CN200975471Y - 辅助齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种辅助齿轮箱，属于机车辅助设备，解决了现有采用飞溅润滑的辅助齿轮箱存在的散热不好的问题，包括下箱体和上箱体，以及设置在上箱体上的通气器组成，上箱体与下箱体之间的箱体内设置有辅助发动机连接轴组成、惰轴组成一、输入轴组成、惰轴组成二、起动发动机连接轴组成，上箱体和下箱体之间的箱体内还设置有齿轮油泵组成，辅助发动机连接轴组成、输入轴组成、起动发动机连接轴组成的轴承上安装有轴承套，各齿轮之间相互啮合的齿为斜齿，下箱体的外侧设置有散热筋片，该辅助齿轮箱散热性能得到改善，提高了可靠性、安全性，可应用于各内燃机车上。
Description
技术领域
本实用新型属于机车辅助设备，特别涉及一种辅助齿轮箱。
背景技术
辅助齿轮箱是内燃机车的一个辅助设备，随着内燃机车辅助功率要求的提高，大功率辅助齿轮箱的要求也得到提高。现有的辅助齿轮箱上一般采用直齿传动，轴承与齿轮采用飞溅润滑，对大功率的齿轮箱散热不利。
实用新型内容
本实用新型的目的是：解决现有采用飞溅润滑的辅助齿轮箱存在的散热不好的问题，提供一种采用强迫润滑，给轴承和齿轮提供良好润滑条件，加强散热，降低其运行温升的辅助齿轮箱。
为实现本实用新型的目的，在辅助齿轮箱的箱体内设置有齿轮油泵组成，通过该齿轮油泵组成对辅助齿轮箱内的轴承和齿轮进行强迫润滑，为其提供良好的润滑条件，降低其运行过程中因相互摩擦产生的热量。而且将齿轮箱内的齿轮由原来的直齿改为斜齿，以降低齿轮传动的噪音和振动。
具体技术方案是：
辅助齿轮箱，包括下箱体和上箱体，以及设置在上箱体上的通气器组成，上箱体与下箱体之间的箱体内设置有辅助发动机连接轴组成、惰轴组成一、输入轴组成、惰轴组成二、起动发动机连接轴组成，上箱体和下箱体之间的箱体内还设置有齿轮油泵组成。
所述辅助发动机连接轴组成、惰轴组成一、输入轴组成、惰轴组成二、起动发动机连接轴组成的轴承上安装有轴承套。
所述齿轮箱内齿轮之间相互啮合的齿为斜齿。
所述下箱体的外侧设置有散热筋片。散热筋片可以将辅助齿轮箱体内的热量快速散发出去，更好地改善辅助齿轮箱的散热性能。
本实用新型在下箱体与上箱体之间的箱体内加装齿轮油泵组成，并让其油路与各轴承、齿轮的润滑油路相通，通过油泵作用，对轴承和齿轮进行强迫润滑，为它们提供了良好的润滑条件，降低了轴承转动、齿轮运行因摩擦产生的热量，改善了辅助齿轮箱的散热性能；将齿轮之间相互啮合的齿由直齿改为斜齿，有利于降低齿轮运行时的噪声和振动；轴承安装采用轴承套，降低由于齿轮箱的变形对轴承及齿轮的影响，降低轴承的温度，保证辅助齿轮箱的可靠性和安全性。
可见，采用上述结构的本实用新型，与原来的同类产品相比，可有效降低辅助齿轮箱运行时产生的热量，改善其散热性能，降低运行温升，为辅助齿轮箱的高效、稳定、可靠、安全地运行创造了条件，可适用于各类内燃机车上。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视内剖图；
图中标号，1是辅助发动机连接轴组成，2是惰轴组成一，3是输入轴组成，4是惰轴组成二，5是起动发动机连接轴组成，6是轴承套，7是齿轮油泵组成，8是下箱体，9是上箱体，10是通气器组成，11是油标，12是散热筋片，13是油管。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，辅助齿轮箱包括上箱体9和下箱体8，两者通过螺栓固定连接，在上箱体9的右上方设置有通气器组成10，在下箱体8的右侧设置有油标11，下箱体8的左右两侧都设置有散热筋片12。
如图2所示，为辅助齿轮箱的俯视内剖图，在上箱体9和下箱体8之间的箱体内从左到右依次设置有辅助发动机连接轴组成1、惰轴组成一2、输入轴组成3、惰轴组成二4、起动发动机连接轴组成5，上述各个轴的轴承上套有轴承套，如起动发动机连接轴组成5的轴承上套有轴承套6。在惰轴组成二4对应位置处的箱体内设置有齿轮油泵组成7，其油路如图1所示，通过油管13与各个轴承、齿轮相通，可为轴承、齿轮提供强迫润滑，改善其润滑条件，降低这些部件运行时相互之间因摩擦产生的热量，提高了它们的散热性能。
散热筋片12可以很好地将辅助齿轮箱内的热量散发出去，进一步改善齿轮箱的散热性能。
辅助齿轮箱内的相互啮合的齿轮的齿为斜齿，有效降低齿轮传动的噪音和振动。
采用上述结构后，与原来的同类产品相比，可有效降低辅助齿轮箱运行时产生的热量，改善其散热性能，降低运行温升，为辅助齿轮箱的高效、稳定、可靠、安全地运行创造了条件，可适用于各类内燃机车上。
Claims (4)
1、辅助齿轮箱，包括下箱体(8)和上箱体(9)，以及设置在上箱体(9)上的通气器组成(10)，上箱体(9)与下箱体(8)之间的箱体内设置有辅助发动机连接轴组成(1)、惰轴组成一(2)、输入轴组成(3)、惰轴组成二(4)、起动发动机连接轴组成(5)，其特征在于：上箱体(9)和下箱体(8)之间的箱体内还设置有齿轮油泵组成(7)。
2、如权利要求1所述的辅助齿轮箱，其特征在于：所述辅助发动机连接轴组成(1)、输入轴组成(3)、起动发动机连接轴组成(5)的轴承上安装有轴承套(6)。
3、如权利要求1或2所述的辅助齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱内齿轮之间相互啮合的齿为斜齿。
4、如权利要求3所述的辅助齿轮箱，其特征在于：所述下箱体(8)的外侧设置有散热筋片(12)。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2006200361481U CN200975471Y (zh) | 2006-11-06 | 2006-11-06 | 辅助齿轮箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN200975471Y true CN200975471Y (zh) | 2007-11-14 |
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Family Applications (1)
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| CNU2006200361481U Expired - Fee Related CN200975471Y (zh) | 2006-11-06 | 2006-11-06 | 辅助齿轮箱 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103174802A (zh) * | 2012-12-24 | 2013-06-26 | 三一重型装备有限公司 | 一种减速器及安装此减速器的连续采煤机 |
| CN104747700A (zh) * | 2015-03-25 | 2015-07-01 | 山东钢铁股份有限公司 | 一种齿轮箱润滑系统 |
| CN105257812A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-01-20 | 资阳南车传动有限公司 | 一种机车前变速箱 |
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2006
- 2006-11-06 CN CNU2006200361481U patent/CN200975471Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Address after: No. 6, pine flat, Yanjiang District, Sichuan, Ziyang Province: 641301 Patentee after: CSR Ziyang Locomotive Co., Ltd. Address before: Sichuan City, Ziyang province Yanjiang pine flat China CSR group Ziyang Locomotive Co., Ltd. (Association for science and Technology), zip code: 641301 Patentee before: CSR Ziyang Locomotive Works |
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Granted publication date: 20071114 Termination date: 20131106 |