CN200968352Y - 减少异音的凸轮构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种减少异音的凸轮构件，其包括：一固定件，其开具一轴孔，且一侧面周缘相对设有至少一对第一干涉组件；一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，该嵌孔内相对设有至少一对凸点，而邻接于固定件的侧面周缘则对应设有至少一对第二干涉组件；以便由一轴杆穿越轴孔与嵌孔，并使该滑动件与该轴杆形成连动，且嵌孔内的至少一对凸点与轴杆形成点状接触，使干涉阻力变小，并将两者的间隙缩小，以形成密接状态。
Description
技术领域
本实用新型是一种凸轮构件，尤指一种可减少异音的凸轮构件。
背景技术
按人们使用两对象间为相对角度的掀合场合多有所见，以生活周遭最常见的门扉而言，即为一例，而这种需具掀合，亦即由掀开或盖合而为可操作状态与非操作状态的物品，亦不乏其例，如可携式计算机、电子辞典及便携式影音播放装置…等，即为人们所熟知的电子产品。
这种可调整相对角度的装置，通常经由铰链所组成，如门扉即是，当用于前述可携式计算机的场合，则人们俗称这种装置为转轴或枢钮器，不论是转轴或枢钮器，均是为扭力或摩擦力原理的利用，基本上，是于两对象分别设有可互为干涉的组件，如摩擦组件或凸轮构件，再由其间的相互干涉，为掀合的定位。
即以凸轮构件为例，其是由一固定件及一滑动件所组成，若将之运用于转轴结构，该固定件是固设于一物品，例如支架；而滑动件则对应轴杆的断面开设一嵌孔，并供其穿越，使其可随轴杆同步作动，且该滑动件一侧邻接一弹性体。由于弹性体的弹力不易控制，而使得固定件与滑动件间的密合程度难以掌握，若其间的密合程度较松时，则该固定件与滑动件不佳于相对旋转时，常因摩擦面积不均匀容易产生异音。尤其是在自动闭合时，该固定件与滑动件的凹、凸部无法平顺的相对滑入，以致在嵌合时亦会因两者的摩擦不均匀而发出异声。此外，若轴杆与滑动件的嵌孔密合度不佳，亦即两者间具有间隙，使两者间的密合度不佳。当自动闭合时，该固定件与滑动件的凹、凸部因瞬间位移，使轴杆与滑动件的干涉面因撞击而发出声响，诚为美中不足之处。
有鉴于此，本实用新型的申请人本于多年来从事转轴设计及产销的经验，期能另辟蹊径，以便由对该凸轮构件的滑动件与轴杆形成干涉阻力较小的情况下，以减少异音的发生，经再三实验与测试，进而发展出本实用新型的“减少异音的凸轮构件”。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种减少异音的凸轮构件，其可由对该凸轮构件的滑动件与轴杆形成干涉阻力较小的情况下，可以减少异音的发生。
为达成上述的主要目的，本实用新型是提供一种减少异音的凸轮构件，其包括：一固定件，其开具一轴孔，且一侧面周缘相对设有至少一对第一干涉组件；一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，该嵌孔内相对设有至少一对凸点，而邻接于固定件的侧面周缘则对应设有至少一对第二干涉组件；以便由一轴杆穿越轴孔与嵌孔，并使该滑动件与该轴杆形成连动，且嵌孔内的至少一对凸点与轴杆形成点状接触，使干涉阻力变小，并将两者的间隙缩小，以形成密接状态。
本实用新型次要目的是提供一种减少异音的凸轮构件，其中该嵌孔内的至少一对凸点是设于两相对的平削面，以便与轴杆的两相对铣面形成点状接触。或者，该嵌孔内的至少一对凸点是设于两相对的圆弧面，以便与轴杆的两相对圆弧面形成点状接触。
本实用新型另一目的是提供一种减少异音的凸轮构件，其中该第一干涉组件是为凸部，其是在该固定件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块及一第一内滑块；该第二干涉组件是为凹部，其是在该滑动件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽及一第一内滑槽。或者，该第一干涉组件是为凹部，其是在该固定件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽及一第一内滑槽；该第二干涉组件是为凸部，其是在该滑动件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块及一第一内滑块。
本实用新型又一目的是提供一种减少异音的凸轮构件，其中该等滑块是呈楔形外凸，且两侧各具有一斜面，而该等滑槽亦呈楔形内凹，且两侧各具有一相同的斜面。
本实用新型再一目的是提供一种减少异音的凸轮构件，其中该固定件另一侧面周缘或延伸部突伸至少一卡榫。
本实用新型另一目的是提供一种减少异音的凸轮构件，其中该固定件与滑动件接合的平面上设有多数个油孔。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的减少异音的凸轮构件，其是由对该凸轮构件的滑动件与轴杆形成干涉阻力较小的情况下，可以减少异音的发生。
附图说明
为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，以下结合实施例及附图详细说明如后，其中：
图1为本实用新型凸轮构件的立体分解图；
图2为本实用新型另一视角的立体分解图；
图3为本实用新型滑动件与轴杆组立后的剖面图；
图4为本实用新型凸轮构件的另一实施例立体图；
图5为图4所示的滑动件与轴杆组立后的剖面图。
具体实施方式
如图1至图2所示，基本上，本实用新型的凸轮构件是由一固定件1，及一滑动件2所组合而成。
固定件1是为一环体，其中央开具一圆形轴孔11，供已知转轴结构的轴接件的轴杆穿越。该环体一侧周缘或延伸部突伸至少一卡榫12，以便嵌插于一物品，例如支架所预设的孔洞，而使该固定件1固定于支架一侧。
而该固定件1环体另侧的外、内圈相对并交错设有不同时序的至少一对第一干涉组件13，例如凸部，亦即该固定件1同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块131及一第一内滑块132。其中，该等滑块是呈楔形外凸，亦即各滑块两侧各具有一斜面。再者，该固定件1的凸部的平面上设有多数个油孔14，供容置润滑油脂之用。
滑动件2亦为一环体，是与固定件1对接，其中央开具一嵌孔21，该嵌孔21对应已知转轴结构的轴接件的轴杆铣面设有平削面，使其可随轴杆同步作动。而本实用新型的创作特点在于，该嵌孔21的两相对平削面211突设至少一凸点213。
而该滑动件2邻接于固定件1一侧的外、内圈亦相对并交错设有不同时序的至少一对第二干涉组件22，例如凹部，亦即该滑动件2同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽221及一第一内滑槽222。其中，该等滑槽亦呈楔形内凹，亦即各滑块两侧各具有一相同的斜面。再者，该滑动件2凹部的平面上设有多数个油孔23，供容置润滑油脂的用。其中，该第一及第二干涉组件13、22的凸部与凹部的设置方式不以此为限，其亦得互相取代之。
本实用新型组立后，该固定件1及滑动件2是呈对接状态。请参阅图3组立后该轴杆A与滑动件2的剖面图。其中，该滑动件2由嵌孔21两相对平削面211的各凸点213是与轴杆A的铣面A1形成点状接触，而非面状接触，此举可大幅缩减两者的接触面积，亦即形成干涉阻力变小，并让两者间的间隙缩小，且形成密接状态，从而减少滑动件撞击轴杆时所发出的异音。
请参阅图4，所示的是本实用新型凸轮构件的滑动件另一实施例的示意图，其与第一实施例的差异在于，该等凸点213是设于嵌孔21的两相对圆弧面212。请参阅图5，该滑动件2由嵌孔21两相对圆弧面212的各凸点213是与轴杆A的圆弧面A2形成点状接触，此举可大幅缩减两者的接触面积，亦即形成干涉阻力变小，且让两者间的间隙缩小，而形成密接状态，以减少异音的产生。
所以，经由本实用新型的实施，其是在凸轮构件的滑动件的嵌孔内设置相对的凸点，使其与轴杆间形成点状接触，并大幅缩减两者的接触面积，而使干涉阻力变小，以便由两者的间隙缩小所形成的密接状态，以克服该滑动件撞击轴杆时所发出的异音，诚为同类物品前所为见的一大佳构。
本实用新型所揭示的，乃较佳实施例的一种，凡是局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技术的人所易于推知的，俱不脱本实用新型的专利权范畴。
Claims (8)
1.一种减少异音的凸轮构件，其特征在于，其包括：
一固定件，其开具一轴孔，且一侧面周缘相对设有至少一对第一干涉组件；
一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，该嵌孔内相对设有至少一对凸点，而邻接于固定件的侧面周缘则对应设有至少一对第二干涉组件。
2.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该嵌孔内的至少一对凸点是设于两相对的平削面，以便与轴杆的两相对铣面形成点状接触。
3.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该嵌孔内的至少一对凸点是设于两相对的圆弧面，以便与轴杆的两相对圆弧面形成点状接触。
4.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该固定件另一侧面周缘或延伸部突伸至少一卡榫。
5.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该第一干涉组件是为凸部，其是在该固定件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块及一第一内滑块；该第二干涉组件是为凹部，其是在该滑动件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽及一第一内滑槽。
6.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该第一干涉组件是为凹部，其是在该固定件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽及一第一内滑槽；该第二干涉组件是为凸部，其是在该滑动件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块及一第一内滑块。
7.如权利要求5或6项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该等滑块是呈楔形外凸，且两侧各具有一斜面，而该等滑槽亦呈楔形内凹，且两侧各具有一相同的斜面。
8.如权利要求1项所述的减少异音的凸轮构件，其特征在于，其中该固定件与滑动件接合的平面上设有多数个油孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620137499 CN200968352Y (zh) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | 减少异音的凸轮构件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620137499 CN200968352Y (zh) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | 减少异音的凸轮构件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN200968352Y true CN200968352Y (zh) | 2007-10-31 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200620137499 Expired - Lifetime CN200968352Y (zh) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | 减少异音的凸轮构件 |
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| CN (1) | CN200968352Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101482141B (zh) * | 2008-01-08 | 2012-10-10 | 兆利科技工业股份有限公司 | 可减少异音的闭锁机构及转轴装置 |
-
2006
- 2006-10-31 CN CN 200620137499 patent/CN200968352Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101482141B (zh) * | 2008-01-08 | 2012-10-10 | 兆利科技工业股份有限公司 | 可减少异音的闭锁机构及转轴装置 |
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