CN200977438Y - 多腔分级式油液过滤循环装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多腔分级式油液过滤循环装置，包括：前油箱(1)、测试泵(2)、测试泵进油口(11)和测试泵出油口(12)、在前油箱(1)内的第一液位仪(13)和缓冲器(14)以及与缓冲器(14)相连的回油管(15)、变频循环泵(3)；由第一沉淀腔(41)、第二沉淀腔(42)、第三沉淀腔(43)组成的后油箱4；变频循环泵(3)通过回油管(15)分别与前油箱洁油腔(17)、第三沉淀腔(43)相连；将前油箱(1)分成污油腔(16)和洁油腔(17)；在污油腔(16)和洁油腔(17)之间安置一块隔板(18)，在污油腔(16)内有泄油口(19)；泄油口(19)通过泄油管(5)与第一沉淀腔(41)相连；能提高测试油液使用频率和显著降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油液过滤循环装置，尤其涉及一种为内燃机机油泵产品性能测试及机油泵产品出厂测试时能提高测试油泵洁净度的油液过滤循环装置。
背景技术
目前，机油泵类产品测试台公知的测试油液均仅为单一油箱内进行加热过滤循环再使用。在实际生产测试泵体总成过程中，由于泵体中齿轮由粉末合金或钢制材料组成，在啮合运动过程中会有微量杂质进入测试油液中，在经过大量的泵体总成测试后，油液中杂质会越积越多，使油液状况变得非常恶劣，反过来影响测试泵的清洁度，污染的油液给测试泵带来了磨损，对产品带来了危害，为了保证产品质量不得不勤更换油液，使生产成本大大提高。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种多腔分级式油液过滤循环装置，旨在解决现有的单一油箱内油液被污染后不能得到充分过滤沉淀、油液无法得到应有的净洁、影响被测泵的清洁度从而造成产品缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：前油箱；测试泵、安置在前油箱内测试泵进油口和测试泵出油口、安置在前油箱内的第一液位仪和缓冲器以及与缓冲器相连的回油管、变频循环泵；还包括：一个由第一沉淀腔、第二沉淀腔、第三沉淀腔组成的后油箱；变频循环泵通过回油管分别与前油箱洁油腔、第三沉淀腔相连；将所述的前油箱分成污油腔和洁油腔；在污油腔和洁油腔之间安置一块隔板，在污油腔内有泄油口；所述的泄油口通过泄油管与第一沉淀腔相连；
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过多腔反复自然沉淀和附加磁性装置及过滤网来提高测试油液洁净度，充分保证了产品的性能安全尤其能提高测试油液使用频率和显著降低成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图1可见：本实用新型包括：前油箱1、测试泵2、安置在前油箱1内测试泵进油口11和测试泵出油口12、安置在前油箱1内的第一液位仪13和缓冲器14以及与缓冲器14相连的回油管15、变频循环泵3；还包括：一个由第一沉淀腔41、第二沉淀腔42、第三沉淀腔43组成的后油箱4；变频循环泵3通过回油管15分别与前油箱洁油腔17、第三沉淀腔43相连；将所述的前油箱1分成污油腔16和洁油腔17；在污油腔16和洁油腔17之间安置一块隔板18，在污油腔16内有泄油口19；所述的泄油口19通过泄油管5与第一沉淀腔41相连；
所述污油腔16内泄油口19的高度低于隔板18的顶部；
在第一沉淀腔41内安置磁性材料410；在第二沉淀腔42内安置过滤网420；在第三沉淀腔43内安置加热器430和第二液位仪431；在第一沉淀腔41的下部安置第一放油阀411；在第二沉淀腔42的下部安置第二放油阀421；在第三沉淀腔43下部安置第三放油阀432；在第一沉淀腔41和第二沉淀腔42之间有第一溢油口6，在第二沉淀腔42和第三沉淀腔43之间有第二溢油口7；
所述第一溢油口6的高度高于第二沉淀腔42油面的高度；所述第二溢油口7的高度高于第三沉淀腔43油面的高度。
本实用新型中前油箱由洁油腔和污油腔组合而成，洁油腔和污油腔中间有隔板分开，污油腔有一泄油口，泄油口的高度低于隔板上边，这样保证洁油腔的液面高度和污油腔液面高度产生一个落差，保证污油腔内的油液不返回洁油腔，洁油腔中的清洁油液由变频循环泵来不断的补充。
后油箱由三个沉淀腔组成：第一沉淀腔：下面放磁性材料，磁性材料上有一铁板，有利于清除污浊物；第二沉淀腔：由一定目数的纸质过滤网组成的沉淀腔；第三沉淀腔：由加热器、温度感应器组成的沉淀腔，该腔洁净的油液由变频循环泵补充到前油箱洁油腔中。
前后油箱注入油液，液位仪控制液面高度，当液面低于高度时报警，启动变频循环泵，油液由加热器加热至测试要求温度，循环泵控制油液由后油箱第三沉淀腔进入前油箱洁油腔，油液溢过隔板到污油腔由泄油口通过泄油管返回后油箱第一沉淀腔。当测试开始，测试泵进油口从前油箱洁油腔中吸入，经过测试板块，由出油口回到前油箱污油腔，被测试泵污浊的油液由前油箱污油腔泄油口排到后油箱第一沉淀腔中，油液中污浊物被自然沉淀，同时在第一沉淀腔底部放置的磁性材料把测试泵中啮合齿轮在磨合中带下在油液中细微粉末吸附出来，油液再通过溢油口6，进入第二沉淀腔，其上方装有一定数目的纸质滤纸把杂质过滤出来，后流入第二沉淀腔中再进行自然沉淀后通过溢油口7进入第三沉淀腔，再一次进行自然沉淀，同时加热油液，由变频循环泵循环到前油箱洁油腔中，由此构成一个多腔分级式油液过滤循环装置。
Claims (4)
1.一种多腔分级式油液过滤循环装置，包括：前油箱(1)、测试泵(2)、安置在前油箱(1)内测试泵进油口(11)和测试泵出油口(12)、安置在前油箱(1)内的第一液位仪(13)和缓冲器(14)以及与缓冲器(14)相连的回油管(15)、变频循环泵(3)；其特征在于还包括：一个由第一沉淀腔(41)、第二沉淀腔(42)、第三沉淀腔(43)组成的后油箱(4)变频循环泵(3)通过回油管(15)分别与前油箱洁油腔(17)、第三沉淀腔(43)相连；将所述的前油箱(1)分成污油腔(16)和洁油腔(17)；在污油腔(16)和洁油腔(17)之间安置一块隔板(18)，在污油腔(16)内有泄油口(19)；所述的泄油口(19)通过泄油管(5)与第一沉淀腔(41)相连。
2.根据权利要求1所述的多腔分级式油液过滤循环装置，其特征在于：所述污油腔(16)内泄油口(19)的高度低于隔板(18)的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的多腔分级式油液过滤循环装置，其特征在于：在第一沉淀腔(41)内安置磁性材料(410)；在第二沉淀腔(42)内安置过滤网(420)；在第三沉淀腔(43)内安置加热器(430)和第二液位仪(431)；在第一沉淀腔(41)的下部安置第一放油阀(411)；在第二沉淀腔(42)的下部安置第二放油阀(421)；在第三沉淀腔(43)下部安置第三放油阀(432)；在第一沉淀腔(41)和第二沉淀腔(42)之间有第一溢油口(6)，在第二沉淀腔(42)和第三沉淀腔(43)之间有第二溢油口(7)。
4.根据权利要求3所述的多腔分级式油液过滤循环装置，其特征在于：所述第一溢油口(6)的高度高于第二沉淀腔(42)油面的高度；所述第二溢油口(7)的高度高于第三沉淀腔(43)油面的高度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620048266 CN200977438Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 多腔分级式油液过滤循环装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620048266 CN200977438Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 多腔分级式油液过滤循环装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN200977438Y true CN200977438Y (zh) | 2007-11-21 |
Family
ID=38977822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN200977438Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103007626A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-04-03 | 国鼎(南通)管桩有限公司 | 一种混凝土管桩模具脱模油回收处理装置 |
| CN103239934A (zh) * | 2013-04-16 | 2013-08-14 | 常熟市三骏精密刃具制造厂 | 切削液净化装置 |
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2006
- 2006-11-29 CN CN 200620048266 patent/CN200977438Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Effective date of abandoning: 20091104 |
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