CN1730825A - 钢管混凝土双y型刚构桥梁 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢管混凝土双Y型刚构桥梁。包括主梁(1),Y型刚构(2),墩柱(3),承台(4),桩基(5)。其特征在于:主梁(1)支点处下缘具有Y型刚构(2),Y型刚构(2)下缘具有墩柱(3)、承台(4)、桩基(5)。与V型刚构桥梁相比,最大优点是主梁跨度进一步减小、桥梁下部结构整体性更好、更美观;具有结构简单、施工方便等优点,在建筑行业尤其是桥梁建设具有广泛的应用前景。
Description
技术领域 本发明涉及一种压型钢板钢-混凝土组合桥梁,更具体地说,涉及一种尤其适合于公路、铁路、城市桥梁等结构的无需模板的钢-混凝土组合梁。
背景技术 在现有技术中,已有压型钢板组合楼层的相关报道,88104198.X公开的“在钢筋混凝土框架结构中应用压型钢板组合楼层的方法”,由于其承受的是均匀的人群荷载,与公路、铁路桥梁的巨大轮压荷载相比,设计上不相同。本发明可以通过压型钢板在桥梁领域的应用,节省摸板支架,有效防止混凝土开裂,外形美观,提高经济效益。
发明内容 本发明的目的在于利用压型钢板的摸板作用,节省摸板支架,有效防止混凝土开裂,外形美观。与叠合板组合梁相比,最大优点是后浇混凝土结构层整体性更好,可以更轻巧,减轻自重;具有结构简单、施工方便等优点,在建筑行业尤其是桥梁建设具有广泛的应用前景。
为了达到上述目的,本发明提供了如下的技术方案:设计一种压型钢板钢-混凝土组合桥梁,包括钢梁(1),其顶面具有剪力键(2),在钢梁顶面开口处布置压型钢板(3),压型钢板(3)的边缘与钢梁顶板焊接,或者由剪力键(2)穿透,在钢梁、压型钢板顶面布置钢筋网(5),浇筑混凝土层(4),由剪力键(2)将混凝土层(4)和钢梁(1)连成整体。
本发明在施工过程中,先将钢梁(1)架设好,在钢梁(1)顶面开口处铺设压型钢板(3),在钢梁(1)顶面焊上剪力键(2),然后在钢梁(1)和压型钢板(3)上铺设钢筋网(5),最后浇混凝土层(3),混凝土层(3)充分凝结后,即形成压型钢板钢-混凝土组合桥梁。
本发明较好的技术方案是:钢梁(1)是工字钢梁或箱形钢梁,上缘混凝土承受压应力,下缘钢梁承受拉应力,充分发挥材料力学性能。
与现有技术相比,压型钢板组合楼层人群荷载较均匀,而且荷载较小。本发明将压型钢板用在公路、铁路桥梁的巨大轮压荷载下,可以满足桥面板的局部与整体结构受力需要,设计一种结构简单、施工方便的压型钢板组合桥梁。所设计的组合梁具有结构简单、施工方便、节省摸板支架、有效防止混凝土开裂、外形美观等优点,提高经济效益,在桥梁建设领域具有广泛的应用前景。
附图说明 以下是本发明的附图说明:
图1是工字钢-混凝土压型钢板组合梁的横截面结构示意图;
图2是箱形钢-混凝土压型钢板组合梁的横截面结构示意图;
图3是三角形钢管混凝土压型钢板组合梁的横截面结构示意图;
图1~图3中,1是钢梁,2是剪力键,3是压型钢板,4是混凝土层,5是钢筋网。
具体实施方式 以下通过具体的实施方式对本发明进行更加详细的描述:
参照图1~3,先将钢梁(1)架设在桥梁墩台上,在钢梁(1)顶面开口处铺设压型钢板(3)并使其与钢梁(1)点焊,在钢梁(1)顶面用焊机焊上剪力键(2),然后在钢梁(1)和压型钢板(3)上铺设钢筋网(5),最后浇混凝土层(3),混凝土层(3)充分凝结后,即形成压型钢板钢—混凝土组合桥梁,整个过程不需要任何模板。
Claims (6)
1、一种钢管混凝土双Y型刚构桥梁。包括主梁(1),Y型刚构(2),墩柱(3),承台(4),桩基(5)。其特征在于:主梁(1)支点处下缘具有Y型刚构(2),Y型刚构(2)下缘具有墩柱(3)、承台(4)、桩基(5)。
2、根据权利要求1所述的组合梁,其特征在于:主梁(1)是开口钢箱梁、工字梁或者桁架组合梁、混凝土梁或者预应力梁。
3、根据权利要求1所述的组合梁,其特征在于:Y型刚构(2)可以是每个墩一个,也可以是每个墩两个或者三个。
4、根据权利要求1所述的组合梁,其特征在于:Y型刚构(2)可以是空心钢管、型钢,也可以是钢管混凝土。
5、根据权利要求1所述的组合梁,其特征在于:Y型刚构(2)可以是圆钢管,也可以是方钢管。
6、根据权利要求1所述的组合梁,其特征在于:主梁(1)与Y型刚构(2)可以是焊接,也可以是与主梁中的预埋板焊接。
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CN 200410051060 CN1730825A (zh) | 2004-08-08 | 2004-08-08 | 钢管混凝土双y型刚构桥梁 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2004
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