CN200948772Y

CN200948772Y - 大型客车全自动节能帘

Info

Publication number: CN200948772Y
Application number: CN 200620027354
Authority: CN
Inventors: 田振鹏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-09-19
Filing date: 2006-09-19
Publication date: 2007-09-19
Anticipated expiration: 2016-09-19

Abstract

本实用新型公开了一种大型客车全自动节能帘，旨在提供一种节约能源，降低运输成本，有利于环保，使用方便的节能帘。在两侧滑道内分别有转动轮，两个转动轮的轮轴分别与主吊杆连接，主吊杆上有卷帘，卷帘上端与卷帘轴连接，卷帘轴在两支架上，两支架分别固定在滑道上部的车体上，在卷帘中部设置有透明视窗。在卷帘轴上设置有卷帘机构。所述卷帘轴通过传动机构与转动电机连接，转动电机与行程开关连接。当空载时，将本实用新型的节能帘放下来，使驾驶室与乘客车厢隔开，这样，在空载时不用开空调，只开启安装在发动机上的小型空压机就可对驾驶室内的温度进行调节，避免造成不必要的燃料和能源的浪费，节省了运输费用。而且，有利于环保。

Description

大型客车全自动节能帘

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，更具体的说，是涉及一种用于大型客车的节能帘。

背景技术

大型客车主要承担运送乘客的任务，而把乘客送到目的地后，常常有空载情况的发生。在炎热的夏天，司机为了抵御炎热的天气，往往开全车空调行驶。由于车上没有乘客，开启空调使发动机的耗油量增加，造成燃料不必要的浪费，同时增加了运输成本，浪费了资源。而且，燃料燃烧的净度大幅下降，排出了大量的废气，加大了空气污染。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种节约能源，降低运输成本，有利于环保，使用方便的大型客车全自动节能帘。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种大型客车全自动节能帘，其特征在于，包括两侧滑道、卷帘、卷帘轴和主吊杆，在两侧滑道内分别设置有转动轮，两个转动轮的轮轴分别与主吊杆连接，所述主吊杆上设置有卷帘，所述卷帘上端与卷帘轴连接，所述卷帘轴设置在两支架上，两支架分别固定在滑道上部的车体上，所述卷帘中部设置有透明视窗。

在卷帘轴上设置有卷帘机构。

所述卷帘轴通过传动机构与转动电机连接，所述转动电机与行程开关连接。

所述主吊杆的重量大于卷帘的重量。

所述主吊杆两侧面的滑道上分别设置有密封条。

在主吊杆的下端设置有锁扣。

所述传动机构为皮带传动机构或齿轮传动机构或链传动机构。

本实用新型具有下述技术效果：

1.将本实用新型的节能帘安装在驾驶室与乘客车厢之间，当空载时，将帘放下来，使驾驶室与乘客车厢隔开，这样，在空载时不用开空调，只开启安装在发动机上的小型空压机就可对驾驶室内的温度进行调节，避免造成不必要的燃料和能源的浪费，节省了运输费用。

2.由于空载时不用开空调，保障了燃料燃烧的净度，避免对空气的污染，有利于环保。

3.可以采用自动或手动方式卷帘，使用方便。

4.本实用新型的节能帘结构简单，制造容易。

附图说明

图1为本实用新型大型客车全自动节能帘展开的主视图；

图2为本实用新型大型客车全自动节能帘卷后的主视图；

图3为主吊杆部分的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。

本实用新型的大型客车全自动节能帘的示意图如图1、图2、图3所示，包括两侧滑道9、卷帘4、卷帘轴2和主吊杆6，两侧滑道可以采用铝合金材料，固定在车体内壁上。在两侧滑道9内分别设置有转动轮8，两个转动轮的轮轴分别与主吊杆6连接，主吊杆6上设置有卷帘4，卷帘4上端与卷帘轴2连接，卷帘轴2设置在两支架3上，两支架3分别固定在滑道9上部的车体上，卷帘中部设置有透明视窗5。主吊杆采用金属制品，其重量最好大于卷帘的重量，以使卷帘能够下垂。滑道采用铝合金材料。卷帘采用保温隔热性能好的材料。转动轮采用封闭轴承无声轮。视窗采用透明材料。

本实用新型的节能帘可以手动也可以自动。在卷帘轴上设置有卷帘机构，卷帘机构可以采用常用的窗帘的卷帘机构。通过卷帘机构可以将卷帘卷起或放下。

为了能够实现自动控制，卷帘轴2通过传动机构7与转动电机1连接，转动电机与行程开关连接。电机采用电磁式12-24V电机。其中，传动机构可以采用皮带传动机构或齿轮传动机构或链传动机构。电机转动可以将卷帘卷起或放下。

为了达到更好的密封效果，在主吊杆两侧面的滑道上分别设置有密封条11。在主吊杆的下端设置有锁扣10，与车体地板固定。密封条采用弹性好的材料。

当客车内满载乘客时，将卷帘卷起，开启全车空调。当空载时，将卷帘放下，只使用安装在发动机上的小型空压机就可对驾驶室内的温度进行调节，从而达到节省燃料、节省费用的目的，又减少了废气的排放量，达到环保的要求。

尽管参照实施例对所公开的涉及一种大型客车全自动节能帘进行了特别描述，以上描述的实施例是说明性的而不是限制性的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，所有的变化和修改都在本实用新型的范围之内。

Claims

1、一种大型客车全自动节能帘，其特征在于，包括两侧滑道、卷帘、卷帘轴和主吊杆，在两侧滑道内分别设置有转动轮，两个转动轮的轮轴分别与主吊杆连接，所述主吊杆上设置有卷帘，所述卷帘上端与卷帘轴连接，所述卷帘轴设置在两支架上，两支架分别固定在滑道上部的车体上，所述卷帘中部设置有透明视窗。

2、根据权利要求1所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，在卷帘轴上设置有卷帘机构。

3、根据权利要求1所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，所述卷帘轴通过传动机构与转动电机连接，所述转动电机与行程开关连接。

4、根据权利要求1或2或3所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，所述主吊杆的重量大于卷帘的重量。

5、根据权利要求4所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，所述主吊杆两侧面的滑道上分别设置有密封条。

6、根据权利要求5所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，在主吊杆的下端设置有锁扣。

7、根据权利要求3所述的大型客车全自动节能帘，其特征在于，所述传动机构为皮带传动机构或齿轮传动机构或链传动机构。