CN1781755A - 一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，它在普通轮胎的充气内胎(1)中设置了拦截部分(2)并在拦截部分(2)的两侧各开一孔，开孔处再行连接，连接部分(3)穿过钢圈，设置在钢圈内侧，使内胎(1)中的气体，经由连接部分(3)运转，同时发电机(4)与连接部分(3)密封设置在一起，发电机驱动叶轮(5)设置在连接部分(3)中，当车辆行驶，轮胎按方向(6)运转时，内胎(1)中的气体按方向(7)运转，并冲击发电机驱动叶轮(5)使发电机(4)发电。

Description

一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎
技术领域  本发明涉及一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的装置，尤其是由充气内胎、拦截部分、两孔、两孔连接部分、发电机、发电机驱动叶轮组成的可发电的轮胎。
背景技术  目前车辆中使用的充气轮胎，一般都是由外胎、内胎及钢圈组成，纯粹是供车辆行驶使用，不能用于发电。
发明内容  本发明的任务是提供一种利用行驶车辆轮胎内转气体作为动力来发电的轮胎。
车辆在行驶中，其轮胎由于受重量压力的作用，轮胎内的气体与车辆行驶方向作反方向运转。本发明是利用轮胎中反方向运转气体作为动力，对轮胎中的充气内胎进行改进而使轮胎能发电。具体是在充气内胎中设置拦截部分，在拦截部分的两侧各开一孔，两孔再行环形连接，连接部分穿过钢圈，设置在钢圈内侧，使充气内胎中的气体经开孔处通过连接部分运转，同时将发电机与连接部分密封设置在一起，发电机驱动叶轮设置在连接部分中，使经由连接部分中运转的气体冲击发电机驱动叶轮，从而使发电机发电，供行驶车辆使用。
附图说明  下面结合附图和具体实施方式作进一步详细说明。
附图是本发明充气内胎及连接部分的剖视图。
具体实施方式  如图所示拦截部分(2)设置在内胎(1)中与内胎(1)为一体，将内胎(1)中间拦截，拦截部分(2)的两侧各开一孔，两孔再行环形连接，连接部分(3)穿过钢圈，设置在钢圈内侧使内胎(1)中的气体，经开孔处通过连接部分(3)运转，发电机(4)与连接部分(3)密封设置在一起，发电机驱动叶轮(5)设置在连接部分(3)中，这样轮胎在按方向(6)运转时，其内胎(1)中的气体按方向(7)运转，并冲击发电机驱动叶轮(5)使发电机(4)发电。

Claims (5)

1、一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，其特征在于它由充气内胎(1)、拦截部分(2)、连接部分(3)、发电机(4)、发电机驱动叶轮(5)组成。
2、根据权利要求1所述的一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，其特征在于连接部分(3)设置在钢圈内侧，并由非弹性材料构成。
3、根据权利要求1所述的一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，其特征在于拦截部分(2)设置在充气内胎(1)中，并与充气内胎(1)为一体，用弹性材料设置。
4、根据权利要求1所述的一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，其特征在于发电机(4)与连接部分(3)密封设置在一起，发电机驱动叶轮(5)设置在连接部分(3)中。
5、一种利用行驶车辆轮胎内运转气体作为动力发电的轮胎，其特征在于它利用了轮胎内运转气体(7)作为动力发电。
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