CN201009734Y - 微型节能电动轮毂 - Google Patents

Abstract

一种微型节能电动轮毂，中心部件是一台盘式永磁直流电机，在电机后面有一固定轴，在电机轴一面有三个(包括三个)以上内螺孔柱，在电机轴上面安装电机轮，在内螺孔柱上至少安装一个传动轮，带有稳定轴的结合板安装在内螺孔柱上，外壳通过轴承安装在固定轴和稳定轴上；在外壳的内壁上设有内齿环，传动轮、电机轮、内齿环模数相同并在同一平面上，传动轮与电机轮和内齿环分别良好啮合，必要时，在传动轮与内齿环之间加设一级减速齿轮。本实用新型结构简单，能耗低效率高，使其重量和成本大大小于一般电动轮毂。

Description

微型节能电动轮毂

所属技术领域

本实用新型涉及一种使用小型电机驱动的节能型电动轮毂。

背景技术

现有电动自行车的电动轮毂一般体积胖大笨重、电流大能耗高，很难轻型化。盘式永磁直流电机的发展，为电动自行车带来了新的机会。不过，其单边驱动轴只能用于外挂式结构。而外挂式需要驱动带有齿环的轮辋，由于自行车工作环境恶劣，在轮辋被冲撞或泥污的情况下，就会失去传动能力。

发明内容

本实用新型就是要提供一种将小型盘式永磁电机放进轮毂中工作的微型节能电动轮毂，该电动轮毂轻小节能，克服了外挂式的恶劣工作环境，使盘式永磁电机能够在极其良好的工作环境下安全运行。

为解决上述技术问题本实用新型所采取的技术方案是：微型节能电动轮毂中心部件是一台盘式永磁直流电机，在电机背面中心有一固定轴，在电机轴一面的外壳上有三个(包括三个)以上内螺孔柱，在电机轴上安装电机轮，在内螺孔柱上至少安装一个传动轮，使用固定螺栓将带有稳定轴的结合板紧固在内螺孔柱上，要求稳定轴与固定轴必须在同一条直线上；带有轮辐的外壳通过轴承安装在稳定轴和固定轴上，在外壳两侧的轴孔侧壁上，设有挂接飞轮和抱闸的挂接螺口，根据需要，外壳也可不设挂接螺口；在外壳的内壁上设有一内齿环，传动轮在电机轮和内齿环之间，传动轮、电机轮、内齿环三轮模数相同并在同一平面内，要求传动轮分别与电机轮和内齿环良好啮合；根据需要，可在传动轮和内齿环之间加设一级减速齿轮。在稳定轴的轴心上开有内孔，内孔通入外壳内部，然后转向侧面开口，电源输入线从稳定轴的内孔穿入后，与盘式永磁直流电机相连接。带有稳定轴的结合板其形状不限，当外壳上的内螺孔柱取最少的三个时，结合板的形状可以呈三角型。稳定轴和固定轴要求具有足够的长度，在两轴内侧应是光杠，而在两轴的端部应是螺杠。外壳的外侧设有较短轮辐，较短轮辐的外侧设有瓦圈，外壳、轮辐、瓦圈三者连成一体；必要时，外壳也可不设轮辐而设挂接辐条的花盘。内螺孔柱可以是电机的一部分，也可以是独立结构，通过螺孔紧固在电机上，内螺孔柱的上端设有子口，嵌入结合板的安装孔，固定螺栓取内六角螺栓为最佳。在内螺孔柱上，当安装两个传动轮时，安装的位置应在电机轴两侧对称的内螺孔柱上，当安装三个传动轮时，则应在互成120度角的三个内螺孔柱上。

本实用新型由于将盘式永磁直流电机设置在轮毂的外壳内，构思巧妙，用材少，刚性强，坚固稳定，安全耐用，而且控制结构简单，能耗低效率高，使其重量和成本大大小于一般电动轮毂，其进步意义是明显的。

附图说明

下面结合附图及实例，对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型提供的一种微型节能电动轮毂内部结构示意图。

图2是结合板正面结构示意图。

图1、图2中，(1)是盘式永磁直流电机，(2)是带有稳定轴的结合板，(3)是传动轮，(4)是内齿环，(5)是外壳，(6)是固定螺栓，(7)是电源输入线，(8)是电机轮，(9)是轴承，(11)是内螺孔柱，(12)是固定轴，(13)是电机轴，(21)是稳定轴，(22)是内孔，(51)是外壳前盖，(52)是挂接螺口，(53)是轮辐，(54)是瓦圈。

具体实施例

如图1、图2所示，盘式永磁直流电机(1)的背面有一固定轴(12)，在电机轴(13)同侧面上有三个或三个以上内螺孔柱(11)，内螺孔柱就是中心开有螺孔的支柱，内螺孔柱可与与电机壳体联为一体，也可以是独立的结构，在电机壳体的相应位置上开设螺孔，通过螺孔将内螺孔柱拧紧固定在电机上。在电机轴上安装电机轮(8)，在内螺孔柱上至少安装一个传动轮(3)，如当安装两个传动轮时，安装的位置应在电机轴两侧对称的内螺孔柱上，当安装三个传动轮时，则应在互成120度角的三个内螺孔柱上。在电机的前面有一带稳定轴(21)的结合板(2)，在内螺孔柱的上端设有子口，在结合板相应位置上开设安装孔，将结合板安装在内螺孔柱上，使子口嵌入安装孔，然后使用固定螺栓(6)拧紧固定。固定螺栓取内六角螺栓为最佳。结合板的安装，要求稳定轴与固定轴必须在同一条直线上，这样稳定轴与固定轴就形成一条轮毂轴，以便带有轮辐的外壳通过轴承(9)安装在此二轴上正常运行。在外壳(5)两侧的轴孔侧壁上，设有挂接飞轮和抱闸的挂接螺口(52)，根据需要，外壳也可不设挂接螺口。在外壳的内壁上设有一内齿环(4)，传动轮应在电机轮和内齿环之间，传动轮、电机轮、内齿环三轮模数相同并在同一平面内，要求传动轮分别与电机轮和内齿环良好啮合。根据需要，可在传动轮与内齿环之间加设一级减速齿轮，以减低轮毂的转速。在稳定轴的轴心上开有内孔(22)，内孔通入外壳内部，然后转向侧面开口，电源输入线(7)从稳定轴的内孔穿入后，与盘式永磁直流电机相连接。带有稳定轴的结合板其形状不限，为节约材料可以制成多边形，如当内螺孔柱的数量是最少的三个时，结合板的形状就可以是三角形。稳定轴和固定轴要求具有足够的长度，而且在靠近电机的内侧是光杠，在两轴的端部应分别是螺杠。外壳的外侧设有较短的轮辐(53)，轮辐的外侧设有瓦圈(54)，外壳、轮辐、瓦圈三者连为一体。必要时，如当轮幅较长时，外壳也可不设轮辐而设挂接辐条的花盘。

Claims (6)

1.一种微型节能电动轮毂，其特征在于微型节能电动轮毂中心部件是一台盘式永磁直流电机(1)，在电机背面中心有一固定轴(12)，在电机轴一面的外壳上有三个(包括三个)以上内螺孔柱(11)，在电机轴(13)上安装电机轮(8)，在内螺孔柱上至少安装一个传动轮(3)，使用固定螺栓(6)将带有稳定轴(21)的结合板(2)紧固在内螺孔柱上，要求稳定轴与固定轴必须在同一条直线上；带有轮辐的外壳(5)通过轴承(9)安装在稳定轴和固定轴上，在外壳两侧的轴孔侧壁上，设有挂接飞轮和抱闸的挂接螺口(52)，根据需要，外壳也可不设挂接螺口；在外壳的内壁上设有一内齿环(4)，传动轮在电机轮和内齿环之间，传动轮、电机轮、内齿环三轮模数相同并在同一平面内，要求传动轮分别与电机轮和内齿环良好啮合；根据需要，可在传动轮和内齿环之间加设一级减速齿轮。

2.如权利要求1所述的微型节能电动轮毂，其特征在于在稳定轴的轴心上开有内孔(22)，内孔通入外壳内部，然后转向侧面开口，电源输入线(7)从稳定轴的内孔穿入后，与盘式永磁直流电机相连接，带有稳定轴的结合板其形状不限，当外壳上的内螺孔柱取最少的三个时，结合板的形状可以呈三角型。

3.如权利要求1所述的微型节能电动轮毂，其特征在于稳定轴和固定轴要求具有足够的长度，在两轴内侧应是光杠，而在两轴的端部应是螺杠。

4.如权利要求1所述的微型节能电动轮毂，其特征在于外壳的外侧设有较短轮辐(53)，较短轮辐的外侧设有瓦圈(54)，外壳、轮辐、瓦圈三者连成一体；必要时，外壳也可不设轮辐而设挂接辐条的花盘。

5.如权利要求1所述的微型节能电动轮毂，其特征在于内螺孔柱可以是电机的一部分，也可以是独立结构，通过螺孔紧固在电机上，内螺孔柱的上端设有子口，嵌入结合板的安装孔，固定螺栓取内六角螺栓为最佳。

6.如权利要求1所述的微型节能电动轮毂，其特征在于在内螺孔柱上，当安装两个传动轮时，安装的位置应在电机轴两侧对称的内螺孔柱上，当安装三个传动轮时，则应在互成120度角的三个内螺孔柱上。

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