CN1851441A - 超越离合器总成失效测试方法及装置 - Google Patents

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CN1851441A CN 200610051681 CN200610051681A CN1851441A CN 1851441 A CN1851441 A CN 1851441A CN 200610051681 CN200610051681 CN 200610051681 CN 200610051681 A CN200610051681 A CN 200610051681A CN 1851441 A CN1851441 A CN 1851441A
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Abstract

一种超越离合器总成失效测试方法及装置，所述的方法是：将超越离合器总成固定安置于一测试台架座上，把一中间接套花键部分插入传动超越离合器总成花键上，将梅花套筒套在中间接套上，把测试扭矩扳手上的方榫插入梅花套筒方榫孔内；顺时针旋转扭矩扳手表盘上方的旋钮，使红色从动指针与黑色主动指针靠紧，旋转表壳，使从动指针指向表盘扭矩划线的零位；把加力杆插入扭矩扳手尾部；测试时在加力杆的尾部处应缓慢平稳地加压，直至从动指针指向所规定的设计扭矩值；在加压过程中，观察外环齿轮轮辐孔相对中间输入轴螺栓头部是否相对静止；若静止则合格；若出现大幅度滑移则为总成失效，且应立即停止加压；所述的装置，它至少包括有一测试台架座，该测试台架座上端设置有供超越离合器两端轴安置的支撑轴座，并相配有至少一带有花键的中间接套及扭矩扳手；它具有方法简单，可靠，装置结构合理、成本低廉、技术要求不高、操作简便，能节约成本，提高工作效率，能有效判断传动超越离合器总成是否失效等特点。

Description

超越离合器总成失效测试方法及装置
技术领域
本发明涉及的是一种超越离合器总成失效判断的测试方法及相应的装置。
背景技术
现实中传动超越离合器是机车变速箱中传动不同负荷动力扭矩的离合器，但在实际使用过程中，机车会发生故障或变速箱进行必要的检修，这时候，往往存在着对传动超越离合器总成误判的情况，由于误判情况的发生，给用户和生产厂家均带来不必要的损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够有效克服现有技术中，容易造成对超越离合器总成产生误判的超越离合器总成失效测试方法及装置。所述的方法是：将超越离合器总成固定安置于一测试台架座上，把一中间接套花键部分插入传动超越离合器总成花键上，将梅花套筒套在中间接套上，把测试扭矩扳手上的方榫插入梅花套筒方榫孔内；顺时针旋转扭矩扳手表盘上方的旋钮，使红色从动指针与黑色主动指针靠紧，旋转表壳，使从动指针指向表盘扭矩划线的零位；把加力杆插入扭矩扳手尾部；测试时在加力杆的尾部处应缓慢平稳地加压，直至从动指针指向所规定的设计扭矩值；在加压过程中，观察外环齿轮轮辐孔相对中间输入轴螺栓头部是否相对静止；若静止则合格；若出现大幅度滑移则为总成失效，且应立即停止加压。
所述的加力杆的尾部停止加压后，主动指针自动回复零位，从动指针仍停留在指示的扭矩刻度值上；旋转表盘上方的旋钮，使从动指针也回复到零位。
本发明所述的装置，它至少包括有一测试台架座，该测试台架座上端设置有供超越离合器两端轴安置的支撑轴座，并相配有至少一带有花键的中间接套及扭矩扳手。
本发明可以在无变速箱试验台架和不便装机试验的的情况下，用户和厂家均可方便地采用，方法简单，可靠，装置结构合理、成本低廉、技术要求不高、操作简便，能节约成本，提高工作效率，能有效判断传动超越离合器总成是否失效等特点。
附图说明
图1是本发明所述装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1所示，本发明所述的装置主要由测试台架座1、扭矩扳手2、加力杆3和梅花套筒4构成，测试台架座1包括底座5和中间接套6。该测试台架座5上端设置有供超越离合器两端轴安置的支撑轴座7，并相配有至少一带有花键的中间接套6及扭矩扳手2。本发明所述的测试方法是：先把传动超越离合器总成8置于测试台架底座5上，用螺栓9把总成固定在测试台架底座5上；然后测试扭矩：第一，把中间接套6花键部分插入传动超越离合器总成8花键上，将梅花套筒4套在中间接套6上，把测试扭矩扳手2上的方榫插入梅花套筒4方榫孔内；第二，顺时针旋转扭矩扳手表盘上方的旋钮，使红色从动指针与黑色主动指针靠紧，旋转表壳，使从动指针指向表盘扭矩划线的零位；第三，把加力杆3插入扭矩扳手尾部；第四，测试时在加力杆3的尾部处应缓慢平稳地加压，直至从动指针指向所规定的扭矩值(设计扭矩值)。在加压过程中，观察外环齿轮轮辐孔相对中间输入轴螺栓头部是否相对静止。若静止则合格(微量且均匀的相对滑移属正常现象)；若出现大幅度滑移则为总成失效，且应立即停止加压。停止加压后，主动指针自动回复零位，从动指针仍停留在指示的扭矩刻度值上。第五，旋转表盘上方的旋钮，使从动指针也回复到零位。

Claims (3)

1、一种超越离合器总成失效测试方法，该方法是：将超越离合器总成固定安置于一测试台架座上，把一中间接套花键部分插入传动超越离合器总成花键上，将梅花套筒套在中间接套上，把测试扭矩扳手上的方榫插入梅花套筒方榫孔内；顺时针旋转扭矩扳手表盘上方的旋钮，使红色从动指针与黑色主动指针靠紧，旋转表壳，使从动指针指向表盘扭矩划线的零位；把加力杆插入扭矩扳手尾部；测试时在加力杆的尾部处应缓慢平稳地加压，直至从动指针指向所规定的设计扭矩值；在加压过程中，观察外环齿轮轮辐孔相对中间输入轴螺栓头部是否相对静止；若静止则合格；若出现大幅度滑移则为总成失效，且应立即停止加压。
2、根据权利要求1所述的超越离合器总成失效测试方法，其特征在于所述的加力杆的尾部停止加压后，主动指针自动回复零位，从动指针仍停留在指示的扭矩刻度值上；旋转表盘上方的旋钮，使从动指针也回复到零位。
3、一种用于如权利要求1或2所述超越离合器总成失效测试方法的装置，它至少包括有一测试台架座，其特征在于该测试台架座(1)上端设置有供超越离合器总成(8)两端轴安置的支撑轴座(7)，并相配有至少一带有花键的中间接套(6)及扭矩扳手(2)。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102721544A (zh) * 2012-07-11 2012-10-10 广西工学院 超越离合器综合性能试验台
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CN111678706A (zh) * 2020-05-29 2020-09-18 中国航发南方工业有限公司 对螺旋桨调速机构进行功能检查的工装及方法

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication