CN1911709A - 汽车蓄电池固定装置 - Google Patents
汽车蓄电池固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1911709A CN1911709A CN 200610095080 CN200610095080A CN1911709A CN 1911709 A CN1911709 A CN 1911709A CN 200610095080 CN200610095080 CN 200610095080 CN 200610095080 A CN200610095080 A CN 200610095080A CN 1911709 A CN1911709 A CN 1911709A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- storage battery
- accumulator
- hook
- fixation device
- pallet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 1
- 230000036506 anxiety Effects 0.000 description 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本发明涉及一种汽车蓄电池固定装置,它具有蓄电池托盘和一软性固定带,固定带一端通过挂钩与蓄电池托盘一侧的挂耳进行钩挂,固定带从蓄电池上方跨过,压住蓄电池,另一端通过连接压块与蓄电池托盘另一侧的固定点连接。本装置采用了挂钩、软性固定带与托盘结合的固定形式,可以减少对蓄电池上端空间的占用,并有效利用发动机仓下部有效空间,缓解发动机仓上部空间紧张问题。本支架结构简单,采用简单的软带形式,一端钩挂,一端用螺母连接,装配十分方便,而且比较可靠。软性固定带与蓄电池之间是软性接触,可以减少蓄电池的振动,保证蓄电池工作的稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种对汽车蓄电池的固定结构。
背景技术
蓄电池在汽车运行过程中需要保持平稳、不倾斜、不脱落,以保证汽车电器系统的正常工作,因此必须对蓄电池进行固定。目前比较常见的固定方式是用两根固定螺柱、一块金属压板和两棵螺母来实现,两根固定螺柱的下端先各自与托盘挂住,上端穿过金属压块两端的孔,然后分别用螺母固定。这种固定结构的优点是固定牢固,结构简单,其缺点是在蓄电池上方需要较大的空间,以便金属压块压接。而当在汽车的发动机仓内部空间紧张的情况下,蓄电池上方都布满了零部件,往往根本就没有金属压块和螺栓的固定位置,这给蓄电池的固定带来了困难。另一个缺点是金属压块、固定螺柱与蓄电池之间都是硬性接触,汽车的振动会非常直接地传递到蓄电池上,也会对蓄电池的正常工作带来影响。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题,提供一种汽车蓄电池固定装置,以达到对蓄电池的固定牢固可靠、占用空间小、装配、拆卸方便且减小振动的目的。
本发明的技术方案如下:
一种汽车蓄电池固定装置,它具有蓄电池托盘和一软性固定带,固定带一端通过挂钩与蓄电池托盘一侧的挂耳进行钩挂,固定带从蓄电池上方跨过,压住蓄电池,另一端通过连接压块与蓄电池托盘另一侧的固定点连接。
固定带的挂钩与蓄电池托盘的挂耳挂接后,通过固定塞将挂钩固定。
蓄电池托盘另一侧的固定点是一固定螺柱,固定带端部的连接块压穿过该固定螺柱,用螺母压紧固定。
本装置采用了挂钩、软性固定带与托盘结合的固定形式,可以减少对蓄电池上端空间的占用,并有效利用发动机仓下部有效空间,缓解发动机仓上部空间紧张问题。本支架结构简单,采用简单的软带形式,一端钩挂,一端用螺母连接,装配十分方便,而且比较可靠。软性固定带与蓄电池之间是软性接触,可以减少蓄电池的振动,保证蓄电池工作的稳定。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本固定装置由蓄电池托盘1和软性固定带5两大部分组成。软性固定带5一端有挂钩3,另一端有连接压块7,安装时先通过挂钩3与蓄电池托盘一侧的挂耳2进行钩挂,并将固定塞4塞进挂钩上的定位孔,使其不能从挂耳上松脱,然后将软性固定带5从蓄电池6上方跨过,压住蓄电池,将另一端的连接压块7穿进蓄电池托盘1另一侧的螺柱8,再用螺母9压紧,即实现了蓄电池的固定。
Claims (3)
1、汽车蓄电池固定装置,它具有蓄电池托盘,其特征在于:它还有一软性固定带,固定带一端通过挂钩与蓄电池托盘一侧的挂耳进行钩挂,固定带从蓄电池上方跨过,压住蓄电池,另一端通过连接压块与蓄电池托盘另一侧的固定点连接。
2、根据权利要求1所述的汽车蓄电池固定装置,其特征在于:固定带的挂钩与蓄电池托盘的挂耳挂接后,通过固定塞将挂钩固定。
3、根据权利要求1所述的汽车蓄电池固定装置,其特征在于:蓄电池托盘另一侧的固定点位固定螺柱,固定带端部的连接块压穿过该固定螺柱,由螺母压紧固定。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610095080 CN1911709A (zh) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 汽车蓄电池固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610095080 CN1911709A (zh) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 汽车蓄电池固定装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1911709A true CN1911709A (zh) | 2007-02-14 |
Family
ID=37720820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200610095080 Pending CN1911709A (zh) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 汽车蓄电池固定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1911709A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102700485A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 汽车蓄电池安装支架总成 |
CN101687483B (zh) * | 2007-07-09 | 2012-11-07 | 雷诺股份公司 | 用于在机动车辆中安装电池组的装置 |
CN103921737A (zh) * | 2013-01-15 | 2014-07-16 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车tcu支架与蓄电池支架的组合结构 |
CN109808618A (zh) * | 2019-01-15 | 2019-05-28 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 一种蓄电池组件及汽车 |
-
2006
- 2006-08-30 CN CN 200610095080 patent/CN1911709A/zh active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101687483B (zh) * | 2007-07-09 | 2012-11-07 | 雷诺股份公司 | 用于在机动车辆中安装电池组的装置 |
CN102700485A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 汽车蓄电池安装支架总成 |
CN103921737A (zh) * | 2013-01-15 | 2014-07-16 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车tcu支架与蓄电池支架的组合结构 |
CN109808618A (zh) * | 2019-01-15 | 2019-05-28 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 一种蓄电池组件及汽车 |
CN109808618B (zh) * | 2019-01-15 | 2020-11-03 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 一种蓄电池组件及汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208608263U (zh) | 一种新能源汽车电池组的保护装置 | |
CN1911709A (zh) | 汽车蓄电池固定装置 | |
CN101753060B (zh) | 光伏接线盒 | |
CN2900253Y (zh) | 一种汽车蓄电池托架结构 | |
CN201824857U (zh) | 改进的柴油汽车蓄电池支架 | |
CN208538975U (zh) | 一种动力电池组 | |
CN202863343U (zh) | 一种新型蓄电池固定装置 | |
CN212394295U (zh) | 一种图书分类放置架 | |
CN2862279Y (zh) | 非包封干式变压器侧出线母线支架 | |
CN207128623U (zh) | 一种变速箱悬置支架 | |
CN208085644U (zh) | 预安装式保险杠支架 | |
CN212794834U (zh) | 一种弹簧压缩保持工装 | |
CN106059472B (zh) | 光伏组件的安装固定结构 | |
CN214673402U (zh) | 一种线束压接组装设备 | |
CN201007453Y (zh) | 有效固定灯杯的灯具支架 | |
CN201494296U (zh) | 一种电动车电池盒固定装置 | |
CN219960632U (zh) | 一种手机支架 | |
CN218776492U (zh) | 迅速压缩的手动压紧装置 | |
CN214750499U (zh) | 一种滑动安装式智能电表 | |
CN213304299U (zh) | 一种接线方便的电动车蓄电池 | |
CN200950453Y (zh) | 电瓶桩接头 | |
CN217945100U (zh) | 一种固定线束的分离式卡扣 | |
CN208812972U (zh) | 一种车用蓄电池安装结构 | |
CN201868247U (zh) | 电容器导电端子 | |
CN209364477U (zh) | 一种定位压紧装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |