CN1951520A - 森林泥浆消防车 - Google Patents
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Abstract
森林泥浆消防车属于消防设备领域,主要解决现有消防车不能进行搅拌混合、不能喷射高浓度混合浆液,因此影响森林消防效率和效果的问题;具有消防车的基本组成,水罐(1)、车底盘(2)及动力装置,特征在于:水罐(1)中装有卧轴浆叶式搅拌器(3),能将物料三向混流式搅拌成浆液,并通过泥浆泵(6)输送至带万向节的泥浆喷射炮(7)定向定形态的喷达目标灭火;另有专门为搅拌器(3)和泥浆泵(6)提供独立的动力支援的风冷式柴油机系统;有益效果:能自成独立系统,随时随地将物料混合搅拌成浆液,并喷出灭火,适应能力强,能就地取材,节约水量,节省人力、物力,通行通过能力强,能极大地提高森林灭火的效率和效果,尤其是能自制应用含土的浆料,有利于生态的恢复,用于森林防火方便、机动、快速、可靠,综合成本低,易实施。
Description
技术领域
本发明属于消防设备领域,涉及一种森林泥浆消防车。
背景技术
现有技术中,对于森林火灾救援,一是动用人力,效果有限,且易出现人员伤亡,二是空中支援,飞机灭火,成本太大,并且能力不足,同时,小面积之处也不适用,再有就是用消防车;普通消防车是由车底盘、水罐、喷射系统组成,可以喷水、泡沫、干粉用于灭火,此三种灭火介质对于森林火灾应用都有局限性,而普通消防车又不具备喷射高浓度混合浆液的能力。森林灭火使用的长效阻火剂可以使水的灭火能力提高十倍,但需要专门的搅拌站提供支援,因此其应用也大受局限,而且一般来说,普通消防车灭火,耗水量较大,要么就是灭火投入成本大,同时由于森林灭火中水雾化程度高,又容易降低灭火效果,而车动力本身也不适宜森林灭火。如何能快速有效地进行森林灭火,减少财产损失,又现实可行,是当前急需解决的一个课题。
发明内容
解决的技术问题:
提供一种森林泥浆消防车,解决现有消防车不能进行搅拌混合、不能喷射高浓度混合浆液,不利于提高森林消防效率、效果的问题,能克服现有技术中存在的不足,能自成独立系统,能以土为原料在车上自行配制混合“浆液”,自成便于移动的搅拌站,并能现配现喷射“浆液”,降低水雾化程度,强化浆液附着树木枝叶的效果,充分发挥水的降温、土的隔离灭火功能,能提高森林灭火的效率和效果。
采用的技术方案:
森林泥浆消防车,具有消防车的基本组成,水罐、车底盘及动力装置,其特征在于:水罐中装有卧轴浆叶式搅拌器,其上方设有投料口和注水口,水罐底部紧连泥浆泵,并有配套的带万向节的泥浆喷射炮;另有专门为搅拌器和泥浆泵提供独立的动力支援的风冷式柴油机系统;全部装置安装在多轮驱动并且通行能力强的越野载重车的车底盘上。
有益效果:
森林泥浆消防车,在森林中越跨通行通过能力强,能快速转战山林;能自成独立系统随时随地混合搅拌水、固体颗粒物与化学添加剂成浆液,适应能力强,用于喷射灭火,喷射装置可方便地进行调整,针对不同浓度的浆料和现场情况进行多形态的喷射,以获得更好的效果,同时还能就地取材以土为原料制浆液,节约水量;即节省人力、物力,又能极大地提高森林灭火的效率和效果,尤其是含土的“浆液”灭火的特殊效果,有利于火灾后生态的恢复;用于森林灭火方便、机动、快速、可靠,相对而言,综合成本低,且容易实施。
附图说明
图1、总体组成结构示意图;
图2、独立的动力支援系统组成结构示意图;
图3、调控系统结构示意图;
具体实施方式
结合附图进一步详加说明;图中5示为注水口;
如图1所示,水罐1的截面类同椭圆形,并装有与投料口4配套的滑轨式物料提升装置9,具有滑轨10、靠牵绳11带动的料斗12附在滑轨10上,牵绳11用车发动机驱动的转盘13带动;卧轴浆叶式搅拌器3中,装在转轴15上的叶片14,沿转轴15的轴向及径向呈动平衡对称性分布,并且必须保证物料能形成三向循环式混合流动,所谓三向,是指轴向、径向及回转向,以适宜在非水平状态下、非稳定状态下对物料进行可变速回转搅拌;
如图1、2所示,独立的动力支援系统组成结构为,风冷式柴油机8具有两根动力输出轴,其中一根动力输出轴带动齿轮油泵16运转,其输出的压力油分二路,一路经调配器17进入卧轴浆叶式搅拌器3的驱动室18,趋动调控其运转,另一路经组合分配电磁阀19连通泥浆喷射炮7的水平回转马达20、垂直回转马达21和喷口形态调控液压缸22,另有配套的回油贮罐23;另一根动力输出轴通过电磁离合器24带动泥浆泵6的运转。
如图2、3所示,调控系统结构如下,集中控制台26上装有各调控操作相应的开关键、钮、扳手,风冷式柴油机8的启、停开关YK1及调速钮XT;卧轴浆叶式搅拌器3的启、停、正、反转及调速扳手25,该扳手即调配器17的调控柄;组合分配电磁阀19的三套调控钮,调控水平回转马达20的启、停及正、反转的调控钮XKT1,调控垂直回转马达21的启、停及正、反转的调控钮XKT2,调控液压缸22的喷口形态的调控钮XKT3;还有电磁离合器24的离合开关YK2。
风冷式柴油机8以车载电源启动运行后,能自发电,自贮自用,同时对电磁离合器24及组合分配电磁阀19供电。
工作原理
森林泥浆消防车在行驶或停车状态下,搅拌及喷射均可运行;启动风冷式柴油机8之后,相应部件即能进入运行状态,按配比要求将物料加入水罐1中,随即搅拌成浆液,并通过泥浆泵6输送至泥浆喷射炮7,按需要通过调整回转马达20及21,以及液压缸22,即可将浆液喷出,达目标去灭火,即可间歇式也可连续式作业,随时随地可取用的土是不可少的配浆液原料,其重量含量可达50%,可根据各地区土的性质数据而设定,并预先存入数据库备用。
风冷式柴油机8的功率一般选用100马力左右,必须保证足够的动力;车底盘2可选用强力的越野炮车底盘,适当改造后即可。
泥浆喷射炮可选用国产PSKV40D型的液控泥浆炮,对其输浆管及喷口可预设定加工。
泥浆泵6为离心式结构。
当然,本发明的消防车非森林消防、非泥浆消防同样可以应用。
Claims (9)
1、森林泥浆消防车,具有消防车的基本组成,水罐、车底盘及动力装置,其特征在于:水罐中装有卧轴浆叶式搅拌器,其上方设有投料口和注水口,水罐底部紧连泥浆泵,并有配套的带万向节的泥浆喷射炮;另有专门为搅拌器和泥浆泵提供独立的动力支援的风冷式柴油机系统;全部装置安装在多轮驱动并且通行能力强的越野载重车的车底盘上。
2、根据权利要求1所述的森林泥浆消防车,其特征在于:卧轴浆叶式搅拌器(3)中,装在转轴(15)上的叶片(14),沿转轴(15)的轴向及径向呈动平衡对称性分布,并且必须保证物料能形成三向循环式混合流动。
3、根据权利要求1或2所述的森林泥浆消防车,其特征在于:独立的动力支援系统组成结构为,风冷式柴油机(8)具有两根动力输出轴,其中一根动力输出轴带动齿轮油泵(16)运转,其输出的压力油分二路,一路经调配器(17)进入卧轴浆叶式搅拌器(3)的驱动室(18),趋动调控其运转,另一路经组合分配电磁阀(19)连通泥浆喷射炮(7)的水平回转马达(20)、垂直回转马达(21)和喷口形态调控液压缸(22),另有配套的回油贮罐(23);另一根动力输出轴通过电磁离合器(24)带动泥浆泵(6)的运转。
4、根据权利要求1或2所述的森林泥浆消防车,其特征在于:调控系统结构如下,集中控制台(26)上装有各调控操作相应的开关键、钮、扳手,风冷式柴油机(8)的启、停开关YK1及调速钮XT;卧轴浆叶式搅拌器(3)的启、停、正、反转及调速扳手(25),该扳手即调配器(17)的调控柄;组合分配电磁阀(19)的三套调控钮,调控水平回转马达(20)的启、停及正、反转的调控钮XKT1,调控垂直回转马达(21)的启、停及正、反转的调控钮XKT2,调控液压缸(22)的喷口形态的调控钮XKT3;还有电磁离合器(24)的离合开关YK2。
5、根据权利要求3所述的森林泥浆消防车,其特征在于:调控系统结构如下,集中控制台(26)上装有各调控操作相应的开关键、钮、扳手,风冷式柴油机(8)的启、停开关YK1及调速钮XT;卧轴浆叶式搅拌器(3)的启、停、正、反转及调速扳手(25),该扳手即调配器(17)的调控柄;组合分配电磁阀(19)的三套调控钮,调控水平回转马达(20)的启、停及正、反转的调控钮XKT1,调控垂直回转马达(21)的启、停及正、反转的调控钮XKT2,调控液压缸(22)的喷口形态的调控钮XKT3还有电磁离合器(24)的离合开关YK2。
6、根据权利要求1或2所述的森林泥浆消防车,其特征在于:水罐(1的截面类同椭圆形,并装有与投料口(4)配套的滑轨式物料提升装置(9),具有滑轨(10)、靠牵绳(11)带动的料斗(12)附在滑轨(10)上,牵绳(11)用车发动机驱动的转盘(13)带动。
7、根据权利要求3所述的森林泥浆消防车,其特征在于:水罐(1)的截面类同椭圆形,并装有与投料口(4)配套的滑轨式物料提升装置(9),具有滑轨(10)、靠牵绳(11)带动的料斗(12)附在滑轨(10)上,牵绳(11)用车发动机驱动的转盘(13)带动。
8、根据权利要求4所述的森林泥浆消防车,其特征在于:水罐(1)的截面类同椭圆形,并装有与投料口(4)配套的滑轨式物料提升装置(9),具有滑轨(10)、靠牵绳(11)带动的料斗(12)附在滑轨(10)上,牵绳(11)用车发动机驱动的转盘(13)带动。
9、根据权利要求5所述的森林泥浆消防车,其特征在于:水罐(1)的截面类同椭圆形,并装有与投料口(4)配套的滑轨式物料提升装置(9),具有滑轨(10)、靠牵绳(11)带动的料斗(12)附在滑轨(10)上,牵绳(11)用车发动机驱动的转盘(13)带动。
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