CN1971083A - 一种机械传动、变速装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机械传动、变速装置,它用于工作轴单旋转方向的机械设备上,它公开了在动力轴或工作轴上串接二个单向离合器,二个单向离合器对于动力源旋转力的传递互为逆向工作构造,每个单向离合器均各通过一组齿轮组、皮带轮或链轮与工作轴或动力轴相连。本发明它能使被传动的工作轴单方向旋转,且可使工作有两种以上变速的效果。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动装置,具体地说是一种恒向的机械传动变速装置。
背景技术
目前,几乎要是机械都离不开传动及变速装置,因此机械传动及变速装置的种类、款式繁多,不枚胜数,现有的机械传动及变速装置与其所传动的工作轴在工作状态下是可有顺、逆旋转方向,也即是当动力源改变了旋转方向时,工作轴也相应地攻变了旋转方向。这在一般的机械行业来说是普遍运作的状态,而随着机械行业及相关行业的发展,有的设计需要工作轴只能恒向的旋转,也即永远只能朝一个方向旋转,因此现有的传动、变速装置难以满足需要,另外现有的传动、变速装置的变速是恒定的,难于有多种变速效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种机械传动、变速装置,它能使被传动的工作轴恒向旋转,如果改变动力源的旋转方向和转速可使工作轴有多种变速的效果。
本发明的技术解决方案是在现有传动、变速装置的动力轴,工作轴的基础上,本发明特别是在动力轴或者是工作轴上串接二个单向离合器,二个单向离合器对于动力源旋转力的传递互为逆向工作构造,每个单向离合器均各自通过一组齿轮组、皮带或链条与工作轴或动力轮轴相连。
以上所述单向离合器可以外套齿轮、皮带轮或链轮,或者是自身外围带齿、皮带轮或者是链轮。
本发明为套装于单向离合器外围的齿轮与其互相啮合的固定于工作轴或动力轮轴上的齿轮组合为齿轮组,或者是在其外围有齿的单向离合器与工作轴或动力轮轴上固定的齿轮之间有一个能与其两者啮合的齿轮共同组成的齿轮组。
以上本发明所称皮带或链轮相连是指皮带套在离合器外围皮带轮或链轮与工作轴上或动力轮轴上皮带轮或链轮上。
本发明所说是单向离合器是现市售的现有技术产品,也称单向轴承,是仅能单一方向传动的机械传动基础件,当动力源朝一个方向旋转时,单向离合器自动空转,当动力源朝另一个方向旋转时,单向离合器自动接合。
本发明的优点是它能使被传动的工作轴单方向旋转,且可使工作轴有两种以上的变速效果。
附图说明
图1是本发明的构造示意图;
图2是本发明采用现有的楔块式单向离合器构造示意图。
具体实施方式
根据图1所示,本发明有动力轮2及动力轮轴,在动力轮轴上串接有型号为CK-A2052单向离合器1及型号为CK-A2052单向离合器3,单向离合器1及单向离合器3对于动力源的旋转力传递互为逆向工作构造,单向离合器1可固定于齿轮组4的首个齿轮中心,首个齿轮与固定于工作轴6上的齿轮互相相啮合组成齿轮组4,单向离合器3外围有齿,与工作轴6上固定的齿轮之间有一个能与其两者啮合的齿轮共同组成齿轮组5,在这里需要说明的是这个中间齿轮是固定在可旋转的轴7上。
根据附图所示,本发明是旋转的动力通过单向离合器1和单向离合器3分别所属的动齿轮组4和齿轮组5来传递的,单向离合器的位置可以设计与同组的每一个齿轮皮带或链条相应作用的任何一条轴组合,单向离合器1和单向离合器3对于动力源旋转力的传递互为逆向工作构造。当动力轮2顺时针旋转传递时单向离合器1处于分离状态(即空转状态),而单向离合器3则处于工作状态(即接合状态),此时齿轮组5开始工作,因齿轮组5齿轮数为单数,所以传递到工作轴6时没有改变旋转方向,也即此时工作轴顺时针旋转。或当动力轮2顺时针旋转传递时单向离合器1处于工作状态(即接合状态)而单向离合器3则处于分离状态(即空转状态)。单向离合器1工作时,此时齿轮组4开始工作,因齿轮组4齿轮数为双数,所以传递到工作轴6时改变了旋转的方向,此时工作轴6也是顺时针旋转,当旋转的动力顺时针转动和逆时针转动的速度是一样时,传递到工作轴的转速因为动力源通过齿轮组4和齿轮组5来传递的,而齿轮组4和齿轮组5的速比是不一样的,所以旋转的动力以同样的转速顺时针转动或逆时针转动时传递到工作轴6上时,工作轴6的旋转方向是同一方向的,但转速可以是两种不同的转速,如果旋转的动力转速有X种转速,并且能变换旋转动力的旋转方向,那么工作轴6将能取得X乘以2种变速效果。
本发明的单向离合器除了可以用齿轮组与工作轴传动连接外,还可以采用皮带式或链条式的传动连接,也可以用齿轮、皮带、链条组合式连接,前提条件是单向离合器1和单向离合器3分属的两组传动连接,一组的作用是保证传递动力源的旋转方向到工作轴6的旋转方向是同一方向的,另一组通过齿轮传动变向的作用保证传递动力源的旋转方向到工作轴6的旋转方向是不同方向的,总之只要是在动力轮轴或工作轴上实施串接二个单向离合器,且二单向离合器对于动力源旋转力的传递互为逆向工作构造,且最终达到工作轴单方向转动的技术方案均属本发明的范围。
根据图2所示,本发明采用的单向离合器1及3,均为楔块式单向离合器,楔块式单向离合器由:外环8、内环9、楔块10等组成,工作原理是内环9固定时,外环8顺时针方向转动,楔块10不锁止,外环8可以自动转动(即空转状态),当外环8逆时针方向转动时楔块10锁止(即接合状态)。
Claims (4)
1、一种机械传动、变速装置,它包括动力轴、工作轴,其特征是在动力轮轴或工作轴上串接二个单向离合器,二个单向离合器对于动力源旋转力的传递互为逆向工作构造,每个单向离合器均各通过一组齿轮组、皮带或链条与工作轴或动力轴相连。
2、根据权利要求1所述的一种机械传动、变速装置,其特征是单向离合器可以外套齿轮、皮带轮或链轮,或者是自身外围带齿、皮带轮或者是链轮。
3、根据权利要求1所述的一种机械传动、变速装置,其特征是套装于单向离合器外围的齿轮与其互相啮合的固定于工作轴或动力轮轴上的齿轮组合为齿轮组,或者是在其外围有齿的单向离合器与工作轴或动力轮轴上固定的齿轮之间有一个能与其两者啮合的齿轮共同组成的齿轮组。
4、根据权利要求1所述的一种机械传动、变速装置,其特征是所称皮带或链轮相连是指皮带套在离合器外围皮带轮或链轮与工作轴上或动力轮轴上皮带轮或链轮上。
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |