CN200982207Y - 摩托车发动机气缸润滑装置 - Google Patents

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Abstract

一种摩托车发动机气缸润滑装置，包括气缸缸套、活塞、右曲轴箱垫片，其特征在于：气缸缸套上设有一轴向油槽，油槽内设有至少一个径向通油孔，活塞裙部设有至少一道环形油槽，右曲轴箱垫片的一凸起落入气缸缸套的油槽内。发动机工作时，曲轴箱内部分机油被甩到右曲轴箱垫片上，然后顺着右曲轴垫片的一凸起流入气缸缸套的油槽中，并通过通油孔到达缸套内壁，在活塞往复运动的同时又有部分机油进入活塞裙部的油槽中储存，从而保证缸套与活塞之间良好润滑。

Description

摩托车发动机气缸润滑装置
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车发动机气缸，尤其涉及一种摩托车发动机气缸润滑装置。
背景技术
现有摩托车发动机工作时，发动机活塞在气缸缸套内与气缸缸套作相对往复运动，即活塞环与气缸缸套之间不断的往复摩擦，同时靠曲轴箱中甩入的机油润滑，而这些甩入的润滑机油远达不到缸套与活塞环之间的润滑效果，从而导致缸套被活塞拉伤，即拉缸现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够改善摩托车发动机气缸的润滑条件，避免拉缸现象的摩托车发动机气缸润滑装置。
技术方案
本实用新型的目的是这样实现的：摩托车发动机气缸润滑装置，包括气缸缸套、活塞、右曲轴箱垫片，其特殊之处在于：气缸缸套上设有一轴向油槽，油槽内设有至少一个径向通油孔；活塞裙部设有至少一道环形油槽。
所述摩托车发动机润滑装置，其特殊之处在于：右轴轴箱垫片的一凸起落入气缸缸套的油槽内。
有益效果：
本实用新型所述的技术方案，发动机工作时，曲轴箱内部分机油被甩到右曲轴箱垫片上，然后顺着右曲轴垫片的一凸起流入气缸缸套的油槽中，并通过通油孔到达缸套内壁，在活塞往复运动的同时又有部分机油进入活塞裙部的油槽中储存，从而保证缸套与活塞之间良好润滑。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型所述摩托车发动机气缸润滑装置的气缸缸套的剖示图。
图2是本实用新型所述摩托车发动机气缸润滑装置的活塞的主视放大图。
图3是本实用新型所述摩托车发动机气缸润滑装置的右曲轴箱垫片的主视图。
图4是本实用新型所述摩托车发动机气缸润滑装置的结构剖示图。
具体实施方式：
图1中，气缸1缸套12上设有一轴向油槽121，在油槽121内设有径向通油孔122。图2中，活塞2裙部设有环形油槽22。图3中、图4中，右曲轴箱垫片3与气缸1缸套12接触处设一凸起31。
图4中，发动机运转时，曲轴箱内机油甩到右曲轴箱垫片3上，顺着右曲轴箱垫片凸起31进入气缸1缸套12油槽121内，通过通油孔122进入缸套12内壁，活塞2在缸套1内往复运动时，部分机油储存到活塞2环形油槽22内，从而保证活塞2及活塞环21与缸套12内壁之间的润滑。

Claims (3)

1.一种摩托车发动机气缸润滑装置，包括气缸缸套、活塞、右曲轴箱垫片，其特征在于：气缸缸套上设有一轴向油槽，活塞裙部设有至少一道环形油槽。
2.根据权利要求1所述摩托车发动机润滑装置，其特征在于：右曲轴箱垫片的一凸起落入气缸缸套的油槽内。
3.根据权利要求1所述摩托车发动机润滑装置，其特征在于：油槽内设有至少一个径向通油孔。
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Addressee: Jiangmen Yingzhi Technology Co., Ltd.

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Granted publication date: 20071128

Termination date: 20140816

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