CN1682623A - 气筒的阀销升降用缆线型开闭构件 - Google Patents

气筒的阀销升降用缆线型开闭构件 Download PDF

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Abstract

本发明提供气筒的阀销升降用缆线型开闭构件。在所述阀销(210)上端设置滑动接触的球(300)；在所述气缸构件(100)的上侧内部，设置开闭构件(400)；设置，在所述气缸构件(100)的上侧内部挂靠固定的引导构件(500)。所述开闭构件(400)：与球(300)以一定幅度环绕结合，其上端与连接于起动杆的缆线相连而能左右移动，在环绕所述球(300)的下端部外侧形成突起(410)，使得可跟随缆线的移动，以所述突起(410)为中心旋转并使所述球(300)旋转，进而使与所述球(300)接触的所述阀销(210)进行升降。所述引导构件(500)：形成有引导孔(510)，且在其一侧形成挂靠部(520)。

Description

气筒的阀销升降用缆线型开闭构件
技术领域
本发明涉及一种气筒的阀销升降用缆线型开闭构件，详细地说，本发明涉及在气筒的阀门内部控制气体移动的阀销在设在开闭构件上的球的作用下滑动，进而实现升降的气筒的阀销升降用缆线型开闭构件的技术，这不仅可以防止开闭构件磨损，还方便组装。
背景技术
一般情况下，气筒被设在椅子的座板部的高度调节结构上，起到使用户能够随意调节座板部的作用。
上述气筒由如下部分构成：被设置在地面上的基座；以站立式被设在基座的中央且内部设有垂直杆的筒体；下端的外周面插入于上述筒体的内周面，同时内周面与上述杆滑动结合，而上端部与椅子的座板相连的气缸构件；按一定间隔设置在气缸构件的内部，并与上述杆的上端活塞滑动连接的内管；在连接于气缸构件的状态下，其下侧部与内管相连，使气体充分循环的阀门；按照轴方向被插入于阀门内部，开闭流路的阀销；与阀销的上侧端相连接，在前后移动时，起到升降阀销的作用的开闭杆；借助开闭杆和缆线进行连接的操作杆。
气筒通过操作杆运转，即在拉操作杆时，开闭杆使阀销下降，进而开放流路。此时，内管内的气体通过与气缸构件间的缝隙和阀门的流路，推动活塞，使气缸构件上升。随着气缸构件的上升，座板部向上移动，此时，如果在移动到一定的位置时消除操作杆所受的外力，阀销将关闭流路，使座板部保持固定状态。另外，进行操作杆操作以后，如果使用比气体压力更大的力气按压座板部，气体通过阀门的流路和气缸构件和内管间的缝隙，将活塞向上推动，使座板部下降。
上述气筒被设计为，用来升降阀门阀销的开闭杆，在一端与气缸构件的上侧内部铰接的状态下，另一端按压阀销上端的结构，因此存在着经常与阀销上端发生磨擦的部位易于受损的问题。
发明内容
本发明正是为解决上述问题而提出，其目的在于，使用在气筒内改变气体移动的阀销，以球接触滑动方式实现升降，使阀销的升降动作趋于稳定，并防止在频繁使用时发生磨损。
为达到上述目的，本发明提供一种气筒的阀销升降用的缆线型开闭构件，具备：通过气体移动使活塞杆前后移动的气缸构件；在该气缸构件内引导气体移动的内管；在该气缸构件的上侧与所述内管相结合，且借助中央阀销的升降动作选择性地控制气体移动的阀门，其特征是：
在所述阀销的上端设置滑动接触的球；
在所述气缸构件的上侧内部，设置开闭构件，其中，所述开闭构件的特点是：与球以一定幅度环绕的形态结合，其上端与连接于起动杆的缆线相连而能左右移动，在环绕所述球的下端部外侧形成突起，使得可跟随缆线的移动，以所述突起为中心旋转并使所述球旋转，进而使与所述球接触的所述阀销进行升降；
设置：在所述气缸构件的上侧内部挂靠固定的引导构件，其中，所述引导构件的特点是：形成有引导所述开闭构件左右移动的引导孔，且在其一侧形成挂靠部，以使所述突起挂靠并保持铰接状态。
所述引导构件突出形成有：以在拉动所述开闭构件的缆线时达到一定位置以后限制更大的拉动力且能引导缆线的方式设有引导槽的制动部。
另外，在所述开闭构件的下端部和与之对应的所述引导构件的引导孔内壁，以使所述开闭构件在转动时维持一定间隙地进行转动的方式，形成曲形面。
附图说明
图1是本发明所述的气筒的阀销升降用缆线型开闭构件的结构断面图。
图2为图1主要部位的放大图，同时也显示运转体的运转前状态的断面图。
图3为图1主要部位的放大图，同时也是显示运转体的运转后状态的断面图。
图中：100-气缸构件，200-阀门，210-阀销，300-球，400-开闭构件，410-突起，420-球结合槽，430-曲形面，500-引导构件，510-引导孔，530-引导槽，540-制动部，550-曲形面。
具体实施方式
下面结合附图，详细说明根据本发明设计的优选实施方式。但是，如果认为对适用开闭构件的气筒的说明有可能影响本发明的主旨，或属于公知的结构中说明过的内容，将省略这些说明。
如图1所示，根据本发明的气筒由如下部分构成：通过气体移动，使活塞杆110前后移动的气缸构件100；在该气缸构件100内引导气体移动的内管120；在该气缸构件100的上侧与内管120相结合，随着中央阀销210的升降动作选择性地控制气体移动的阀门200；在阀销210的上端设置滑动连接的球300；在把持球300的状态下旋转，使球旋转的开闭构件400；用于引导以及转动开闭构件400的引导构件500；用于拉动上述开闭构件400的缆线及用来操作该缆线的起动杆。
气缸构件100采用与公知的相同的结构和功能，其内部设有随气体移动升降的活塞杆110，而其外周面与被立在基座上的外筒体滑动结合，并以密着在地面上的活塞杆110作为支撑，进行升降动作。
另外，气缸构件100和其内侧的活塞杆110之间，设有内管120，而气体正是通过内管120和气缸构件100之间的缝隙移动，进而使活塞杆110前进或后退。
阀门200采用与公知的功能和结构，并在气缸构件100的内侧与内管120结合，借助中央的阀销210的升降动作，控制气体的移动。
开闭构件400被设在气缸构件100的上侧内部，在其下端部，以下端开放的形态设有球结合槽420以使阀销210的上端部与球300滑动结合，另外，其外侧一端设有突起410。
另外，开闭构件400的上端设有缆线连接槽以用于固定缆线的一侧，并在下端的另一侧设置弧形的曲形面。
即，在随拉动缆线而进行左右移动时，以一侧突起410为铰接点旋转，进而使球300按压阀销210的上端部。
引导构件500，被固定于气缸构件100的上侧内部，用于引导开闭构件400的左右移动，且其中心沿轴方向设有引导孔510，以引导开闭构件400左右移动，另外，还设有挂靠部520，使突起410保持铰接状态。此外，内周面下部设有与开闭构件400的曲形面430相对应的曲形面550。另外，为了在拉动开闭构件400的缆线时，达到一定位置以后限制其拉动并顺利引导缆线，在其上端部还以突起形式设置有具备引导槽530的制动部540。
结合附图，对具有以上结构的气筒的阀销升降用缆线型开闭构件的作用状态进行的详细说明，则如下所述。
在图1所示的组装状态下，如图2所示，如果操作起动杆拉动缆线，则在缆线的拉力的作用下，以如图3所示的方式拉动开闭构件400。此时，开闭构件400的下端突起410在挂靠在引导构件500的下侧挂靠部520的状态下，基于球300的支撑，获得转动力，并在持续的外力的作用下，开闭构件400将外力传递到球300上，而此时球300以突起410的铰接点为中心旋转，按压阀销210的上端部，从而随阀销210的下降，制约气体的移动。
之后，如果解除起动杆的操作，开闭构件400将在阀销210的上升力的作用下转动，恢复初始状态，基于突起410和曲形面530的挂靠作用，防止脱离，获得稳定的固定力。
如上所述，根据本发明的气筒的阀销升降用缆线型开闭构件，由于便于将用于对阀销施加动作的开闭构件安装在气缸构件上，不仅可以大幅节省费用，而且可与开闭构件结合而起到升降阀销的作用的圆形的球能以可滑动旋转的状态与阀销滑动接触，因此即使频繁使用也能有效防止磨损。

Claims (3)

1.一种气筒的阀销升降用的缆线型开闭构件，具备：通过气体移动使活塞杆(110)前后移动的气缸构件(100)；在该气缸构件(100)内引导气体移动的内管(120)；在该气缸构件(100)的上侧与所述内管(120)相结合，且借助中央阀销(210)的升降动作选择性地控制气体移动的阀门(200)，其特征是：
在所述阀销(210)的上端设置滑动接触的球(300)；
在所述气缸构件(100)的上侧内部，设置开闭构件(400)，其中，所述开闭构件(400)的特点是：与球(300)以一定幅度环绕的形态结合，其上端与连接于起动杆的缆线相连而能左右移动，在环绕所述球(300)的下端部外侧形成突起(410)，使得可跟随缆线的移动，以所述突起(410)为中心旋转并使所述球(300)旋转，进而使与所述球(300)接触的所述阀销(210)进行升降；
设置：在所述气缸构件(100)的上侧内部挂靠固定的引导构件(500)，其中，所述引导构件(500)的特点是：形成有引导所述开闭构件(400)左右移动的引导孔(510)，且在其一侧形成挂靠部(520)，以使所述突起(410)挂靠并保持铰接状态。
2.如权利要求1所述的气筒的阀销升降用的缆线型开闭构件，其特征是：
所述引导构件(500)突出形成有：以在拉动所述开闭构件的缆线时达到一定位置以后限制更大的拉动力且能引导缆线的方式设有引导槽的制动部。
3.如权利要求1或者2所述的气筒的阀销升降用的缆线型开闭构件，其特征是：
在所述开闭构件的下端部和与之对应的所述引导构件的引导孔内壁，以使所述开闭构件在转动时维持一定间隙地进行转动的方式，形成曲形面。
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