CN1996398A - 在机场等处用于携带行李的乘客的出口的控制装置 - Google Patents

在机场等处用于携带行李的乘客的出口的控制装置 Download PDF

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CN1996398A CNA2006101495825A CN200610149582A CN1996398A CN 1996398 A CN1996398 A CN 1996398A CN A2006101495825 A CNA2006101495825 A CN A2006101495825A CN 200610149582 A CN200610149582 A CN 200610149582A CN 1996398 A CN1996398 A CN 1996398A
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曼努埃尔·费德里科·埃尔南德斯·莫伊西
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Abstract

本发明公开了一种在机场等处用于携带行李的乘客的出口的控制装置，它包括条形码读取单元(8)，该单元在读取手行李件(4)的识别标签(9)和乘客持有的标签收条(10)之后作用，同时运行放置在传送带(5)上的行李件(4)朝向安全探测拱门(11)的向前移动以及用于乘客通过的十字转门或障碍物(7)。比较两个条形码相同之后或通过在收条上提供一位附加安全码，将指令传送带(5)向前移动一步，同时读取单元指令允许乘客通过。条形码读取单元(8)可在核对条形码之后连续读取所要求的次数，同样连续地根据可携带行李件(4)的数量向前移动相继的多个步。乘客把标签(9)和(10)插入读取单元(8)，将在收到通过控制装置的一件或几件行李以后立即传送二者之一。

Description

在机场等处用于携带行李的乘客的出口的控制装置
技术领域
本发明涉及控制乘客通过他们行李的装置，即其已设计和发明成为在传输和提取行李之后对其在机场、火车站、港口或公共汽车站等的应用和安装，且其实质性特征会在以下揭示。
背景技术
众所周知，即对于空中交通严格和必须的行李和乘客的入口控制是作为防止袭击和各种对人身和财产的攻击的特殊安全措施。
所述彻底的控制迫使通过让他们穿过众所周知的探测拱门对行李以及乘客自身通过手或复杂的探测或显示装置或其它适合的手段进行彻底的检查。
但是所述如此必要且全面的对行李以及那些提在手中的手提行李控制实质上在行程终点并不存在，这就是说在传输行李和提取行李时，由于通常进行的所述操作是在最低的控制下进行的，任何不道德的人能够拿走不属于他的行李物品和物件，给真正的主人带来显然不愉快的结果。
发明内容
本发明控制装置的目标，其操作和基本作用基于其对识别标签的控制，该识别标签是在登机时输入的，具有个体化的条形码，作为保证收条的对应于乘客的标签部分也具有条形码。
根据本发明所揭示的装置，位于乘客通常在传送带上已提取行李后带着其行李通过的地方，一装置设有典型的十字转门或移门，在其一侧装有传送带整体，乘客将把箱子和行李放在传送带上，其操作是完全编程的，以实现乘客通过十字转门或类似通过控制件，所述传送带具有补充安全拱门，使得只有与识别标签上的条形码对应的行李通过，一旦控制装置通过乘客将标签插入标签装置的读取组而运行，随后立即插入他的收条，用于相继地读取两个相同的条形码，在检查它们是相同的之后，传送带将与十字转门等乘客的出口门同时开始运行，所有这些完全自动化，传送带在设定的时间过程中运行，足以通过和送出位于出口点之前位于传送带上的整个的行李。
在通过几件行李的情况下，所述操作将在成功读取之后发生。在程序的最后，读取组将放出所控制行李的两元件(标签和收条)之一作为证明单据。
通过在行李识别标签的条形码上增加附加码确保了系统可靠性，其确保了传送出口带启动也确保了用于乘客自身的通过元件打开，如上所述。
为了完成对本发明目的的说明，其中附上附图，作为说明性而非限制性的实施例，所说明的安装包括所揭示的装置。
附图说明
在所述附图中：
图1是示出了用于在旅行者站传输和提取行李的完整的设施的完全立体示意图，其显然位于出口控制区域之前，其中设有一个或几个本发明的装置对象。
图2是根据本发明的两个装置和第三装置的前部的正视图；以及
最后的图3是在向外出口位置的带有行李的两个装置的侧视立体图。
具体实施方式
根据附图，为一个众所周知的用于传输来自站台接收场所的行李(2)的传送带回路(1)，以及一些使用者，其中已取行李的一位(3)走向安装了用于乘客及其行李的出口控制装置的区域。
可见本发明的出口控制装置由传送带(5)组成，其设有横向的安全侧(6)，乘客在该安全侧放置其行李件或手提箱(4)。
在所述传送带(5)和用于它们的连接和结合操作的安装整体附近，设有用于通向出口的通过元件(例如图示的十字转门)，其设有条形码读取单元(8)且在那里乘客插入行李或手提箱(4)的标签(9)并立即插入标签(9)的收条(10)(该收条是他从登机时起持有的)，以便检查相应的编码是否一致(标签(9)和收条(10)的条形码)，并触发该元件，其允许乘客(3)和他的行李(4)通过本发明的控制装置对象、十字转门(7)和安全探测拱门(11)。
如所揭示地，通过在读取单元(8)中插入行李件的标签(9)和乘客持有的标签的收条(10)，两个标签具有相同的条形码，读取系统起作用。
作为实施例的变化，通过位于传输控制处的扫描器，来执行行李件(4)的标签(9)的相继读取相关的条形码，以及读取设有附加条形码(加上一位安全码)的行李件(4)的标签(9)的收条(10)。
所述读取和传送带(5)向前移动可按要求根据乘客将携带的行李件和手提箱的数量逐步重复多次。当然在这种情况下，所述使用者仅需要将其持有的多个标签和收条插入装置的读取单元(8)，其使传送带(5)的向前移动与十字转门(10)的打开同步，以在程序最后使使用者通过。
明显而常见地，必须补充使用者在开始时由于要随身携带而不登记其手提箱的情况，其将通过编码标签等识别，该标签不经过相关官员视觉控制就不能离开该场所。当然，这不是在此所披露发明的一部分。
所述乘客和行李出口的控制装置，显然且容易从以上说明实施，根据上述段落是可应用在火车站、港口或公共汽车站中的携带行李的乘客的出口区域，简言之，它可应用于任何需要对携带的行李的正确传送进行所述严格和必要控制的出口区域。
本发明的控制系统对象已被充分揭示，必须要说的是其尺寸、形状、外表的任何改变以及读取器以及其个部件的型号和变化将不改变本系统的精神，其总结在所附权利要求书中。

Claims (5)

1.在机场等处用于携带其行李的乘客的出口的控制装置，保证各乘客携带属于他的行李离开，其特征在于，所述控制装置包括条形码读取单元(8)，该读取单元在读取手提箱或行李件(4)的识别标签(9)和乘客持有的标签的收条(10)之后作用，使放置在传送带(5)上的行李件(4)朝安全探测拱门(11)的向前移动以及用于乘客通过的十字转门或障碍物(7)同时运行。
2.如权利要求1所述的在机场等处用于携带其行李的乘客的出口的控制装置，其特征在于，所述行李件(4)的所述识别标签(9)的所述条形码和所述乘客持有的所述标签收条(10)的所述条形码的编程序列读取单元(8)，两者都被所述乘客本人(3)插入所述读取单元(8)，在比较两个条形码相同之后或通过在所述收条上提供一位附加安全码，将指令所述传送带(5)向前移动一步，同时所述读取单元指令所述十字转门或门(7)以允许所述乘客通过。
3.如权利要求2所述的在机场等处用于携带其行李的乘客的出口的控制装置，其特征在于，所述行李件(4)向前移动的每一步足以使行李能够移动到安全探测拱门(11)下。
4.如权利要求1所述的在机场等处用于携带其行李的乘客的出口的控制装置，其特征在于，根据所述乘客(3)可携带行李件(4)的数量，所述条形码读取单元(8)可在核对相应的标签(9)和(10)的条形码之后连续地读取所要求的次数，同样向前移动相继的多个步。
5.如权利要求1所述的在机场等处用于携带其行李的乘客的出口的控制装置，其特征在于，提供所述乘客把标签(9)和(10)插入的所述读取单元(8)，将在收到通过控制装置的一件或几件行李以后立即传送二者之一。
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