CN200957430Y - 铁线除锈-拉丝组合装置 - Google Patents

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宋择民
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Abstract

本实用新型提供了一种铁线除锈-拉丝组合装置,包括其机座、除锈机构、安装在机座上之主马达、变速箱、与马达轴传动连接的绕线轮、安装在机座前端之自动放线架、尾端的自动收线架、安装在机座旁之自动过滤供油装箱及电器控制箱构成;其特征在于:在机座的上端设有由除锈机构、压线轮组、过线滑轮、拉丝模具及成型压线轮及除锈控制马达组成的拉丝组合装置,其中成型压线轮安设在绕线轮的两边;所述绕线轮设置在由主马达及变速箱的下端,并与主马达构成轴连接;所述自动收线架设置在绕线轮的下部,绕线轮的底部通过滑轮与铁轨连接。本实用新型的技术关键在于将铁线拉丝机与除锈机合二为一,以达到操作使用方便,自动化程度高,提高生产效率之目的。本实用新型应用于各类铁线高速冷加工成型工艺领域。

Description

铁线除锈-拉丝组合装置
技术领域:
本实用新型涉及金属加工领域,特别是一种将除锈机与拉丝机组合为一体,一次性加工成品之铁线除锈-拉丝组合装置。
背景技术:
原有之拉丝机与除锈机分别为两个独立单元,在进行铁线拉丝操作时,需要分为多道工序加工,存在费时费力、生产效率低等诸多缺陷。
发明内容:
为解决以上不足,本实用新型之目的在于提供一种将铁线拉丝机与除锈机合为一体,以单工序替代原来多道工序生产的不足,以达到提高生产效率为目的之铁线除锈-拉丝组合装置。
本实用新型之目的是通过如下方案解决:一种铁线除锈-拉丝组合装置,包括其机座、除锈机构、安装在机座上之主马达、变速箱、与马达轴传动连接的绕线轮、安装在机座前端之自动放线架、尾端的自动收线架、安装在机座旁之自动过滤供油箱及电器控制箱构成;其特征在于:在机座的上端设有由除锈机构、压线轮组、过线滑轮、拉丝模具、成型压线轮及除锈控制马达组成的拉丝组合装置,其中成型压线轮安设在绕线轮的两边;所述绕线轮设置在由主马达及变速箱的下端,并与主马达是构成轴连接;所述自动收线架设置在绕线轮的下部,绕线轮的底部通过滑轮与铁轨连接。
上述的铁线除锈-拉丝组合装置,所述自动收线架由两组构成,两者安设在同一条铁轨上。
本实用新型改变了目前拉丝、除锈装置所存在的加工工序复杂,费时费力、生产效率低等不足,提供一种将铁线拉丝机与除锈机合为一体,以达到操作使用方便,自动化程度高,提高生产效率之目的。本实用新型应用于各类铁线高速冷加工成型工艺领域。
附图说明:
图1为本实用新型之结构示意图;
图2为图1之后视图;
图3为图1之附视图;
图4为图1之主视图;
图5为图4之俯视图;
图6为图4之左视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明
具体实施方式:
如图1至图6所示:本实用新型由机座1、主马达2、除锈机构3、压线轮组4、过线滑轮5、拉丝模具6、喷油管7、油压缸8、成型压线轮9、绕线轮10、放线架11、收线架12、除锈控制马达13、自动过滤供油箱14、电器控制箱15、变速箱16、铁轨17、辅助收线架18、铁线A及成品铁线B组成。其中主马达2与变速箱16安装在机座1的上端,所述绕线轮10位于机座1的下部,与主马达2构成轴连接,并由主马达2及变速箱16驱动工作;在绕线轮10的两端还分别设有一个成型压线轮9;同时在绕线轮10的下部设有可沿着铁轨17滑动的收线架12;在所述铁轨17上还设有一辅助收线架18,有利于交换使用。所述的拉丝组合装置由除锈机构3、压线轮组4、过线滑轮5、拉丝模具6及除锈控制马达13构成,分别设置在机座1的上部,其中压线轮组4以排列方式设置在机座1的前端;所述除锈机构3通过4个除锈控制马达13驱动工作。所述电器控制箱15设置在机座1中部,自动过滤供油箱14设置在机座后部,喷油管7通过一连接装置分别与自动过滤供油箱14、油压缸8构成连接。
铁线除锈-拉丝组合装置的加工方法是:开机后,绕线轮10由主马达2及变速箱16驱动,不断将自动放线架11之铁线A绕拉收线,当铁线A经过压线轮组4时,铁线A被整形拉直,经过除锈刷3时铁线A表面之铁锈被清除,然后,铁线A经过拉丝模块6时,铁线A被减径成型,变为成品铁线B,成品铁线B经绕线轮10后即进入自动收线架12。

Claims (2)

1、一种铁线除锈-拉丝组合装置,包括其机座(1)、除锈机构(3)、安装在机座(1)上之主马达(2)、变速箱(16)、与马达轴传动连接的绕线轮(10)、安装在机座(1)前端之自动放线架(11)、尾端的自动收线架(12)、安装在机座旁之自动过滤供油装箱(14)及电器控制箱(15)构成;其特征在于:在机座(1)的上端设有由除锈机构(3)、压线轮组(4)、过线滑轮(5)、拉丝模具(6)及成型压线轮(9)及除锈控制马达(13)组成的拉丝组合装置,其中成型压线轮(9)安设在绕线轮(10)的两边;所述绕线轮(10)设置在由主马达(2)及变速箱(16)的下端,并与主马达是构成轴连接;所述自动收线架(12)设置在绕线轮(10)的下部,绕线轮的底部通过滑轮与铁轨(17)连接。
2、根据权利要求1所述的铁线除锈-拉丝组合装置,其特征在于:所述自动收线架由两组(12)(18)构成,两者安设在同一条铁轨(17)上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100411762C (zh) * 2006-05-15 2008-08-20 宋择民 铁线除锈-拉丝组合装置及其加工方法
CN103934308A (zh) * 2014-03-24 2014-07-23 江苏亚峰机械集团有限公司 钢线免酸洗除锈装置
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GR01 Patent grant
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