CN200946378Y - 多制式伸缩型车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及存放小汽车的一种多制式伸缩型车库,属于日常生活技术领域,本实用新型是对现有半自动伸缩式车库结构的改进,主要特点是通过设置电机,既可以手摇,又可以电动,并可使用多种能源,在主轴上设置离合装置,可使主轴两端的锥型主动齿轮可以旋转和不转,满足工作状态的需要,两侧的伸缩杆设计和增加辅助框架,有利于提高移动的稳定性,伸缩杆的伸缩也更加灵活,转动摇杆或接通电源后,可以完成放或收的工作秩序,本实用新型可防盗、防火、防损、防晒、防沙和隔热,适用于新老住宅小区,亦适用于可停放小汽车的所有场所。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多制式伸缩型车库,用于停放小汽车,属于日常生活技术领域。
背景技术
随着私驾车的增多,私架车的停放是个突出的问题,新建小区车库很贵,老的小区基本上没有汽车库,车主们只能将汽车停在马路两侧露天停放,并采用车罩式车蓬的保护方式,不便固定,缺乏安全性,使用上手工操作复杂,劳动强度大,费时费力。本人在检索和实践的基础上,设计了一种半自动伸缩式车库,并将该技术方案申请了专利,申请号为200420080881.4,该伸缩式车库的结构是在主框架内上端横向设置主轴,主轴的两端固有锥型主动齿轮,两锥形主动齿轮啮合相应边螺杆上端固有的锥形传动齿轮,螺杆上间隔设置正反向螺纹,正反向螺纹上旋接螺母滑块,螺母滑块连固三角形伸缩杆一侧的两边,另一侧两边的端部铰接移动框架,移动框架下端固有定向滑轮,与锥形主动齿轮连固的升降绳绕过固定在主框架下方的定向转轴后再绕过移动框架中的定向滑轮后与移动框架卷帘筒拉杆两端连固,螺杆一侧设置转动杆,转动杆的中部套固有齿轮,齿轮与螺杆中部设置的减速齿轮啮合,齿轮两端的转动杆上固定对应螺杆正反向螺纹的转动板。使用时通过手动转动摇杆使主轴旋转和两侧螺杆转动,各侧螺杆上的两螺母滑块连固的三角形伸缩杆撑开,推动移动框架下的滚轮滚动前移,两侧面、顶部卷帘布及撑杆也随移动框架移动而展开,该技术方案可以较好的解决车辆的安全停放,但还存在不能充分利用各种能源和只能手动工作的不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多制式伸缩型车库,解决申请号200420080881.4的半自动伸缩式车库存在的不能充分利用各种能源和只能手动工作的不足,实现既可手动、又可电动,结构更加紧凑合理。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种多制式伸缩车库,包括主框架,移动框架,移动框架下端固定的滚轮,顶部、两侧面具有的蓬布,主框架内上端横向设置的主轴,主轴近两端套置的锥型主动齿轮,两锥形主动齿轮啮合相应边设置的螺杆上端固定的锥形传动齿轮,螺杆上间隔设置的正反向螺纹上旋接螺母滑块,两螺母滑块分别连固伸缩杆一侧的两端,设置的缆绳绕过固定在主框架下方的定向转轴后再绕过移动框架下端与移动框架中的卷帘拉杆两端连固,其特征在于主框架内固定有电机,电机轴上固定的动轮经传动带与设置固定在主轴两端的缆绳盘中的一端缆绳盘连接,主轴两端缆绳盘的缆绳槽内绕过缆绳,主轴近两端套置的锥型主动齿轮的尾端连固滑件,两锥型主动齿轮的滑件上置有离合装置,两离合装置之间的主轴上设置正反向螺纹,各离合装置的主轴上设置滑键,主框架与移动框架之间设置辅助框架,所述的两侧伸缩杆分别由两相交的四边形伸缩杆构成,其相交处与辅助框架相应处铰接,移动框架的上部设置自动卷帘装置。
本实用新型放的工作过程是,主轴按顺时针方向转动,缆绳盘放松缆绳,使移动框架中自动卷帘装置的拉杆逐步向上回缩,与此同时,锥型主动齿轮处于空滑状态,离合装置随其主轴螺母移动,自动卷帘装置回缩到移动框架顶部的同时,离合装置与主轴上的滑键啮合,从而使锥型主动齿轮随主轴旋转,锥型主动齿轮带动锥形传动齿轮转动,使螺杆上的两螺母滑块相互靠拢,在靠拢的过程中,使与两螺母滑块连固的四边形伸缩杆逐步伸开,与之铰接的辅助框架和移动框架逐步前移直至到位,离合装置正好脱离主轴固定滑件,此时,主轴缆绳盘缆绳刚好放到顶点位置,主轴继续转动,锥型主动齿轮在主轴上又处于空滑状态,而离合装置随主轴螺母继续前行,随着主轴转动,顶点缆绳在缆绳盘上反方向盘绕,使移动框架中自动卷帘装置的拉杆被重新拉下到位,整个放的工作过程结束。收的工作过程只需逆时针方向旋转主轴,工作原理相同。
本实用新型是对申请号为200420080881.4的半自动伸缩式车库结构的改进,通过设置电机,既可以手摇,又可以电动,并可使用多种能源,在主轴上设置离合装置,可使主轴两端的锥型主动齿轮可以旋转和不转,满足工作状态的需要,两侧的伸缩杆设计和增加辅助框架,有利于提高移动的稳定性,伸缩杆的伸缩也更加灵活,转动摇杆或接通电源,主轴旋转,主轴上的主轴螺母向里移动,在主轴键的作用下,两侧锥型主动齿轮转动,带动锥形传动齿轮并连动螺杆转动,螺杆上的两螺母滑块因正反方向螺纹向螺杆中心滑动,两螺母滑块连固的伸缩杆撑开,推动辅助框架和移动框架下的滚轮滚动前移,两侧面、顶部蓬布及伸缩杆也随辅助框架和移动框架移动而展开,两侧面和顶部三防蓬布连接主框架和移动框架,这时整个框架到位,正面的自动卷帘装置被重新拉开放下,完成整个工作秩序。收缩即反方向操作,本实用新型可防盗、防火、防损、防晒、防沙和隔热,适用于新老住宅小区,亦适用于可停放小汽车的所有场所。
附图说明
附图1为本实用新型伸展开下的结构示意图;
附图2为本实用新型主框架主视结构示意图;
附图3为本实用新型中套置在主轴上的锥形主动齿轮及连固的滑杆结构示意图;
附图4为本实用新型中凹槽滑块结构侧视示意图;
附图5为本实用新型中电路连接框图;
附图中:1外接电源线,2主框架,3遥控接收器,4电源线,5电机,6固定架,7传动带,8缆绳盘,9主轴,10锥型主动齿轮,11控制箱,12锥形传动齿轮,13螺杆上轴座,14滑槽固定架,15螺杆,16螺母滑块,17滑槽,18缆绳,19螺杆下轴座,20电瓶导线,21蓄电池,22滑轮,23凹槽滑块,24拉板,25滑键,26滑杆,27主轴螺纹,28吊杆,29接头,30支架,31固定板,32滑槽,33主轴螺母,34拉杆,35滑柄,36固定地桩,37太阳能电池板,38遥控器,39伸缩杆,40三防蓬布,41定向轮,42辅助框架,43辅助杆,44平衡槽,45卷帘杆槽,46平衡杆,47卷帘拉杆,48护罩,49卷帘簧,50三防蓬布,51金属杆,52移动框架。
具体实施方式
结合附图和实施例进一步说明本实用新型,本实用新型是在申请号为200420080881.4的半自动伸缩式车库结构基础上的改进,包括主框架2,移动框架52,移动框架52下端固定的滚轮,辅助框架42,辅助框架42下端固定的滚轮,主框架2的顶部、两侧面与移动框架52之间连固的三防蓬布40,主框架2内上端横向设置的主轴9,主轴9近两端套置的锥型主动齿轮10,两锥形主动齿轮10啮合相应边设置的螺杆15上端固定的锥形传动齿轮12,螺杆15上间隔设置的正反向螺纹上旋接螺母滑块16,两螺母滑块16分别连固伸缩杆39一侧的两端,设置的缆绳绕过固定在主框架2下方的定向转轴后再绕过移动框架52下端与移动框架52中的卷帘拉杆47两端连固,主框架2由金属材料或型材制成,其顶部、两侧面及背面固有外护板,底部两侧固有底板,既可增加主框架2的整体性,又方便与地面固定;主框架2内固定有电机5,电机5轴上固定的动轮经传动带7与设置固定在主轴9两端的缆绳盘8中的一端缆绳盘8连接,主轴9的两端可连固摇杆臂,摇杆臂上固有摇把,主轴9一侧的摇杆臂及摇把可置于相应侧的控制箱11内,主轴9两端缆绳盘8的缆绳槽内绕过缆绳18,主轴9近两端套置的锥型主动齿轮10的对应端连固滑件,两锥型主动齿轮10的滑件上置有离合装置,两离合装置之间的主轴9上设置正反向螺纹27,各离合装置的主轴9上设置滑键25,辅助框架42设置在主框架2与移动框架52之间,两侧伸缩杆39分别由两相交的四边形伸缩杆构成,其相交处与辅助框架42相应处铰接,移动框架52的上部设置自动卷帘装置;锥型主动齿轮10连固的滑件由锥型主动齿轮10一端连固的均匀间隔设置的滑杆26一端和滑杆26的另一端连固的固定板31构成;主轴9上的键25沿主轴9一周均匀间隔设置;离合装置由凹槽滑块23、拉板24、拉杆34和主轴螺母33构成,拉板24套置于凹槽滑块23的凹槽中可灵活转动,拉板24与主轴螺母33之间经拉杆34连接,凹槽滑块23的端面设置若干可穿过锥型主动齿轮10滑件中滑杆26的滑孔,凹槽滑块23的内壁均匀间隔设置凸台,两相邻凸台之间形成的凹槽与主轴9上设置的滑键25滑动配合,主轴螺母33的下端连固滑柄35,滑柄35置于一端固定在螺杆15的轴座13上的滑槽32内;主框架2的外侧设置控制箱11,控制箱11中设置电源转换开关、按钮开关和摇把,主框架2外的上部设置太阳能电池板37,主框架2内设置蓄电池21和遥控接收器3,使用者具有相应的遥控器38,太阳能电池板37、市电经控制箱11内控制电路为蓄电池21充电,市电、蓄电池21的输出经控制电路连接主框架内的电机5,遥控接收器3的输出接控制电路,控制电路可采用现有成熟电路,遥控接收器3和遥控器38可采用现有成熟技术和现有产品;主轴9可由相互连接的三段构成,具有螺纹部的两段与中段之间经接头29连接,螺纹部的里端经设置的吊杆28与主框架2连固;螺杆15置于螺杆轴座13中,螺杆轴座13固定在主框架2上,螺杆轴座13上固有滑槽,主轴螺母33上设置的滑柄35置于滑槽32内。两相交的四边形伸缩杆39中一侧四边形伸缩杆39的绞接点置于固定在滑槽固定架14上的滑槽17内,滑槽固定架14的两端分别固定在螺杆上轴座13和螺杆下轴座19上,一侧四边形伸缩杆39的两延长边与螺杆15上的两螺母滑块16连接,另一侧四边形伸缩杆39两边与移动框架52上设置的平衡件连接,平衡件由平衡槽44和平衡杆46构成;两相交的四边形伸缩杆39的上下节点均铰接设置的辅助杆43的一端,辅助杆43的另一端铰接辅助框架42;移动框架52上部的自动卷帘装置由卷帘簧49、外层的三防蓬布50、内层的格栅式金属杆51及最下端的拉杆47构成,金属杆51及拉杆47的两端置于移动框架52两侧设置的卷帘杆滑槽45内,各金属杆51之间及与拉杆47等距经纤维带连固,移动框架52的自动卷帘装置及两侧的卷帘杆滑槽45外侧设置护罩48。
Claims (10)
1、一种多制式伸缩型车库,包括主框架,移动框架,移动框架下端固定的滚轮,顶部、两侧面具有的蓬布,主框架内上端横向设置的主轴,主轴近两端套置的锥型主动齿轮,两锥形主动齿轮啮合相应边设置的螺杆上端固定的锥形传动齿轮,螺杆上间隔设置的正反向螺纹上旋接螺母滑块,两螺母滑块分别连固接伸缩杆一侧的两端,设置的缆绳绕过固定在主框架下方的定向转轴后再绕过移动框架下端与移动框架中的卷帘拉杆两端连固,其特征在于主框架内固定有电机,电机轴上固定的动轮经传动带与设置固定在主轴两端的缆绳盘中的一端缆绳盘连接,主轴两端缆绳盘的缆绳槽内绕过缆绳,主轴近两端套置的锥型主动齿轮的尾端连固滑件,两锥型主动齿轮的滑件上置有离合装置,两离合装置之间的主轴上设置正反向螺纹,各离合装置的主轴上设置滑键,主框架与移动框架之间设置辅助框架,所述的两侧伸缩杆分别由两相交的四边形伸缩杆构成,其相交处与辅助框架相应处铰接,移动框架的上部设置自动卷帘装置。
2、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是锥型主动齿轮连固的滑件由锥型主动齿轮尾端连固的均匀间隔设置的滑杆一端和滑杆的另一端连固的固定板构成。
3、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是主轴上的键沿主轴一周均匀间隔设置。
4、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是离合装置由凹槽滑块、拉板、拉杆和主轴螺母构成,拉板套置于凹槽滑块的凹槽中,拉板与主轴螺母之间经拉杆连接,凹槽滑块的端面设置若干可穿过锥型主动齿轮滑件中滑杆的滑孔,凹槽滑块的内壁均匀间隔设置凸台,两相邻凸台之间形成的凹槽与主轴上设置的键滑动配合,主轴螺母的下端连固滑柄,滑柄置于一端固定在螺杆上轴座上的滑槽内。
5、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是主框架的外侧设置控制箱,控制箱中设置电源转换开关、按钮开关和摇把,主框架外的上部设置太阳能电池板,主框架内设置蓄电池和遥控接收器,太阳能电池板、市电经控制箱内控制电路为蓄电池充电,市电、蓄电池的输出经控制电路连接主框架内的电机,遥控接收器的输出接控制电路。
6、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是主轴可由相互连接的三段构成,具有螺纹部的两段与段之间经接头连接,螺纹部的里端经设置的吊杆与主框架连固。
7、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是螺杆置于螺杆轴座中,螺杆轴座固定在主框架上,螺杆轴座上固有滑槽,主轴螺母上设置的滑柄置于滑槽内。
8、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是两相交的四边形伸缩杆中一侧四边形伸缩杆的绞接点置于固定在滑槽固定架上的滑槽内,滑槽固定架的两端固定在相应的螺杆轴座上,一侧四边形伸缩杆的两延长边与螺杆上的两螺母滑块连接,另一侧四边形伸缩杆两边与移动框架上设置的平衡件连接,平衡件由平衡槽和平衡杆构成。
9、根据权利要求1或8所述的多制式伸缩型车库,其特征是两相交的四边形伸缩杆的上下节点均铰接设置的辅助杆的一端,辅助杆的另一端铰接辅助框架。
10、根据权利要求1所述的多制式伸缩型车库,其特征是移动框架上部的自动卷帘装置由卷帘簧、外层的三防蓬布卷帘、内层的格栅式金属杆及最下端的拉杆构成,金属杆及拉杆的两端置于移动框架两侧设置的卷帘杆滑槽内,各金属杆之间及与拉杆等距经纤维带连固,移动框架的自动卷帘装置及两侧的卷帘杆滑槽外侧设置护罩。
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