CN200992120Y - 伸缩式拖车钩 - Google Patents

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CN200992120Y CN 200620172492 CN200620172492U CN200992120Y CN 200992120 Y CN200992120 Y CN 200992120Y CN 200620172492 CN200620172492 CN 200620172492 CN 200620172492 U CN200620172492 U CN 200620172492U CN 200992120 Y CN200992120 Y CN 200992120Y
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沈涛
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Abstract

本实用新型涉及一种伸缩式拖车钩,它包括箱体、滑动轴和限位器,其特征是:箱体内固定有限位板和导向板,滑动轴活动装在箱体内,滑动轴的一端与固定在箱体后板上的压簧连接,滑动轴上靠近压簧的一端装有轴销,滑动轴的另一端设有钩孔,箱体内装有活动的限位器。本实用新型具有以下优点:1.结构简单,使用方便,保持车辆外观的完整性;2.它解决了传统拖车钩滑动轴在使用过程中发生转动而无法定位,由于车辆起步刹车等原因滑动轴可能退回使车辆局部受损的问题;3.在箱体外加装了一个与限位装置联动的拉环,方便在滑动轴复位时使用。它解决了现有拖车钩容易脱钩、不美观、使用复杂的问题。

Description

伸缩式拖车钩
技术领域
本实用新型涉及一种车辆拖车钩装置,具体地说是一种适用于大中型客车的伸缩式拖车钩。
背景技术
在所有车辆的前下部或后下部,都无一例外的有一个金属拖车钩。因为所有车辆在使用过程中都难免出现故障而抛锚。必然会涉及拖车问题。拖车钩是必须安装的部件,那怎样的拖车钩适用我们的客车呢?
目前,老式的拖车钩就是在车辆底部前围部分制作一个铁钩,用来拖车。这样既不美观又有可能在拖车过程中脱钩,造成车辆外观损坏。后来改进后的拖车钩吸取了脱钩的教训,设计了一套锁止机构,这样脱钩问题解决了,但随之而来的是它全部机构暴露在外,很不美观,又无法加以装饰。2003年左右,客车上出现了一种有伸缩功能的拖车钩,它被安装在客车前围下部的底架上,需要使用时先将定位销抽出,将拖车轴向外拉出至车外,再用定位销定位后使用。复位时,反向运动即可。这样一来,此型拖车钩虽然解决了外观问题,但存在使用复杂的弊端。
鉴于以上原因,迫切需要发明一种可靠性高、美观、使用简单的伸缩式拖车钩来代替现有的拖车钩装
发明内容
本实用新型发明的目的就是针对常规拖车钩的上述缺陷,提供一种伸缩式拖车钩,它解决了现有拖车钩容易脱钩、不美观、使用复杂的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括箱体、滑动轴和限位器,其特征是:箱体内固定有限位板和导向板,滑动轴活动装在箱体内,滑动轴的一端与固定在箱体后板上的压簧连接,滑动轴上靠近压簧的一端装有轴销,滑动轴的另一端设有钩孔,箱体内装有活动的限位器。所述箱体内设有固定板,滑动轴的另一端固定在箱体内的固定板上;所述的限位器为一个与滑动轴平行的活动杆,活动杆活动装在固定板上,活动杆上装有回位弹簧,活动杆的一端装有拉环;所述导向板的端头开有V型限位槽。
其工作原理为:在原始状态时,滑动轴缩在箱体内面,箱体底板上安装的压簧将轴销挤压在前面的V形槽里,使之不能转动滑出。使用拖车钩时,向里压住滑动轴并顺时针旋转90°,需要向外拉出移动180mm,向外拉滑动轴的同时,轴销此时向外挤压限位器,移动到位后,将滑动轴逆时针旋转90°,听到啪的一声,限位器向后复位锁住轴销,使之不能转动。此时处于工作状态,滑动轴无法转动和伸缩。拖车钩使用完后将限位器拉环向外拉出,让滑动轴可以转动,同时将滑动轴顺时针旋90°,向后移动180mm后压住弹簧逆时针旋90°让滑动轴复原位待用。
本实用新型具有以下优点:
1.结构简单,使用方便,保持车辆外观的完整性;
2.独特的限位结构,解决了传统拖车钩滑动轴在使用过程中发生转动而无法定位,由于车辆起步刹车等原因滑动轴可能退回使车辆局部受损的问题;
3.在箱体外加装了一个与限位装置联动的拉环,方便在滑动轴复位时使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型导向板和限位器的结构示意图
图3为本实用新型限位器工作状态时的结构示意图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1、图2所示,本实用新型包括箱体7、滑动轴5和限位器4,箱体7内固定有限位板3和导向板9,滑动轴5活动装在箱体内7,滑动轴5的一端与固定在箱体后板上的压簧1连接,滑动轴5上靠近压簧1的一端装有轴销2,滑动轴5的另一端设有钩孔10,箱体内装有活动的限位器4。所述箱体1内设有固定板11,滑动轴5的另一端固定在箱体内的固定板11上;所述的限位器4为一个与滑动轴平行的活动杆12,活动杆12活动装在固定板11上,活动杆12上装有回位弹簧6,活动杆的一端装有拉环8,另一端装有限位卡14;如图3所示,所述导向板9的端头开有V型限位槽13。

Claims (4)

1、一种伸缩式拖车钩,它包括箱体、滑动轴和限位器,其特征是:箱体内固定有限位板和导向板,滑动轴活动装在箱体内,滑动轴的一端与固定在箱体后板上的压簧连接,滑动轴上靠近压簧的一端装有轴销,滑动轴的另一端设有钩孔,箱体内装有活动的限位器。
2、根据权利要求1所述的伸缩式拖车钩,其特征是:所述箱体内设有固定板,滑动轴的另一端固定在箱体内的固定板上。
3、根据权利要求1所述的伸缩式拖车钩,其特征是:所述的限位器为一个与滑动轴平行的活动杆,活动杆活动装在固定板上,活动杆上装有回位弹簧,活动杆的一端装有拉环。
4、根据权利要求1所述的伸缩式拖车钩,其特征是:所述导向板的端头开有V型限位槽。
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