CN1735546A - 模块化塑料传送带中的柔性挡板模块 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于模块化塑料传送带的、带有柔性挡板(28)的模块(27)。传送带模块是用硬质热塑性材料制成的。在传送带模块的基体部(48)上结合了一个用弹性橡胶类材料制成的直立结构，其形成了一个柔性的挡板，其可屈服于障碍物或冲击，而不然的话，障碍物和冲击将对用弹性较差材料制成的挡板造成损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种动力驱动的模块化塑料传送带，更具体而言，本发明涉及一种塑料传送带模块，其带有用弹性材料制成的直立结构一例如挡板。
背景技术
模块化的塑料传送带被广泛地用来传送物品，这种传送带是由多排传送带模块构成的，相邻排的模块在它们之间的铰链处相互铰接到一起。许多应用场合要求传送带以倾斜的路径传送物品。为了防止物品在传送带经过上坡段或下坡段时从传送表面上滑落下去，通常要采用设置挡板的措施。一般来讲，挡板为板件的形式，其与传送带的传送表面垂直地延伸。挡板形成了一些挡壁，被输送的物品不会翻过该挡壁而滑落下去。尽管挡板通常可从传送带模块上拆卸下去，但通常情况下，挡板作为传送带模块上的一个整体部件，整个模块被成型成一个单体部件。由于塑料传送带模块通常是由厚而硬的塑料材料一例如聚乙烯、聚丙烯、以及乙缩醛模制而成的，所以在某种程度上是不可挠曲的。常规的整体成型非柔性挡板由于竖立在传送表面上而易于发生损坏。挡板会撞到障碍物上或与被输送的物品接触而损坏。挡板的上边缘尤其易于被擦坏或撞碎。
因而，需要提供一种不易于损坏的挡板。
发明内容
通过提供一种采用了本发明特征的传送带模块而满足了上述需求以及其它的要求。该模块包括一用硬质塑料材料制成的模块体。模块体在从第一端到第二端的长度方向上延伸。模块体包括第一组铰链孔环和第二组铰链孔环，两组孔环是沿相反的第一端和第二端制出的。基体部位于第一端与第二端之间。用弹性材料制成的直立结构具有一底部，其热结合到模块体的基体部上，直立结构在基体部上方的延伸高度大于其底部的长度。
传送带模块的另一种改型包括一用硬质塑料材料制成的模块体。模块体具有沿其相反两端设置的铰链孔环，并具有位于两相反端之间的中间基体部。一整体构架竖立在基体部上，其至少部分地被一种弹性材料包封着。
在又一种改型中，一种传送带模块包括用硬质塑料材料制成的模块体。沿模块体两相反端部设置的铰链孔环与一中间基体部侧接着。用弹性材料制成的直立结构热结合到模块体基体部上形成的一刻纹表面上。
在再一种改型中，传送带模块包括用硬质塑料材料制成的模块体。模块体包括第一组铰链孔环和第二组铰链孔环，两组孔环是沿相反的模块体第一端和第二端制出的。基体部位于第一端与第二端之间。整体制成的构架从基体部向上延伸。弹性构件被用热结合到基体部和构架上。
根据本发明的一个方面，用于制造带有挡板的传送带模块的方法包括步骤：用硬质塑料材料模制具有一基体部的模块体；以及，将一用弹性材料制成的挡板热结合到模块体的基体部上。
因而，本发明提供了一种柔性直立结构，其能屈服于障碍物和冲击物，从而可避免损坏，此外，本发明还具有其它一些优点。
附图说明
下文的描述、后附权利要求、以及附图更为详细地介绍了本发明的上述的特征以及其它的特点、方面、以及优点，在附图中：
图1中的轴测图表示了一带有挡板的传送带的一部分，其中，该传送带应用了本发明的特征；
图2是沿图1中的II-II线对传送带模块所作的剖视图；
图3中的剖视图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的另一种改型，在此改型中，弹性的挡板包封着一个构架；
图4中的轴测图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的又一种改型，在此改型中，弹性挡板被模制到模块的刻纹表面上；
图5是沿图4中的V-V线所作的剖视图；
图6中的轴测图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块再一种改型的一部分，在此改型中，弹性挡板的上边缘中具有一孔腔，其是为一增强棒而设置的；
图7中的剖视图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的另一种改型，在此改型中，弹性挡板具有加大的上边缘；
图8中的剖视图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的另一种改型，在此改型中，利用模具制出柔性薄挡板，图中，用虚线表示了挡板的弯曲状态；
图9中的轴测图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的一部分，图中，包绕着一骨干构架对弹性材料执行成型；
图10是图9所示模块的剖视图，图中未表示出弹性材料，且用虚线表示了处于弯曲状态的构架；以及
图11中的剖视图表示了用在图1所示传送带中的传送带模块的另一种改型，在此改型中，挡板是由一弹性部分构成的，该弹性部分的顶部具有刚硬的边缘部分。
具体实施方式
在图1中表示出了采用本发明特征的模块化传送带的一部分。传送带20是由多个传送带模块制成的，这些模块包括标准的模块(短边模块22、长边模块23、以及中间模块24)以及带有挡板的模块27，模块27可以是短边模块、长边模块或中间模块。带挡板模块的特征在于表现为挡板28形式的直立结构，其从模块体30延伸出去。优选地是，塑料模块体是通过对热塑性材料执行注塑成型来制成的，其中热塑性材料例如是聚乙烯、聚丙烯、尼龙、乙缩醛、或这些及其它聚合物或填料的复合物。在传送带的行进方向34上，模块的延伸长度为从一第一端32到一第二端33。沿各个模块的第一端设置了第一组铰链孔环36；沿相反的第二端设置了第二组铰链孔环37。传送带的每一排38、38′都是由一个或多个并排的传送带模块构成的，且相邻的模块之间形成了接缝40。模块平坦的上表面构成了传送带上载运表面42。传送带的各个排被首尾相连地布置着，且各排的第一组铰链孔环与相邻排的铰链孔环间插到一起。间插的铰链孔环中形成了一个对正的开孔44，其构成了一条横贯传送带宽度的横向通道。一铰链销46位于该通道中，以便于将相邻的传送带排以铰链的形式连接起来，其允许传送带向后弯折，从而，绕着普通的惰轮及电机驱动链轮或转鼓(图中未示出)实现了活节连接。
图1所示传送带具有带挡板的模块排38和不带模块的排38′。该附图只是代表了可由这些模块构成的传送带的一种实例。可在每一排上增加更多的内部模块以将传送带加宽。带挡板排之间不带挡板排的数目可被增大或减小，以使依次两挡板之间的隔间增大或减小。
图2表示了图1所示带挡板模块27的剖面结构。模块体包括一基体部48，其位于相反的两组铰链孔环36、37之间。基体部包括一平坦的上表面50，在该上表面上，成型制出了直立结构的底部51，其中的直立结构为柔性挡板28的形式。挡板是用弹性材料模制而成的，该弹性材料例如是橡胶或橡胶类材料(例如氯丁橡胶、SANTOPRENE热塑性弹性体材料)。优选地是，例如在第5507383号美国专利(名称为“具有由两种组合塑料材料制成的模块化联接件的高摩擦传送带”)中所描述的工艺过程中，弹性挡板与硬质的基体部是在同一过程中一起模制而成的，该专利所公开的内容被结合到本申请中作为参考。在硬质的塑料基体部与弹性挡板的底部之间形成热结合，其构成了一个牢固的接合部，作为备选方案，可用覆盖成型(overmolding)工艺形成结合。图1所示挡板的高度h至少要等于其底部的长度L。
图3中的剖面图表示了带有挡板的模块的另一种改型。模块27′包括一整体构架，其为壁板52的形式，该构架从模块体的中间基体部向上延伸。优选地是，壁板与模块体是用由一种硬质塑料材料整体成型的。一弹性挡板28′包封着该壁板，壁板的作用在于为挡板形成一坚强的支撑体，并使两种材料之间具有较大的结合面积。
图4和图5表示了模块的又一种改型。模块27″的基体部具有一带有刻纹的上表面区域54，在图中其被表示为三条横贯模块宽度方向的平行隆脊56。刻纹表面增大了用弹性材料制成的直立挡板28″与用硬质塑料材料制成的基体部之间的热结合面积。
图6表示了带挡板模块的另一改型。在图示情况中，模块基体部48与图2中的基体部类似，但其也可被制成图3、4所示的基体部。一用弹性材料制成的直立挡板58被热结合到基体部的顶面50上。挡板的上边缘形成了一个带有横向孔腔62的膨大头部60。一连接销64穿入到并排布置的模块66、66′上对正的孔腔中，这将有助于使挡板能在传送带整个宽度范围内、对齐地经过模块间的接缝40。图7表示了图6所示模块的一种改型，一不带有孔腔的直立挡板68被结合到一个形成于模块体基体部上的凹陷区域70中。在图8中，一薄型挡板74被结合到基体部72上。薄型挡板在其沿传送带的传送路程或回程移动时如遇到障碍物或其它结构，则能如图示那样弯曲。
图9和图10表示了模块的另一种改型。模块76包括一用硬质塑料材料制成的基体部78。一薄型构架80与基体部制成一体，并从基体部向上延伸。该整体构架优选地是用与模块体相同的材料制成的。构架的上边缘为膨大头部82的形式。尽管构架可以是连续薄板的形式，但在图9中，构架上具有一些空洞84，以使其具有更大的柔性，从而能如图10那样弯折，而不同于图3中的刚硬壁板52。除了头部82之外，整个构架80被形成直立挡板的弹性材料86包封着。挡板材料牢固地结合到基体部和构架上。用硬质材料制成的头部防止了与坚硬或尖锐物体相遇时被撞碎或切开。
图11表示了挡板模块的再一种改型。挡板88包括两个部分：弹性下部90，其被结合到模块的基体部92上；以及一上部94，其是用坚固的材料一例如基体的材料制成的。上部被结合到下部上。制在下部上的狭槽96接纳着制在上部上的一个互配的凸部98，以形成更为坚固的接头。弹性的下部为挡板的坚固上部提供了一个柔性的底座，其使得挡板在遇到障碍物或冲击时能在一定程度上屈服。
尽管上文对本发明的描述是参照几种实例型式进行的，但其它的改型形式也是可行的。例如，可将直立结构制成不同于上述情况的形状。结合形式尽管优选地是采用热结合，但也可粘接剂、超声或电磁焊接、或用于将橡胶类材料与塑料结合起来的其它技术来完成结合。如这些实例所提示的那样，权利要求并不限于上述的各具体改型。
Claims (37)
1、一种传送带模块，其包括：
用硬质塑料材料制成的模块体，模块体在从一第一端到一相反第二端的长度方向上延伸，模块体包括沿第一端设置的第一组铰链孔环和沿第二端设置的第二组铰链孔环，和位于模块体第一端与第二端之间的基体部；
用弹性材料制成的直立结构，其具有被热结合到模块体的基体部上的底部，直立结构在基体部上方的延伸高度大于直立结构底部的长度。
2、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：还包括与模块体制为一体的构架，其从基体部向上延伸，其中直立结构覆盖着该构架。
3、根据权利要求2所述的传送带模块，其特征在于：构架薄且可弯曲。
4、根据权利要求2所述的传送带模块，其特征在于：构架上形成了穿通的空洞。
5、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：还包括用硬质塑料材料制成的上边缘，其沿直立结构的高度方向热结合到直立结构上。
6、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：模块的基体部上制有刻纹，以增大直立结构与基体部之间的热结合的表面面积。
7、根据权利要求6所述的传送带模块，其特征在于：模块体的基体部上的刻纹被制成沿基体部的横向平行隆脊的形式。
8、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：硬质塑料材料是从一组材料中选出的，这组材料包括聚丙烯、聚乙烯、乙缩醛、以及填充有纤维的合成聚合物材料。
9、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：弹性材料是从一组材料中选出的，这组材料包括橡胶、氯丁橡胶、以及SANTOPRENE热塑性弹性体材料。
10、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：直立结构形成挡板。
11、根据权利要求1所述的传送带模块，其特征在于：直立结构上形成有一个洞穿的孔腔。
12、一种模块化传送带，其包括：
多个如权利要求1所述的第一传送带模块；
多个第二结构类似的传送带模块，其与第一传送带模块相互连接，但其不带有直立结构；以及
多个铰链销；
其中，第一传送带模块和第二传送带模块相互首尾连接而形成一系列传送带模块排，相邻排的铰链孔环相互间插到一起，并由铰链销连接起来。
13、一种传送带模块，其包括：
用硬质塑料材料制成的模块体，其具有沿其相反两端设置的铰链孔环，并具有位于两相反端之间的中间基体部；以及
整体构架，其竖立在模块体的基体部上；
弹性材料，其包封着构架的至少一部分。
14、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：整体构架是用与模块体相同的材料制成的。
15、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：构架薄且可弯曲。
16、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：构架上形成了穿通的空洞。
17、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：硬质塑料材料是从一组材料中选出的，这组材料包括聚丙烯、聚乙烯、乙缩醛、以及填充有纤维的合成聚合物材料。
18、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：弹性材料是从一组材料中选出的，这组材料包括橡胶、氯丁橡胶、以及SANTOPRENE热塑性弹性体材料。
19、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：包封着构架的弹性材料形成挡板。
20、根据权利要求13所述的传送带模块，其特征在于：构架还包括一上边缘，其未被弹性材料包封住。
21、一种模块化传送带，其包括：
多个如权利要求13所述的第一传送带模块；
多个第二结构类似的传送带模块，其与第一传送带模块相互连接，但其不带有直立结构；以及
多个铰链销；
其中，第一传送带模块和第二传送带模块相互首尾连接而形成一系列传送带模块排，相邻排的铰链孔环相互间插到一起，并由铰链销连接起来。
22、一种传送带模块，其包括：
用硬质塑料材料制成的模块体，其具有沿模块体两相反端部设置的铰链孔环和位于模块体两相反端之间的中间基体部，其中，基体部具有刻纹表面；
用弹性材料制成的直立结构，其热结合到模块体的基体部的刻纹表面上。
23、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：其还包括与模块体制为一体的构架，其从基体部向上延伸，和其中直立结构覆盖着该构架。
24、根据权利要求23所述的传送带模块，其特征在于：构架薄且可弯曲。
25、根据权利要求23所述的传送带模块，其特征在于：构架上形成了穿通的空洞。
26、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：还包括用硬质塑料材料制成的上边缘，其沿直立结构的高度方向热结合到直立结构上。
27、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：模块体基体部上的刻纹被制成在第一、第二端之间横贯沿基体部延伸的横向平行隆脊的形式。
28、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：硬质塑料材料是从一组材料中选出的，这组材料包括聚丙烯、聚乙烯、乙缩醛、以及填充有纤维的合成聚合物材料。
29、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：弹性材料是从一组材料中选出的，这组材料包括橡胶、氯丁橡胶、以及SANTOPRENE热塑性弹性体材料。
30、根据权利要求22所述的传送带模块，其特征在于：直立结构形成挡板。
31、一种模块化传送带，其包括：
多个如权利要求22所述的第一传送带模块；
多个第二结构类似的传送带模块，其与第一传送带模块相互连接，但其不带有直立结构；以及
多个铰链销；
其中，第一传送带模块和第二传送带模块相互首尾连接而形成一系列传送带模块排，相邻排的铰链孔环相互间插到一起，并由铰链销连接起来。
32、一种传送带模块，其包括：
用硬质塑料材料制成的模块体，该模块体包括：
第一组铰链孔环和第二组铰链孔环，两组孔环是沿相反的模
块体第一端和第二端被形成的；
中间基体部，其位于模块体第一端与第二端之间；以及
整体制成的构架，其从基体部向上延伸；以及
弹性构件，其被热结合到中间基体部和构架上。
33、根据权利要求32所述的传送带模块，其特征在于：构架形成了一个骨干结构，其被弹性构件包封着。
34、根据权利要求32所述的传送带模块，其特征在于：构架薄且可弯曲。
35、一种用于制造带有挡板的传送带模块的方法，其包括：
用硬质塑料材料模制一模块体，其在从一第一端到一相反第二端的长度方向上延伸，并包括沿第一端设置的第一组铰链孔环和沿第二端设置的第二组铰链孔环，且包括位于模块体第一端与第二端之间的基体部；以及
将用弹性材料制成的并具有底部的挡板热结合到模块体的基体部上，挡板在基体部上方的延伸高度大于被热结合到基体部上的挡板底部的长度。
36、根据权利要求35所述的方法，其特征在于：其还包括：
当对模块体执行成型时，用硬质塑料材料在模块体的基体部上一体地模制出一个构架；以及
用形成挡板的弹性材料覆盖构架。
37、根据权利要求35所述的方法，其特征在于：还包括：
形成一个穿通挡板顶部的孔腔。
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