CN200975413Y - 直线引动器的结构 - Google Patents
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Abstract
一种直线引动器的结构，包括有基座、滑块、挡片、上盖，其中：基座，略呈U型状，于内侧底部设有滑轨台，并于滑轨台两侧设有滑轨，该滑轨为长条形的圆杆体，又基座设有导引条；滑块，对应基座的导引条设有导引槽，套合滑块位于基座的上方，滑块各自枢设有数个滚轮，该滚轮的中间处环设有凹陷部，以凹陷部对应卡合于基座的滑轨；挡片，盖合于基座两侧；上盖，固定于二挡片间的上方，覆盖滑块及基座；这种结构可使该直线引动器更顺畅的作动滑移，并且上盖覆盖基座与滑块，可避免灰尘堆积于基座内或滑轨上，使基座与滑块的运动保持顺畅。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种引动器的结构，特别指一种直线引动器的结构。
背景技术
按，目前有中国台湾新型公告第264895号的(直线运动轴承)、第278426号的(直线运动的滚珠式滑)、第365203号的(直线运动块单元)及第M256792号的(直线引动器改良结构装置)，其主要是于滑块二侧边将很多滚珠排组成一直线状，滑块是利用滚珠与滑块间来滑移，该等习用产品在组装时滚珠不易装配，由于滚珠体积不大故容易掉落，且，滚珠使用日久后容易受压力而破损变形，而滚珠也常因卡在滑块内，使滑块的滑移动作不稳固也不顺畅。
中国台湾新型公告第M275318号的(线性滑轨双剪力面组装结构)，主要包括滑轨与滑座，并设有大量配合的零组件，其在组装上亦是相当麻烦，而滑轨与滑座外露不美观，且滑轨外露容易堆积灰尘脏污，因而导致滑轨与滑座间的配合不顺畅，甚至卡死的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种组装方便，并运行更加稳固、顺畅的直线引动器的结构。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：一种直线引动器的结构，包括有基座、滑块、挡片、上盖，其中：
基座，略呈U型状，于内侧底部设有滑轨台，并于滑轨台两侧设有滑轨，该滑轨为长条形的圆杆体，又基座设有导引条；
滑块，对应基座的导引条设有导引槽，套合滑块位于基座的上方，滑块各自枢设有数个滚轮，该滚轮的中间处环设有凹陷部，以凹陷部对应卡合于基座的滑轨；
挡片，盖合于基座两侧；
上盖，固定于二挡片间的上方，覆盖滑块及基座。
上述滚轮与滑块之间以螺丝固定。
上述挡片与基座之间以螺丝固定。
上述挡片与上盖之间以螺丝固定。
上述数个滚轮设有四个，一侧二个。
上述数个滚轮设有六个，一侧三个。
采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、本实用新型于组装上更为方便容易。
2、本实用新型的滑轨为长条形的圆杆体，坚固又耐用。
3、本实用新型移动时稳定性高、顺畅度佳。
4、本实用新型的基座设有导引条，而滑块设有导引槽，使基座与滑块间的作动滑移能更稳固顺畅。
5、本实用新型设有上盖，可以保护基座与滑块不受灰尘脏污堆积，以保持基座与滑块的作动顺畅。
附图说明
图1为本实用新型实例的局部立体剖视图；
图2为本实用新型实例的结构暨作动示意图；
图3为本实用新型实例的立体外观图。
主要元件符号说明
1基座 11滑轨台 12滑轨
13导引条 2滑块 21导引槽
22滚轮 221凹陷部 23螺丝
3挡片 31螺丝 4上盖
41螺丝
具体实施方式
首先，如图1、图2所示，本实用新型实施例包括有基座1、滑块2、挡片3、上盖4，其中：
基座1，略呈U型状，于其内侧底部设有滑轨台11，并于滑轨台11两侧设有滑轨12，该滑轨12可为长条形的圆杆体，基座1设有导引条13。
滑块2，对应基座1的导引条13设有导引槽21，套合滑块2位于基座1的上方，而滑块2各自枢设有数个滚轮22，滚轮22与滑块2之间以螺丝23固定，该滚轮22的中间处环设凹陷部221，凹陷部221对应卡合于基座1的滑轨12。
挡片3，盖合于基座1的两侧，并以螺丝31固定。
上盖4，以螺丝41固定于二挡片3间的上方，覆盖滑块2及基座1。
如图2所示，推移滑块2移动时，滚轮22的凹陷部221触碰滑轨12，藉由摩擦力使滚轮22以螺丝23为轴心转动，使滑块2在滑移时具有顺畅的稳定性，如图3所示，上盖4覆盖基座1上方的缺口，即覆盖在基座1与滑块2上，可避免灰尘堆积于基座1内或滑轨12上，使基座1与滑块2的运动保持顺畅。
上述数个滚轮22其两侧数量可设为对称性，如：设有四个，则一侧二个，若设有六个，则一侧有三个，以此类推。
另，数个滚轮22的设置也可设为不对称性，如：设有五个，则一侧二个，另一侧三个，以此类推。
Claims (6)
1、一种直线引动器的结构，包括有基座、滑块，其特征在于：还包括有挡片、上盖，其中：
基座，略呈U型状，于内侧底部设有滑轨台，并于滑轨台两侧设有滑轨，该滑轨为长条形的圆杆体，又基座设有导引条；
滑块，对应基座的导引条设有导引槽，套合滑块位于基座的上方，滑块各自枢设有数个滚轮，该滚轮的中间处环设有凹陷部，凹陷部对应卡合于基座的滑轨；
挡片，盖合于基座两侧；
上盖，固定于二挡片间的上方，覆盖滑块及基座。
2、如权利要求1所述的直线引动器的结构，其特征在于：所述滚轮与滑块之间以螺丝固定。
3、如权利要求1所述的直线引动器的结构，其特征在于：所述挡片与基座之间以螺丝固定。
4、如权利要求1所述的直线引动器的结构，其特征在于：所述挡片与上盖之间以螺丝固定。
5、如权利要求1所述的直线引动器的结构，其特征在于：所述数个滚轮设有四个，一侧二个。
6、如权利要求1所述的直线引动器的结构，其特征在于：所述数个滚轮设有六个，一侧三个。
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|---|---|---|---|
| CN 200620156354 CN200975413Y (zh) | 2006-11-22 | 2006-11-22 | 直线引动器的结构 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102248409A (zh) * | 2011-07-19 | 2011-11-23 | 威海利奥泰儆自动化设备有限公司 | 一种可调间隙式快速滚轮导轨 |
| CN102269219A (zh) * | 2011-07-21 | 2011-12-07 | 威海利奥泰儆自动化设备有限公司 | 一种可调间隙式高速滚轮导轨 |
| CN102720762A (zh) * | 2012-06-20 | 2012-10-10 | 福鼎市金雄机车部件有限公司 | 导轨及滑台装置 |
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2006
- 2006-11-22 CN CN 200620156354 patent/CN200975413Y/zh not_active Expired - Fee Related
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