CN1960555A - 移动通讯基站智能发电调度方法 - Google Patents

移动通讯基站智能发电调度方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种移动通讯基站智能发电调度方法,所采用的方法是:当多个基站停电时,通过监测基站的交流电压的变化发现基站停电后,将基站列入停电队列,通知维护人员进行发电,同时将该基站列入在途队列,对在途队列的基站,发现电压恢复正常后,通知维护人员取消发电,基站开始发电后,将基站从在途队列转入发电队列中,直到基站来电后,维护人员通知综合服务器,综合服务器将该基站从发电队列中移除。本发明由于能够监控所有基站的停电信息,并能够监控所有基站在停电后蓄电池放电时长值和发电机到达基站路程时间,从而自动做出是否发电的决定,并及时通知维护人员,保证基站不受停电影响,正常工作;同时避免人力资源和设备资源的浪费。

Description

移动通讯基站智能发电调度方法
                        技术领域
本发明属于一种移动通讯中基站的发电方法,具体地讲是一种移动通讯基站智能发电调度方法。
                        背景技术
在移动通讯基站运行中,停电是引起基站全阻的主要原因。相比于其他障碍原因,停电障碍的可控性最小。目前无法从源头控制停电的发生,只能依靠发电来解决问题。目前解决上述问题的方法是:当基站发生停电后,监控中心人员需要人工从成百上千条告警中发现停电信息,然后派发故障工单给基站值班人员,基站值班人员再通知发电人员发电。开始发电后,发电人员通知基站值班人员,基站值班人员再回复监控人员(其流程见图1)。例如:目前在湖北省武汉市区有基站1078个,发电机9部。平均每台发电机要负责120个基站的发电。在遇到大面积停电时,有些基站虽然市电已停,但基站蓄电池组还可以支持基站正常工作到来电,维护人员携带发电机到现场后无所作为,浪费了资源,同时可能使应该发电的站因为没有发电机发电造成基站全阻,从而导致基站维护工作质量下降及网络指标下降。如何合理的调度资源,让每台发电机都能发挥得最大的生产效益是摆在维护工作面前的一个难题。
                       发明内容
本发明的目的是提供一种在多个基站停电后蓄电池供电时段内,自动做出是否发电的决定,并以短信形式及时通知维护人员,保证基站不受停电影响,正常工作;同时避免人力资源和设备资源的浪费的移动通讯基站智能发电调度方法,以克服上述的不足。
为了实现上述目的,本发明由计算机终端、局域网、综合服务器、网关及短信网关服务器构成,其中计算机终端通过网络与综合服务器实现双向通讯,综合服务器通过短信网关服务器与基站和基站维护人员的短信通讯装置实现双向通讯,其中综合服务器实现数据采集、存贮、分析、备份,所采用的方法是:当多个基站停电时,通过监测基站的交流电压的变化发现基站停电后,将基站列入停电队列,通过短信通知维护人员进行发电,同时将该基站列入在途队列,对在途队列的基站,发现电压恢复正常后,则通过短信通知维护人员取消发电,基站开始发电后,将基站从在途队列转入发电队列中,直到基站来电后,维护人员通过短信通知综合服务器,综合服务器将该基站从发电队列中移除。
上述综合服务器还与环境监控系统和无线资源管理系统实现双向通讯,综合服务器从环境监控系统和无线资源管理系统中采集每个基站的蓄电池放电时长基准表,确定每个基站的蓄电池放电时长值。上述发现基站停电后,将基站列入停电队列的方法是:在停电队列中,根据蓄电池放电时长基准表将每个停电基站的蓄电池放电时长值减去发电机到达基站路程时间对所有停电的基站进行排队,分数越小排名越靠前,越靠前的越先发电。
本发明由于能够监控所有基站的停电信息,并能够监控所有基站在停电后蓄电池放电时长值和发电机到达基站路程时间,对所有停电的基站进行排队,根据智能化的算法确定各基站发电的优先次序及建议开始发电的时间,从而自动做出是否发电的决定,并以短信形式及时通知维护人员,保证基站不受停电影响,正常工作;同时避免人力资源和设备资源的浪费。
                        附图说明
图1为现有移动通讯基站停电调度流程图。
图2为本发明的硬件构成示意图。
图3为本发明流程图。
图4为本发明综合服务器系统框图。
                      具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的描述,但该实施例不应理解为对本发明的限制。
本发明在多个基站停电(基站的交流电压值为0)时,根据智能化的算法确定各基站发电的优先次序及建议开始发电的时间,在客户端软件中给出醒目提示,在发电机车(油机)必须出发前往基站发电时以短信的形式通知维护人员到各基站发电(见图3)。本发明提供直观、方便的监控程序,准确监控全网每个基站的供电状态,对于停电基站、发电基站、发电机在途基站等给出醒目的提示。系统会自动发送短信给维护人员提示前往基站发电,同时,系统也允许发电调度员根据特殊情况(例如前往基站的路上有严重的塞车)在界面上提前发送短信,以使维护人员提前出发,由维护人员在基站现场,通过短信通知调度中心,内容包括基站名称,站号,使用油机号。调度中心通过短信内容,改变队列列表。
本发明完全通过短信的形式给维护人员发送发电工单,如发出短信后一定时间未能收到维护人员的回复,则认为油机并未出发前往基站发电,系统会继续发送短信给维护人员,同时还会给其他相关人员发送相应的短信息,以确保基站油机出发。在其他特殊情况,系统也可能会自动发送短信提示信息,例如:当发生大面积停电时,提请维护人员及相关领导注意;当需发电的基站数量超过可用发电机数量时提示维护人员等等。
本发明计算机终端采用PC或便携电脑作为业务终端,运行系统上层应用程序,提供操作人员与系统之间的人机接口。
本发明将采集服务器、数据库服务器、应用服务器合并在一起成为综合服务器,当用户业务扩展后,可以将综合服务器的功能拆分到三台或更多台服务器上运行以获取更高的性能。综合服务器实现数据采集、存贮、分析、备份等,同时实现业务管理层各项功能;为整个系统提供统一的数据存储与备份机制,完成相关网络资源数据的整理、计算和汇总;实现数据过滤,数据映射,数据归纳和数据汇总;实现网络资源数据的维护、查询和统计分析,为上层应用提供数据支持。其具体的系统框图见图4。本发明综合服务器中包括智能调度模块、蓄电池性能管理模块、发电记录管理模块、队列管理模块、地理信息管理模块、环境监控接口、无线资源管理系统接口、短信网关接口和统计报表模块,其中:
智能调度模块:当多个基站停电时,系统根据判决算法确定各基站发电的优先次序及建议开始发电的时间,在客户端软件中给出醒目提示,在油机必须出发前往基站发电时以短信的形式通知维护人员到各基站发电。该算法中涉及的参数有:基站类别、蓄电池放电时长、发电机到达基站时间、有否油机接口、基站经纬度等。其中判决算法是智能发电调度系统的核心。算法参数包括:基站类别、电池放电时长、发电机到达基站路程时间、基站是否允许发电、经纬度。基站类别值(D):基站等级值按照VIP基站、容量基站、覆盖基站取值。每个基站的等级值不是固定不变的,有加权值。比如防汛期间,防汛基站的等级值等于基站等级值+加权值。防汛结束后,取消加权值。加权值默认为2,可人为设定;基站放电时长值(F):基站放电时长按照基站所配电池的实际放电时长取值。比如基站电池放电时长是7小时。该值就是7小时。如没有准确的放电时长,则参考蓄电池性能管理模块中的“蓄电池放电时长基准表”取值;发电机到达基站路程时间(L):发电机到达基站的时间,该值需要考虑是否安装有油机接口。如果没有安装油机接口,需要加上上楼时间,时间向上取正;基站是否发电参数(S):有些基站允许发电,有些基站不允许发电;基站经纬度:当多个相邻基站同时停电后,根据判决算法同时需要发电,且可用发电机数小于需发电的基站数时,系统根据各基站经纬度确定最后的发电基站。判决算法:在停电队列中,对所有停电的基站进行排队。分数越小排名越靠前:
P=(F-L)-D
其中:
F----基站放电时长值                由无线资源管理系统提取
L----发电机到达基站路程时间        由无线资源管理系统提取
D----基站等级值                    由无线资源管理系统提取
短信通知时间:T=S+(F-L)
其中:
T----通知维护人员时间
S---基站开始停电时间               由基站环境监控系统提取
F----基站放电时长值                由无线资源管理系统提取
L----发电机到达基站路程时间        由无线资源管理系统提取
例如基站X、Y和基站Z同时发生停电且都允许发电。其中x基站为VIP基站,放电时长8小时,路途时间1小时;Y基站为容量站,放电时长为7小时,路途为1.5小时;Z基站为覆盖站,放电时长为8小时,路途为1小时。则:
Px=(8-1)*1-3=4
Py=(7-1.5)*1-2=3.5
Pz=(8-1)*1-1=6
在停电队列中,三个基站的排列顺序为:YXZ,即如果三个站都继续停电下去,则Y站应最先发电,Z站应最后发电。本发明对判决计算结果进行排队,基站分别进入停电队列、发电队列、路途队列。根据基站在不同的队列进行不同的监控强度。对于在停电队列的基站增加监控频次(每5分钟采集一次基站的交流电压值),来电后退出停电队列;在路途队列的基站,增强监控频次,发现来电及时通知维护人员,避免出现人到后基站已经来电而空跑得情况发生。停电队列:基站停电后就进入停电队列,包括基站编号、基站名称等;发电队列:基站开始发电后,基站从历史队列进入发电队列,包括基站编号、基站名称等;路途队列:基站已经停电,发电机在路上,此时进入路途队列,包括基站编号、基站名称、发电机型号等;发电机队列:对发电机进行编号,包括发电机的额定功率,品牌,状态(在用、空闲、维修)。
蓄电池性能管理模块:不同基站、不同厂家、不同型号、不同使用年限的蓄电池的放电时长是不相等的,本系统能够自动从环境监控系统中采集相应数据,准确判断以往停过电的基站的蓄电池的放电时长,从而为该站停电后的发电调度提供准确的依据。同时,系统会定期从环境监控系统中提取数据生成相应的“蓄电池放电时长基准表”,该表中包含厂家、型号、使用年限、参考放电时长等信息。对于以往未停过电的基站的蓄电池,系统能够自动从无线资源管理系统中提取相应的蓄电池组的厂家、型号和使用年限等信息,在基站停电时参照“蓄电池放电时长基准表”为发电调度模块提供依据。同时“蓄电池放电时长基准表”还可为本地网在评估各厂家蓄电池性能时提供有力的数字依据。
发电记录管理模块:系统自动记录每次发电操作的站名、起止时间、操作员、发电机等信息,用户可按时间段进行查询,以得出某段时间内所有的发电记录表。
发电队列管理模块:系统自动管理停电队列、发电队列、路途队列,并提供直观、方便地界面程序供用户查看,使用户能够全盘掌握各停电基站的情况,系统全权负责基站发电的调度,基站在各队列中的情况无需用户干预,但同时系统也允许发电调度员根据特殊情况(例如前往基站的路上有严重的塞车)在停电队列中提前发送短信,以使维护人员提前出发,维护人员回复后该站即变更到在途队列中。
地理信息管理模块:该模块完成MAPINFO地图管理、基站地理信息管理、基站的图形化地呈现等工作。系统用不同的颜色区分停电基站、发电基站、在途基站;用不同的图标区分VIP基站、容量基站、覆盖基站、加权基站等。
环境监控接口:系统提供和基站环境监控系统的接口,可以实时地获取基站停电、来电信息,以驱动整个调度流程。同时系统还定期和不定期的从环境监控系统中提取基站停电信息,结合无线资源管理系统中提取的数据对各类蓄电池的性能进行评估。
无线资源管理系统接口:系统提供与无线资源管理系统的无缝接口,可实时读取无线资源管理系统中的基站经纬度、蓄电池放电时长、蓄电池生产厂家、蓄电池型号、蓄电池使用年限、有无油机接口等信息,在基站停电时作为判决算法中的判决参数供智能调度模块使用。
短信网关接口:系统提供与短信网关的标准接口,可根据需要自动发送和接收各类短消息,主要是发电机调度消息,同时也能发送必要的告警信息,例如:当发生大面积停电时,提请维护人员及相关领导注意;当需发电的基站数量超过可用发电机数量时提示维护人员等等。对于没有安装环境监控系统的基站,维护人员到基站现场发现基站停电后,通过短信和调度中心联系,调度中心根据短信内容,修改停电、在途、发电、发电机列表。
统计报表模块:系统可根据需要自动出据各类统计报表,如“蓄电池性能评价报表”、“月度(季度)发电情况汇总表”、“发电机使用情况汇总表”“月度用油总量报表”等等。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (3)

1、一种移动通讯基站智能发电调度方法,由计算机终端、局域网、综合服务器、网关及短信网关服务器构成,其中计算机终端通过网络与综合服务器实现双向通讯,综合服务器通过短信网关服务器与基站和基站维护人员的短信通讯装置实现双向通讯,其中综合服务器实现数据采集、存贮、分析、备份,所采用的方法是:当多个基站停电时,通过监测基站的交流电压的变化发现基站停电后,将基站列入停电队列,通过短信通知维护人员进行发电,同时将该基站列入在途队列,对在途队列的基站,发现电压恢复正常后,则通过短信通知维护人员取消发电,基站开始发电后,将基站从在途队列转入发电队列中,直到来电后,维护人员通过短信通知综合服务器,综合服务器将该基站从发电队列中移除。
2、如权利要求1所述的移动通讯基站智能发电调度方法,其特征在于:综合服务器还与环境监控系统和无线资源管理系统实现双向通讯,综合服务器从环境监控系统和无线资源管理系统中采集每个基站的蓄电池放电时长基准表,确定每个基站的蓄电池放电时长值。
3、如权利要求1或2所述的移动通讯基站智能发电调度方法,其特征在于:发现基站停电后,将基站列入停电队列的方法是:在停电队列中,根据蓄电池放电时长基准表将每个停电基站的蓄电池放电时长值减去发电机到达基站路程时间对所有停电的基站进行排队,分数越小排名越靠前,越靠前的越先发电。
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