CN1971230A - 散热器整体测压装置 - Google Patents
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Abstract
一种散热器整体测压装置,用于对散热片组是否渗漏进行检验的装置。包括水箱、起落装置、夹紧装置、动力装置,起落装置包括两个起落汽缸和两平行支板,两平行支板焊接为一体后与两个起落汽缸的活塞连接为一个整体,并且起落汽缸分装于支板的两端部。动力装置为气源阀门组和气源管,气源阀门组设有三个开关,分别与夹紧汽缸、起落汽缸和气密测试口连接,并通过开关控制输送给他们的气源,夹紧装置包括紧固滑板、夹紧汽缸和汽密测试口,所述夹紧汽缸与紧固滑板焊接而成的一个整体。本发明能快速方便的对散热器是否泄漏进行检验,经济实用。
Description
所属技术领域
本发明散热器整体测压装置,涉及一种检验装置,用于对散热片组是否渗漏进行检验的装置。
背景技术
在散热器制造过程中,每组散热器都是由单片组装而成,而每片散热片都是由管件焊接而成。因此所焊接的散热片是否泄漏,以及耐压能力大小,以及组装后散热器整体是否泄漏,将直接影响散热器的使用。对这一问题,过去是将散热器接装好压力气源后,再将其投入水中测试,这不但拆装麻烦,而且工作强度大,测试很不方便。
发明内容
本发明散热器整体测压装置,发明的目的是提供一种能方便的对散热器进行泄漏检验的装置。
为达到上述目的,本发明包括水箱、起落装置、夹紧装置、动力装置,所述起落装置包括两个起落汽缸和两平行支板,两平行支板焊接为一体后与两个起落汽缸的活塞连接为一个整体,并且起落汽缸分装于支板的两端部。起落汽缸的缸体贯通水箱底部,并与水箱连接紧密,保证水箱内水不会泄漏。在起落汽缸的缸体连通动力气源,当打开气源时,起落汽缸内活塞被顶起,同时使支板一起上升,当关闭气源时,支板在活塞带动下回复原来位置。所述支板可用槽钢、工字钢或其他替代物,其上设有若干销孔,以防紧固散热器是紧固滑板滑动。
以上所述夹紧装置包括紧固滑板、夹紧汽缸和汽密测试口,所述夹紧汽缸与紧固滑板焊接而成的一个整体,紧固滑板可放置在支板上,并可顺支板滑行,在紧固滑板放置在支板的两端分别向下折弯形成卡钩,防止紧固支架脱落。所述夹紧汽缸为平行放置,其活塞端部连接一横向推杆,推杆两端设有堵头,所述堵头可沿推杆移动,以适应不同大小散热器。以上所述夹紧装置为相对应的两组,并使每个活塞所连接推杆上的堵头相对设置,所述气密测试口是在其中一个堵头端部和侧部设有出气口并相互贯通,其侧部出气口与动力气源连接。
所述动力装置为气源阀门组和气源管,气源阀门组设有三个开关,分别与夹紧汽缸、起落汽缸和气密测试口连接,并通过开关控制输送给他们的气源。
所述水箱为内装水的开口箱体。
使用时,先给起落汽缸加压,抬升支板并超出水箱水面,将散热器两端四个孔分别对准夹紧汽缸推杆上的堵头,打开相对气源开关给夹紧汽缸加压,将散热器夹紧,再关闭起落汽缸对应气源开关,使散热器与支板一起沉入水中,打开汽密测试口对应气源开关给散热器加压,这样当散热器有泄漏时可通过水中排出气泡发现。测试完毕后,关闭汽密测试口对应气源开关,打开起落汽缸气源抬升支板,关闭夹紧汽缸气源,即可取走散热器。
本发明能快速方便的对散热器是否泄漏进行检验,不但减少了劳动强度,而且检验效果好,方便实用。
说明书附图
下面结合附图对本发明做进一步说明。
图1为本发明散热器整体测压装置主示意图。
图2为本发明散热器整体测压装置工作状况示意图。
具体实施方式
由图1可知,本发明包括水箱1、起落装置、夹紧装置2、动力装置,所述起落装置包括两个起落汽缸6和两平行的支板5,两平行的支板5与两个起落汽缸6的活塞连接为一个整体,并且起落汽缸6分装于支板5的两端部。起落汽缸6的缸体贯通水箱1底部,并与水箱1连接紧密,保证水箱1内水不会泄漏。在起落汽缸6的缸体连通动力气源,当打开气源时,起落汽缸内6活塞被顶起,同时使支板5一起上升,当关闭气源时,支板5在活塞带动下回复原来位置。
所述动力装置包括气源阀门组3和气源管4,气源阀门组3设有三个开关A、B、C,分别与分别与夹紧汽缸、起落汽缸和汽密测试口连接,并通过开关控制输送给他们动力气源。
由图2可知,所述夹紧装置2包括紧固滑板7、夹紧汽缸8和汽密测试口9,所述夹紧汽缸8与紧固滑板7焊接而成的一个整体,紧固滑板7可放置在支板5上,并可顺支板5滑行,在紧固滑板7放置在支板5的两端分别向下折弯形成卡钩,防止紧固支架脱落。所述夹紧汽缸8为平行放置,其活塞端部连接一横向推杆,推杆两端设有堵头,所述堵头可沿推杆移动,以适应不同大小散热器10。以上所述夹紧装置2为相对应的两组,并使每个活塞所连接推杆上的堵头相对设置,所述气密测试口9是在其中一个堵头端部和侧部设有出气口并相互贯通,其侧部出气口与动力气源连接。
由图2可知,使用时,先给起落汽缸6加压,抬升支板5并超出水箱1水面,将散热片10两端四个孔对准夹紧汽缸活塞端的堵头,将销杆插入销孔11,打开气源阀门组3中A给夹紧汽缸加压,将散热片10夹紧,再关闭起落汽缸6对应气源开关C,使散热片10与支板5一起沉入水中,打开汽密测试口9对应气源开关B给散热片10加压,这样当散热片10有泄漏时可通过水中排出气泡发现。测试完毕后,关闭汽密测试口9对应气源开关B,打开起落汽缸6气源抬升支板5,关闭夹紧汽缸8气源,即可取走散热片10。
Claims (4)
1、一种散热器整体测压装置,其特征在于:由水箱和其上所连接的起落装置、夹紧装置、动力装置整体构成。
2、根据权利要求1所述散热器整体测压装置,其特征在于:所述起落装置包括两个起落汽缸(6)和两平行支板(5),两平行支板(5)与两个起落汽缸(6)的活塞连接为一个整体。
3、根据权利要求1所述散热器整体测压装置,其特征在于:所述夹紧装置包括紧固滑板(7)、夹紧汽缸(8)和汽密测试口(9),所述紧固滑板(7)可顺支板(5)滑行。
4、根据权利要求1所述散热器整体测压装置,其特征在于:所述动力装置包括气源阀门组(3)和气源管(4)。
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