CN1773082A - 一种发动机润滑油泵前精滤装置 - Google Patents

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CN1773082A CN 200510019851 CN200510019851A CN1773082A CN 1773082 A CN1773082 A CN 1773082A CN 200510019851 CN200510019851 CN 200510019851 CN 200510019851 A CN200510019851 A CN 200510019851A CN 1773082 A CN1773082 A CN 1773082A
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Abstract

本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置的目的是通过加装一种过滤装置起到不影响油泵供油压力的情况下进一步提高润滑油质量的作用。本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置其特征在于在油底盘的上方固定一个接油盘,其中间的凹部固定有一个过滤装置,所述接油盘的中部还有一个凸起的溢油口,使得在过滤装置滤油速度下降时能保证润滑油及时到达油底盘,供油系统原有的供油泵和量油杆穿过所述接油盘。本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置在油底盘的上方附加一个接油过滤装置,有效的过滤通过发动机的润滑油,并减少了沉积在油底盘底部的杂质。

Description

一种发动机润滑油泵前精滤装置
技术领域:
本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置涉及一种关于发动机润滑油过滤的装置。
背景技术:
发动机靠润滑油来润滑其各个部件,而发动机磨损需要大修,主要是因为润滑油的质量原因造成的。现有的发动机润滑油供油系统是由油底盘、供油泵、粗滤及限压阀、细滤、油管等构成,发动机工作时需要润滑油在其转动部件表层形成油膜,减少部件的磨损。但由于发动机高温、多灰尘的工作环境,润滑油通过发动机时会产生积炭、胶质等多种杂质、甚至还有金属粉末,现有的供油系统是通过供油泵口的集滤器、及供油系统的粗滤来减少进入发动机的润滑油杂质,而细滤装置并联粗滤及供油系统起到过滤未进入发动机的润滑油的作用。所述供油泵口的滤盘及粗滤装置在使用到一定时间后,滤网堵塞,工作效率降低,为了满足发动机工作时能保持一定的油压,现有的设计是采用了牺牲润滑油质量的方式,先保证发动机的润滑供油,即供油泵口的集滤器滤网变形,及与粗滤装置并联的限压阀打开工作。未得到过滤的润滑油直接通过供油泵和发动机,容易造成供油泵及发动机的动力下降,效率降低,甚至造成发动机轴瓦烧毁。
发明内容:
本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置的目的是通过加装一种过滤装置起到不影响油泵供油压力的情况下进一步提高润滑油质量的作用。本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置其特征在于在油底盘的上方固定一个接油盘,所述接油盘大小与油底盘相同,接油盘的四周都具有向下的倾斜角度向中间倾斜,其中间的凹部固定有一个过滤装置,所述接油盘的中部还有一个凸起的溢油口,使得在过滤装置滤油速度下降时能保证润滑油及时到达油底盘,供油系统原有的供油泵和量油杆穿过所述接油盘。本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置在油底盘的上方附加一个接油过滤装置,有效的过滤通过发动机的润滑油,并减少了沉积在油底盘底部的杂质,且不会增大油泵供油的阻力,避免因为阻力增大使得供油泵口的滤盘,及与粗滤装置停止工作的现象发生。
附图说明:
图1为本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置的侧面结构示意图。
图2为本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置过滤口及溢油口的俯视图。
具体实施方式:
如图1、图2所示,本发明一种发动机润滑油泵前精滤装置由一个接油盘1构成,所述接油盘1固定在油底盘2的上方,所述接油盘1的凹部固定有一个过滤装置3,所述接油盘1还有一个凸起的溢油口4,供油系统原有的供油泵5和量油杆6穿过所述接油盘1。所述过滤装置3可以活动固定在接油盘1的凹部;在使用一段时间后可以将过滤装置3拆下来清洗或更换。

Claims (2)

1、一种发动机润滑油泵前精滤装置其特征在于在油底盘的上方固定一个接油盘,所述接油盘大小与油底盘相同,接油盘的四周都具有向下的倾斜角度向中间倾斜,其中间的凹部固定有一个过滤装置,所述接油盘的中部还有一个凸起的溢油口,供油系统原有的供油泵和量油杆穿过所述接油盘。
2、根据权利要求1所述一种发动机润滑油泵前精滤装置,其特征在于所述过滤装置可以活动固定在接油盘的凹部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102678223A (zh) * 2011-01-15 2012-09-19 曼卡车和巴士股份公司 用于内燃机、尤其用于内燃机的曲轴箱的供油装置
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication