CN201002905Y - 斜巷提升自动机械闭锁挡车装置 - Google Patents

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CN201002905Y CNU2007200177295U CN200720017729U CN201002905Y CN 201002905 Y CN201002905 Y CN 201002905Y CN U2007200177295 U CNU2007200177295 U CN U2007200177295U CN 200720017729 U CN200720017729 U CN 200720017729U CN 201002905 Y CN201002905 Y CN 201002905Y
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Abstract

本实用新型公开了一种斜巷提升自动机械闭锁挡车装置。牵引钢丝绳通过倒向滑轮一端和斜巷中的挡车栏连接,一端和穿过提升钢丝绳的动滑轮连接。正常提升时,借助提升钢丝绳的压力使挡车栏上升打开或下放关闭;提升钢丝绳钩头和矿车未连挂或钢丝绳断绳时,挡车栏处于关闭位置,从而实现防跑车作用。本实用新型结构简单、制造和安装方便,不使用电力、风力和液压,节约能源,能有效防止跑车事故,并且满足有瓦斯和煤尘爆炸危险的煤矿井下使用要求。

Description

斜巷提升自动机械闭锁挡车装置
所属技术领域
本使用新型涉及矿井轨道提升运输安全防护装置,尤其是一种斜巷提升自动机械闭锁挡车装置。
背景技术
煤矿倾斜巷道提升跑车事故占矿井运输事故的首位。虽然在倾斜井巷防跑车有多项专利申请,但多用光电检测、雷达检测;用电动、风动或液压推(拉)动,存在技术复杂、设备运行和维护费用高、易出故障、使用和维修困难等现象,不能可靠的保障提升、运输安全。特别是由于把勾工思想麻痹,经常把矿车推下后,忘了拉动挡车器,造成把挡车器撞坏而引起跑车事故。或者误把未连挂的车辆推下,造成未挂车辆受到挡车器的阻挡后,把挡车器撞坏或产生蹦跳,而引起跑车事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种斜巷提升自动机械闭锁挡车装置,结构简单、制造安装方便,能自动挡车,有效地防止跑车事故。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是挡车栏安装在斜巷上,牵引钢丝绳通过倒向滑轮一端与挡车栏连接,另一端与穿过提升钢丝绳的动滑轮连接,提升钢丝绳一端与绞车连接,另一端穿过动滑轮与矿车连接。动滑轮可随提升钢丝绳的松、紧而上升、下降,从而通过牵引钢丝绳带动挡车栏关闭或打开。
本实用新型与现有技术相比较,具有如下优点:
1、挡车装置结构简单、制造和安装方便,能有效防止跑车事故。
2、不使用电力、风力和液压,节约能源;并且满足有瓦斯和煤尘爆炸危险的煤矿井下使用要求。
附图说明:
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1、本实用新型正常提升或下放矿车时系统工作状态示意图;
图2、本实用新型当发生跑车事故时系统工作状态示意图。
图中:1、挡车栏,2、牵引钢丝绳,3、倒向滑轮,4、绞车,5、提升钢丝绳,6、动滑轮,7、矿车。
具体实施方式
在图1中,挡车栏1安装在斜巷上,牵引钢丝绳2通过倒向滑轮3一端与挡车栏1连接,另一端与穿过提升钢丝绳5的动滑轮6连接,提升钢丝绳5一端与绞车4连接,另一端穿过动滑轮6与矿车7连接,动滑轮6可随提升钢丝绳5的松、紧而上升、下降,从而通过牵引钢丝绳2带动挡车栏1关闭或打开。
在图2中,提升钢丝绳5钩头和矿车未连挂或钢丝绳断绳时,动滑轮6缺少了提升钢丝绳5的作用而上升,挡车栏1在重力的作用下降处于关闭位置,从而实现防跑车作用。

Claims (2)

1、一种斜巷提升自动机械闭锁挡车装置,其特征在于:挡车栏安装在斜巷上,牵引钢丝绳通过倒向滑轮一端与挡车栏连接,另一端与穿过提升钢丝绳的动滑轮连接,提升钢丝绳一端与绞车连接,另一端穿过动滑轮与矿车连接。
2、根据权利要求1所述的斜巷提升自动机械闭锁挡车装置,其特征在于:动滑轮可随提升钢丝绳的松、紧而上升、下降,从而通过牵引钢丝绳带动挡车栏关闭或打开。
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