CN200999085Y

CN200999085Y - 自行车

Info

Publication number: CN200999085Y
Application number: CNU2007200474357U
Authority: CN
Inventors: 刘仓菻
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-01-16
Filing date: 2007-01-16
Publication date: 2008-01-02
Anticipated expiration: 2017-01-16

Abstract

一种自行车包括车把、车架，所述车架包括立柱、后叉架、减震装置、中轴座、中轴和后轴，后叉架与中轴座枢接，其特殊之处在于：还包括一增力装置，所述增力装置由增力杆、弧形的主动齿条和带齿轮的超越机构，增力杆与后轴联接，中部与固定在车架上的枢接架枢接，主动齿条与增力杆联接；带齿轮的超越机构固定在中轴上，主动齿条与超越机构的齿轮配合驱动中轴。由于采用这样的结构，当后叉架在垂直平面内摆动时，通过增力杆带动主动齿条，驱动安装在中轴上的超越机构，带动中轴转动。故它能有效地利用后叉架上摆动，转化为驱动中轴转的动力，达到省力加速的目的。

Description

自行车

技术领域

本实用新型涉及一种自行车。

背景技术

目前现有技术，如图1所示，一种自行车包括车把2、车架1，所述车架1包括立柱11、后叉架14、减震装置13、中轴座15、中轴16和后轴17，后叉架14通过一连接件与中轴座15枢接。当人们使用时，后叉架14安装后轴端，以后叉架14与枢接端为轴转动。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种自行车，它能有效地利用后叉架上摆动，转化为驱动中轴转的动力，达到省力加速的目的。

本实用新型是这样实现的：一种自行车包括车把、车架，所述车架包括立柱、后叉架、减震装置、中轴座、中轴和后轴，后叉架与中轴座枢接，其特殊之处在于：还包括一增力装置，所述增力装置由增力杆、弧形的主动齿条和带齿轮的超越机构，增力杆与后轴联接，中部与固定在车架上的枢接架枢接，主动齿条与增力杆联接；带齿轮的超越机构固定在中轴上，主动齿条与超越机构的齿轮配合驱动中轴。

所述的自行车，其特殊之处在于：主动齿条与增力杆固定联接。

所述的自行车，其特殊之处在于：还包括一离合装置，所述离合装置包括操作柄、离合线、支架、复位弹簧和连杆，支架固定在增力杆上，连杆与支架枢接，连杆一端与离合线固定联接，另一端与主动齿条上的导向槽枢接，复位弹簧安装在增力杆与连杆上；主动齿条与增力杆枢接。

所述的自行车，其特殊之处在于：所述带齿轮的超越机构由齿轮、内轮盘、棘爪和扭簧构成，内轮盘与齿轮上的内轮孔配合，齿轮还有内棘齿，棘爪与内轮盘枢接，扭簧固定在内轮盘上与棘爪配合。

所述的自行车，其特殊之处在于：还包括一加速机构，所述加速机构包括行星轮、主动轮、行星轮架，中轴座的内腔轴向一端的径向壁上有内轮齿，所述行星轮架由轴套、轮架构成，行星轮架与中轴座枢接，中轴与行星轮架枢接，主动轮固定中轴上，行星轮与轮架枢接，行星轮与内轮齿、驱动轮配合；链轮盘固定在轴套上，超越机构固定有中轴上。

所述的自行车，其特殊之处在于：还包括一加速机构，所述加速机构包括行星轮、主动轮、行星轮架，中轴座的内腔轴向一端的径向壁上有内轮齿，所述行星轮架由轴套、轮架构成，行星轮架与中轴座枢接，中轴与行星轮架枢接，主动轮固定中轴上，行星轮与轮架枢接，行星轮与内轮齿、驱动轮配合；链轮盘固定在轴套上，内轮盘固定有中轴上。

本实用新型一种自行车，还包括一增力装置，所述增力装置由增力杆、弧形的主动齿条和带齿轮的超越机构，增力杆与后轴联接，中部与固定在车架上的枢接架枢接，主动齿条与增力杆联接；带齿轮的超越机构固定在中轴上，主动齿条与超越机构的齿轮配合驱动中轴。由于采用这样的结构，当后叉架在垂直平面内摆动时，通过增力杆放大带动主动齿条，驱动安装在中轴上的超越机构，带动中轴转动。故它能有效地利用后叉架上摆动，转化为驱动中轴转的动力，达到省力加速的目的。

附图说明

图1是现有技术的主视图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型进一步改进的主视图。

图4是本实用新型超越机构的主视图。

图5是本实用加速机构的剖视图。

图6是图3的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图2所示，一种自行车包括车把2、车架1，所述车架1包括立柱11、枢接架12、后叉架14、减震装置13、中轴座15、中轴16和后轴17，后叉架14与中轴座15枢接，还包括一增力装置3，所述增力装置3由增力杆31、弧形的主动齿条32和带齿轮的超越机构33，增力杆31与后轴17联接，中部与枢接架12枢接，主动齿条32与增力杆31固定联接；带齿轮的超越机构33固定在中轴16上，主动齿条32与超过机构33的齿轮配合驱动中轴16。

如图3、图6所示，作为本实用新型的进一步改进，还包括一离合装置，所述离合装置包括操作柄8、离合线7、支架5、复位弹簧6和连杆4，支架5固定在增力杆31上，连杆4与支架5枢接，连杆4一端与离合线7固定联接，另一端与主动齿条32上的导向槽321枢接，复位弹簧6安装在增力杆31与连杆4上。增力杆31与主动齿条32枢接。

如图4所示，所述带齿轮的超越机构33由齿轮332、内轮盘333、棘爪334和扭簧335构成，内轮盘333与齿轮332上的内轮孔配合，齿轮332还有内棘齿3321，棘爪334与内轮盘333枢接，扭簧334固定在内轮盘333上与棘爪334配合。

如图5所示，还包括一加速机构9，所述加速机构9包括行星轮92、主动轮93、行星轮架91，中轴座15的内腔轴向一端的径向壁上有内轮齿94，所述行星轮架91由轴套911、轮架912构成，行星轮架91与中轴座15用轴承96枢接，中轴16与行星轮架91的轴套911用轴承96枢接，轴承96通过端盖97分别与中轴座15、轴套911固定在一起，主动轮93固定在中轴16上，行星轮92与轮架912枢接，至少有二个行星轮92均匀分布在轮架912上，行星轮92与内轮齿94、主动轮93配合；链轮盘10固定在轴套911上，超越机构33固定有中轴16上。即超越机构33的内轮盘333固定在中轴16上。

本实用新型也可应用在人力三轮车上。

Claims

1、一种自行车包括车把、车架，所述车架包括立柱、后叉架、减震装置、中轴座、中轴和后轴，后叉架与中轴座枢接，其特征在于：还包括一增力装置，所述增力装置由增力杆、弧形的主动齿条和带齿轮的超越机构，增力杆与后轴联接，中部与固定在车架上的枢接架枢接，主动齿条与增力杆联接；带齿轮的超越机构固定在中轴上，主动齿条与超越机构的齿轮配合驱动中轴。

2、根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：主动齿条与增力杆固定联接。

3、根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：还包括一离合装置，所述离合装置包括操作柄、离合线、支架、复位弹簧和连杆，支架固定在增力杆上，连杆与支架枢接，连杆一端与离合线固定联接，另一端与主动齿条上的导向槽枢接，复位弹簧安装在增力杆与连杆上；主动齿条与增力杆枢接。

4、根据权利要求1、2或3所述的自行车，其特征在于：所述带齿轮的超越机构由齿轮、内轮盘、棘爪和扭簧构成，内轮盘与齿轮上的内轮孔配合，齿轮还有内棘齿，棘爪与内轮盘枢接，扭簧固定在内轮盘上与棘爪配合。

5、根据权利要求1、2或3所述的自行车，其特征在于：还包括一加速机构，所述加速机构包括行星轮、主动轮、行星轮架，中轴座的内腔轴向一端的径向壁上有内轮齿，所述行星轮架由轴套、轮架构成，行星轮架与中轴座枢接，中轴与行星轮架枢接，主动轮固定中轴上，行星轮与轮架枢接，行星轮与内轮齿、驱动轮配合；链轮盘固定在轴套上，超越机构固定有中轴上。

6、根据权利要求4所述的自行车，其特征在于：还包括一加速机构，所述加速机构包括行星轮、主动轮、行星轮架，中轴座的内腔轴向一端的径向壁上有内轮齿，所述行星轮架由轴套、轮架构成，行星轮架与中轴座枢接，中轴与行星轮架枢接，主动轮固定中轴上，行星轮与轮架枢接，行星轮与内轮齿、驱动轮配合；链轮盘固定在轴套上，内轮盘固定有中轴上。