CN1948761A - 改进的容量式螺杆压缩机 - Google Patents

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Abstract

一种容量式压缩机,包括:形成有入口腔和输出腔的机壳;一对位于该入口腔和输出腔之间的螺杆转子;用于容纳高压流体并与该机壳相关联的容器;与该机壳相关联的容量调节设备,该容量调节设备包括:与该转子配合的滑阀;包括具有底部和头部的缸体的流体操作的致动器,该头部设置有用于杆的通道的通孔,该杆具有与滑动地位于该缸体中的活塞相连接的一端,以及与该滑阀相连接的相对端;形成于该缸体中的多个沟槽;输送流体的管道,其将该容器连接到其中一个该沟槽;以及多个流体出口管,其将该沟槽连接到该入口腔;安装在该流体出口中的多个电磁关闭阀;以及一个控制单元,其连接到该电磁关闭阀。该滑阀的顶端面朝该输出腔,使得该杆承受压力。

Description

改进的容量式螺杆压缩机
技术领域
本发明涉及改进设计的容量式螺杆压缩机,更具体地涉及这种类型的螺杆压缩机,其包括容量调节设备。
更准确地,本发明涉及包括机壳的螺杆压缩机,该机壳包括带有入口阀的入口腔和带有输出阀的输出腔。
一对彼此啮合的螺杆转子安装在入口腔和输出腔之间,并且机壳的底部是容纳润滑油的贮油槽。
背景技术
公知的是,上面简短描述的类型的容量式螺杆压缩机包括容量调节设备,该容量调节设备包括滑阀,该滑阀在外部与该转子配合,并且在平行于所述两个转子的纵轴的纵向上由流体操作的致动器所移动。
流体操作的致动器包括缸体,该缸体具有活动腔,并由合适的泵装置供给从例如贮油槽的高压侧所吸取的、取决于运行参数的可变数量的诸如油的流体。
这使得活塞可以滑动运动,该活塞容纳在缸体内部并包括将其连接到滑阀的杆。
流体操作的致动器的外壳和底部包括多个连接到相应数目的出口的沟槽,这些沟槽将流体从该致动器活动腔传送到压缩机的入口腔中。
更准确地,在底部上设置有一个沟槽,通常在外壳上设置有两个沟槽,这些沟槽平行地与活塞的滑动方向对齐并且与底部相距不同的轴向距离。
出口在内部配合到流动关闭阀,选择性地打开并关闭这些阀使得不同数量的流体输出到致动器的活动腔。
活塞及借助杆而连接到该活塞的滑阀因而可相对于转子而位于不同的轴向位置,从而使得压缩机的入口减小,因而改变了其容量。
压缩机容量的减小由此依赖于致动器上沟槽的位置,还依赖于哪些关闭阀是打开的并且哪些关闭阀仍然是关闭的。
在欧洲专利EP1072796中描述了上面提及的类型的容量式螺杆压缩机的一个例子,该文献解释了如何根据用户的需要而将与出口上的关闭阀致动器连接的电气/电子控制设备用于控制所述阀的打开和关闭,从而减小压缩机的容量。
由与本发明相同的申请人提交的国际专利申请PCT/EP2005/050933中的另一种实施方式涉及配备有合适的分流开关的不同的设备,其用于通过减小流体的流率而调节压缩机的容量。
尽管是这样,具有上面总结的结构特征的已知类型的容量式螺杆压缩机还是具有多个公认的缺点。
第一个缺点在于无论用于操作压缩机的容量构造如何,将活塞连接到滑阀的杆始终施加有拉力,并且在压缩机从一个运行状况切换到另一个状况而减小容量时的短暂瞬间内也是这样。
这是因为在活塞的表面(其在一侧接触到高压输出腔并且在另一侧以流体的压力接触到活动腔)和滑阀的表面(其在一侧接触到低压入口腔并且在另一侧接触到高压输出腔)之间所产生的压力梯度。
在例如杆的机械部件上施加拉力一定时间后,会带来损坏甚至失效的危险,特别是在连接到滑阀的杆的端部,其进一步的缺点在于对于压缩机的工作容量具有不可恢复的损坏。
另一个缺点来自于上面提及的杆的任何损坏或失效需要维修或替换,由于与此相关的花费和等待以及工厂停工的时间,对用户而言这总是引起问题。
本发明试图克服上述缺点。
发明内容
特别地,本发明的主要目的是制造包括容量调节设备的容量式螺杆压缩机,其中位于流体操作的致动器中并将活塞连接到滑阀的杆在运行时几乎只承受压力,而不是如已知类型的压缩机的情形那样承受拉力。
从而,与现有技术相比,本发明的目的是减小容量式螺杆压缩机中属于容量调节设备的杆的不可恢复的损坏或者失效的危险,从而使得用于减小流率的系统更为可靠。
与本领域的已知情形相比,本发明的另一个或者不必需的最后一个目的是限制对在安装于容量式螺杆压缩机内的容量调节设备中的、将活塞连接到滑阀的杆的修复和替换的需要。
通过根据第一权利要求的改进的容量式螺杆压缩机的构造,可实现前述目的,该容量式螺杆压缩机包括:
机壳,其包括入口腔和输出腔;
一对螺杆转子,其位于所述入口腔和所述输出腔之间;
高压流体容器,其与所述机壳相关联;
容量调节设备,其与所述机壳相关联,该容量调节设备包括:
滑阀,其在外部与所述转子配合;
流体操作的致动器,其包括具有底部和头部的缸体,该头部设置有用于杆的通道的通孔,该杆具有与滑动地插入到所述缸体中的活塞相连接的一端,并具有与所述滑阀相连接的相对端;
多个沟槽,其包含在所述缸体中;
至少一个流体输送管道,其将所述容器连接到其中一个所述沟槽;
多个流体出口管,其将所述沟槽连接到所述入口腔;
多个电磁关闭阀,其安装在所述流体出口管中;
至少一个控制单元,其电气地连接到所述电磁关闭阀,
其特征在于所述滑阀的顶部面朝所述输出腔,使得将所述滑阀连接到所述活塞的所述杆承受压力。
通过与已知类型的容量式压缩机相比较,本发明有利地对用于调节而减小压缩机的容量的控制设备的可靠性进行了改进。
实际上,通过与本领域的已知情形相比较,这里描述的容量式压缩机减小了流体操作的致动器杆损坏或失效的危险,这公知地会妨碍到压缩机的运行。
这是由于以下事实:当压缩机以给定容量运行时以及在活塞移动而使所述容量变化时,将活塞连接到滑阀的杆承受压力,而不是承受已知类型的类似压缩机中所提到的拉力。
本发明的另一优点在于,通过与本领域的已知情形相比,本发明减小了由于容量调节设备的部件的损坏或失效而带来的维修或替换的需要。
进一步的优点在于,本发明的容量调节设备的机械部件的新型和内部设置可获得结构上的优点,这使得该容量式压缩机与已知类型的类似的压缩机相比更紧凑和更轻。
这是因为,根据本发明,容纳杆的缸体位于压缩机机壳内,而在已知类型的等同的压缩机中,缸体形成了借助例如螺柱的已知类型的紧固装置而装配在该机壳内部并与滑阀相对,形成了主体的一部分。
因而,本发明的另一优点在于,与根据本领域的前述情形制造的那些容量式压缩机相比,这里描述的容量式压缩机更容易装配及维护。
附图说明
通过参照附图并以示例性的目的在这里提供的本发明的优选实施方式,将会更好地解释形成为本专利申请的目的的容量式压缩机的进一步的特征和具体的特性,其中:
图1示出了剖开一部分的本发明的容量式压缩机的简化的轴测图;
图2示出了图1中的第一个放大的局部;
图3到6示出了图1的压缩机在不同工作状况下的截面图;
图3a示出了图3中的一个局部的放大图;
图7示出了图1的局部的第二个局部的放大图;
图8示出了图3的压缩机的变化形式;
图9示出了图8的一个局部的放大图。
具体实施方式
本发明的容量式螺杆压缩机在图1中示出,其整体上由附图标记1表示。
容量式压缩机1是本领域技术人员已经公知的类型,包括带有入口腔3、输出腔4和一对螺杆转子的机壳2,在图中只能看到其中一个螺杆转子并且以附图标记5表示,这一对螺杆转子位于入口腔3和输出腔4之间。
容量式压缩机1还包括容器6,在此情形下包括在机壳2的底部2a上形成的贮油槽,该贮油槽容纳高压流体O,例如油。
在附图中未示出的另一实施方式中,用于驱动活塞的流体的容器可由安装在机壳外侧并借助管道与其连通的油箱构成。
此外,使用不是油的流体,例如气体,也可驱动活塞。
压缩机1还包括可在图1和2中看到但在图3中详细示出的容量调节设备,其整体上以附图标记7示出,包括:
滑阀8,其在外部配合到转子5;
流体操作的致动器,其总体上由附图标记9表示,并包括缸体10,该缸体一端有底部10a另一端为头部10b,具有用于杆12的通道的通孔11,该杆12一端12a与在缸体10内部滑动的活塞13相连接,相对端12b与滑阀8相连接;
多个沟槽14,其形成在缸体10中;
管道15,其用于输送流体O,该管道将容器6连接到其中一个沟槽14;
多个用于流体O的出口管16、17、18,其将沟槽14连接到入口腔3;
多个电磁关闭阀19、20、21,其安装在各个出口管16、17、18中;
控制单元,其整体上由附图标记22表示,该控制单元电气地连接到电磁关闭阀19、20、21。
根据本发明,滑阀8的顶端8a面朝输出腔4,使得将滑阀8连接到活塞13的杆12承受压力。
图1具体地示出了流体操作的致动器9的缸体10直接位于机壳2上,该缸体与该机壳形成为一体。
该结构特征意味着与基于本领域现有技术的相当的压缩机相比,容量式压缩机1具有更轻的重量和更小的总体尺寸,并且装配更简单。
实际上,本发明避免了在完成已知压缩机的装配所必需的步骤的需要,这些步骤包括通过使用紧固装置而将包含流体操作的致动器缸体的主体耦连到机壳的内壁,该紧固装置的施加点必须精确地计算,以实现将滑阀正确地连接到缸体。
缸体10的底部10a设置为面朝入口腔3,而杆12定位成与机壳2的中间区域23一致,该中间区域连到入口腔3,从而总处于低压。
具有这些结构特征,滑阀8位于转子5和用于流体O的容器6之间。
优选地,但不是必需的,容量式压缩机1包括弹性装置,总体上由附图标记24表示,其位于活塞13和缸体10的底部10a之间,并且配合到活塞13,从而在压缩机1关闭时使滑阀8返回到开始位置,所述开始位置对应于图3中示出的最小容量配置。
这符合制造商在用户手册中的推荐情形,即压缩机应该总是以最小的容量设置而起动,在本发明中,这与杆12尽可能远地延伸到缸体10外侧的情形相符合。
弹性装置24设置成在缸体10内部与活动腔25相符,且位于活塞13和底部10a之间,流体O输送到该活动腔中。
如图3所示,沟槽14彼此对齐,并且在此情形下位于缸体10的外壳10c中,与活动腔25相符。
此外,根据本领域已知的结构设计,沟槽14设置成与缸体10的底部10a相距不同的距离。
更准确地,如图3a所示,有四个沟槽14,包括:第一沟槽14a和第二沟槽14b,形成于缸体10的外壳10c上并靠近所述缸体的底部10b;和第三和第四沟槽,分别是14c和14d,基本形成于缸体10的外壳10c的中央部分10d内。
用于输送流体O的管道15将容器6连接到第一沟槽14a,而属于容量调节设备7的出口管16、17、18将流体操作的致动器9的缸体10的第二沟槽14b、第三沟槽14c和第四沟槽14d分别连接到入口腔3。
例如为PLC的控制单元22包括用于打开/关闭电磁关闭阀19、20、21的装置(为了简明起见,这里未示出)。
根据在这里描述的本发明的优选实施方式,容量调节设备7包括分流开关,其整体上由附图标记26表示,在图2中示出并且在图7中再次示出,该分流开关将活动腔25连接到容器6并连接到入口腔3。
开关26优选地由简单的静态分流器27构成,该分流器27可取下地连接到电磁关闭阀19、20、21,并用于获得压缩流体的离散的可变流率,该流率随着电磁关闭阀19、20、21的激励或去激励状态而变化。
静态分流器27是包含流体O的通路的衬垫,其安装在机壳2和板28之间,并且支撑电磁关闭阀19、20、21,从图2可清晰地看到。
本发明的第一实施方式使得流到压缩机1的输出腔4的压缩流体O的流率可以根据电磁关闭阀19、20、21的打开和关闭位置而离散地变化,如图3到6所示,其示出了在不同工作状态下的压缩机1。
从功能的观点来看,当压缩机启动时,容量式压缩机1的第一工作状态示于图3中,如前所述这是特别推荐的,其中粗体部分用于表示其中有流体O流动的管道。
在此情形下,电磁关闭阀19、20、21是关闭的并且流体O从容器6通过输送管道15和第一沟槽14a流到活动腔25,使得活塞13与缸体10的头部10b对齐。
这对应于滑阀8完全打开,并且由于其位于输出腔4中,压缩机1中流经开口L1的气流I是可能的最小值,等于总流率的25%。
实际上,由于滑阀8完全打开,所输送的大部分气流I从中间区域23重新流到入口腔3。
图4示出了本发明的压缩机1的第二工作状况,其中电磁关闭阀21打开,使得第四沟槽14d将容纳在活动腔25中的部分流体通过出口18管排出到入口腔3中,在箭头V示出的方向上移动活塞13从而还使得滑阀8移动,其与气流I的方向相反。
滑阀8的移动由一侧的高压的顶端8a及相对的低压表面8b,和另一侧活动腔25中流体O的压力下的低压前表面13a和后表面13b之间的压力差引起,该压差在杆12上产生压力。
所述移动在压缩机1的中间区域23中造成了一个小于L1的开口L2,从而增加了在用户点U处压缩气体I可用的流率。
通过与图3中示出的情形相比较,压缩气体I流率增加的程度为25%,该增加程度取决于从活动腔25排出的流体O的量并取决于第四沟槽14d的位置,于是在此情形下容量等于总容量的50%。
图5示出了压缩机1运行的第三模式,流体O的流动同样以粗体示出。
这次,只有电磁关闭阀20打开,从而第三沟槽14c从活动腔25通过出口管17将流体O排出到压缩机1的入口腔3中。
这使得活塞13随后沿着与前述情形相同的方向移动,如箭头V所示,但是与图4中的情形相比移动更长的一段距离,这使得在中间区域23形成了小于L2的开口L3,并在用户点U使得压缩气体I的流率更为显著地增加。
实际上,第三沟槽14c的位置位于第一沟槽14a和第四沟槽14d之间,并且与图4中示出的情形相比对应于自活动腔25的流体O的更大的排出量,而且在此特定的情形下,获得等于总容量75%的容量。
最后,图6示出压缩机1的第四工作状况,其中电磁关闭阀19打开并且活塞13完全缩回到缸体10内。
第二沟槽14b从活动腔25通过出口管16将流体O排出到压缩机1的入口腔3中,活塞13在箭头V的方向上相应地移动,如前所述,该方向与气体I的流动方向相反。
在该工作状况下,中间区域23的开口完全关闭并且全部的吸入气体I被压缩,获得压缩机总容量的100%的容量。
当压缩机1关闭时,不论先前的工作状况如何,弹性装置24自动地将活塞13恢复到初始状态,其中流率等于总流率的25%。
在上面提到的压缩机的所有工作状况中,杆12承受压力,因为滑阀8设置为其顶端8a面朝输出腔4。
实际上设置在机壳2的低压力中间区域23的杆12在正常的工作状态下以及活塞13因为在滑阀8的表面8a和8b与活塞13的表面13a和13b之间产生的压力差而产生的力的作用下进行移动的过程中都承受压力。
这与已知类型的类似的压缩机的配置不同,其中杆承受拉力从而容易损坏或失效。
从而本发明实现了制造更可靠的容量式螺杆压缩机的目的,因而与本领域的已知情形相比较,降低了总是不受欢迎的维修和/或替换的需要。
图8示出了本发明的变化形式,其中整体上由附图标记100表示的压缩机与前面描述的压缩机不同之处在于,其包括整体上由附图标记115表示的分流开关,其由不同的静态分流器116组成,如图9所示。
实际上,静态分流器116包括与图7中示出的前面的静态分流器不同的衬垫,其目的是使得压缩流体流率可以连续地变化,而不是像压缩机1中一样离散地变化。
该目的的实现是因为缸体104的活动腔114并不如压缩机1中那样通过专用的输送管道连续地供以流体O。
在本发明的实施方式中,由附图标记107表示的输送管道对应于压缩机1的出口管17,从而实现总容量75%的容量。
输送管道107从而通过第一沟槽106a将容器102连接到活动腔114,并且包括电磁关闭阀112。
压缩机100的另一个结构设计上的不同在于缸体104的外壳104c上沟槽106的数目:在此情形下有三个沟槽,由附图标记106a、106b和106c表示。
控制单元113根据运行需要而打开或关闭电磁关闭阀112,从而连续地调节压缩气体的流率。
在运行期间,当压缩机100起动时,只有电磁关闭阀112打开以将流体O运送到活动腔114中,并实现对应于压缩机总容量的25%的压缩气流I。
随后,电磁关闭阀112可保持打开,并且压缩机1可以以前面解释的方式运行,打开安装在各个出口管108、109上的两个关闭阀110、111的其中一个,将一个出口管连通到第二沟槽106b,而另一个连通到第三沟槽106c,并且将相应量的流体O排出到入口腔101中。
这样之后,得到的压缩气体I的流率分别对应于压缩机总容量的100%或50%。
需要注意的是,以通过输送管道107将连续流输送到活动腔114的方式运行压缩机的决策使得不能够获得对应于总容量的75%的流率。
压缩机100确实可以获得中间容量,但是,若流体O排出到活动腔114后电磁关闭阀112关闭,该中间容量位于上面提及的那些容量之间。
在这些工作状态下,将其中一个电磁关闭阀110、111打开一段预定的时间段,该时间段短于与获得最大容量的100%或50%相对应的压缩气体I的流率所需要的时间,这使得活塞105停止在位于缸体104的各个沟槽106之间的中间位置。
这随后使得活动腔114中的压力逐渐地释放,并且在用户点U处提供压缩机100的从总值的100%到50%变化的压缩气体I的流率。
每一个中间流率的值取决于缸体104的活动腔114充满流体O之后电磁关闭阀112的打开时间。
相反地,以各种时间长度打开电磁关闭阀112,从达到流率的100%的工作状况开始,使得流率可以减小到总值的100%到25%之间的任意值。
图8示出了压缩机100的其中一个工作状态,其中受流体O的流动影响的管道以粗体标出。
更具体地,活塞105位于最靠近缸体104的头部104b的位置,并且滑阀103完全打开。
在此配置下,大部分吸入气体I在入口腔101在入口腔101中循环,压缩机100仅是总容量的25%。
当然,可以研发出这里未解释的本发明的其它实施方式,其中分流开关具有与这里所描述的不同的结构设计,甚至可能为已知类型。
重要的是强调导向缸体的流体入口管道可以是任意形状和类型,并且可设置在压缩机机壳内的不同位置。
还需要注意的是,上面提到的压缩机的容量的25%、50%和75%只是表示为了方便由制造者所使用的优选值,因此不是有约束力的。
简单地使用所述值以便于读者理解压缩机1和100如何工作,并且其目的只是解释分别具有最小容量、中间容量和接近总容量的压缩机运行状况的例子。
基于上述考虑,从而可清楚,本发明的容量式螺杆压缩机实现了上面描述的目的并提供了上面描述的优点。
实现时,本发明的容量式压缩机可做出改变,例如沟槽以另外的方式在缸体的外壳上定位,从而获得与前面简单地以示例性的方式描述的不同的流率值。
因而,用于将流体输送到缸体并从缸体输送出来的回路可具有与前面提及的布置不同的结构布置,而不会影响本发明提供的优点。
权利要求中声明的技术特征后面有附图标记,加上这些只是为了便于阅读权利要求,于是这些附图标记将对于它们为所述解释性目的所表示的每一个元件的范围不具有限制性效果。
所有已描述并提及但未在附图中示出的变化形式将落入下列权利要求的范围内,并且同样地,将由本专利所覆盖。

Claims (18)

1.一种改进的容量式螺杆压缩机(1;100),包括:
机壳(2),其包括入口腔(3;101)和输出腔(4;102);
一对螺杆转子(5),其位于所述入口腔(3;101)和所述输出腔(4)之间;
容器(6;102),其用于容纳高压流体(O),并与所述机壳(2)相关联;
容量调节设备(7),其与所述机壳(2)相关联,该容量调节设备包括:
滑阀(8;103),其在外部与所述转子(5)配合;
流体操作的致动器(9),该流体操作的致动器包括具有底部(10a)和头部(10b;104b)的缸体(10;104),该头部设置有用于杆(12)的通道的通孔(11),该杆具有与滑动地插入到所述缸体(10;104)中的活塞(13;105)相连接的一端(12a)、和与所述滑阀(8;103)相连接的相对端(12b);
多个沟槽(14;106),其包含在所述缸体(10;104)中;
至少一个流体(O)输送管道(15;107),其将所述容器(6;102)连接到其中一个所述沟槽(14;106);
多个流体(O)出口管(16、17、18;108、109),其将所述沟槽(14;106)连接到所述入口腔(3;101);
多个电磁关闭阀(19、20、21;110;111;112),其安装在所述出口管(16、17、18;108、109)中;
至少一个控制单元(22;113),其电气地连接到所述电磁关闭阀(19、20、21;110;111),
其特征在于所述滑阀(8;103)的顶端(8a)面朝所述输出腔(4),使得将所述滑阀(8;103)连接到所述活塞(13;105)的所述杆(12)承受压力。
2.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于其包括设置在所述活塞(13;105)和所述缸体(10;104)的所述底部(10a)之间的弹性装置(24),该弹性装置设计成与所述活塞(13;105)配合,以便于当所述压缩机(1;100)关闭时将所述滑阀(8;103)返回到其初始位置。
3.根据权利要求2的压缩机(1;100),其特征在于所述弹性装置(24)位于所述活塞(13;105)和所述底部(10a)之间、并设置成与活动腔(25;114)符合,该活动腔用于容纳油(O)并形成于所述缸体(10;104)之内。
4.根据权利要求3的压缩机(1;100),其特征在于所述沟槽(14;106)形成于所述缸体(10;104)的外壳(10c)中并与所述活动腔(25;114)符合。
5.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述沟槽(14;106)设置成与所述缸体(10;104)的所述底部(10a)相距不同的距离。
6.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述沟槽(14;106)彼此对齐。
7.根据权利要求4的压缩机(1;100),其特征在于所述沟槽(14;106)的其中两个(14c、14d;106b、106c)大致位于所述缸体(10;104)的所述外壳(10c)的中央部分(10d)。
8.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述流体操作的致动器(9)的所述缸体(10;104)形成于所述机壳(2)上,该缸体与该机壳形成为一体。
9.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述缸体(10;104)的所述底部(10a)设置成面朝所述入口腔(3;101)。
10.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述杆(12)设置成与连接到入口腔(3;101)的所述机壳(2)的中间区域(23)相符合。
11.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述滑阀(8;103)位于所述转子(5)和所述容器(6;102)之间。
12.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述容器(6;102)由形成所述机壳(2)的底部(2a)的贮油槽构成。
13.根据权利要求1的压缩机,其特征在于所述容器由通过管道与所述机壳连通的外部油箱构成。
14.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述控制单元(22;113)包括用于打开/关闭所述电磁阀的电气/电子装置。
15.根据权利要求3的压缩机(1;100),其特征在于所述容量调节设备(7)包括分流开关(26;115),该分流开关将所述活动腔(24;114)连接到所述容器(6;102)并且连接到所述入口腔(3;101)。
16.根据权利要求15的压缩机(1;100),其特征在于所述开关(26;115)包括静态分流器(27;116),该分流器(27;116)可拆卸地连接到所述电磁关闭阀(19、20、21;110;111;112),从而根据所述电磁关闭阀(19、20、21;110;111;112)的位置而获得离散地或连续地变化的压缩流体流率。
17.根据权利要求15的压缩机(1;100),其特征在于所述静态分流器(27;116)由设置在所述电磁关闭阀(19、20、21;110;111;112)和所述机壳(2)之间衬垫构成,其中形成有润滑油(O)的通路。
18.根据权利要求1的压缩机(1;100),其特征在于所述电磁关闭阀(110;111;112)的其中一个包含在所述输送管道(107)中。
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