CN1895733A - 空气滤清器及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种空气滤清器,其可阻止油顺着塑性材料制的框体(3)向过滤用材料(2)的下游流出。将由上游侧的沾湿层(6)与下游侧的干燥层(7)层叠构成的过滤用材料作为嵌入物而对包含有外壁(4)以及肋条(5)的框体(3)进行喷射成型。对干燥层(7)实施防油整理。在沾湿层(6)中,对贯通框体(3)的部分(8)实施防油整理,而用粘性油等油对剩余的防油整理部(10)进行浸渍。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车用内燃机等的空气滤清器(air filter)(也称air element)。
背景技术
如专利文献1专利文献2等所揭示,空气滤清器,将折曲加工过的过滤用材料作为嵌入物(insert),对作为保持该过滤用材料的塑性材料的框体(枠体)进行喷射成形。过滤用材料为将浸油的上游侧的沾湿层与不浸油并实施防油整理的下游侧的干燥层层叠而构成的结构,其主要用于在沾湿层捕获尘屑,并在干燥层捕获碳粒子。
专利文献1:特开平10-263348号公报
专利文献2:特开2002-045624号公报
发明内容
为不使油向过滤用材料的下游侧流出,对下游侧的干燥层进行防油整理,但在将过滤用材料与框体进行一体嵌入成形的空气滤清器中,是由聚丙烯等亲油性较高的塑性材料构成的框体实质性地将过滤用材料贯通而形成,故油顺着框体渗出至过滤用材料的下游侧表面,存在向过滤用材料的下游侧流出之虞。特别是过滤用材料为具有将过滤用材料四周包围的外壁和架设于外壁上的肋条的构成时,由于肋条配置于空气较易流动的过滤用材料的中央部位,故存在油顺着该肋条向下游侧流出之患。本发明是我们独自鉴于所发现的新技术课题开发而成的。
第一方案的发明为一种空气滤清器,其中,其具有:过滤用材料,其将上游侧的第一过滤层与下游侧的第二过滤层层叠而构成;和框体,其将该过滤用材料作为嵌入物而成型;另外,对上述第二过滤层实施防油整理,其特征在于,上述第一过滤层具有:浸渍油的浸油部;和防油整理部,其对贯通上述框体的部分实施防油整理。
第二方案的发明为一种空气滤清器的制造方法,其中,其具有:过滤用材料,其将上游侧的第一过滤层与下游侧的第二过滤层层叠而构成;和框体,其将该过滤用材料作为嵌入物而成型;另外,对上述第二过滤层实施防油整理,且上述框体具有将过滤用材料四周包围的外壁和架设于外壁上的肋条,其特征在于:上述肋条,在将金属模型配置于下游侧的第二过滤层上的状态下,只形成于上游侧的第一过滤层上。
根据本发明,可提供一种能有效阻止油顺着框体向过滤用材料的下游流出的新型空气滤清器。
附图说明
图1是表示本发明的实施例1的空气滤清器的沿图5中的I-I线的剖视对应图;
图2是沿图5中的II-II线的剖视对应图;
图3是沿图5中的III-III线的剖视对应图;
图4是沿图5中的IV-IV线的剖视对应图;
图5是简略地表示上述实施例1的空气滤清器的立体图;
图6是表示上述实施例1的空气滤清器的制造步骤的说明图;
图7是表示比较例的空气滤清器的剖视图;
图8是表示比较例和实施例的油流出性的测定结果;
图9是从上游侧观视本发明的实施例2的空气滤清器的立体图;
图10是从下游侧观视上述实施例2的空气滤清器的立体图;
图11是沿图9中的XI-XI线的剖视图。
具体实施方式
以下,依据附图对本发明最佳的实施方式进行说明。图1至图5表示本发明的实施例1的空气滤清器1。该空气滤清器1由以以下部分构成:过滤用材料2,其弯曲成多个之字形状;框体3,其用以保持该过滤用材料;以及密封圈30,其设置于框体3的周围;另外,保持为被夹于用内燃机的空气净化器的机体(body)与盖体之间的状态,使空气在例如图4的箭头所示的方向通过。
框体3,例如为聚丙烯(PP)中含有滑石粉的合成树脂制的塑性材料,将过滤用材料2与上述密封圈30作为嵌入物(work)而喷射成型。框体3由将过滤用材料2的四周包围的矩形状的外壁4和架设于该外壁上的肋条构成。外壁4,如图5所示,由过滤用材料2的折曲方向(图4或图5的左右方向)两端的一对端壁4A和沿着过滤用材料2的折曲方向而设的一对侧壁4B构成。肋条5,如图5所示架设于一对端壁4A中,沿过滤用材料2的折曲方向配置于侧壁4B的宽度方向中央以适当地确保过滤用材料2的折曲部的间隔P。而且,在该实施例1中,肋条5如图3所示实质性地形成为在层叠方向A上将过滤用材料2贯通/横贯。
另外,在该实施例的空气滤清器1中,已以矩形状对框体3的形状作了说明,但并不限于此,其也可形成为多面体状、圆形状或环形状等。
参照图1及图2,过滤用材料2形成将作为上游侧的第一过滤层的沾湿层6与作为下游侧的第二过滤层的干燥层7进行层叠的双层结构。这些沾湿层6以及干燥层7全都由滤纸构成,通过抄合法(漉き合い法)将分别抄纸的2张纸粘合成1张纸。对干燥层7实施防油整理。例如,通过轻触给油辊(kiss roll)加工等将作为防油剂的氟化树脂溶入的酚醛树脂涂布于干燥层7的下游侧的表面,由此将防油剂与酚醛树脂从该干燥层7的表面向沾湿层6浸渍到大致相当于干燥层7厚度的深度。
之后,在沾湿层6中,对作为将框体3的外壁4所贯通的部分的第一防油整理部8实施与上述干燥层7同样的防油整理,同样也对将框体3的肋条贯通的第二防油整理部实施防油整理。用粘性油等油对除这些第一、第二防油整理部8、9外的沾湿层6的大部分浸油部10进行浸渍。例如,如图6所示,用滚子12将溶入作为防油剂的氟化树脂的酚醛树脂涂布于通过折曲加工机进行折曲加工前的过滤用材料2A上即其宽度方向两缘部8A和宽度方向中央部9A上。由此,在经折曲加工后的过滤用材料2上,在将外壁4贯通的宽度方向两缘部上设置第一防油整理部8,而在肋条5所贯通的宽度方向中央部设置第二防油整理部9。
油对浸油部10的浸渍,是在将过滤用材料2进行折曲加工后通过喷雾器将油涂布于浸油部10的表面来进行。此时,对防油整理部8、9或框3进行防止油附着其上的遮蔽处理。
在如图7所示的比较例中,在沾湿层6H上未设置有防油整理部,将包括框体3所贯通的部分在内的整个沾湿层6H作为浸渍上粘性等油的浸油部。在这样的比较例中,在无框体3的部分,如图箭头Y1所示通过实施防油整理的下游侧的干燥层7来阻止油向下游流出,但是,在框体3的附近,如前头Y2所示,与防油整理的干燥层7相比油会沿着亲油性较高的框体3向过滤用材料2的下游流出。
对此在本实施例中,如图1及图2所示,在沾湿层6中对作为框体3所贯通的部分的第一、第二防油整理部8、9实施防油整理,即通过第一、第二防油整理部8、9而将框体3从浸油部10遮断/隔离,故如上述比较例所示使油不会沿着框体3向过滤用材料2的下游流出,可确实地防止不慎使油向发动机侧流出。并且,由于框体3将油遮断,故也会抑制由油造成对框体3的膨润,从而也可抑制由该膨润造成空气滤清器1的形变。
另外,在外壁4当中,关于过滤用材料2的折曲方向侧的端壁4A,由于其与过滤用材料2在较宽阔区域粘合/一体化,使得油沿该端壁4A向下游侧流出的可能性降低,也可以对其省略上述防油整理。
图8表示在上述比较例和本实施例中,在碳以一定量将空气滤清器堵塞后而提高空气量,并测定向下游侧流出时的空气量,由此测定油向过滤用材料的下游侧流出的难易度。如该图所示,在本实施例中,确认与比较例相比油向下游侧流出时的空气量较大,可抑制油向下游侧流出。
图9~11表示本发明的实施例2的空气滤清器1。另外,在与上述实施例1相同的构成元件上标示相同参照符号,适当省略重复的说明。与实施例1同样,空气滤清器2也由以沾湿层6和干燥层7构成的过滤用材料2和保持该过滤用材料2的框体3构成,并对在沾湿层6中将框体3的外壁4贯通的第一防油整理部8实施防油整理。并且,在实施例2中,只将框体3的肋条5A设置于上游侧的沾湿层6上,而其不将过滤用材料2沿层叠方向贯通/横断。在进行插入成形时,肋条5A不将过下游侧的干燥层7贯通,而在下游侧的干燥层7上配置对应过滤用材料2表面之字形状的梳形状的金属模型22,通过金属模型22在将下游侧的干燥层7的表面堵塞的状态下进行喷射成型。
根据这样的实施例2,肋条5不将过滤用材料2沿层叠方向贯通/横断,故使得油不会沿着肋条5A向过滤用材料2的下游侧流出,与实施例2同样,可有效地阻止油向过滤用材料2的下游侧流出。而且,如图11所示,使肋条5A成为将呈之字形状的过滤用材料2的上游侧表面充填的状态,故与实施例1同样,可适当地确保过滤用材料2的折曲部分的间隔P;并且,由于只将肋条5A设置于上游侧的沾湿层6上,故比实施例1更能降低材料费用。
Claims (3)
1.一种空气滤清器,其中,其具有:过滤用材料,其将上游侧的第一过滤层与下游侧的第二过滤层层叠而构成;和框体,其将该过滤用材料作为嵌入物而成型;另外,对上述第二过滤层实施防油整理,其特征在于,
上述第一过滤层具有:浸渍油的浸油部;和防油整理部,其对贯通上述框体的部分实施防油整理。
2.根据权利要求1所示的空气滤清器,其特征在于:上述框体具有将过滤用材料四周包围的外壁和架设于外壁上的肋条,
而该肋条只设置于上述过滤用材料的第一过滤层上。
3.一种空气滤清器的制造方法,其中,空气滤清器具有:过滤用材料,其将上游侧的第一过滤层与下游侧的第二过滤层层叠而构成;和框体,其将该过滤用材料作为嵌入物而成型;另外,对上述第二过滤层实施防油整理,并且,上述框体具有将过滤用材料四周包围的外壁和架设于外壁上的肋条,其特征在于:
上述肋条,在将金属模型配置于下游侧的第二过滤层上的状态下,只形成于上游侧的第一过滤层上。
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