CN201002249Y

CN201002249Y - 电动工具

Info

Publication number: CN201002249Y
Application number: CNU2006201664509U
Authority: CN
Inventors: 林永淙
Original assignee: CHEWANG ELECTRONIC Co Ltd
Current assignee: Mobiletron Electronics (Ningbo) Co., Ltd.
Priority date: 2006-12-26
Filing date: 2006-12-26
Publication date: 2008-01-09
Anticipated expiration: 2016-12-26

Abstract

一种电动工具，其包含有一壳体、一马达、一变速齿轮组、一变速控制件及一显示装置；该壳体开设有一连通外部的穿孔；该马达及该变速齿轮组设置于该壳体中，以由该马达提供一旋转动力，再由该变速齿轮组将其旋转动力以多段速的转速变换输出；该变速控制件设于该壳体穿孔中并与该变速齿轮组连接，该变速控制件具有一凸块及一数字区，以由该凸块供使用者拨动而控制该变速控制件于该穿孔中进行多段式滑移，并由其滑移调整该变速齿轮组的转速输出段速；该显示装置具有一显示件及一灯具，该显示件设置于该穿孔中，并具有一与该数字区位置对应且具有放大效果的透光区，该灯具设置于该壳体上并朝向该数字区，以将光源照射于该数字区上。

Description

电动工具

技术领域

本实用新型与电动工具有关，特别是指一种能轻易得知转速段速的电动工具。

背景技术

按，一般的电动工具，尤其指电动起子而言，会于其内部增设一连接于马达上的变速齿轮组，以由该变速齿轮组将该马达的输出转速作一多段速的变换后而输出，即可对该马达的输出转速作减速或增速的多段速变化。

由于变速齿轮组是由一设置在机壳外的拨杆所带动控制，以由改变该拨杆的位置，而驱使该变速齿轮组作输出转速的段速变化。但，若由初次使用或由不熟悉此种变换段速的使用者操作，或于光线不佳的环境下使用此种电动工具时，便会发生因无法确认其所变换的段速位置，导致工件受不正确的转速所作用而损坏的情事。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动工具，可以放大后的数字清楚显示变速齿轮组的段速位置，以增进使用时的便利性。

为实现上述目的，本实用新型提供的电动工具，其包含有：

一壳体，开设有一连通外部的穿孔；

一马达，设置于该壳体中，用以提供一旋转的动力；

一变速齿轮组，设置于该壳体中，并与该马达连接，以将该马达所提供的旋转动力以多段速的转速变换输出；

一变速控制件，设置于该壳体上，并具有一位在该穿孔中的凸块及一数字区，该变速控制件与该变速齿轮组连接，并可于该穿孔中以多段式地进行滑移，以由其滑移而调整该变速齿轮组的转速输出；

一显示装置，具有一显示件及一灯具；该显示件设置于该穿孔中，该显示件具有一具放大效果的透光区，与该数字区位置对应，以供使用者能由透光区而观看放大的数字区显示段速，该灯具设置于该壳体上并朝向该数字区，以将光源照射于该数字区。

所述的电动工具，其中该壳体具有一第一半壳体、一第二半壳体及一前壳体；该第一、二半壳体相互并合连接，使其并合后的内部形成有一容置室，用以供该马达及变速齿轮组所容置，该容置室一端形成有一开口与该容置室相通，该第一、二半壳体顶端分别形成有一连通该容置室且位置对应的第一凹槽及一第二凹槽，该前壳体套接于该第一、二半壳体形成有开口的一端外，且该前壳体顶端形成有一第三凹槽，使该前壳体与该第一、二半壳体套接后，由该第一、二、三凹槽共同围绕而构成该连通该容置室的穿孔。

所述的电动工具，其中还包含有一电池包，以可拆离的方式结合于该壳体上，用以提供电源给该马达及该灯具。

所述的电动工具，其中该变速齿轮组可以三段式进行变速；该变速齿轮组具有一可由拨动而变换段速的拨杆，该拨杆与该变速控制件连接。

所述的电动工具，其中还包含有一扭力调整装置，与该变速齿轮组连接，以供使用者调整所欲输出的最大扭力值。

所述的电动工具，其中该显示件为一体成型制成。

由本实用新型的实施，不仅能由透光区供使用者藉由数字放大后的呈现加以轻易地辩认变速的段速位置，更能由灯具的照明而增加数字于光线不佳处时的辩识效果，可改善公知构件仅能由凸块位置而推测变速段速的缺失。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的立体分解图。

图2为图1所示较佳实施例的顶视图；其主要显示变速齿轮组位于第2段变速的状态。

图3为图1所示较佳实施例的局部剖视图；其主要显示变速齿轮组位于第2段变速的状态。

图4为图1所示较佳实施例的顶视图；其主要显示变速齿轮组位于第3段变速的状态。

图5为图1所示较佳实施例的局部剖视图；其主要显示变速齿轮组位于第3段变速的状态。

图6为图1所示较佳实施例的顶视图；其主要显示变速齿轮组位于第1段变速的状态。

图7为图1所示较佳实施例的局部剖视图；其主要显示变速齿轮组位于第1段变速的状态。

具体实施方式

为使能详细说明本实用新型的构造及特点，举下列较佳实施例并配合附图说明如下：

请参阅图1至图7，为本实用新型所提供一较佳实施例的电动工具100，其包含有一壳体10、一马达20、一电池包(图中未示)、一变速齿轮组30、一变速控制件40、一显示装置50及一扭力调整装置60；其中：

该壳体10，具有一第一半壳体11、一第二半壳体12、一前壳体13及一前罩体14；该第一、二半壳体11、12相互并合连接，使其并合后的第一、二半壳体11、12内部形成有一容置室15，该第一、二半壳体11、12一端并形成有一与该容置室15相通的开口16，该第一、二半壳体11、12顶端分别形成有一连通该容置室15且位置对应的第一凹槽111及一第二凹槽121，该前壳体13套接于该第一、二半壳体11、12形成有开口16的一端外，用以将该第一、二半壳体11、12紧密套接，且该前壳体13顶端形成有一第三凹槽131，使该前壳体13与该第一、二半壳体11、13套接后，由该第一、二、三凹槽111、121、131共同围绕而构成一连通该容置室15的长形穿孔17；

该马达20，固定设于该壳体10的容置室15中，用以提供一旋转动力。

该电池包(图中未示)，以可拆离的方式结合于该壳体10上，用以提供电源至该马达20上。

该变速齿轮组30，设置于该壳体10的容置室15中，并与该马达20连接，用以将马达20的固定转速转换成多段速(减速或增速)的转速输出(于本实施例中采三段式变速)；该变速齿轮组30具有一可由拨动后的位置改变而调整变换段速的拨杆31。

该变速控制件40，其顶面一侧形成有一凸块41，并于该顶面的另一侧形成有一数字区42，该数字区42中具有依序排列的1、3、2数字，该变速控制件40以其底面与该变速齿轮组30的拨杆31连接，并以可数段滑动的方式置设于该壳体10的容置室15中，且该凸块41及该数字区42并分别露出于该壳体10的长形穿孔17二端中，以由该变速控制件40的数段滑动而带动该拨杆31摆动进而调整该变速齿轮组(30)的输出转速。

该显示装置50，具有一显示件51及一灯具52；该显示件51为一体射出成型，该显示件51一侧形成有一透光区511，该透光区511呈凸透镜的型态而具有放大的效果，该显示件51置设于该壳体10的长形穿孔17一端位置处，并位于该变速控制件40的数字区42外侧，该灯具52设置于该壳体10上，并位于该显示件51与该变速控制件40之间，该灯具52与该电池包电性连接，并朝向该数字区42，以由该灯具52将发射的光源照射于该数字区42上，以供使用者能由该透光区(511)而看见位于透光区511中的放大数字区42的数字。

该扭力调整装置60，以其一端套接该壳体10的前壳体13中，并与该变速齿轮组30连接，以供使用者调整所欲输出的最大扭力值；该壳体10的前罩体14与该扭力调整装置60的另一端套接，用以将一与扭力调整装置60、变速齿轮组30及该马达20动力连接的输出轴70加以包覆，而仅供该输出轴70一端露出。

上述即为本实用新型所提供一种电动工具(100)的组成构件介绍及其组成的型态，接着再将其使用特点介绍如下：

首先，使用者可利用扳动该凸块41，使该变速控制件40于该壳体10的长形穿孔17中进行多段的滑移。如图2及图3所示，当该凸块41被扳动至第2段的变速位置时中速段，其数字区42中的数字2，即被位移至该透光区511的对应位置处，且由该灯具52所发射的光源所照射，以让使用者可由该透光区511而清楚地看见位于该透光区511中放大后的变速段位数字。如图4及图5所示，当该凸块41被扳动至第3段的变速位置时(高速段)，其数字区42中的数字3，即被位移至该透光区511的对应位置处，且由该灯具52所发射的光源所照射，以让使用者可由该透光区511而清楚地看见位于该透光区511中放大后的变速段位数字。如图6及图7所示，当该凸块41被扳动至第1段的变速位置时(低速段)，其数字区42中的数字1，即被位移至该透光区511的对应位置处，且由该灯具52所发射的光源所照射，以让使用者可由该透光区511而清楚地看见位于该透光区511中放大后的变速段位数字。

Claims

1.一种电动工具，其特征在于，包含有：

一壳体，开设有一连通外部的穿孔；

一马达，设置于该壳体中；

一变速齿轮组，设置于该壳体中，并与该马达连接，以多段速的转速变换输出该马达所提供的旋转动力；

一变速控制件，设置于该壳体上，并具有一位在该穿孔中的凸块及一数字区，该变速控制件与该变速齿轮组连接，并于该穿孔中以多段式地进行滑移，由其滑移调整该变速齿轮组的转速输出；

一显示装置，具有一显示件及一灯具；该显示件设置于该穿孔中，该显示件具有一具放大效果的透光区，与该数字区位置对应，该灯具设置于该壳体上并朝向该数字区，光源照射于该数字区。

2、依据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，其中该壳体具有一第一半壳体、一第二半壳体及一前壳体；该第一、二半壳体相互并合连接，其并合后的内部形成有一容置室，容置该马达及变速齿轮组，该容置室一端形成有一开口与该容置室相通，该第一、二半壳体顶端分别形成有一连通该容置室且位置对应的第一凹槽及一第二凹槽，该前壳体套接于该第一、二半壳体形成有开口的一端外，且该前壳体顶端形成有一第三凹槽，该前壳体与该第一、二半壳体套接后，由该第一、二、三凹槽共同围绕构成该连通该容置室的穿孔。

3、依据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，其中还包含有一电池包，以可拆离的方式结合于该壳体上，提供电源给该马达及该灯具。

4、依据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，其中该变速齿轮组以三段式进行变速；该变速齿轮组具有一由拨动而变换段速的拨杆，该拨杆与该变速控制件连接。

5、依据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，其中还包含有一扭力调整装置，与该变速齿轮组连接，调整所欲输出的最大扭力值。

6、依据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，其中该显示件为一体成型。