CN201013680Y - 汽车转向助力储油罐 - Google Patents
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Abstract
一种汽车转向助力储油罐,包括上壳体、下壳体、上盖、进油管、出油管、安装卡,与进油管连接有滤芯,滤芯上端连接弹簧座,上盖内设有伞状隔板,隔板圆周边缘开设有排气口,上盖顶端中心孔处连接有密封顶盖,上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽,安装卡套设在下壳体外圆周壁开设的凹槽内。本实用新型上盖内设有伞状隔板,隔板圆周边缘开设有排气口,上盖顶端中心孔处连接有密封顶盖,上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽,这种排气结构不串油,不浪费,并使壳体表面清洁不吸灰;下壳体外圆周壁开设有凹槽,安装卡套设在凹槽内,因此,将储油罐安装于汽车之后,汽车行驶颠簸时储油罐不脱出,转向安全可靠。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种储油罐,尤其是涉及一种汽车转向助力储油罐。
背景技术:
传统的汽车转向助力储油罐主要包括上下壳体、进出油管、上盖、安装卡,与进油管连接有滤芯,排气口设在油罐上壳体的上端,用胶塞密封,胶塞上开有排气孔,下壳体外圆周上套有安装卡。这种储油罐由于其排气结构不合理,油极易串出壳体外,造成浪费,并使壳体表面易吸灰尘;另外,由于安装卡是直接套在下壳体外圆周上的,所以,将储油罐安装于汽车之后,汽车行驶颠簸时容易使储油罐脱出,致使汽车无法转向,造成交通事故。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题旨在提供一种结构科学合理、防止向外串油、使用安全可靠的汽车转向助力储油罐,以克服背景技术存在的不足。
本实用新型的技术方案是:包括上壳体、下壳体、上盖、进油管、出油管、安装卡,与进油管连接有滤芯,滤芯上端连接弹簧座,其特征在于:上盖内设有伞状隔板,隔板圆周边缘开设有排气口,上盖顶端中心孔处连接有密封顶盖,上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽,安装卡套设在下壳体外圆周壁开设的凹槽内。
进油管、出油管与下壳体注塑成一体。
进油管上部圆周开有出油孔,下壳体内凸部位圆周上前后对称开有通油孔。
滤芯顶部中心孔内设置压紧块,弹簧座下端设有弹性豁口,压紧块与弹簧座卡接。
本实用新型上盖内设有伞状隔板,隔板圆周边缘开设有排气口,上盖顶端中心孔处连接有密封顶盖,上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽,这种排气结构不串油,不浪费,并使壳体表面清洁不吸灰;下壳体外圆周壁开设有凹槽,安装卡套设在凹槽内,因此,将储油罐安装于汽车之后,汽车行驶颠簸时储油罐不脱出,转向安全可靠。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中隔板的俯视图。
具体实施方式:
参照图1、图2,本实用新型包括上壳体8、下壳体13、上盖4、进油管14、出油管15、安装卡12,与进油管14连接有滤芯10,上盖4内设有伞状隔板3,隔板3圆周边缘开设有排气口19,上盖4顶端中心孔处连接有密封顶盖1,上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽2,滤芯10顶部中心孔内设置压紧块6,弹簧座7下端设有弹性豁口18,使得弹簧座7很容易通过压紧块6伸进滤芯10内并与之卡接,这样更换滤芯时弹簧座还可以重复利用,延长弹簧座的使用寿命,5是弹簧,安装卡12套设在下壳体13外圆周壁开设的凹槽内,9是O形密封圈,11是骨架油封,进油管14、出油管15与下壳体13注塑成一体,防止进油管、出油管与下壳体连接处松动而漏油,进油管上部圆周开有出油孔17,防止进油管与滤芯直接连通产生串油现象,下壳体内凸部位圆周上前后对称开有通油孔16,防止出油管与下壳体直接连通产生涡漩,造成转向不稳定,上壳体8采用透明尼龙-12,其韧性好,抗紫外线,抗高低温。
Claims (4)
1.一种汽车转向助力储油罐,包括上壳体(8)、下壳体(13)、上盖(4)、进油管(14)、出油管(15)、安装卡(12),与进油管连接有滤芯(10),滤芯上端连接弹簧座(7),其特征在于:上盖内设有伞状隔板(3),隔板圆周边缘开设有排气口(19),上盖顶端中心孔处连接有密封顶盖(1),上盖中心孔外圆周上边沿开有排气槽(2),安装卡(12)套设在下壳体(13)外圆周壁开设的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车转向助力储油罐,其特征在于:进油管(14)、出油管(15)与下壳体(13)注塑成一体。
3.根据权利要求2所述的汽车转向助力储油罐,其特征在于:进油管(14)上部圆周开有出油孔(17),下壳体内凸部位圆周上前后对称开有通油孔(16)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向助力储油罐,其特征在于:滤芯(10)顶部中心孔内设置压紧块(6),弹簧座(7)下端设有弹性豁口(18),压紧块(6)与弹簧座(7)卡接。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103398033A (zh) * | 2013-08-08 | 2013-11-20 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种动力转向油壶 |
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2007
- 2007-03-01 CN CNU200720093349XU patent/CN201013680Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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