2，本实用新型包括底架1和地板2，该地板2固定在底架1上用以对货物等进行支撑。

底架1包括两底侧梁11和多根底横梁12，该两底侧梁11相互平行设置，该多个底横梁12横向分布在该两底侧梁12之间且其两端通过焊接或熔接等方式与该两底横梁12相固定。

由于该多根底横梁12结构相同，为叙述的方便，下如无特指，所称底横梁12的结构包括所有固定在该底架1上的底横梁12结构。

地板2采用平铺的方式固定在底架2上且沿该底侧梁11长度方向延伸，其包括木质地板21和钢质地板22，该木质地板21与该钢质地板22在该底横梁12长度方向相间隔且紧靠的固定在该底横梁12上，位于该底横梁12上时，该木质地板21与该钢质地板22顶面相齐平形成用以平稳支撑货物承载面；另，在该每根底横梁12长度方向布置的木质地板21数目优选为两个，钢质地板22数目优选为一个，其固定在底横梁12上时，该钢质地板22位于该两木质地板21之间且其与该木质地板21的顶面相齐平，显而易见，该木质地板21以及钢质地板22亦可选择多个，采用拼凑组合等方式来布置该地板2。

参见图3、图4，本实用新型底横梁12的第一实施例的结构，该底横梁12呈条形状，其包括两木质地板连接部121、122和一钢质地板连接部123，其中，该钢质地板连接部123由该条形状的底横梁12中部或靠近中部位置向上延伸而形成一凸起部124，该凸起部124沿起顶部弯折形成一支撑面125，该支撑面125用以水平支撑固定于该处的钢质地板22；木质地板连接部121、122位于该钢质地板连接部123的两侧，且其在与该底横梁12长度方向垂直的横截面的高度小于该钢质地板连接部123在该底横梁12长度方向垂直的横截面的高度，且两木质地板连接部121、122和该钢质地板连接部123分别相连接形成整体呈现中间高两端低大致呈阶梯状的底横梁12；即该木质地板连接部121、122用以与该木质地板21相连接的表面高度小于该钢质地板连接部123用以与该钢质地板22相连接的表面；该每根底横梁的截面形状优选“C”形、“U”形、“L”形中的形状之一，当然也可以是“工”形等其他截面形状。

在沿该底横梁12的长度方向上，该木质地板连接部121、122上分别固定有木质地板21，该钢质地板22固定在该钢质地板连接部123上，该木质地板21厚度大于该钢质地板22的厚度，且其厚度差与钢质地板连接部123以及木质地板连接部121、122之间的高度差大致相等。这样，当木质地板21、钢质地板22分别固定该底横梁12上时，使其顶面大致齐平。

参见图5、图6，本实用新型底横梁12的第二实施例的结构与第一实施例的结构相似，其结构相同的部分采用了相同的标号，其包括两木质地板连接部121、122和一钢质地板连接部123，该木质地板连接部121、122位于该钢质地板连接部123的两侧，其分别与该钢质地板连接部123相连接形成整体呈现中间高两端低大致呈阶梯状的底横梁12。其与第一实施例不同之处在于，在该木质地板连接部121、122与该钢质地板连接部123连接处向下开有供钢质地板22的侧板221插入的缺口3，该缺口3的宽度与该钢质地板22的侧板221的厚度相适配，该钢质地板截面形状优选为倒“U”形、“Ω”形中的形状之一，当然也可以是其他形状。

沿该底横梁12长度方向上，木质地板连接部121、122上分别固定有木质地板21，该钢质地板22两侧的侧板221穿过该缺口3而固定在该钢质地板连接部123上，木质地板21厚度大于该钢质地板22的厚度，且其厚度差与钢质地板连接部123以及木质地板连接部121、122之间的高度差大致相等。这样，当木质地板21、钢质地板22分别固定该底横梁12上时，使其顶面大致齐平。

参见图7、图8，本实用新型底横梁12的第三实施例的结构与第二实施例的结构相似，其结构相同的部分采用了相同的标号，其包括两木质地板连接部121、122和一钢质地板连接部123，其与第二实施例不同之处在于，该木质地板连接部121、122与该钢质地板连接部123分别隔断独立设置，且该木质地板连接部121、122在与该底横梁12长度方向垂直的横截面的高度小于该钢质地板连接部123在该底横梁12长度方向垂直的横截面的高度，其该钢质地板22截面形状亦优选为倒“U”形、“Ω”形中的形状之一，当然也可以是其他形状。

该底横梁12与底侧梁11相连接时，使该木质地板连接部121、122一端与该底侧梁11相固定，把该钢质地板连接部123放置在该两木质地板连接部121、122之间位置，该钢质地板连接部123与木质地板连接部121、122之间留有间隙，把钢质地板22两侧的侧板221穿入该该间隙且使该侧板221底边穿过该底横梁12的空腔抵靠在该底横梁12的底部；然后把该钢质地板连接部123、两木质地板连接部121、122另一端分别通过焊接或其他可替代方式与该钢质地板22相固定；最后在分别在该两木质地板连接部121、122上固定木质地板21。该木质地板21厚度大于该钢质地板22的厚度，且其厚度差与钢质地板连接部123以及木质地板连接部121、122之间的高度差大致相等。这样，当木质地板21、钢质地板22分别固定该底横梁12上时，使其顶面大致齐平。

以上各种结构，由于钢质地板22与木质地板21均为间隔设置，使得本实用新型与整个均是木质地板的底部结构相比，可至少节约50％的木质材料，且该各种结构，底横梁中间的钢质地板连接部截面高度高于木质地板连接部截面高度，提高了底架的结构刚度，从而可使用厚度较薄的高强度钢板，减轻集装箱重量，节约了钢材资源。

Claims (7)

1.一种集装箱用底部结构，其包括底架和平铺固定在该底架上的地板，该底架包括两相互平行的底侧梁以及横向固定连接于两底侧梁之间的多根底横梁，该地板包括木质地板和钢质地板，其特征在于，该底横梁沿其长度方向上设置有木质地板连接部和钢质地板连接部，该木质地板和钢质地板分别对应的固定在该木质地板连接部和钢质地板连接部，且该木质地板连接部与木质地板相连接的表面高度小于该钢质地板连接部与钢质地板相连接的表面高度，该木质地板厚度大于该钢质地板的厚度且其之间的厚度差与钢质地板连接部以及木质地板连接部之间的高度差大致相等。

2.根据权利要求1所述的集装箱用底部结构，其特征在于，该每根底横梁包括两木质地板连接部和一钢质地板连接部，且该钢质地板连接部设置在该两木质地板连接部之间形成中间高两端低大致呈阶梯状的底横梁。

3.根据权利要求2所述的集装箱用底部结构，其特征在于，该每根底横梁的两木质地板连接部和钢质地板连接部为一体。

4.根据权利要求3所述的集装箱用底部结构，其特征在于，在该每根底横梁的木质地板连接部与该钢质地板连接部之间设置有供钢质地板的侧板插入的缺口，该缺口的宽度与该钢质地板侧板的厚度相适配。

5.根据权利要求2所述的集装箱用底部结构，其特征在于，该每根底横梁的两木质地板连接部和该钢质地板连接部分别独立设置且在两木质地板连接部与该钢质地板连接部之间留置有间隙，钢质地板侧板插入该间隙并分别与该木质地板连接部和钢质地板相连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的集装箱用底部结构，其特征在于，该每根底横梁的截面形状为“C”形、“U”形、“L”形中的形状之一。

7.根据权利要求1至5任一项所述的集装箱用底部结构，其特征在于，该钢质地板截面形状为倒“U”形、“Ω”形中的形状之一。

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