CN201020648Y - 一种新型电动气门研磨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机气缸盖的研磨装置，具体地说是一种新型电动气门研磨机，包括电机、壳体及凸轮，壳体的一端与电机相连接，另一端连接凸轮，壳体内设有导向套，其一端与电机的输出轴连动，另一端设有导套，冲击轴的一端既可上下往复运动又可转动地连接于导套，冲击轴的另一端穿过凸轮固接有吸附器；导向套内留有空间，其内容置有弹簧，两端分别抵接在导向套内壁与冲击轴的端面；壳体外表面上连接有支撑调节装置；电机与壳体之间还设有定位套，其一端固接在电机的法兰上，另一端与壳体相连接；定位套内设有联轴器，其一端连接电机的输出轴，另一端与导向套连接。本实用新型电机功率大、噪声小，无磨损，寿命长，节省了资源，降低了成本。

Description

一种新型电动气门研磨机

技术领域

本实用新型涉及发动机气缸盖的研磨装置，具体地说是一种新型电动气门研磨机。

背景技术

汽车发动机在使用过程中，其气缸的气门容易磨损，使气门与气门座之间有间隙、密封不严。由于气门与气门座之间配合不严密，气缸漏气，导致发动机的输出功率降低，汽车的动力不足，行驶起来感觉没劲。而发现发动机气缸漏气时，以前采用的修理方法是人工研磨，即用手提式吸附器吸住气门，然后手工旋转对其进行研磨。人工研磨势必存在着劳动强度大，工作效率低，费时费工的缺点。

随着科技的发展，目前修理发动机气缸漏气时，大都使用气门研磨机进行研磨。现有的气门研磨机分为两种，一种是气动，另一种是电动。气动研磨机是采用气泵打压，其工作噪声大、冲击力大，工作不方便，效果不佳。而电动的研磨机是采用带弹刷式的两相电机，功率较小，连接蜗轮、蜗杆传动机构或皮带与皮带传动机构等，材料有钢制的或是塑料的。这种机器在使用中因为是干式润滑，因此磨损极快，使用寿命短。

现有的无论是气动还是电动的气门研磨机，还都存在着机器结构复杂、质量不过关、易损坏造成资源浪费、实用性差的不足之处，使用时还需经常添加润滑油，拆装维修麻烦，给使用者带来诸多不便。

实用新型内容

为了克服上述存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种磨损小、功率大、噪声低的新型电动气门研磨机。

本实用新型的内容是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括电机、壳体及凸轮，壳体的一端与电机相连接，另一端连接凸轮，壳体内设有导向套，其一端与电机的输出轴连动，另一端设有导套，冲击轴的一端既可上下往复运动又可转动地连接于导套，冲击轴的另一端穿过凸轮固接有吸附器；导向套内留有空间，其内容置有弹簧，两端分别抵接在导向套内壁与冲击轴的端面；壳体外表面上连接有支撑调节装置。

其中：壳体与凸轮螺纹连接；所述电机与壳体之间还设有定位套，其一端固接在电机的法兰上，另一端与壳体相连接；定位套内设有联轴器，其一端连接电机的输出轴，另一端与导向套连接，联轴器上开有孔，其内设有抵接于电机输出轴的顶丝；定位套与壳体螺纹连接；所述冲击轴的一端设有第一销轴，其两端插接在导套内，冲击轴通过第一销轴在导套内既可上下往复运动又可转动；在冲击轴位于凸轮螺纹段上设有第二销轴；所述支撑调节装置包括固定套、支撑架及底座，固定套套接在壳体的圆周表面，固定套上开有孔，其内插有抵接在壳体外表面的顶丝；支撑架为L型，一端连接于固定套，另一端与底座相连接；底座下端还容置有永磁铁。

本实用新型的优点与积极效果为：

本实用新型采用三相电机或三相变速机直接与工作头连接，带动工作头旋转，封闭好，不易进入脏物，电机功率大、噪声小；由于电机与工作头采取直接连接，无磨损，设备质量好、寿命长，不易损坏，节省了资源，降低了成本，工作效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定套的结构示意图；

图3为本实用新型凸轮的结构示意图；

图4为图3的左视图；

其中：1为电机，2为顶丝，3为联轴器，4为定位套，5为导向套，6为弹簧，7为第一销轴，8为固定套，9为冲击轴，10为壳体，11为凸轮，12为吸附器，13为支撑架，14为螺帽，15为底座，16为永磁铁，17为第二销轴；18为孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1所示，本发明包括电机1、定位套4、壳体10及凸轮11，定位套4的一端固接在电机1的法兰上，另一端与壳体10螺纹连接，壳体10的另一端螺纹连接有端面凸轮11。定位套4内设有联轴器3，壳体10内设有导向套5，联轴器3的一端连接电机1的输出轴，另一端与导向套5连接。联轴器3上开有孔，其内设有抵接于电机输出轴的顶丝2。导向套5的另一端设有导套。冲击轴9的一端设有第一销轴7，其两端插接在导套内，冲击轴9通过第一销轴7在导套内既可上下往复运动又可转动；冲击轴9的另一端穿过凸轮11固接有吸附器12。在冲击轴9位于凸轮11螺纹段上设有第二销轴17。导向套5内留有空间，其内容置有弹簧6，两端分别抵接在导向套5内壁与冲击轴9的端面；壳体10外表面上连接有支撑调节装置。如图2所示，支撑调节装置包括固定套8、支撑架13及底座15，固定套8套接在壳体10的圆周表面，固定套8上开有孔18，其内插有抵接在壳体外表面的顶丝；支撑架13为L型，一端通过螺纹帽14连接于固定套8，另一端通过螺帽14与底座15相连接。在底座15下端还容置有永磁铁16。

本实用新型的工作原理为：

将固定套8、支撑架13、螺帽14、底座15组合成两个支撑点的支撑调节装置，再将研磨机壳体10插入固定套8，调整好高度后，用固定套8上的顶丝固定壳体10，形成一牢固的整体。壳体高度调整好并固定后，将气门吸附到吸附器12上，启动电机1，电机1的输出轴带动联轴器3转动，再由联轴器3同时带动导向套5、冲击轴9作同方向旋转。导向套5上的第一销轴7在导套内边旋转边向上运动；如图3、图4所示，凸轮11为端面螺旋面接触，第二销轴17在凸轮11的螺纹段内沿螺旋面边旋转边向上运动。冲击轴9向上运动，压缩弹簧6，当第二销轴17边旋转边上升超过凸轮11的螺纹最高点时，冲击轴9在弹簧6的弹力作用下迅速下降，完成一次冲击。为了方便安装操作，在底座15下端安装有永磁铁16，可将本发明吸在发动机机壳上。

本实用新型的电机可为三相交流电机，功率为60W。电机的旋转为从法兰方向正时针方向。

Claims (7)

1.一种新型电动气门研磨机，其特征在于：包括电机(1)、壳体(10)及凸轮(11)，壳体(10)的一端与电机(1)相连接，另一端连接凸轮(11)，壳体(10)内设有导向套(5)，其一端与电机(1)的输出轴连动，另一端设有导套，冲击轴(9)的一端既可上下往复运动又可转动地连接于导套，冲击轴(9)的另一端穿过凸轮(11)固接有吸附器(12)；导向套(5)内留有空间，其内容置有弹簧(6)，两端分别抵接在导向套(5)内壁与冲击轴(9)的端面；壳体(10)外表面上连接有支撑调节装置。

2.按权利要求1所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述壳体(11)与凸轮(11)螺纹连接。

3.按权利要求1所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述电机(1)与壳体(10)之间还设有定位套(4)，其一端固接在电机(1)的法兰上，另一端与壳体(10)相连接；定位套(4)内设有联轴器(3)，其一端连接电机(1)的输出轴，另一端与导向套(5)连接，联轴器(3)上开有孔，其内设有抵接于电机输出轴的顶丝(2)。

4.按权利要求3所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述定位套(4)与壳体(10)螺纹连接

5.按权利要求1或3所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述冲击轴(9)的一端设有第一销轴(7)，其两端插接在导套内，冲击轴(9)通过第一销轴(7)在导套内既可上下往复运动又可转动；在冲击轴(9)位于凸轮(11)螺纹段上设有第二销轴(17)。

6.按权利要求1或3所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述支撑调节装置包括固定套(8)、支撑架(13)及底座(15)，固定套(8)套接在壳体(10)的圆周表面，固定套(8)上开有孔(18)，其内插有抵接在壳体外表面的顶丝；支撑架(13)为L型，一端连接于固定套(8)，另一端与底座(15)相连接。

7.按权利要求6所述的新型电动气门研磨机，其特征在于：所述底座(15)下端还容置有永磁铁(16)。

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