CN1817544A - 空心副座螺柱焊焊接方法 - Google Patents

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谷志飞
王宇琪
杨英
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Abstract

本发明属于焊接领域,具体说是一种空心副座螺柱焊焊接方法,是由副座接头、空心副座、陶瓷焊接保护环、板组成,本发明的目的是通过形状简单的副座接头,实现副座螺柱焊接时精确的引弧,保证焊接质量稳定可靠的一种空心副座螺柱焊焊接方法,采用本发明一种空心副座螺柱焊焊接方法,是通过一种简单的接头,安装在空心副座的要焊接的一端,以低的成本实现高效、高质量空心副座螺柱焊接,该接头结构极其简单,生产成本低廉,具有很好的经济价值和社会价值。

Description

空心副座螺柱焊焊接方法
技术领域:
本发明属于焊接领域,具体说是一种空心副座螺柱焊焊接方法。
背景技术:
副座是坦克装甲车辆挂装附加装甲的结构件,数量很大而且要求定位精度和垂直度比较高。
目前,国内主要采用传统的点弧连续焊接的方法进行副座焊接,副座的焊缝难以一次成型,不仅降低了整车效率,而且通常点弧焊接方法的焊后残余应力很大,影响甲板的尺寸精度,另外副座的焊缝成型不规则,外观质量较差。国外轮式装甲车中副座的焊接已经普遍采用螺柱焊接技术,不仅焊接速度极快,而且焊缝质量好,焊后变形小,由于国内坦克装甲车辆的副座主要是空心副座,难以引弧,基本上难以实现焊性。虽然有工程技术人员采用副座焊接端粘铝粉的方法从一定程度上实现了引弧,但是引弧精度很差,副座焊合率很低,焊接质量极其不稳定,不能满足生产要求。
发明内容:
本发明的目的是提供一种通过形状非常简单的副座接头,实现副座螺柱焊接时精确的引弧,保证焊接质量稳定可靠的一种空心副座螺柱焊焊接工艺方法,以克服上述的不足。
本发明的目的是由以下技术方案实现的:
一种空心副座螺柱焊焊接,包括副座接头、空心副座、陶瓷焊接保护环、板,其特点是:副座接头的前端设有限位面、顶端设有引弧突起结构,空心副座的孔内装入副座接头,并与空心副座的限位面端面紧贴,空心副座装在螺柱焊枪上,陶瓷焊接保护环装在空心副座上,然后在指定的位置焊接,具体焊接方法如下:
(1)副座接头装在空心副座中间孔内与副座接头的限位面端面紧贴。
(2)将空心副座装到螺柱焊枪上,套上陶瓷保护环上。
(3)在指定位置焊接空心副座。
采用本发明一种空心副座螺柱焊焊接工艺方法,是通过一种简单的接头,安装在空心副座的要焊接的一端,以低的成本实现高效、高质量空心副座螺柱焊接,该接头结构极其简单,生产成本低廉,具有很好的经济价值和社会价值。
附图说明:
图1是本发明空心副座螺柱焊接头结构示意图;
图2是本发明副座接头装入空心副座后的结构示意图;
图3是本发明在指定位置焊接副座的结构示意图。
具体实施方法:
实施例:
下面结合附图对本发明作进一步的描述:
本发明由图1至图3所示,是由副座接头1、空心副座2、陶瓷焊接保护环3、板4组成,首先将副座接头1插入副座2中间的孔中,然后将副座2装到螺柱焊枪上,套上焊接保护磁环,然后在指定的位置焊接副座三个主要工艺步骤:
1、将副座接头1安装到副座2中间孔内。
2、将副座2装入螺柱焊枪,套上焊接保护磁环。
3、在指定位置焊接副座。
本发明能以很低的成本实现空心副座螺柱焊接工艺。
使用时,首先根据空心副座2内孔尺寸选择合理的副座接头1,并将副座接头1的连接段塞入空心副座2的内孔,直到限位片与空心副座下端面贴紧,然后将装好副座接头1的空心副座2装入焊枪螺柱夹头,并在副座外面套上陶瓷焊接保护环3,最后在板4指定位置焊接。

Claims (1)

1、一种空心副座螺柱焊焊接,包括副座接头、空心副座、陶瓷焊接保护环、板,其特点是:副座接头的前端设有限位面、顶端设有引弧突起结构,空心副座的孔内装入副座接头,并与空心副座的限位面端面紧贴,空心副座装在螺柱焊枪上,陶瓷焊接保护环装在空心副座上,然后在指定的位置焊接,
具体焊接方法如下:
(1)副座接头装在空心副座中间孔内与副座接头的限位面端面紧贴。
(2)将空心副座装到螺柱焊枪上,套上陶瓷保护环上。
(3)在指定位置焊接空心副座。
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