CN201009461Y - 压力机气囊式滑块平衡装置 - Google Patents

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鹿新建
何光军
秦剑
历慧
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Abstract

本实用新型公开了一种锻压机械设备压力机上使用的气囊式滑块平衡装置。该滑块平衡装置包括垫板、螺柱、盖板、调整螺母以及和螺柱连接的滑块，还包括空气弹簧/气囊、下盖及上盖；下盖及上盖为圆锥体，并对称设置并分别固定在垫板、盖板上，空气弹簧/气囊的上下口是与下盖及上盖锥体相配合的锥口，空气弹簧/气囊通过上下口斜面与上、下盖圆锥体配合安装在垫板与盖板之间，在下盖上有与空气弹簧/气囊内腔相通的进气口。本实用新型的优点是安装方便，寿命长，能够适应压力机的高速运转。

Description

压力机气囊式滑块平衡装置
技术领域
本实用新型属于锻压机械设备压力机上的气囊式滑块平衡装置。属压力机技术领域。
背景技术
目前，开式高速小吨位压力机多采用气缸式滑块平衡装置，如图1所示。要求机身上安装面1和滑块上安装面2之间有较高的平行度，对加工精度和装配精度要求较高；压力机的运转速度一般在300spm以下，速度过高容易造成气缸的发热并加速磨损，长时间使用可靠性不高。
发明内容
本实用新型的目的是克服已有技术的上述缺点，提供一种压力机上的气囊式滑块平衡装置。
本实用新型是以如下技术方案实现的：一种压力机上的气囊式滑块平衡装置，它包括垫板、螺柱、盖板、调整螺母以及和螺柱连接的滑块，还包括空气弹簧/气囊、下盖及上盖；下盖及上盖为圆锥体，对称设置并分别固定在垫板、盖板上，空气弹簧/气囊的上下口是与下盖及上盖锥体相配合的锥口，空气弹簧/气囊通过上下口斜面与上、下盖圆锥体配合安装在垫板与盖板之间，在下盖上有与空气弹簧/气囊内腔相通的进气口。
空气弹簧/气囊与下盖以及上盖配合斜面保证良好的密封性能，保证不漏气；螺柱具有良好的抗疲劳能力。
本实用新型的优点是：由于采用了上述结构，空气弹簧/气囊内部充以一定压强的压缩空气，达到滑块平衡目的。由于工作过程中不存在摩擦，所使用寿命得到了提高，能够适应压力机的高速运转，可达500spm左右，可靠性得到很大的提高；由于在安装时空气弹簧/气囊可以允许一定的倾斜，对安装面的加工精度要求不高，使得装配更加方便，效率得到了提高。平衡装置的安装更为方便，使用寿命更高。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步详细描述。
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的左视图。
图中：1、空气弹簧/气囊，2、下盖，3、下盖固定螺钉，4、垫板，5、滑块，6、螺柱7、上盖，8、上盖固定螺钉，9、盖板，10、螺母，11、进气口。
具体实施方式
如图1和图2所示，气囊式滑块平衡装置是由空气弹簧/气囊1、下盖2、垫板4、螺柱6、上盖7、盖板9、调整螺母10以及相关紧固件组装而成。下盖2及上盖7为圆锥体，对称设置并分别用下盖固定螺钉3、上盖固定螺钉8固定在垫板4、盖板9上。空气弹簧/气囊1的上下口是与下盖2及上盖7锥体相配合的锥口，空气弹簧/气囊1通过上下口斜面与上、下盖圆锥体配合安装在垫板4与盖板9之间，在下盖2上有与空气弹簧/气囊1内腔相通的进气口11。空气弹簧/气囊1内部充以一定压强的压缩空气，达到滑块5平衡目的。空气弹簧/气囊1与下盖2以及上盖7配合斜面必须保证良好的密封性能，保证不漏气；螺柱6应具有良好的抗疲劳能力。

Claims (1)

1.一种压力机气囊式滑块平衡装置，它包括垫板(4)、螺柱(6)、盖板(9)、调整螺母(10)以及和螺柱(6)连接的滑块(5)，其特征是，还包括空气弹簧/气囊(1)、下盖(2)及上盖(7)；下盖(2)及上盖(7)为圆锥体，对称设置并分别固定在垫板(4)、盖板(9)上，空气弹簧/气囊(1)的上下口是与下盖(2)及上盖(7)锥体相配合的锥口，空气弹簧/气囊(1)通过上下口斜面与上、下盖圆锥体配合安装在垫板(4)与盖板(9)之间，在下盖(2)上有与空气弹簧/气囊(1)内腔相通的进气口(11)。
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