CN201010312Y - 中型板式给料机传动结构的改进 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种中型板式给料机传动结构的改进，包括动力装置，动力装置采用调速电机，在主动轴和齿轮轴之间设有齿轮副，调速电机输出轴通过减速箱和齿轮轴后与齿轮副动力联接。采用无级调速电机，传动为齿轮副传动，因而传动平稳，输出速度可以随意调节，板机的给料量大小也可以随意调节，在不需停机时就可调节矿量，减少设备维修成本，提高设备生产效率，具有结构简单实用、运行安全可靠、使用寿命长的优点，适合于在工矿企业的给料机进行推广应用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种板式给料机，尤其是涉及一种能够对给料量进行调节的中型板式给料机传动结构的改进。
【背景技术】
中型板式给料机是一种矿山常用设备，是选矿厂主要生产设备之一，主要承担储矿与供矿的工作。
目前，常见的中型板式给料机改进前的传动机构如图1所示，缓冲矿仓中的物料15下落到板机的链板14上，由电机10通过减速箱12减速，传动轴13到偏心连杆机构再次减速后带动主动轴转动，使主动轮11带动链板14运动，输送物料15下落到胶带16上，从而完成它的给料工作。从上述工作流程可以看出：如果要增大或减小给料量，就要改变减速比，给料量的调节是通过调节连杆18和偏心盘17的位置来改变主动轮11的运动速度，而调节给料量，这种方法需停机来调节，时间长，不方便，又加之传动是通过连杆18传动，是间断传动，冲击力大，故障多。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种传动平稳、输出速度可以随意调节、板机的给料量大小也可以随意调节的中型板式给料机传动结构的改进。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种中型板式给料机传动结构的改进，包括动力装置，动力装置采用调速电机，在主动轴和齿轮轴之间设有齿轮副，调速电机输出轴通过减速箱和齿轮轴后与齿轮副动力联接。
所述主动轴与主动轮联接，主动轮与输送带之间动力联接。
所述齿轮副为开式齿轮副。
本实用新型的有益效果是：采用无级调速电机，传动为齿轮副传动，因而传动平稳，输出速度可以随意调节，板机的给料量大小也可以随意调节，在不需停机时就可调节矿量，减少设备维修成本，提高设备生产效率，具有结构简单实用、运行安全可靠、使用寿命长的优点，适合于在工矿企业的给料机进行推广应用。
【附图说明】
图1是改进前的中型板式给料机传动机构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图2，一种中型板式给料机传动结构的改进，动力装置采用调速电机20，调速电机20经减速箱21减速后，将动力传输到齿轮轴22，齿轮轴22又将动力传输到齿轮副24，齿轮副24为开式齿轮副，由齿轮副24带动主动轴27旋转，进而带动主动轮23运动，由主动轮23带动被动轮25运动，进而使输送带26运行，调速电动机系统是由异步电动机、电磁转差离合器及测速发电机和控制装置组成。调速电机的主动轴由异步电动机驱动离合器电枢，调速电机的从动轴由离合器的磁板通过联轴器与板式给料机相连。而主从动轴只有磁路联系，无任何机械联系，测速发电机和控制装置是自动控制励磁电流，当电动机在空载状态下起动带电电枢恒速旋转，电枢切割磁力线感应出涡流，而涡流与磁极的磁场作用产生转矩，使磁板跟着电枢同方向旋转，从而带动中型板式给料机旋转。控制装置由速度调节器、移相触发器、可控硅整流电路、速路反馈等环节组成。设定的速度电压与测速电压比较后，产生偏差值信号电压，送入速度调节器进行放大，放大后信号电压与锯齿波跌加，控制晶体管导通，产生了随差值信号改变而运动的脉冲，从而控制可控硅的开放角，使离合器的励磁电流得到控制即离合器的转速随励磁电流的改变而改变。实现了原动机轻载启动恒速运行，减少了起动电流的冲击，也能实现原动机与机械之间弹性联结，万一过载或堵转，电机烧毁几率大大减少；还能实现设备调节励磁电流按需控制给料量。生产中缓冲矿仓矿量较少或大块矿石被卡住，需暂停中断给矿。可调节励磁电流为零，则磁极不能带动负载，也就是中型板式给料机暂停给料，无需切断愿动机电源，完成避免频繁的重载起动，节约成本，提高了生产效率。
在实际安装和运行时，先按调速电机中心高度、底脚螺栓孔改底座基础。前轴端装上联轴器，吊装固定于新底座基础上，并校正联轴器端面间隙、同心度、倾斜度；然后，固定控制装置并接线，开环试运行；把联轴器螺栓锁紧，调速电机接线盒接入电机电缆线。先启动调速电机，空载起动后，再调节励磁转动速度设定旋钮，使中型板式给料机转速由零逐步增大，再调节转动反馈旋钮，使转速达到高速1350转/分，系统闭环试运行正常；最后把连杆传动更换为齿轮副传动。
Claims (3)
1.一种中型板式给料机传动结构的改进，包括动力装置，其特征是：动力装置采用调速电机，在主动轴和齿轮轴之间设有齿轮副，调速电机输出轴通过减速箱和齿轮轴后与齿轮副动力联接。
2.如权利要求1所述的中型板式给料机传动结构的改进，其特征是：所述主动轴与主动轮联接，主动轮与输送带之间动力联接。
3.如权利要求1所述的中型板式给料机传动结构的改进，其特征是：所述齿轮副为开式齿轮副。
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| CNU2007200492228U CN201010312Y (zh) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | 中型板式给料机传动结构的改进 |
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| CNU2007200492228U CN201010312Y (zh) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | 中型板式给料机传动结构的改进 |
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| CN (1) | CN201010312Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108002319A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-08 | 青岛中海德自动化设备有限公司 | 一种防坠落安全装置 |
| CN111792391A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-20 | 武汉钢铁有限公司 | 一种物料取料机的缓冲助力减速装置 |
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2007
- 2007-03-09 CN CNU2007200492228U patent/CN201010312Y/zh not_active Expired - Fee Related
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