CN200992701Y - 单液压缸悬挂闸门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用在水利工程中的单液压缸悬挂闸门，包括门体、支撑机构和液压缸，所述液压缸设置在一侧河岸上，液压缸的活塞杆与门体相应于液压缸一侧的上端铰接，所述支撑机构包括分别固定在两侧河堤的支铰，每个支铰上转动连接支臂，支臂另一端与门体的上部固定连接。本实用新型由于采用单吊点液压缸操作启闭，降低了使用成本；同时由于支撑机构包括两个固定在两侧河岸的支铰，确保了活动门体单侧受力情况下平稳开闭。液压缸设置在河岸上，活塞杆连接在门体顶端，不受水流侵蚀，利于液压设备的维护使用。

Description

单液压缸悬挂闸门

技术领域

本实用新型涉及一种应用在水利工程的闸门设备，具体的涉及由液压缸提供开关动力的悬挂门设备。

背景技术

在水利工程中，活动门体的作用是用于挡水，是最为主要、最直接的挡水设备，承受因活动门体的阻挡而在前、后两侧形成水位差而产生的水压力荷载，是最终能实现工程建设预定功能的关键性设备。

由于建筑物高度的限制以及景观等要求，往往需要降低活动门体开启后的高度。悬挂门是针对这一要求发展出来的闸门形式——活动门体为平面，关闭挡水时与水平面垂直或成一定角度，门体的上部设有支承传力装置，通常为转铰，与河岸或跨河的土建建筑物相连。活动门体的操作设备操作活动门体绕转铰轴作旋转运动，实现闸门的开启和关闭。

在已有的悬挂门中，支承传力装置通常位于活动门体顶部并直接与活动门体相连，活动门体的下部与操作设备相连，操作设备通常为液压启闭机。液压启闭机的液压缸(包括缸体和活塞杆)与活动门体的连接可以是双吊点——活动门体通过两个液压缸操作，两个液压缸对称布置在活动门体两侧；也可以是单吊点——活动门体通过一个液压缸操作，液压缸布置在活动门体中间。以上两种方案都存在问题：采用双吊点时，两个液压缸工作速度必须保持一致，因此需要在液压启闭机上设置双液压缸同步系统，增加了液压启闭机控制系统的复杂性，降低了可靠性，同时造价较高；采用单吊点时，液压缸布置在河道中间，因此需要在河道中间或跨河建造土建建筑物用于固定液压缸，增加了土建工程的复杂性和工程造价，同时也影响建筑物外观的简洁。另外，液压缸的活塞杆在活动门体的下部与活动门体连接，活塞杆往往浸泡在水中，增加了锈蚀的机会，造成液压启闭机寿命缩短。因此需对液压启闭机设置、活动门体的受力型式、结构型式等方面作出改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、机械性能优良且成本较低的单液压缸悬挂闸门。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种单液压缸悬挂闸门，包括门体、支撑机构和液压缸，所述液压缸设置在一侧河岸上，液压缸的活塞杆与门体相应于液压缸一侧的上端铰接，所述支撑机构包括分别固定在两侧河堤的支铰，每个支铰上转动连接支臂，支臂另一端与门体的上部固定连接。

本实用新型由于采用单吊点液压缸操作启闭，降低了使用成本；同时由于支撑机构包括两个固定在两侧河岸的支铰，确保了活动门体单侧受力情况下平稳开闭。液压缸设置在河岸上，活塞杆连接在门体顶端，不受水流侵蚀，利于液压设备的维护使用。

作为上述技术方案的一种优选方案，所述支臂呈“A”型，其开口端与门体固定连接，这种支臂具有很好的刚性。

作为对上述优选方案的进一步优化，所述门体为中空箱体结构，并且与所述支臂开口端相对的门体内设有加强横梁，可以大大增强门体的抗扭性能。

作为上述技术方案的一种优选方案，还包括自锁装置，所述自锁装置包括两个固定在门体底面两端的挂钩，以及两个可转动地固定在河岸上可以卡住所述挂钩的卡座。当开启悬挂门时，设在河岸的卡座可以与门体上的挂钩配合，自动锁住门体使之保持水平，控制更方便。

附图说明

图1为本实用新型处于关闭状态时的侧面示意图。

图2为本实用新型处于开启并自锁状态时的侧面示意图。

图3为图1的俯视图。

图4为自锁装置自锁过程步骤一的示意图。

图5为自锁装置自锁过程步骤二的示意图。

图6为自锁装置自锁过程步骤三的示意图。

图7为自锁装置解锁过程步骤一的示意图。

图8为自锁装置解锁过程步骤二的示意图。

图9为自锁装置解锁过程步骤三的示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型单液压缸悬挂闸门包括门体1、支撑机构2和液压缸3，液压缸3设置在一侧河岸上，液压缸的活塞杆31与门体1铰接，铰接点位于液压缸一侧的上端，活塞杆31与河岸保持基本平行。支撑机构2用于支撑门体旋转开闭，包括两个支铰21和转动连接在支铰上的支臂22，支铰21分别固定在两侧河堤上，支臂22呈“A”型，开口端与门体1固定连接。门体1为中空箱体结构，并且与支臂22开口端相对的门体内设有加强横梁13，大大提高了门体的抗扭性能，门体的底部和俩侧面还分别设有底水封11和侧水封12，加强门体与堤岸的密闭效果。

门体1底面的两端固定两个挂钩41，在河岸上固定两个可以转动的卡座42，挂钩41和卡座42构成一个自锁装置。

闸门开启时，自锁装置自锁的过程如下：①门体1在活塞杆31的拉动下绕支铰21向上翻转，当固定在门体1底面的挂钩41碰到卡座42时，卡座42向上转动，如图4所示；②待卡座42滑到挂钩41上的倒钩下面时，如图5所示，活塞杆31推动门体1向下翻转；③当挂钩41上的倒钩与卡座42形成配合时，如图6所示，此时挂钩41对卡座42的作用力正好通过卡座42的转动中心，从而形成自锁，门体1被自锁装置锁定在开启的位置。

关闭闸门时，自锁装置解锁的过程如下：①活塞杆31先拉动门体1向上翻转一定角度，使挂钩41相对于卡座42向上运动，如图7所示；②当卡座42脱离挂钩41时，卡座42在自重下向下翻转，如图8所示，活塞杆31改为推动门体1向下翻转；③挂钩41在向下运动过程中碰到卡座42时，卡座42可以转动避让，如图9所示，从而解锁，使闸门可以关闭。

这种自锁装置的自锁和解锁过程仅靠液压缸控制完成，无需人工操作，也不用增加另外的动力装置，控制方便、结构简单、造价较低。

Claims (4)

1、一种单液压缸悬挂闸门，包括门体(1)、支撑机构(2)和液压缸(3)，其特征在于：所述液压缸(3)设置在一侧河岸上，液压缸的活塞杆(31)与门体(1)相应于液压缸一侧的上端铰接，所述支撑机构(2)包括分别固定在两侧河堤的支铰(21)，每个支铰(21)上转动连接支臂(22)，支臂另一端与门体(1)的上部固定连接。

2、根据权利要求1所述的单液压缸悬挂闸门，其特征在于：所述支臂(22)呈“A”型，其开口端与门体(1)固定连接。

3、根据权利要求2所述的单液压缸悬挂闸门，其特征在于：所述门体(1)为中空箱体结构，并且与所述支臂(22)开口端相对的门体内设有加强横梁(13)。

4、根据权利要求1、2或3所述的单液压缸悬挂闸门，其特征在于：还包括自锁装置，所述自锁装置包括两个固定在门体底面两端的挂钩(41)，以及两个可转动地固定在河岸上可以卡住所述挂钩的卡座(42)。

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