CN200941677Y - 一种微型防水车载扬声器 - Google Patents

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杨忠广
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Abstract

一种微型防水车载扬声器，设有面板、喇叭、箱体，其特征在于：微型全频带喇叭设置在号角式无驻波箱体内与面板的中央，喇叭采用耐高温音圈、橡胶折环、高强度一体化盆架全密封一体设置，具有电声转换率高，频响宽(150Hz－20KHz)，失真小，指向性强、音色清晰细腻，是一种微型防水车载扬声器。

Description

一种微型防水车载扬声器
技术领域
本实用新型涉及一种扬声器，具体地说是一种微型防水车载扬声器。
背景技术
目前市面上常见的用于摩托车的音响多为主机+喇叭，喇叭常见的分为3寸、4寸和5寸几个规格的普通喇叭，其音质单一，体积大，特别用在摩托车上，极易产生谐振，声音相互干扰，形成声染色，当驾驶者听到重播音乐出现失真度大时，会产生疲劳感，对安全不利。
发明内容
本实用新型为解决上述技术问题的不足，提供了一种音色清晰细腻，结构简单，体积小，集箱体、喇叭、防护面板为一体的微型高效率扬声器。
本实用新型为解决上述技术问题不足，所采用的技术方案是，一种微型防水车载扬声器，设有面板、喇叭、箱体，其特征在于：微型全频带喇叭设置在号角式无驻波箱体内与面板的中央，面板的外环设有防护钢网。为防水密封需要，喇叭设有环形凸台和防水音盆；箱体上设有环形凹台，面板的内环设有环形凸台和面板环形凹槽，面板环形凹槽内设有胶粘剂；为散热需要，在箱体的筒体周围设有散热筋。
本实用新型的微型全频带喇叭单元，采用耐高温音圈、橡胶折环、高强度一体化盆架、内磁式钕铁电路结构，箱体采用号角式无驻波声学结构，有效控制声波辐射角度和有害声波产生，功率损耗小，电声转换率高，频响宽，失真小，指向性强，音色清晰细腻。
附图说明：
图1是本实用新型的剖视图
图2是本实用新型的防水结构示意图
图3是本实用新型的面板侧视图
图4是本实用新型的喇叭侧视图
图5是本实用新型的箱体侧视图
图中标记：1、防护钢网；2、面板；3、箱体；4、喇叭；5、面板环形凹槽；6、喇叭环形凸台；7、胶粘剂；8、防水音盆；9、面板凸台；10、箱体凹台；11、线孔；12、安装孔；13、散热筋。
具体实施方式
由图1、图2可知，一种微型防水车载扬声器设有箱体3、喇叭4、面板2、防护钢网1，防护钢网1安装在面板2的环形槽内，面板2上设有面板凸台9和面板环形凹槽5，喇叭4上设有喇叭环形凸6，喇叭环形凸台6嵌入在面板环形凹槽内，并用胶粘剂7粘成一体，在箱体3上设有箱体环形凹台10，面板凸台9嵌入在箱体凹台10内，用胶粘剂固定成一个整体。为使箱体加固和散热，在箱体3上设置有散热加固筋13。为使喇叭的音盆防水、防潮，在音盆的表面涂有一种防水材料。
本实用新型具有电声转换率高、频响宽(150Hz-20KHz)，失真小，指向性强，音色清晰细腻，体积小，重量轻，成本低，性能可靠，是一种微型防水车载扬声器。
本实用新型外观设计精美，可作为内置式扬声器和外接式扬声器使用。

Claims (4)

1、一种微型防水车载扬声器，设置有面板、喇叭、箱体，其特征在于：箱体(3)为号角式无驻波箱体，喇叭(4)设置在箱体(3)内与面板(2)的中央，面板(2)的内环设有防护钢网(1)。
2、根据权利要求1所述的一种微型防水车载扬声器，其特征在于：喇叭(4)上设有喇叭环形凸台(6)和防水音盆(8)。
3、根据权利要求1所述的一种微型防水车载扬声器，其特征在于：箱体(3)上设有箱体凹台(10)和散热筋(13)。
4、根据权利要求1所述的一种微型防水车载扬声器，其特征在于：面板(2)的内环设有面板凸台(9)和面板环形凹槽(5)，面板环形凹槽(5)内设有胶粘剂(7)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101816187B (zh) * 2007-10-09 2013-09-11 日东电工株式会社 使用防水透声膜的透声部件及其制造方法
CN104581454A (zh) * 2015-01-07 2015-04-29 李国金 一种具有防潮散热功效的播音喇叭

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