CN1766497A - 冰箱舱门悬筐的安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种冰箱舱门悬筐的安装结构,包括舱门衬圈、舱门悬筐;舱门衬圈,形成冰箱舱门的背面外观,其两侧设置有上下加长形成的一对凸出部;舱门悬筐,可旋动安装于凸出部之间,并设置有上部开放的容纳空间;其特征在于,它还包括旋转控制装置;旋动控制装置,由一对限动件和用于插入限动件的一对旋动槽缝组成,其各设置于凸出部的内侧面和舱门悬筐的两侧面相对应的位置,通过移动旋动槽缝对应的限动件的相对位置,控制舱门悬筐对于舱门以旋动槽缝长度相当的范围内旋动。本发明的冰箱舱门悬筐的安装结构非常简单故而能降低制作成本,且其装、拆非常方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种冰箱舱门悬筐的安装结构。
背景技术
如图1、2所示,构成冰箱舱门(10)背面的舱门衬圈(12)的两侧设置有上下形成的一对凸出部(14,15),上述凸出部(14,15)之间则设置有左右加长形成的多个支撑端(16,17,18)。其中,上述支撑端(16,17,18)之间形成有既定的间隔。
并且,上述凸出部(14,15)的内侧面各设置有至少一对支架(22,26)(holder)。上述支架(22,26)用于安装下面将要说明的舱门悬筐(30,30’),其底面将支撑于上述支撑端(17,18)的上面而安装,上述支架(22,26)的内侧面下端边缘处,按其相同的高度上各形成有合叶槽(24,28)。
上述支架(22,26)的内侧面之间各设置有舱门悬筐(30,30’)。上述舱门悬筐(30,30’)用于容纳食品,通过具有一定直径的多个金属线以既定间隔排列而成,并形成有上部开放的容纳空间(32),以及形成左右加长的六面体形状。
同时,上述舱门悬筐(30)的两侧面下端一侧各形成有插入于上述合叶槽(24,28)中的合叶凸起(34,36)。由此,在上述合叶凸起(34,36)插入于上述合叶槽(24,28)中的状态下,上述舱门悬筐(30)的底面将支撑于上述支撑端(17)的上面而安装。
如上结构的上述舱门悬筐(30)的容纳空间(32)中储藏有饮料水瓶等食品。在上述容纳空间(32)容纳食品的状态下,上述舱门悬筐(30)的底面将支撑于上述支撑端(18)的上面;当上述舱门悬筐(30)中取出或放入食品的情况下,则将上述舱门悬筐(30)以插入于上述合叶槽(24,28)中的上述合叶凸起(34,36)为轴心,向其前方(图2中是逆时针方向)旋动,以便容易取出或放入。
但是,如上结构的现有的冰箱舱门悬筐的安装结构有如下问题:
如上所述,由于为了安装上述舱门悬筐,而与上述舱门悬筐(30)分别制作上述支架(22,26),从而提高其制作费用。
此外,由于为了安装上述舱门悬筐(30),将上述支架(22,26)固定于上述舱门衬圈(12)的凸出部(14,15),并在上述支架(22,26)之间安装上述舱门悬筐(30)。故而增加了安装上述舱门悬筐(30)的操作步骤,且其制作也相当麻烦。
发明内容
为了克服现有冰箱舱门悬筐存在的上述缺点,本发明提供一种冰箱舱门悬筐的安装结构,以使其结构部件简单化,并使其容易安装。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种冰箱舱门悬筐的安装结构,包括舱门衬圈、舱门悬筐;舱门衬圈,形成冰箱舱门的背面外观,其两侧设置有上下加长形成的一对凸出部;舱门悬筐,可旋动安装于凸出部之间,并设置有上部开放的容纳空间;其特征在于,它还包括旋转控制装置;上述旋动控制装置,由一对限动件和用于插入上述限动件的一对旋动槽缝组成,其各设置于上述凸出部的内侧面和上述舱门悬筐的两侧面相对应的位置,通过移动上述旋动槽缝对应的上述限动件的相对位置,控制上述舱门悬筐对于上述舱门以上述旋动槽缝长度相当的范围内旋动。
前述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其中限动件各设置于上述凸出部的内侧面一侧;上述旋动槽缝则各形成于上述舱门悬筐的两侧面。
前述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其中旋动槽缝包括有旋动引导部、支撑部和停止部;上述旋动引导部,在上述舱门悬筐的内侧面一侧,其下部开放以前后方加长形成,并根据上述舱门悬筐的旋动而移动上述限动件的相对位置;上述支撑部和停止部,分别设置于上述旋动引导部的前后端,用于紧贴上述舱门悬筐的旋动而移动的上述限动件。
前述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其中设置于上述凸出部的内侧面一侧的一对合叶凸起,可插入于在上述舱门悬筐的两侧面其下部开放形成的一对合叶槽中,从而上述舱门悬筐可旋动安装于上述凸出部之间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有的安装有冰箱舱门悬筐的舱门背视图。
图2是图1中舱门的A-A’线截面图。
图3是本发明的冰箱舱门悬筐安装结构的实施例的分解立体图。
图4是图3中舱门悬筐安装过程的侧向截面图。
图5a及图5b是图3中舱门悬筐的工作状态图。
图中标号说明
40:舱门 42:舱门衬圈
44,45:凸出部 44h,45h:合叶凸起
44s,45s:限动件 46,47,48:支撑端
50:舱门悬筐 52:容纳空间
54,55:合叶槽 54a,55a:入口部
54b,55b:旋动中心部 56,57:旋动槽缝
56a,57a:旋动引导部 56b,57b:支撑部
56c,57c:停止部
具体实施方式
如图3、4所示,形成冰箱舱门(40)背面外观的舱门衬圈(42)的两侧,上下加长形成有一对凸出部(44,45)。此外,上述舱门衬圈(42)的背面设置有水平形成的支撑端(46,47,48),用于连接上述凸出部(44,45)。同时,上述凸出部(44,45)的内侧面一侧各设置有合叶凸起(44h,45h)和限动件(44s,45s)。上述合叶凸起(44h,45h)在相当于上述支撑端(47,48)上方的上述凸出部(44,45)的内侧面一侧,以各相对应的方向凸出;上述限动件(44s,45s)在相当于上述合叶凸起(44h,45h)上方的上述凸出部(44,45)的一侧,也以相对应的方向凸出。
此外,上述凸出部(44,45)的内侧面之间安装有舱门悬筐(50,50’)。上述舱门悬筐(50)形成左右加长的六面体形状,其内部设置有容纳空间(52)。上述容纳空间(52)可容纳饮料水瓶等食品,并由于其上部开放而取出或放入食品。
并且,上述舱门悬筐(50)的两侧面一侧形成的合叶槽(54,55)中可插入有上述合叶凸起(44h,45h),从而上述舱门悬筐(50)可旋动安装于上述舱门衬圈(42)。上述合叶槽(54,55)由向下方开放的入口部(54a,55a)和形成于上述入口部(54a,55a)的上方的旋动中心部(54b,55b)构成。
此外,上述舱门悬筐(50)在上述凸出部(44,45)之间以从上方向下方推入,使上述合叶凸起(44h,45h)插入于上述合叶槽(54,55)中。此时,上述合叶凸起(44h,45h)将通过上述入口部(54a,55a)插入并安置于上述旋动中心部(54b,55b)中。并且,上述舱门悬筐(50)在相对上述舱门(40)不旋动的状态下,其底面安置于上述支撑端(47)的上面,其背面则紧贴于上述舱门衬圈(42)的一侧而安装。
同时,相当于上述合叶槽(54,55)上方的上述舱门悬筐(50)的两侧面各形成有旋动槽缝(56,57),上述旋动槽缝(56,57)用于引导上述舱门悬筐(50)的旋动,使其旋动的范围相对于上述舱门(40)限定在既定角度以内。上述旋动槽缝(56,57)由如下部分组成:前后方加长形成的旋动引导部(56a,57a)和分别形成于上述旋动引导部(56a,57a)的前端和后端的支撑部(56b,57b)和停止部(56c,57c)等。
上述旋动引导部(56a,57a)其下部开放形成,通过上述旋动引导部(56a,57a)开放的下部插入有上述限动件(44s,45s)。如上所述,当上述旋动引导部(56a,57a)中插入有限动件(44s,45s)的状态下,由于上述舱门悬筐(50)的旋动而上述旋动引导部(56a,57a)前后移动时,上述限定件(44s,45s)的对应于上述旋动引导部(56a,57a)的相对位置也同时移动。
此外,在上述舱门悬筐(50)相对于上述舱门(40)不旋动的状态下,上述限动件(44s,45s)将紧贴于上述支撑部(56b,57b);在上述舱门悬筐(50)相对于上述舱门(40)旋动既定角度的状态下,上述限动件(44s,45s)则紧贴于上述停止部(56c,57c)。
因此,上述舱门悬筐(50)可以在上述支撑部(56b,57b)紧贴的限动件(44s,45s)紧贴于上述停止部(56c,57c)的范围内旋动。即是说,上述舱门悬筐(50)以上述支撑部(56b,57b)到停止部(56c,57c)之间的距离,即上述旋动引导部(56a,57a)的长度相当的范围内旋动。
此外,在如图所示的实施例中,上述合叶槽(54,55)和旋动槽缝(56,57)通过上述舱门悬筐(50)的两侧面向外侧凸出的挡板而形成。但并非限定于此结构,例如,上述合叶槽(54,55)和旋动槽缝(56,57)可通过上述舱门悬筐(50)的两侧面向内侧凹陷而形成。
并且,在如图所示的实施例中,上述限定件(44s,45s)和合叶凸起(44h,45h)设置于上述凸出部(44,45)的内侧面;上述旋动槽缝(56,57)和合叶槽(54,55)则设置于上述舱门悬筐(50)的两侧面,但并非限定于此结构。
即,上述旋动槽缝(56,57)和合叶槽(54,55)也可设置于上述凸出部(44,45)的内侧面:而上述限定件(44s,45s)和合叶凸起(44h,45h)则可设置于上述舱门悬筐(50)的两侧面。在此情况下,上述合叶槽(54,55)和旋动槽缝(56,57)的上部开放较为合适。
如图4所示,通过模具成型而成的舱门悬筐(50),将安装于冰箱舱门(40)的舱门衬圈(42)中。首先,上述舱门悬筐(50)位于相当于上述舱门衬圈(42)的支撑部(47)上方的舱门衬圈(42)的凸出部(44,45)之间。
在此状态下,将上述舱门悬筐(50)从上方向下方推入到上述凸出部(44,45)之间。此时,上述凸出部(44,45)的合叶凸起(44h,45h)通过上述舱门悬筐(50)的两侧面形成的合叶槽(54,55)的入口部(54a,55a)插入,并安置于上述合叶槽(54,55)的旋动中心部(54b,55b)中。此外,上述凸出部(44,45)的限定件(44s,45s)则通过上述舱门悬筐(50)旋动槽缝(56,57)的旋动引导部(56a,57a)开放的下部而插入。
首先,如图5a所示,为使上述舱门悬筐(50)的容纳空间(52)中容纳食品,将上述舱门悬筐(50)按图面上逆时针方向旋动。上述舱门悬筐(50)以插入有上述合叶凸起(44h,45h)的上述合叶槽(54,55)的旋动中心部(54b,55b)为中心而旋动,从而上述限定件(44s,45s)的相对位置将随着上述旋动引导部(56a,57a),向上述旋动槽缝(56,57)的停止部(56c,57c)移动。
当继续旋动上述舱门悬筐(50)时,上述限定件(44s,45s)将紧贴于上述停止部(56c,57c),使上述舱门悬筐(50)不再相对于上述舱门(40)按图面上逆时针方向旋动。并且,在上述舱门悬筐(50)旋动的状态下,上述容纳空间(52)内容纳食品。
此外,如图5b所示,当上述容纳空间(52)内装入食品时,上述舱门悬筐(50)按图面上顺时针方向旋动。此时,通过上述舱门悬筐(50)的旋动,上述限定件(44s,45s)在紧贴于上述停止部(56c,57c)的状态下,随着上述旋动引导部(56a,57a)其相对位置移动到上述旋动槽缝(56,57)的支撑部(56b,57b)。
并且,当上述舱门悬筐(50)移动至上述限定件(44s,45s)紧贴于上述支撑部(56b,57b)时,上述舱门悬筐(50)将不再旋动。同时,上述舱门悬筐(50)的底面支撑于上述舱门衬圈(42)的支撑端(47)的上面;其背面则紧贴于上述舱门衬圈(42)的一侧。
在如上所述的本发明中,舱门衬圈的凸出部内侧面上设置有合叶凸起和限定件,通过模具成型而成的舱门悬筐的两侧面则形成有合叶槽和旋动槽缝,通过将上述舱门悬筐从上方向下方推入到上述凸出部之间而安装,并以此作为本发明的基本技术思想。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
发明的效果
如上详细所述,根据本发明中的冰箱舱门悬筐的安装结构,当冰箱舱门上安装舱门衬圈时无需附加的部件,而是将上述舱门悬筐直接安装于上述舱门衬圈,从而可减少上述舱门的制作费用。
并且,通过将上述舱门悬筐从上方向下方推入到上述舱门衬圈的凸出部之间,由于只需上述一个工序即可将上述舱门悬筐安装于上述舱门上,故而舱门的制作较为容易。
Claims (4)
1、一种冰箱舱门悬筐的安装结构,包括舱门衬圈、舱门悬筐;舱门衬圈,形成冰箱舱门的背面外观,其两侧设置有上下加长形成的一对凸出部;舱门悬筐,可旋动安装于凸出部之间,并设置有上部开放的容纳空间;其特征在于,它还包括旋转控制装置;
上述旋动控制装置,由一对限动件和用于插入上述限动件的一对旋动槽缝组成,其各设置于上述凸出部的内侧面和上述舱门悬筐的两侧面相对应的位置,通过移动上述旋动槽缝对应的上述限动件的相对位置,控制上述舱门悬筐对于上述舱门以上述旋动槽缝长度相当的范围内旋动。
2、根据权利要求1所述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其特征在于上述限动件各设置于上述凸出部的内侧面一侧;上述旋动槽缝则各形成于上述舱门悬筐的两侧面。
3、根据权利要求1或权利要求2所述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其特征在于上述旋动槽缝包括有旋动引导部、支撑部和停止部;
上述旋动引导部,在上述舱门悬筐的内侧面一侧,其下部开放以前后方加长形成,并根据上述舱门悬筐的旋动而移动上述限动件的相对位置;
上述支撑部和停止部,分别设置于上述旋动引导部的前后端,用于紧贴上述舱门悬筐的旋动而移动的上述限动件。
4、根据权利要求3所述的冰箱舱门悬筐的安装结构,其特征在于设置于上述凸出部的内侧面一侧的一对合叶凸起,可插入于在上述舱门悬筐的两侧面其下部开放形成的一对合叶槽中,从而上述舱门悬筐可旋动安装于上述凸出部之间。
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2004
- 2004-10-27 CN CN 200410072469 patent/CN1766497A/zh active Pending
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