CN1729914A - 真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，包括：滤器盖，安装在形成了本体的底部外壳的本体底壳的一侧，能够对用来收集异物的集尘室进行开关；减速凸起，能够减小过滤器盖的转动速度。减速凸起是在本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，并且其侧面可以与过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的侧面以滑动的方式相接触。或者是减速凸起是在本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，并且其顶部可以与过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的底面以滑动的方式相接触。减速凸起在与保持开放凸起的支撑突起滑动接触的过程中，它一直起着减速的作用。因此本发明可以使真空吸尘器的过滤器盖能够更加平稳地关上并且下落的速度减慢。

Description

真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构

技术领域

本发明涉及一种真空吸尘器，更确切地说，涉及一种真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构(An assembly device of reducing speed in filter coverfor vacuum cleaner)，这种转动减速结构具备能够与过滤器盖相接触的减速凸起。

背景技术

一般来说，真空吸尘器是一种清洁用具，它能够在吸尘器本体内产生很强的吸入力，并可以利用这种吸入力通过地板吸头(nozzle)将地面上的灰尘强制吸入。最近，大部分的一般家庭中都会使用这种真空吸尘器，并且由于在清洁地毯、沙发时很需要这种吸入力很强的吸尘器，因而真空吸尘器的使用可以说越来越广泛了。

图1为具有较强吸入力的真空吸尘器的一个示例的视图。如图所示，真空吸尘器包括以下部件而构成，即本体20，其内部装有若干个部件；连接软管(hose)40，是用具有一定柔韧性的材料制成的，连接在上述本体20上并与上述本体20的内部相连通；延长管60，与上述连接软管40相连接，利用它可以调节管子的长度；地板吸头80，连接在上述延长管60的末端，与地面相接触，因而通过它可以将地面上的异物吸入。

上述本体20的内部装有风扇电动机(fan motor)(图中未示)，这个风扇电动机可以通过形成真空而产生吸入力。本体20的内部和后面还装有用来过滤吸入空气中的异物的过滤装置。另外，上述本体20的下面还装有一对轮子21，利用这对轮子21可以把吸尘器本体20拉到想要去的地方。

当利用具有上述构造的真空吸尘器进行清扫时，上述本体20内部会产生吸入力，通过这种吸入力的作用，上述地板吸头80可以从被清扫面上将包含了异物的空气吸入。通过这种方式被吸入的空气会通过延长管60和连接软管40流入到本体的内部，然后通过上述本体20内部和后面的过滤装置的作用，异物会被过滤出来并聚集在一侧，而被净化过的空气则会流过电动机，使电动机实现散热之后，最后排到外部。

另外，当在使用的过程中想要移动真空吸尘器时，可以抓着在连接软管40上形成的软管手柄41把吸尘器移到想要去的地方。

如果一边移动上述真空吸尘器一边进行清扫，那么如图2所示，被吸入到上述真空吸尘器内部的灰尘等就会汇集在连接在上述本体20的集尘室25内的集尘袋27内。使用者可以通过观察装在上述过滤器盖23上的灰尘指示器(图中未示)而得知上述集尘袋27内是否装满了灰尘等异物，当上述集尘袋27已满时，使用者可以打开上述过滤器盖23，将集尘袋27取出并清理干净。

要想打开上述过滤器盖23，可以向下按动在上述过滤器盖23的前端形成的过滤器盖锁扣(图中未示)，由于这个过滤器盖锁扣由卡住突起(图中未示)和卡槽(图中未示)构成，因而当按动上述过滤器盖锁扣时，上述卡住突起会从卡槽内弹出，由此就可以使上述过滤器盖23从上述本体底壳28的上端脱离出来。通过按动上述过滤器盖锁扣而使上述过滤器盖23从上述本体底壳28上脱离出来之后，如果把过滤器盖子23的前端向上抬起，那么就可以使上述集尘室25露出来。

上述集尘室25的内部装有集尘组件26，集尘组件26具备与之连接成一体的集尘袋27。在上述集尘室25的内部，用来固定并支撑上述集尘组件26的是过滤器固定件(filter mount)(图中未示)，把上述集尘组件26从上述过滤器固定件上拆下来，就可以对上述集尘袋27内的灰尘等进行清理。

另外，由于上述过滤器盖23的后端是通过铰链(hinge)与上述本体20的一侧相连接的，因此上述过滤器盖23是从前面开关的。上述铰链连接部24的侧面形成了保持开放凸起29，这个保持开放凸起29在上述过滤器盖23打开时可以起到支撑作用，从而使上述过滤器盖23保持开启状态。

上述保持开放凸起29与上述过滤器盖23后端的保持开放凸起的支撑突起23a是相互对应的，并且上述保持开放凸起29在上述保持开放凸起的支撑突起23a的左右两侧形成，这样可以使上述保持开放凸起的支撑突起23a在上述过滤器盖23转动时从上述保持开放凸起29之间通过。另一方面，由于上述保持开放凸起的支撑突起23a需从上述保持开放凸起29之间通过，因而可以对上述过滤器盖23的转动速度起到减速作用。

但是，在现有的真空吸尘器中，当使用者清理集尘袋27时，需把上述过滤器盖23打开，把上述集尘袋27清空之后再将上述过滤器盖23盖上。如果在这个过程中上述保持开放凸起的支撑突起23a脱离了与其对应的上述保持开放凸起29，那么上述过滤器盖23就会以较快的速度转动。

这样一来，上述过滤器盖23的关闭速度就会很快，因而关闭时会发出“咣”的一声，从而产生较大的噪音。除此之外，由于过滤器盖23关闭时的力度较大，因而会有碰伤手的可能。上述这些正是现有技术所存在的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而设计出来的，目的在于提供一种真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，它能够利用减速凸起来减小过滤器盖的转动速度。

为了实现上述目的，本发明提供了一种真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，其特征是；首先它包括以下部件而构成，即过滤器盖，它安装在形成了本体的底部外壳的本体底壳的一侧，能够对用来收集异物的集尘室进行开关；减速凸起，它能够减小上述过滤器盖的转动速度。另外，上述减速凸起在用来使上述过滤器盖保持开启状态的保持开放凸起的后方形成。

上述减速凸起的特征是：它是在上述本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，并且其侧面可以与上述过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的侧面以滑动的方式相接触。

或者上述减速凸起的特征是：它是在上述本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，其顶部可以与上述过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的底面以滑动的方式相接触。

另外，上述减速凸起的特征是：在它与上述保持开放凸起的支撑突起滑动接触的过程中，它一直起着减速的作用。

本发明的优点是：

由于上述结构可以减小上述过滤器盖转动时的下落速度，因而可以减小冲击噪音，并且可以防止发生因上述过滤器盖下落速度过快而引起的安全事故，例如碰伤手等，从而保证使用者安全使用。

不仅如此，在消费者选择购买真空吸尘器时，上述优点还可以给消费者以更多的信赖感，从而可以促使消费者产生购买欲望。

附图说明

图1为现有真空吸尘器的侧视图；

图2为现有真空吸尘器在过滤器盖处于开放状态时的侧视图；

图3为采用了本发明的过滤器盖转动减速结构的真空吸尘器在过滤器盖处于开放状态时的本体的侧视图；

图4为采用了本发明的过滤器盖转动减速结构的真空吸尘器在过滤器盖处于开放状态时的本体的部分放大侧视图；

图5和图6为本发明的过滤器盖转动减速结构的一个组成部分即减速凸起的侧面略图。

主要部件附图标记说明

100：本体                      110：本体底壳(body base)

112：软管连接部                120：集尘室

121：集尘袋                    122：集尘组件(assembly)

130：过滤器盖(filer cover)     132：保持开放凸起的支撑突起

140：移动手柄                  150：移动轮

160：铰链(hinge)连接部         180：保持开放凸起(rib)

181、182：减速凸起(rib)        C：卷线轮(cord reel button)

具体实施方式

下面参照附图对如上所述的本发明的理想示例予以详细说明。

图3为采用了本发明的过滤器盖转动减速结构的真空吸尘器在过滤器盖处于开放状态时的本体的侧视图，图4为采用了本发明的过滤器盖转动减速结构的真空吸尘器在过滤器盖处于开放状态时的本体的部分放大侧视图，图5和图6为本发明的过滤器盖转动减速结构的一个组成部分即减速凸起的侧面略图。

如图所示，本发明的真空吸尘器本体100的内部装有若干个部件，这样的本体100的下部形成了本体底壳(body base)110。上述本体底壳110上部的前半部分形成了集尘室120，空气中的灰尘等异物被过滤出来后会汇集在上述集尘室120内。上述集尘室120的内部装有集尘组件122，这个集尘组件122中包括用来收集灰尘的集尘袋121。

在上述本体底壳110的大约中央部位形成了用来移动上述本体100的移动手柄140，这个移动手柄140通过铰链与上述本体100的侧面相连接，它用于长距离移动上述本体100。另外，上述本体底壳110的后端左右两侧装有一对移动轮150，可以利用这一对移动轮150来移动本体100。

上述本体底壳110的上方装有用来开关上述集尘室120的过滤器盖130。上述过滤器盖130的顶部形成了下面将描述的配件保管部(图中未示)。另外，上述配件保管部的上方装有配件盖(图中未示)，这个配件盖不但能够对上述配件保管部进行开关，同时它还形成了上述本体100顶部的外壳。

上述过滤器盖130的前边部分是开放的，因而它可以上下开关，从而起到保护上述集尘室120的作用。如上所述的过滤器盖130的后端通过铰链与上述本体100顶部的后端相连接，这种结构可以使上述过滤器盖130打开后能够灵活转动。

上述过滤器盖130的前端具备盖子锁扣(cover button)(图中未示)，利用这个盖子锁扣可以有选择地将上述过滤器盖130打开或关上。上述本体底壳110顶部的前端形成了与上述盖子锁扣相对应的锁扣卡紧部(图中未示)，这个锁扣卡紧部可以将上述盖子锁扣卡紧并固定。

上述过滤器盖130顶部前端的中央部位上形成了软管连接部112，连接软管(图中未示)的一端可以插入连接在这个软管连接部上。上述软管连接部112的形状与在连接软管的一端形成的本体连接部(图中未示)的下端的形状相对应，并且上述软管连接部112的中央形成了贯通上述本体底壳110的空气吸入孔(图中未示)。通过上述空气吸入孔可以把流过上述连接软管的空气吸入到上述本体100的内部。

上述过滤器盖130的顶部形成了用来保管若干个配件的配件保管部(图中未示)。也就是说这个配件保管部内装有刷子吸头(图中未示)、缝隙吸头(图中未示)等若干个配件，使用者可以把地板吸头(图中未示)从上述连接软管的延长管的末端卸下来，然后根据需要换上上述配件来使用。

上述过滤器盖130的顶部即上述配件保管部的后方装有灰尘指示器(图中未示)，通过这个灰尘指示器，使用者可以从上述本体100的上方观察到过滤器盖130的内部。也就是说使用者可以通过用透明材料制成的透视窗(图中未示)来观察上述灰尘指示器的指示状态。如果使用者通过透视窗观察到灰尘指示器显示的是上述集尘袋121内已装满了灰尘，那么就需要打开上述过滤器盖130，将上述集尘袋121清理干净。

另外，上述本体底壳110的顶部后端形成了铰链连接部160，这个铰链连接部130与上述过滤器盖130的后端通过铰链相连接，它能够确保上述过滤器盖130灵活转动。这样的铰链连接部160分别在上述过滤器盖130的底部后端的两侧和上述本体底壳110的顶部后端的两侧形成。

在上述两侧的铰链连接部160的一侧分别形成了保持开放凸起180，上述保持开放凸起180可以使上述过滤器盖130保持开启状态。上述过滤器盖130的后端两侧形成了与上述保持开放凸起180相对应的保持开放凸起的支撑突起132。

下面对在上述某一侧的铰链连接部160附近形成的上述保持开放凸起180以及与其相对应的上述保持开放凸起的支撑突起132和后述的减速凸起181、182的构造予以说明。

上述保持开放凸起180是在上述本体底壳110的顶部后端形成的向上突出的结构，它由相距一定间隔的左右一对凸起构成，当上述过滤器盖130转动时，上述保持开放凸起的支撑突起132可以从其中间空隙穿过。与上述保持开放凸起180相对应的上述保持开放凸起的支撑突起130是在上述过滤器盖130后端的底面上形成的向上突出的结构。

上述保持开放凸起180的后方形成了减速凸起181、182，当上述过滤器盖130转动时，从前向后穿过上述保持开放凸起180的上述保持开放凸起的支撑突起132会与上述减速凸起181、182摩擦接触。上述减速凸起181、182是在上述本体底壳110的顶部后端形成的向上突出的结构，它们大致呈四边形。

具体来讲，上述减速凸起181分别在形成了左右一对的上述保持开放凸起180的后方形成，并紧贴在上述保持开放凸起180的后面，这样上述保持开放凸起的支撑突起132就可以与上述减速凸起181实现滑动接触。

也就是说，为了使上述过滤器盖130转动时，上述保持开放凸起的支撑突起132的侧面与上述减速凸起181的侧面相互摩擦，上述减速凸起181紧贴上述保持开放凸起180的后面而形成，更为理想的是它向上突出的高度比上述保持开放凸起180的高度还高一些。这是为了使上述保持开放凸起的支撑突起132的两个侧面分别与上述减速凸起181保持摩擦接触，从而使这种滑动动作一直保持到上述过滤器盖130完全关上为止。

与上述结构不同，上述减速凸起130也可以在形成了左右一对的上述保持开放凸起180的后方中央部分处形成，同样地上述减速凸起130是在上述本体底壳110的顶部后端形成的向上突出的结构。

也就是说，上述减速凸起182在上述保持开放凸起180的后方形成并大致呈四边形，它并不与上述保持开放凸起180贴在一起，它在相距一定间隔并形成了左右一对的上述保持开放凸起18的后方的中央部分处形成。

另外，从上述减速凸起182的正面看时，其顶端以一定的角度朝后方下端折弯，从而形成了一个折弯面。当上述过滤器盖130转动时，上述保持开放凸起的支撑突起132会从上方往后方运动，在这个过程中，上述保持开放凸起的支撑突起132的底面会在上述折弯面上滑动(sliding)，从而产生磨擦，并且上述保持开放凸起的支撑突起132会一直保持这种滑动，直至上述过滤器盖130完全盖上为止。

以上只对在某一侧的铰链连接部160附近形成的保持开放凸起180以及与其相对应得保持开放凸起的支撑突起132和减速凸起181、182的结构进行了说明，事实上在另一侧的铰链连接部的一侧也形成了保持开放凸起的支撑突起以及与其相对应的保持开放凸起和减速凸起。

另外，如果把通过铰链与上述本体100顶部的一端相连接的上述过滤器盖130打开，那么集尘空间即集尘室120就会露出来。上述集尘室120内装有集尘袋121，这个集尘袋121与上述本体吸入口(图中未示)相连接，能够将吸入的灰尘等收集起来。另外，上述集尘室120内部前方的一侧还装有过滤器固定件(filter mount)(图中未示)，这个过滤器固定件用来固定并支撑与上述集尘袋121连接在一起的集尘组件122。

上述本体100的后部装有以下部件，即电源按钮(switch button)(图中未示)，能够对通向上述本体100的电源进行开(ON)/关(OFF)；卷线轮按钮C，用来调节电源线(图中未示)的长度。上述各个按钮的内部装有压缩弹簧，因而可以引导按钮上下动作。

下面对具有上述结构的真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构的作用予以说明。

首先描述如上所述的过滤器盖转动减速结构的真空吸尘器驱动过程。如果电源通过上述电源线(图中未示)接通到了上述本体100上，那么安装在上述本体100内部的风扇电动机(图中未示)就会旋转，从而产生吸入力。在这种吸入力的作用下，外部的空气可以通过上述地板吸头(图中未示)流入。

当外部空气通过上述地板吸头流入时，室内地面上的灰尘等异物也会同时被吸入，这些包含了异物的空气可以经由上述延长管(图中未示)和连接软管(图中未示)流入到上述本体100的内部。流入到上述本体100内部的空气中的异物在流经本体100内部的集尘室120时会积聚在集尘袋121内。

流过了上述集尘室120并被过滤的空气会流过安装在上述本体100内部的风扇电动机(图中未示)，将风扇电动机冷却后再通过位于上述本体100后方的上述排风外壳(cover)(图中未示)的排风格栅(grill)(图中未示)排到外部。

在具有上述结构的真空吸尘器使用了较长时间之后，如果上述集尘袋121内装满了灰尘等异物，那么就会使吸尘器的集尘效率急剧下降。此时，可以通过上述透视窗(图中未示)观察装在内部的上述灰尘指示器(图中未示)的状态，如果灰尘已满，则应当及时清空上述集尘袋121。

要想对上述集尘袋121进行清理，那么首先要按动上述过滤器盖130前端的盖子锁扣(图中未示)，将上述过滤器盖130打开。在这里，由于上述盖子锁扣卡在位于上述本体底壳110顶部前端的锁扣卡紧部(图中未示)内，因此如果按动上述锁扣卡紧部(图中未示)，那么上述盖子锁扣就会从锁扣卡紧部内弹出，由此就可以将上述过滤器盖130打开。

如果将上述过滤器盖130打开了，那么作为集尘空间的上述集尘室120就会露出来。此时可以把安装在集尘室内120的上述集尘组件122从集尘室120中取出，然后把与上述集尘组件122连接成一体的上述集尘袋121内的灰尘清理干净。

在为了清理上述集尘袋121而打开上述过滤器盖130时，由于上述过滤器盖130的后端形成了通过铰链与上述本体100相连接的铰链连接部160，因此这种结构可以使上述过滤器盖130更容易打开。

上述过滤器盖130打开之后，在上述本体底壳110的顶部后端形成的向上突出的上述保持开放凸起180和在上述过滤器盖130的底部后端形成的向上突出的上述保持开放凸起的支撑突起132可以起到使上述过滤器盖130保持开启状态的作用。如果可以像这样使过滤器盖130保持开启状态，那么就可以在很安全的情况下进行拆卸上述集尘组件122的操作。

把上述集尘袋121内的灰尘清理干净之后，需要把与集尘袋121连接成一体的上述集尘组件122重新安装到固定在上述集尘室120内的过滤器固定件(图中未示)上，然后使用者只要向下拉动上述过滤器盖130的顶部前端，就可以把上述过滤器盖130重新盖上。

在这个过程中，上述过滤器盖130的底部后端的上述保持开放凸起的支撑突起132会脱离上述本体底壳110的后端顶部的保持开放凸起180，这样上述过滤器盖130就会下落进而关上。特别是上述过滤器盖130自从脱离上述保持开放凸起180之后，其下落速度会变快。

在这里，在上述保持开放凸起的支撑突起132穿过上述保持开放凸起180的过程中，上述减速凸起181、182会与上述保持开放凸起的支撑突起132产生滑动摩擦，从而起到减小上述过滤器盖130的下落速度即上述过滤器盖的转动速度的作用。

对于紧贴上述保持开放凸起180的后方而形成的一对上述减速凸起181来说，它们的方向相对的两个侧面在上述过滤器盖130转动的过程中，会与上述保持开放凸起的支撑突起132的侧面产生滑动摩擦。在上述保持开放凸起的支撑突起132从前向后穿过上述保持开放凸起180的过程中，其两个侧面一直与上述减速凸起181的两个侧面保持滑动摩擦，因此可以使上述过滤器盖130缓缓地关上。

而对于在上述一对保持开放凸起180的后方中央处形成的上述减速凸起182来说，其顶部在上述过滤器盖130转动的过程中会与上述保持开放凸起的支撑突起132的底面保持滑动接触。在上述保持开放凸起的支撑突起132从前向后穿过上述保持开放凸起180的过程中，上述保持开放凸起的支撑突起132的底面会与上述减速凸起182的顶部产生摩擦，并沿着上述减速凸起182的向后端下方折弯的折弯面滑动，由此可以使上述过滤器盖130缓缓地关上。

上述过滤器盖130通过如上所述的转动，其前端会下落到一定部分的下方，之后在上述过滤器盖130的底部前端形成的卡住突起(图中未示)会插入到上述过滤器盖锁扣的卡槽(图中未示)内。由此上述过滤器盖130就可以完全盖上。

如上所述的本发明的范围并不仅仅限定于上述示例，对于那些本行业的一般技术人员来说，是有可能在如上所述的技术范围内，以本发明为基础做出多种变形处理的。

在上述示例中，减速凸起181、182是在位于上述本体底壳110的一个面上的保持开放凸起180的后方形成的，但也可以不采用这种结构，例如可以在上述铰链连接部160的周围的任意位置上形成减速凸起，在上述过滤器盖130的底面上形成与上述减速凸起相对应的减速凸起的支撑突起，利用这种结构来减小上述过滤器盖130的下落速度。

Claims (4)

1、一种真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，其特征在于：

与过滤器盖对应设置，其中过滤器盖安装在形成了本体的底部外壳的本体底壳的一侧，能够对用来收集异物的集尘室进行开关；减速结构包括减速凸起，能够减小上述过滤器盖的转动速度；上述减速凸起形成在用来使上述过滤器盖保持开启状态的保持开放凸起的后方。

2、根据权利要求1所述的真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，其特征在于：

上述减速凸起是在上述本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，并且其侧面可以与上述过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的侧面以滑动的方式相接触。

3、根据权利要求1所述的真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，其特征在于：

上述减速凸起是在上述本体底壳的一个面上形成的向上突出的结构，其顶部可以与上述过滤器盖的保持开放凸起的支撑突起的底面以滑动的方式相接触。

4、根据权利要求2和3所述的真空吸尘器的过滤器盖转动减速结构，其特征在于：

上述减速凸起在与上述保持开放凸起的支撑突起滑动接触的过程中，它一直起着减速的作用。

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