CN200975383Y - 连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连接件,主要包括阴连接件和阳连接件,所述的阴连接件包括阴连接板和阴连接筒,阴连接筒内开有一组齿轮槽孔;阳连接件包括阳连接板和阳连接筒,阳连接筒上设有一组与齿轮槽孔相配合的齿轮条。所述的齿轮槽孔和齿轮条沿圆周方向等分均布,也可以根据需要不等分布置,其截面可以是圆形,也可以是方形等其他形状。所述的阳连接件包括阳连接板、阳连接头和阳连接筒,阳连接头和阳连接筒之间连接处形成一用于和刚性垫片呈卡接配合的卡槽。本实用新型有益的效果是:使箱形结构体可以分解成可组装的部件,大大缩小体积,方便运输,大大节约运费,促进出口。独特的齿轮换角度设计,使几乎任意角度的连接通过本连接件都能方便地实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接装置领域,主要是一种用于快速连接各种箱体的连接件。
背景技术
很久以来,各种箱子的制作总是以L型角铁和螺钉或者铰链等来连接各个面板,制成的是个不能折叠的箱子,不方便运输,也不方便制成不同的形状。特别是花箱,体积大,很严重地制约了产品的出口。本人在工作中深有体会,想着要是有一种方法,能方便地把组成箱子的各个部件快速地组装起来的话,那么各种箱子就可以以很小的体积打包运输了。
发明内容
本实用新型要解决上述现有的缺点,提供一种连接件,不仅可用于箱子的制作,而且可以用于各种二个面的连接,用途广泛。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种连接件,主要包括阴连接件和阳连接件,所述的阴连接件包括阴连接板和阴连接筒,阴连接筒内开有一组齿轮槽孔;阳连接件包括阳连接板和阳连接筒,阳连接筒上设有一组与齿轮槽孔相配合的齿轮条。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案还可以进一步完善。
本实用新型所述的齿轮槽孔和齿轮条沿圆周方向等分均布,也可以根据需要不等分布置,其截面可以是圆形,也可以是方形、长方形等其他形状。
本实用新型所述的阴连接板上开有一组用于固定的阴连接板孔。
本实用新型所述的阳连接件包括阳连接板、阳连接头和阳连接筒,阳连接头和阳连接筒之间连接处形成一用于和钢性垫片呈卡接配合的卡槽。
本实用新型所述的阳连接板上开有一组用于固定的阳连接板孔。
本实用新型有益的效果是:使箱形结构体可以分解成可组装的部件,大大缩小体积,方便运输,大大节约运费,促进出口。独特的齿轮换角度设计,使几乎任意角度的连接通过本连接件都能方便地实现。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型立体结构示意图;
图3是本实用新型仰视结构示意图;
图4是本实用新型右视结构示意图;
图5是本实用新型阴连接件的主视结构示意图;
图6是本实用新型阴连接件的立体结构示意图;
图7是本实用新型阳连接件的主视结构示意图;
图8是本实用新型阳连接件的立体结构示意图;
图9是本实用新型阳连接件的仰视结构示意图。
附图标记:阴连接件1,阴连接板1-1,阴连接筒1-2,齿轮槽孔1-3,阴连接板孔1-4,阳连接件2,阳连接板2-1,阳连接筒2-2,齿轮条2-3,阳连接板孔2-4,阳连接头2-5,钢性垫片3,卡槽4。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-图4所示,这种连接件,主要包括阴连接件1和阳连接件2,所述的阴连接件1包括阴连接板1-1和阴连接筒1-2,阴连接板1-1上开有一组用于固定的阴连接板孔1-4,阴连接筒1-2内开有一组齿轮槽孔1-3(如图5和图6所示)。阳连接件2包括阳连接板2-1、阳连接头2-5和阳连接筒2-2,阳连接板2-1上开有一组用于固定的阳连接板孔2-4,阳连接筒2-2上设有一组与齿轮槽孔1-3相配合的齿轮条2-3,齿轮槽孔1-3和齿轮条2-3沿圆周方向等分均布,齿形大小、齿数、模数、啮合角和中心距等参数可以根据实际需要进行调整。阳连接头2-5和阳连接筒2-2之间连接处形成一用于和钢性垫片3呈卡接配合的卡槽4。(如图7、图8和图9所示)
安装方法:
1、将阴连接件1通过阴连接板1-1上的阴连接板孔1-4固定到箱子的一个面板A上,
2、将阳连接件2通过阳连接板2-1上的阳连接板孔2-4固定到箱子的另一个要和面板A相连接的面板B上;
3、选择面板A和面板B要连接的角度,可以是45度或者是90度等等,将齿轮条2-3对准齿轮槽孔1-3将阴连接件1和阳连接件2套起来;
4、将固定用的刚性垫片3敲打固定,将刚性垫片3卡接固定在卡槽4中;二个面的连接就完成了。
5、其他各面均可以此连接,组成各种形状的箱子。
Claims (7)
1、一种连接件,主要包括阴连接件(1)和阳连接件(2),其特征在于:所述的阴连接件(1)包括阴连接板(1-1)和阴连接筒(1-2),阴连接筒(1-2)内开有一组齿轮槽孔(1-3);阳连接件(2)包括阳连接板(2-1)和阳连接筒(2-2),阳连接筒(2-2)上设有一组与齿轮槽孔(1-3)相配合的齿轮条(2-3)。
2、根据权利要求1所述的连接件,其特征是:所述的齿轮槽孔(1-3)和齿轮条(2-3)沿圆周方向等分均布。
3、根据权利要求1所述的连接件,其特征是:所述的齿轮槽孔(1-3)和齿轮条(2-3)沿圆周方向不等分布置。
4、根据权利要求1或2或3所述的连接件,其特征是:所述的齿轮槽孔(1-3)和齿轮条(2-3)的截面呈圆形。
5、根据权利要求1所述的连接件,其特征是:所述的阴连接板(1-1)上开有一组用于固定的阴连接板孔(1-4)。
6、根据权利要求1所述的连接件,其特征是:所述的阳连接件(2)包括阳连接板(2-1)、阳连接头(2-5)和阳连接筒(2-2),阳连接头(2-5)和阳连接筒(2-2)之间连接处形成一用于和钢性垫片(3)呈卡接配合的卡槽(4)。
7、根据权利要求1或6所述的连接件,其特征是:所述的阳连接板(2-1)上开有一组用于固定的阳连接板孔(2-4)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 200620105372 CN200975383Y (zh) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | 连接件 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200620105372 CN200975383Y (zh) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | 连接件 |
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CN200975383Y true CN200975383Y (zh) | 2007-11-14 |
Family
ID=38901668
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 200620105372 Expired - Lifetime CN200975383Y (zh) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | 连接件 |
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CN (1) | CN200975383Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100406754C (zh) * | 2006-07-03 | 2008-07-30 | 陈健 | 一种连接件 |
CN105690057A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-06-22 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种用于飞机壁板部件装配的工艺接头及装配方法 |
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2006
- 2006-07-03 CN CN 200620105372 patent/CN200975383Y/zh not_active Expired - Lifetime
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---|---|---|---|---|
CN100406754C (zh) * | 2006-07-03 | 2008-07-30 | 陈健 | 一种连接件 |
CN105690057A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-06-22 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种用于飞机壁板部件装配的工艺接头及装配方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Effective date of abandoning: 20060703 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |