CN201019285Y - 一种互锁式缓冲自动关闭滑轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,旨在提供一种结构简单、使用方便的滑轨,技术要点包括多条滑轨,滑轨均包括外轨和内轨,在外轨一端有滑座和油压缓冲器,滑座有带滑槽的纵向凹槽;纵向凹槽内有动滑轮支架,其两边有凸边,内端铰接有擒纵钩;擒纵钩有转轴,上部有横向凹槽,下部前端有钩部;内轨端部有凸台,纵向凹槽内侧底部有缺口;动滑轮支架外侧有动滑轮,动滑轮支架两边的滑座内均有定滑轮;一拉线从外侧绕过定滑轮、从内侧绕过动滑轮,拉线的一端与弹性回拉机构连接,一端与张紧机构连接;油压缓冲器与擒纵钩之间有连杆,连杆内端与油压缓冲器活塞杆固接,连杆与擒纵钩之间通过拨杆联动;本实用新型用于多层抽屉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑轨,尤其是指用于多层抽屉的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨。
背景技术
中国专利CN200520053923.X(公开日:2006年4月12日)公开了“一种可实现抽屉互锁的滑轨装置”,通过斜面块与顶杆的配合,实现限制两个抽屉被同时拉出、防止柜体倾斜的技术目的,但该结构的互锁装置未设有后程自动关闭功能、而且关闭时不能缓冲,造成使用不便。本实用新型的发明人经过研究,提出了一种新的可实现多层抽屉互锁功能,并可实现后程自动关闭及缓冲功能的新设计。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的互锁式缓冲自动关闭滑轨。
本实用新型的技术方案是这样的:一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,包括多条上、下排布的滑轨,每条滑轨均包括外轨和内轨,其中所述的外轨其中一端嵌有滑座,在滑座侧面安装有油压缓冲器,在滑座中部设有沿外轨长度延伸的纵向凹槽,在纵向凹槽的两边侧壁上设有滑槽,在纵向凹槽内设有沿该纵向凹槽滑动的动滑轮支架,在动滑轮支架两边设有与滑槽相适应的凸边,动滑轮支架的内端铰接有擒纵钩,擒纵钩两边设有与滑槽相适应的转轴,在擒纵钩上部设有横向凹槽,在擒纵钩的下部前端设有钩部,在内轨端部设有与横向凹槽相适应的凸台,在纵向凹槽内侧底部设有可容纳钩部的缺口;在动滑轮支架外侧设有动滑轮,在动滑轮支架两边的滑座内均设有定滑轮;一拉线从外侧绕过定滑轮、从内侧绕过动滑轮,拉线的其中一端与弹性回拉机构连接,另一端与张紧机构连接;在油压缓冲器与擒纵钩之间设有连杆,连杆的内端与油压缓冲器活塞杆固定连接,连杆与擒纵钩之间通过设置在擒纵钩侧面的拨杆联动。
上述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨中所述的弹性回拉机构是由固定底板、拉簧、连接器和限位板构成,拉簧的其中一端固定在固定底板一边,拉簧另一端通过连接器与拉线连接,限位板固定在远离拉簧与固定底板连接点的另一边的固定底板上,连接器与拉簧位于限位板的同侧,拉线穿过限位板。
上述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨中所述的张紧机构以采用棘轮拉线收紧器为佳,具有结构简单、调整方便的优点。
本实用新型采用上述结构后,通过限制拉簧的伸长量来实现上、下抽屉滑轨的互锁功能,并利用擒纵钩的移动和转动达到对拉簧的拉伸、油压缓冲器释放、压缩和与内轨的分离、结合,实现两段式滑轨的后程自动关闭,与现有技术相比具有结构简单、使用方便的优点。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图;
图2是本实用新型中单条滑轨的结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是图3的A-A向剖视图;
图5是图3的B-B向剖视图;
图6是图3的C-C向剖视图;
图7是图3的D-D向剖视图
图8是图3的E-E向剖视图;
图9是图3的F-F向剖视图;
图10是图3的G-G向剖视图;
图11是图3的H-H向剖视图;
图12是图3的I-I向剖视图;
图13是图3的J-J向剖视图;
图14是图3的K-K向剖视图;
图15是图3的L-L向剖视图;
图16是本实用新型内轨拉出时的结构示意图;
图17是图16的俯视图;
图18是图17的M-M向剖视图;
图19是图17的N-N向剖视图;
图20是本实用新型的使用状态示意图。
图中:外轨1、内轨2、凸台2a、滑座3、纵向凹槽3a、滑槽3b、缺口3c、油压缓冲器4、动滑轮支架5、凸边5a、擒纵钩6、转轴6a、横向凹槽6b、钩部6c、拨杆6d、动滑轮7、定滑轮8、拉线9、连杆10、固定底板11、拉簧12、连接器13、限位板14、棘轮拉线收紧器15。
具体实施方式
参阅图1至图15所示,本实用新型的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,包括三条上、下排布的滑轨,每条滑轨均由外轨1和内轨2组成的两段式滑轨,在每条外轨1左端嵌有滑座3,在滑座3侧面安装有油压缓冲器4,在滑座3中部设有沿外轨1长度延伸的纵向凹槽3a,在纵向凹槽3a的两边侧壁上设有滑槽3b,在纵向凹槽3a内设有沿该纵向凹槽3a滑动的动滑轮支架5,在动滑轮支架5两边设有与滑槽3b相适应的凸边5a,动滑轮支架5的内端铰接有擒纵钩6,擒纵钩6两边设有与滑槽3b相适应的转轴6a,在擒纵钩6上部设有横向凹槽6b,在擒纵钩6的下部前端设有钩部6c,在内轨2端部设有与横向凹槽6b相适应的凸台2a,在纵向凹槽3a内侧底部设有可容纳钩部6c的缺口3c;在动滑轮支架5外侧设有动滑轮7,在动滑轮支架5两边的滑座3内均设有定滑轮8;一拉线9从外侧绕过定滑轮8、从内侧绕过动滑轮7,拉线9的上端与弹性回拉机构连接,下端与张紧机构连接,本实施例中的弹性回拉机构是由固定底板11、拉簧12、连接器13和限位板14构成,拉簧12的其中一端固定在固定底板11一边,拉簧12另一端通过连接器13与拉线9连接,限位板14固定在远离拉簧12与固定底板11连接点的另一边的固定底板11上,连接器13与拉簧12位于限位板13的同侧,拉线9穿过限位板14;而本实施例中的张紧机构采用结构简单、调整方便的棘轮拉线收紧器15;在油压缓冲器4与擒纵钩6之间设有连杆10,连杆10的内端与油压缓冲器4的活塞杆固定连接,连杆10与擒纵钩6之间通过设置在擒纵钩6侧面的拨杆6d联动。
本实用新型的上述结构也可以适用于由外轨、中轨和内轨组成的三段式滑轨。
本实用新型具体使用时,关闭时的状态参阅图1所示,三条内轨2左端的凸台2a均位于擒纵钩6的上部横向凹槽6b内,擒纵钩6下部前端的钩部6c向上翘并位于纵向凹槽3a内,拉簧12处于收缩状态,油压缓冲器4处于缩回状态。打开其中一个抽屉时,即向右拉动内轨2,参阅图16至图20所示(图示中为拉开中部的抽屉状态),中间抽屉的内轨2左端的凸台2a带动擒纵钩6向右滑动,拉簧12被拉伸,同时擒纵钩6侧面的拨杆6d带动连杆10向右移动,将油压缓冲器4的活塞杆向右拉出,在擒纵钩6下部前端的钩部6c向右移动至纵向凹槽3a内侧底部的缺口3c时,继续拉动内轨2,其左端部的凸台2a将带动擒纵钩6发生顺时针转动,使擒纵钩6下部前端的钩部6c进入缺口3c内,擒纵钩6被限制移动,在擒纵钩6转动时,内轨2左端的凸台2a从擒纵钩6的上部横向凹槽6b内脱离,可自由向右移动,中间的抽屉被拉出打开,同时,由于连接器13刚好行进到限位板14并被阻挡,上、下两个抽屉不能同时被向外拉出,达到锁死的目的,避免全部抽屉拉出时重心外移而造成柜体倾斜翻倒。中间抽屉关闭时,即将中间抽屉的内轨2向左移动,当内轨2左端的凸台2a碰撞到擒纵钩6上部的横向凹槽6b时,由于冲击力使擒纵钩6发生逆时针转动,使擒纵钩6下部前端的钩部6c从缺口3c内脱离,擒纵钩6在拉簧12的弹力作用下向左移动,并带动内轨2向左移动,同时擒纵钩6侧面的拨杆6d也带动连杆10向左移动,油压缓冲器4的活塞杆被压缩,实现缓冲,直到擒纵钩6向左移动至限定位置时静止,处于图1所示状态。
Claims (3)
1.一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,包括多条上、下排布的滑轨,每条滑轨均包括外轨(1)和内轨(2),其特征是所述的外轨(1)其中一端嵌有滑座(3),在滑座(3)侧面安装有油压缓冲器(4),在滑座(3)中部设有沿外轨(1)长度延伸的纵向凹槽(3a),在纵向凹槽(3a)的两边侧壁上设有滑槽(3b),在纵向凹槽(3a)内设有沿该纵向凹槽(3a)滑动的动滑轮支架(5),在动滑轮支架(5)两边设有与滑槽(3b)相适应的凸边(5a),动滑轮支架(5)的内端铰接有擒纵钩(6),擒纵钩(6)两边设有与滑槽(3b)相适应的转轴(6a),在擒纵钩(6)上部设有横向凹槽(6b),在擒纵钩(6)的下部前端设有钩部(6c),在内轨(2)端部设有与横向凹槽(6b)相适应的凸台(2a),在纵向凹槽(3a)内侧底部设有可容纳钩部(6c)的缺口(3c);在动滑轮支架(5)外侧设有动滑轮(7),在动滑轮支架(5)两边的滑座(3)内均设有定滑轮(8);一拉线(9)从外侧绕过定滑轮(8)、从内侧绕过动滑轮(7),拉线(9)的其中一端与弹性回拉机构连接,另一端与张紧机构连接;在油压缓冲器(4)与擒纵钩(6)之间设有连杆(10),连杆(10)的内端与油压缓冲器(4)的活塞杆固定连接,连杆(10)与擒纵钩(6)之间通过设置在擒纵钩(6)侧面的拨杆(6d)联动。
2.根据权利要求1所述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,其特征是所述的弹性回拉机构是由固定底板(11)、拉簧(12)、连接器(13)和限位板(14)构成,拉簧(12)的其中一端固定在固定底板(11)一边,拉簧(12)另一端通过连接器(13)与拉线(9)连接,限位板(14)固定在远离拉簧(12)与固定底板(11)连接点的另一边的固定底板(11)上,连接器(13)与拉簧(12)位于限位板(13)的同侧,拉线(9)穿过限位板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,其特征是所述的张紧机构为棘轮拉线收紧器(15)。
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