CN1825070A - 一种流量计量仪表计数装置的制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及气体或液体等流体流量计量仪表计数装置的制造方法。其将流量计量仪表计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造；通用计数器部分可被通用，其传动比为常数P；调整轮系的传动比Xi；P与不同的Xi的乘积即为该种仪表的仪表系数Ki；调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮处于同轴的位置关系，它们之间可以同步传递运动关系。本发明将计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造，整个系列流量计的传动链零件的通用化程度达到了80％以上。实现了计数器通用部分的标准化、模块化，从而降低管理和制造成本。

Description

一种流量计量仪表计数装置的制造方法

技术领域

本发明涉及气体或液体等流体流量计量仪表的制造方法，特别是指这些流量计量仪的计数装置的制造方法。

背景技术

在流体体积计量仪表中，当被测流体流经仪表时，仪表的测量体或称转子，如涡轮流量计中的叶轮，腰轮流量计中的腰轮等，在流体的作用力下产生旋转运动。在一定的量程范围内，流经仪表的单位流体体积与测量体的转数之比是一定的，该比值称为仪表系数K。当仪表的计量单位为立方米时，K＝1/V，V为测量体每个工作循环或每转流经的流体体积(立方米)。

现有技术制造的机械式流量计量仪表，采用由若干齿轮付组成的传动链，将测量体的旋转运动传递给10进位计数字轮组的个位字轮上，以实现流经仪表的累积体积量的显示。由于规格不同的流量仪表的每个工作循环或每转流经的流体体积V值不同，传动比K值亦不同。现有技术的机械计数流量计量仪表针对每种不同规格的仪表都需设计制造专门的传动比K值不同的齿轮传动计数器。其缺点是系列产品的计数器品种多，开发投入大，采购、制造、品质控制等诸多环节管理困难，产品成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以在同类型不同规格的一系列流量仪表产品中通用的流量计量仪表计数装置的制造方法，可以实现计数装置的标准化、模块化，适合大批量生产，管理和制造成本降低。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种流量计量仪表计数装置的制造方法，将流量计量仪表计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造；

通用计数器部分可被不同规格的多种同类型流量计量仪表所通用，其传动比为常数P；

调整轮系的传动比Xi，可以根据需要对部分或全部齿轮进行调整，以形成不同的传动比Xi；

通用计数器部分传动比P与不同的调整轮系的传动比Xi的乘积即为该种仪表的仪表系数Ki；

调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮处于同轴的位置关系，它们之间可以同步传递运动关系。

所述调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮之间可以采用磁耦合或曲柄连动机构。

所述所述调整轮系可以包括主动轮，双联齿轮，调整齿轮，中心齿轮，其中，主动轮与双联齿轮啮合，调整齿轮与双联齿轮啮合，中心齿轮与调整齿轮啮合，所述主动轮由流量计量仪表的计量装置驱动，所述中心齿轮是所述输出齿轮；通过调整双联齿轮以及中心齿轮的齿数和直径的大小，可以实现调整轮系不同的传动比Xi。

调整轮系中包括的调整齿轮可以采用变位齿轮，在其与所啮合的齿轮之间中心距不变的情况下，齿数可分别比标准齿轮增加或减少1-2齿。

与现有技术相比，本发明将流量计量仪表计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造，不同规格流量计采用了相同的通用计数器以及调整轮系的部分齿轮，仅调整轮系的部分可能不同，整个系列流量计的传动链零件的通用化程度达到了80％以上。实现了计数器通用部分的标准化、模块化，从而有利于采用适合大批量生产的制造工艺，降低管理和制造成本。

附图说明

图1为气体腰轮流量计传动原理图。

图2为DN25腰轮流量计结构主剖视图。

图3为DN25腰轮流量计结构A-A剖面图。

图4为DN40腰轮流量计结构主剖视图。

图5为DN40腰轮流量计结构A-A剖面图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

本发明的一种流量计量仪表计数装置的制造方法，将流量计量仪表计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造；通用计数器部分可被不同规格的多种同类型流量计量仪表所通用，其传动比为常数P；调整轮系的传动比Xi，可以根据需要对部分或全部齿轮进行调整，以形成不同的传动比Xi；通用计数器部分传动比P与不同的调整轮系的传动比Xi的乘积即为该种仪表的仪表系数Ki；调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮处于同轴的位置关系，它们之间可以采用磁耦合或曲柄连动机构同步传递运动关系。

所述所述调整轮系可以包括主动轮，双联齿轮，调整齿轮，中心齿轮，其中，主动轮与双联齿轮啮合，调整齿轮与双联齿轮啮合，中心齿轮与调整齿轮啮合，所述主动轮由流量计量仪表的计量装置驱动，所述中心齿轮是所述输出齿轮；通过调整双联齿轮以及中心齿轮的齿数和直径的大小，可以实现调整轮系不同的传动比Xi。

调整轮系中包括的调整齿轮可以采用变位齿轮，在其与所啮合的齿轮之间中心距不变的情况下，齿数可分别比标准齿轮增加或减少1-2齿。

以下将结合一种在气体腰轮流量计系列产品的不同量程不同规格的所有品种中可以通用的机械计数器的制造方法具体说明。

气体腰轮流量计的机械传动原理如图1所示，通用计数器部分2由若干齿轮付和一对蜗轮蜗杆传动付组成，传动比为常数P；调整轮系1由若干齿轮付组成，传动比为Xi；计数字轮3共7位，其中小数部分的位数y根据仪表的量程在0至2位之间选择。调整轮系1中的中心齿轮4与通用计数器部分2的输入齿轮5处于同轴的位置关系，它们之间采用曲柄连动机构6同步传递运动关系。测量体转轴7输入至调整轮系1，通用计数器部分2，最后显示在计数字轮3上。

调整轮系中的一对小模数变位调整齿轮可以在中心距不变的情况下，齿数作少量的调整，以便调整每个仪表的总传动比Ki，从而获得理想的计量准确度。

该实施例是本发明在气体腰轮流量计中的具体应用。该系列流量计有DN25、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN150、DN200共8个规格，实现了采用同一传动比的通用计数器部分2。通用计数器部分2的传动链由输入齿轮8，同轴装在输入齿轮8上的被动曲柄2，若干个传动齿轮、蜗杆、蜗轮组成。其传动比为P＝6/35。每种型号流量计的调整轮系1都由同轴装在测量体转轴7上的主动轮10，双联齿轮上齿轮11和下齿轮12，第一调整齿轮13和第二调整齿轮14，中心齿轮15及装在其上的主动曲柄16等组成。DN25、DN40、DN50、DN80、DN100五个品种各齿轮齿数、计数字轮3小数位数y，传动比Xi和齿轮材料如表1所示：

                                        表1

	y	Z10	Z11	Z12	Z13	Z14	Z15	Xi
									DN25	2	10	44	36	40	50	95	45/418
DN40	2	10	30	28	40	50	35	1/3
									DN50	2	10	24	28	40	50	35	5/12
DN80	1	10	44	36	40	50	95	45/418
									DN100	1	10	44	58	40	50	100	29/176
材料		不锈钢	黄铜	黄铜	工程塑料	工程塑料	黄铜

五个品种流量计的仪表系数分别为：

$K_{\mathrm{DN}25}=\frac{6}{35}\×\frac{45}{418}\×{10}^{-2}=1.8455\×{10}^{-4}$

$K_{\mathrm{DN}40}=\frac{6}{35}\×\frac{1}{3}\×{10}^{-2}=5.7143\×{10}^{-4}$

$K_{\mathrm{DN}50}=\frac{6}{35}\×\frac{5}{12}\×{10}^{-2}=7.1428\×{10}^{-4}$

$K_{\mathrm{DN}80}=\frac{6}{35}\×\frac{45}{418}\×{10}^{-1}=1.8455\×{10}^{-3}$

$K_{\mathrm{DN}100}=\frac{6}{35}\×\frac{29}{176}\×{10}^{-1}=2.8247\×{10}^{-3}$

从图2、图4可看出不同规格流量计上采用了通用计数器部分2且装配在仪表的中轴线上，在表壳17上有凸台19作为通用计数器外壳19装配时的限位，保证了输入齿轮8与中心齿轮15之间的同轴度。同时，规格不同的流量计上中心齿轮15的齿数可以不同，但其上的主动曲柄16的轴线与仪表中轴线之间的廻转半径不变。这样，对于规格不同的流量计采用齿数不同的中心齿轮15时，与输入齿轮8之间的运动传递不受影响。从图3、图5可看出，规格不同的流量计主动轮10与中心齿轮15之间的中心距不同，但中心齿轮15始终处于仪表中心的同一位置，而这一中心位置也就是通用计数器部分2的装配位置，从而保证了上述同轴关系。

由于各种规格的通用计数器部分2实现了通用，通用计数器部分2的使用量为全部规格流量计产品产量的总和。又由于经过了若干齿轮付减速而通用计数器内的齿轮转速较低，因而通用计数器的零件可以采用工程塑料和精密注塑工艺来制造。

从图3、图5和表1可看出，不同规格流量计采用了相同的主动轮10、第一调整齿轮13和第二调整齿轮14，双联齿轮上齿轮11和下齿轮12，中心齿轮15三个齿轮可能不同，整个系列流量计的传动链零件的通用化程度达到了80％以上。

本应用实例中，第一调整齿轮13和第二调整齿轮14的标准齿数分别为40、50，模数m＝0.5，采用变位齿轮时，齿数的变化范围为±2，即第一调整齿轮13的齿数可为38-42，第二调整齿轮14的齿数可为48-52，因此不同齿数的第一调整齿轮13和第二调整齿轮14的组合可达25种。根据每个仪表制造误差的不同，选用合适的调整齿轮组合，可使仪表的误差曲线修正到理想的状态。

从表1可看出，调整轮系中的各互相啮合的齿轮采用了不同的材料制造，使之具有良好的自润滑特性。

Claims (4)

1、一种流量计量仪表计数装置的制造方法，其特征是，

将流量计量仪表计数装置分为通用计数器和调整轮系二个部分分别制造；

通用计数器部分可被不同规格的多种同类型流量计量仪表所通用，其传动比为常数P；

调整轮系的传动比Xi，可以根据需要对部分或全部齿轮进行调整，以形成不同的传动比Xi；

通用计数器部分传动比P与不同的调整轮系的传动比Xi的乘积即为该种仪表的仪表系数Ki；

调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮处于同轴的位置关系，它们之间可以同步传递运动关系。

2、如权利要求1所述的一种流量计量仪表计数装置的制造方法，其特征是，所述调整轮系中的输出齿轮与计数器的输入齿轮之间采用磁耦合或曲柄连动机构。

3、如权利要求1所述的一种流量计量仪表计数装置的制造方法，其特征是，所述所述调整轮系包括主动轮，双联齿轮，调整齿轮，中心齿轮，其中，主动轮与双联齿轮啮合，调整齿轮与双联齿轮啮合，中心齿轮与调整齿轮啮合，所述主动轮由流量计量仪表的计量装置驱动，所述中心齿轮是所述输出齿轮；通过调整双联齿轮以及中心齿轮的齿数和直径的大小，可以实现调整轮系不同的传动比Xi。

4、如权利要求1或2或3所述的一种流量计量仪表计数装置的制造方法，其特征是，调整轮系中包括的调整齿轮采用变位齿轮，在其与所啮合的齿轮之间中心距不变的情况下，齿数可分别比标准齿轮增加或减少1-2齿。

Images