CN1923608A - 折叠式脚踏板 - Google Patents

Abstract

本发明是有关于一种折叠式脚踏板，包括一活动踏框单元，一定位踏座单元，装设在二者之间的二组弹性单元，设置在二者之间使二者可相互卡置结合的二组卡置单元，以及组设于该定位踏座单元的一心轴。该活动踏框单元包括一框体及二支支柱；该定位踏座单元包括一定位座，该定位座具有可容置前述支柱、弹性单元的二个第一容室，及可容置前述卡置单元的二个第二容室。借此结构，使本发明具有可以折叠以及整体刚性较佳的优良特性，而具有可以提增踩踏舒适感的功效。

Description

折叠式脚踏板

技术领域

本发明涉及一种脚踏板，特别是涉及一种可以折叠以缩小整体体积的折叠式脚踏板。

背景技术

折叠脚踏车因为具有高载运的便利性，所以深受消费者的喜爱，为了使折叠脚踏车收合后的整体体积更小化，所以组设于折叠脚踏车的脚踏板也为可折叠的结构设计。请参阅图1、图2所示，中国台湾第92201672号专利案的折叠式脚踏板10，包括由二相互间隔侧杆111与连结二者的一连结杆112、二加强肋113所组成的一踏板本体11、一滑置入该二侧杆111的相对二滑槽114内并具有呈反向设置的一凸柱121与二延伸块122及一穿孔123的活动块12，一套设于活动块12的一凸柱121并插结于连结杆112的弹簧13，一装置入踏板本体11并借由一卡固部141卡固于加强肋113的一嵌固孔115的固接座14，一借由二转轴151坐置在固接座14的二容置槽142内的曲柄轴块15，以及一呈可转动地组设于曲柄轴块15的心轴16。

当曲柄轴块15平行于踏板本体11，该折叠式脚踏板10是处于使用状态，同时活动块12的二延伸块122是嵌置入曲柄轴块15的二嵌槽152中。

要折叠折叠式脚踏板10时，是将手伸入活动块12的穿孔123并施力向连结杆112推移，则可使二延伸块122脱离二嵌槽152，进而可将固接座14与活动块13及踏板本体11相对于曲柄轴块15转动至呈垂直的位置，并使该折叠式脚踏板10处于折叠的状态。该折叠式脚踏板10虽然具有上述的使用功能，但时仍然存在有下述缺失：

该活动块12与踏板本体11之间只存在一弹簧13，具有该弹簧13施予踏板本体11与活动块12及曲柄轴块15的弹推力不足，导致有该活动块12与曲柄轴块15的嵌结效果不佳，影响该折叠式脚踏板10的整体刚性，并伴随有骑乘者踩踏感较差的缺失。

由此可见，上述现有的折叠式脚踏板在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决折叠式脚踏板所存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但是长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的折叠式脚踏板，便成了当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的折叠式脚踏板存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的折叠式脚踏板，能够改进一般现有的折叠式脚踏板，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的折叠式脚踏板存在的缺陷，而提供一种新型结构的在使用状态时具有良好的稳固性、刚性，而可以提升踩踏舒适感的折叠式脚踏板。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种折叠式脚踏板，包括一活动踏框单元，一装置在该活动踏框单元内的定位踏座单元，装设在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组弹性单元，设置在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组卡置单元，以及一组设于该定位踏座单元的心轴，该活动踏框单元，包括由相互间隔的二块侧杆与一连结杆所组成的一框体，及固设于该二块侧杆并相互面对间隔的二支支柱；该定位踏座单元，包括装设在该框体内的一定位座及二支挡件；该定位座具有一轴管、自该轴管的一外管面朝外延伸并相互对称间隔的二块第一翼块与二块第二翼块，及分别固设在前述第一翼块与第二翼块之间的二块隔块，该轴管与前述的第一翼块、第二翼块及隔块并配合界定出容置该二支支柱的二第一容室与二第二容室；该二支挡件是分别定位在前述的第一翼块与第二翼块之间，并挡置在该二支支柱外；该二组弹性单元，分别装设在该二个第一容室内，并分别抵置定位在该二支支柱与该二块隔块之间；该每一组卡置单元，各包括一固设于该侧杆并与该支柱间隔的悬臂，设置于悬臂的一开放端的一第一卡置块，及设置于该第一翼块并连通该第二容室且与该第一卡置块相互卡置结合的一第一卡置孔；以及该心轴，是组设于该轴管。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的卡置单元还包括设置于悬臂的开放端的一第二卡置块，以及设置于该第二翼块并连通该第二容室且与该第二卡置块相互卡置结合的一第二卡置孔。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的卡置块为倒勾块。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的支柱具有一自该侧杆长出的柱体，以及一自该柱体的开放端面延设扩增径度并平行于该侧杆的导块，前述的第一翼块、第二翼块的相对内面沿该轴管各设置有一导槽供该导块置入。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的每一组弹性单元各包括具有呈反向设置的一第一段与一第二段的一弹性件，以及插置入该第一段内并抵置于该支柱的承筒。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的挡块具有一凹槽供该弹性件的第二段置入定位。

前述的折叠式脚踏板，其中所述的定位座其还具有分别自前述第一翼块、第二翼块长出的二组凸耳，以及该二支挡件是分别锁置定位在该二组凸耳之间。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明的主要技术内容如下：

本发明折叠式脚踏板，包括一活动踏框单元，一装置在该活动踏框单元内的定位踏座单元，装设在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组弹性单元、设置在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组卡置单元，及一呈可转动地组设于该定位踏座单元的心轴，其特征在于：

该活动踏框单元，包括由相互间隔的二块侧杆与一连结杆所组成的一框体，及自该二块侧杆长出并相互面对间隔的二支支柱。

该定位踏座单元，包括一定位座及二支挡件；该定位座具有一轴管，自该轴管的一外管面朝外延伸并相互对称间隔的二块第一翼块与二块第二翼块，及固设在前述翼块之间的二块挡块；该外管面与前述第一翼块、第二翼块、隔块并配合界定出二个第一容室与二个第二容室；该二支挡件是分别定位在该二块第一翼块、第二翼块之间，并邻近该第一容室。

每一组弹性单元，各包括一装置定位在该二个第一容室内的弹性件。

每一组卡置单元，各包括一自该侧杆长出的悬臂，设置于该悬臂的一开放端的一第一卡置块，及设置于该第一翼块并连通该第二容室且可与该第一卡置块相互卡置结合一第一卡置孔。

该心轴，具有一穿置在该轴管内的组结段，及一凸露出该轴管并可螺结于一自行车踏板曲柄的螺杆段。

借由上述结构组成，将该定位踏座单元置入该框体内，并使该二支支柱进入该二个第一容室内且受前述弹性件的一第一段弹抵，前述弹性件的一第二段则弹抵于该二个隔块，配合该二组卡置单元使该活动踏框单元与该定位踏座单元相互卡置结合，使该折叠式脚踏板处于可被踩踏的使用状态，且整体刚性极佳，而可以能提升骑乘者的踩踏舒适感；当对该活动踏框单元施予一近接该踏板曲柄的推力，则可使前述卡置块脱离卡置孔、第二容室，再对该活动踏框单元施予一转动力，则使该活动踏框单元以该二支柱为转轴转动至垂直于该定位踏座单元的位置，进而折叠收合该折叠式脚踏板。

借由上述技术方案，本发明折叠式脚踏板至少具有下列的功效及其优点：本发明借由该二个弹性件弹抵在活动踏框单元的二支支柱与定位踏座单元的二个隔块之间，可使该定位踏座单元与活动踏框单元具有一相互分离力，再配合卡置单元所产生的卡置效果，而可以使该折叠式脚踏板在使用状态时，整体具有极佳的稳固性及刚性，同时还具有可以提升骑乘者踩踏舒适感的优良功效。

综上所述，本发明特殊结构的折叠式脚踏板，包括一活动踏框单元，一定位踏座单元，装设在二者之间的二组弹性单元，设置在二者之间使二者可相互卡置结合的二组卡置单元，以及组设于该定位踏座单元的一心轴。该活动踏框单元包括一框体及二支支柱；该定位踏座单元包括一定位座，该定位座具有可容置前述支柱、弹性单元的二个第一容室，及可容置前述卡置单元的二个第二容室。借此结构，使本发明具有可以折叠以及整体刚性较佳而可提增踩踏舒适感的优良特性。其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的折叠式脚踏板具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是中国台湾第92204672号新型专利案的一组合结构立体图。

图2是中国台湾第92204672号新型专利案的一分解立体图。

图3是本发明折叠式脚踏板一较佳实施例的分解立体图。

图4是本发明折叠式脚踏板较佳实施例的一组合结构立体图，说明进行组装作业时，一定位踏座单元立设置于一活动踏框单元的结构状态。

图5是图4的一仰视图，说明该活动踏框单元的二块导块位于该定位踏座单元的导槽内的结构。

图6是本发明折叠式脚踏板较佳实施例的一组合立体图，说明本发明折叠式脚踏板处于一使用状态的结构。

图7是图6的一前视图。

图8是本发明折叠式脚踏板较佳实施例的一俯视剖视图，说明在使用状态时，该活动踏框单元与该定位踏座单元及二组弹性单元的相对位置关系。

图9是图6中剖面线9-9的剖面图。

图10是一类似于图8的视图，说明推移该活动踏框单元的状态。

图11是一类似于图9的视图，说明推移该活动踏框单元的状态。

图12是一类似于图7的视图，说明本发明折叠式脚踏板处于一折叠状态。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的折叠式脚踏板其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

需要指出注意的是，在本发明整篇说明书中所使用的相对位置用语，例如“上”、“下”是以使用者的踩踏使用方位而使用的。

请参阅图3、图6所示，是本发明折叠式脚踏板一较佳实施例，其包括一活动踏框单元20，一装置在该活动踏框单元20内的定位踏座单元30，装设在该活动踏框单元20与该定位踏座单元30之间的二组弹性单元40，设置在该活动踏框单元20与该定位踏座单元30之间的二组卡置单元50，以及一呈可转动地组设于该定位踏座单元30并螺锁于一自行车踏板曲柄80的心轴60。

该活动踏框单元20，在本较佳实施例中是以塑胶制成，其包括由相互间隔的二块侧杆21与一连结二者的连结杆22所组成的一框体23，以及固设于前述侧杆21并相互面对间隔的二支支柱24。

该框体23，是略呈U形，并具有一开放端231及一封闭端232。

该支柱24，是自该二侧杆21的相面内面211长出并位于该开放端231内；每一支支柱24各具有一自侧杆21长出的柱体241，以及一自该柱体241的开放端面成型并扩增径度且平行于侧杆21的导块242。

该定位踏座单元30，包括一装设在框体23的开放端231内的定位座31，以及二支挡件39，其中：

上述的定位座31，具有一具有适当管径的轴管32，自该轴管32的外管面321朝外延伸并且相互对称间隔的二块第一翼块33与二块第二翼块34，以及分别自轴管32的外管面321朝外对称延伸并固置在前述第一翼块33、第二翼块34之间的二块隔块35。

该轴管32、第一翼块33、第二翼块34，各具有呈反向设置的一第一端部322、331、341以及一第二端部323、332、342。

该第一翼块33、第二翼块34的第一端部331、341的相对内面并沿着轴管32各设置有一导槽333、343，可供导块242置入，以使支柱24获得限位。

该隔块35，是位于第二端部332、342内，具有一面对第一端部331、341的凹槽351。

前述的第一端部322、331、341与隔块35并界定出二个对称第一容室36。

前述的第二端部323、332、342与隔块35则界定出二个对称第二容室37。

较佳的，该定位座31还具有分别自第一翼块33、第二翼块34的第一端部331、341长出的二组凸耳38。

上述的二支挡件39，在本较佳实施例中是以螺锁件为例进行说明，其是分别锁置定位于二组凸耳38。

该弹性单元40，是分别装置在前述的第一容室36内，每一组弹性元件40各包括一弹性件41，在本较佳实施例中是为一压缩弹簧，其具有呈反向设置的一第一段411与一第二段412。该第一段411是抵置于支柱24的柱体241，该第二段412是抵置于隔块35并位于凹槽351内。

较佳的，该每一组弹性元件40还包括插置入弹性件41的第一段411内的承筒42，可使该弹性件41的刚性较佳，而可以方便进行组装作业。

请参阅图3、图6、图9所示，该每一组卡置单元50，各包括自侧杆21的内面211长出并位于开放端231内且与支柱24间隔的一悬臂51，自该悬臂51的开放端面长出并呈直角形的二块连结块52，分别设置于该二块连结块52并相互间隔且上、下倒置的一第一卡置块53与一第二卡置块54，及分别设置于第一翼块33、第二翼块34并连通第二容室36且可与第一卡置块53、第二卡置块54相互卡置结合的一第一卡置孔55、一第二卡置孔56，进一步的，该第一卡置孔55是由呈矩形的孔壁551所形成，该第二卡置孔56是由呈矩形的孔壁561所形成。

该第一卡置块53与第二卡置块54，在本较佳实施例中皆为倒勾块，各具有一垂直于连结块52的卡置部531、541，以及一连结卡置部531、541与连结块52的导斜部532、542。借由该导斜部532、542，可使第一卡置块53、第二卡置块54较方便地进入第一卡置孔55、第二卡置孔56内，接续借由该卡置部531、541与孔壁551、561产生卡置作用，就可以使活动踏框单元20与定位踏座单元30相互卡置结合。

值得说明的是，本发明只设置第一卡置块53与第一卡置孔55，或是只设置第二卡置块54与第二卡置孔56，同样可以使活动踏框单元20与定位踏座单元30相互卡置结合，本发明同时设置第一卡置块53与第一卡置孔54，以及第二卡置块55与第二卡置孔56，是具有可以提高活动踏框单元20与定位踏座单元30的卡置结合强度的作用。

该心轴60，具有一穿置在轴管32内的组结段61，以及一凸露出第二端323外供螺锁于自行车踏板曲柄80的螺杆段62。

本较佳实施例还包括一封塞轴管32的第一端322的封盖70，该封盖70具有可以防止尘土进入轴管32内，以使定位踏座单元30可以顺畅地绕心轴60转动的作用。

请参阅图3、图4、图5所示，本发明在组装时，是将定位踏座单元30立置且垂交于活动踏框单元20，并使二个第一容室36对齐二支支柱24，后施予该定位踏座单元30一向下的力，则可使该二支支柱24进入二个第一容室36内同时抵触二个承筒42，此时，前述的弹性件41是呈被压缩的状态，如图6、图7、图8、图9所示，然后顺向转动该定位踏座单元30，使其同向于活动踏框单元20，再施予该活动踏框单元20与定位踏座单元30一相对靠近外力，就可以使前述悬臂51进入前述第二容室37内，以及使前述的第一卡置块53、第二卡置块54分别进入前述的第一卡置孔55、第二卡置孔56内，进而可以使该活动踏框单元20与定位踏座单元30相互卡置结合，再将二支挡件39分别锁固定位于二组凸耳38，就可以使该二支挡件39挡置在二支支柱24外，同时前述的弹性件41是呈弹张状态，如此就可完成本发明折叠式脚踏板的组装作业；再将心轴60的螺杆段62螺锁于踏板曲柄80，本发明折叠式脚踏板就处于可供骑乘者踩踏的使用状态。

当该折叠式脚踏板处于使用状态时，可借由二个弹性件41弹抵在活动踏框单元20的二支支柱24与定位踏座单元30的二个隔块35之间，使该定位踏座单元30具有一朝向该踏板曲柄80的近接推力，但是此近接推力会受限于二挡件39挡置二支支柱24，同时该活动踏框单元20具有一朝向踏板曲柄80的远离推力，但该远离推力会受限于二组卡置单元50，借此可使前述的卡置单元50产生更佳的卡置效果；此外，当骑乘者脚部踩踏活动踏框单元20，可借由二个翼块33被二支支柱24挡置，以及该二组卡置单元50的结构设计，使该折叠式脚踏板整体具有极佳的稳固性及刚性，相对的可以提升骑乘者的踩踏舒适感，并可据以达成本发明的目的。

请参阅图10、图11、图12所示，要折叠该折叠式脚踏板时，先使用工具压置前述的连结块52，使第一卡置块53、第二卡置块54脱离第一卡置孔55、第二卡置孔56，然后手握框体23并对活动踏框单元20施予一近接踏板曲柄70的推力，则可使活动踏框单元20移动接近踏板曲柄70，同时解除活动踏框单元20与定位踏座单元30之间的卡置，再对框体23的封闭端部232施予一向上或向下的转动力，则可使活动踏框单元20以二支支柱24为转轴在二个第一容室36内转动，并使活动踏框单元20转动至与定位踏座单元30相互垂直的位置，如此就可完成该折叠式脚踏板的折叠收合作业。

进一步的，借由该二导块242与该等导槽333、343的配合结构设计(如图5所示)，使活动踏框单元20得以顺畅地转动。

归纳上述，本发明折叠式脚踏板具有如下所述的功效及优点，所以确实能达成本发明的发明目的：

因为本发明可借由该二个弹性件41弹抵在活动踏框单元20的二支支柱24与定位踏座单元30的二个隔块35之间，使该定位踏座单元30与活动踏框单元20具有一相互分离力，再配合前述的卡置单元50所产生的卡置效果，则使该折叠式脚踏板在使用状态时，整体具有极佳的稳固性及刚性，同时具有可以提升骑乘者踩踏舒适感的功效及优点。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (7)

1、一种折叠式脚踏板，包括一活动踏框单元，一装置在该活动踏框单元内的定位踏座单元，装设在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组弹性单元，设置在该活动踏框单元与该定位踏座单元之间的二组卡置单元，以及一组设于该定位踏座单元的心轴，其特征在于：

该活动踏框单元，包括由相互间隔的二块侧杆与一连结杆所组成的一框体，及固设于该二块侧杆并相互面对间隔的二支支柱；

该定位踏座单元，包括装设在该框体内的一定位座及二支挡件；该定位座具有一轴管、自该轴管的一外管面朝外延伸并相互对称间隔的二块第一翼块与二块第二翼块，及分别固设在前述第一翼块与第二翼块之间的二块隔块，该轴管与前述的第一翼块、第二翼块及隔块并配合界定出容置该二支支柱的二第一容室与二第二容室；该二支挡件是分别定位在前述的第一翼块与第二翼块之间，并挡置在该二支支柱外；

该二组弹性单元，分别装设在该二个第一容室内，并分别抵置定位在该二支支柱与该二块隔块之间；

该每一组卡置单元，各包括一固设于该侧杆并与该支柱间隔的悬臂，设置于悬臂的一开放端的一第一卡置块，及设置于该第一翼块并连通该第二容室且与该第一卡置块相互卡置结合的一第一卡置孔；以及

该心轴，是组设于该轴管。

2、根据权利要求1所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的卡置单元还包括设置于悬臂的开放端的一第二卡置块，以及设置于该第二翼块并连通该第二容室且与该第二卡置块相互卡置结合的一第二卡置孔。

3、根据权利要求2所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的卡置块为倒勾块。

4、根据权利要求1所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的支柱具有一自该侧杆长出的柱体，以及一自该柱体的开放端面延设扩增径度并平行于该侧杆的导块，前述的第一翼块、第二翼块的相对内面沿该轴管各设置有一导槽供该导块置入。

5、根据权利要求1所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的每一组弹性单元各包括具有呈反向设置的一第一段与一第二段的一弹性件，以及插置入该第一段内并抵置于该支柱的承筒。

6、根据权利要求5所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的挡块具有一凹槽供该弹性件的第二段置入定位。

7、根据权利要求1所述的折叠式脚踏板，其特征在于其中所述的定位座还具有分别自前述第一翼块、第二翼块长出的二组凸耳，以及该二支挡件是分别锁置定位在该二组凸耳之间。

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