CN200951825Y - 电动液压助力车传动机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电动液压助力车传动机构，主要用于自行车辆行驶时的传动。它由电瓶1、电瓶通过电源线连接电动机3、电动机通过减速器4连接油泵5、油泵进油端通过管道连接储油罐6，油泵出油端通过管道与油缸10相接，油缸通过联杆11连接棘轮12，在棘轮的同轴上设有大链轮13，大链轮通过链条14与驱动小链轮15相连所组成。该助力车传动机构通过液压聚能来解决电动车电动助力功率不足的问题；由于它有聚能功能，而且本设计使用的电动机功率很小只有20W，所以耗电少、电瓶使用寿命长；且大大地降低了助力车的使用成本。

Description

电动液压助力车传动机构
技术领域
本实用新型属于交通工具技术领域，确切地说是人们所用助力自行车的传动机构。
背景技术
传统的自行车是靠人力脚蹬向前行驶，一旦遇到坡路或逆风行驶时非常费力，所以人们在不断改进现有自行车的传动机构。例如，经过变速减轻人力作用，但效果不明显；后来人们将人力驱动自行车进化到采用助力来驱动自行车，目前市场上所见到助力自行车基本上是电动助力自行车，也就是说传动机构完全直接使用电瓶提供电动机电源而驱动自行车行驶，虽然减轻了人力，但电动机由于耗电量大，使电瓶一次充电使用时间短、且功率还不理想；另外，频繁的给电瓶充电，电瓶本身耗损大，寿命短，所以直接采用电瓶供电使电动机传动的助力车使用成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷，并提供一种电动液压助力车传动机构，采用液压聚能来解决功率不足的问题，对电瓶而言耗电量少，使用寿命长，降低使用成本。
本目的是以下列技术方案来实现：该电动液压助力车传动机构是由电瓶、电瓶通过电源线连接电动机、电动机通过减速器连接油泵、油泵进油端通过管道连接储油罐，油泵出油端通过管道与油缸相接，油缸通过联杆连接棘轮，在棘轮的同轴上设有大链轮，大链轮通过链条与驱动小链轮相连所组成。在油缸的进油端设置有油量分配控制阀，它由进油控制阀和出油控制阀构成，其中进油控制阀通过给油管道与油泵相接；出油控制阀通过回油管道与油罐相接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：该传动机构采用了液压技术，通过液压聚能来解决电动车电动助力功率不足的问题，所以无论是上坡还是逆风行驶都会轻松前进；该电瓶一次充电使用的时间是电瓶直接驱动电动机助力车所用电瓶一次充电使用时间的3-6倍；另外，由于它有聚能功能，而且本设计使用的电动机功率很小只有20W，所以耗电少、电瓶使用寿命长；且大大地降低了助力车的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构连接示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的整体结构连接及工作过程作具体详细描述：如图1所示，所述的电动液压助力车传动机构由电瓶1通过电源线2连接功率为20W的驱动小电机3，电动机输入轴连接减速器4，减速器连接油泵5，油泵的进油端通过管道7与储油罐6连接，其出油端通过给油管道8与油缸10的分配控制阀9连接，控制阀9包括进油控制阀9-1和出油控制阀9-2；在出油控制阀与储油罐6之间连接有回油管16；油缸的运动活塞杆活动连接联杆11，联杆另一端连接棘轮12，与棘轮同轴上装有一个大链轮13，大链轮通过链条14与左边的小链轮15相接所构成。上述的每个部件市场上均有销售，可以方便得到，(例如油泵可以采用齿轮泵，因其体积小、便于安装)，它们相互间的连接方式也是最普通的机械连接，所以容易实施。
该电动液压助力车传动机构的工作过程：首先打开电瓶1.提供电源给小型电动机2，电动机工作并通过减速器4带动油泵5工作；油泵通过管道7从油罐6取得油，然后通过给油管道8由控制阀9左边的进油控制阀9-1提供给油缸10，油缸得到油泵供给的液压油而工作；油缸活塞杆的动作带动联杆11作往复运动，联杆带动棘轮12作单向运转并联动大链轮13也在作同向转动；大链轮通过链条14带动小链轮15转动来驱动车辆行驶。当车辆行驶路段为下坡时，油缸不工作，关闭左边进油控制阀9-1，不再给油缸供油，此时打开右边出油控制阀9-2让油缸内的剩余油通过回油管16回到油罐6。该设计不仅用于自行车上也可用于人力三轮车上。

Claims (2)

1、一种电动液压助力车传动机构，其特征是由电瓶(1)、电瓶通过电源线连接电动机(3)、电动机通过减速器(4)连接油泵(5)、油泵进油端通过管道连接储油罐(6)，油泵出油端通过管道与油缸(10)相接，油缸通过联杆(11)连接棘轮(12)，在棘轮的同轴上设有大链轮(13)，大链轮通过链条(14)与驱动小链轮(15)相连所组成。
2、根据权利要求1所述的电动液压助力车传动机构，其特征是在油缸(10)的进油端设置有油量分配控制阀(9)，它由进油控制阀(9-1)和出油控制阀(9-2)构成，其中进油控制阀通过给油管道(8)与油泵(5)相接；出油控制阀通过回油管道(16)与油罐(6)相接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109614A (zh) * 2015-09-22 2015-12-02 吕庆东 一种液压增力式自行车

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