CN1664079A - 复合醇基燃料 - Google Patents

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CN1664079A CN 200510020667 CN200510020667A CN1664079A CN 1664079 A CN1664079 A CN 1664079A CN 200510020667 CN200510020667 CN 200510020667 CN 200510020667 A CN200510020667 A CN 200510020667A CN 1664079 A CN1664079 A CN 1664079A
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江浪
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Abstract

本发明公开了一种可利用可再生资源生产且燃烧彻底的复合醇基燃料。原料除了包括汽柴油和甲醇外,还包括二甲醚和丁二酰亚胺;所述原料的质量配比为:甲醇15-60%,二甲醚20-40%,汽柴油40-65%,丁二酰亚胺1-5%。由于本发明中的甲醇、二甲醚和丁二酰亚胺均为可再生资源,所以本发明的生产成本低且节约了不可再生资源;由于汽柴油和甲醇、二甲醚、丁二酰亚胺混合后可提高辛烷值,燃烧更彻底,所以用本发明做燃料特别是发动机燃料废气排放小,更有利于环保。

Description

复合醇基燃料
                        技术领域
本发明涉及一种主要应用于发动机的燃料,尤其涉及一种可利用可再生资源生产且燃烧彻底的复合醇基燃料,属于燃料生产领域。
                        背景技术
现在市场上的燃料特别是发动机燃料,绝大部分是由不可再生资源—石油加工而成的,如汽油和柴油等;极少部分采用了汽柴油与甲醇混合的方式。前者的生产成本高,特别是由于其资源的不可再生性,最终会面临用尽的问题,所以节约不可再生资源成为必然趋势;后者虽然降低了成本,也节约了资源,但燃烧不够彻底,由此会产生能源利用不充分、废气排放量大的问题。
                        发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种可利用可再生资源生产且燃烧彻底的复合醇基燃料。
本发明是通过以下方式来实现上述目的的:
原料除了包括汽柴油和甲醇外,还包括二甲醚和丁二酰亚胺;所述原料的质量配比为:甲醇15-60%,二甲醚20-40%,汽柴油40-65%,丁二酰亚胺1-5%。
为达到最好的效果,所述原料的最佳质量配比为:甲醇38%,二甲醚20%,汽柴油40%,丁二酰亚胺2%。
所述甲醇的浓度≥98%。
本发明的加工步骤为:原料采购→原料检验→混合调配→成品检验→成品入库。
由于本发明中的甲醇、二甲醚和丁二酰亚胺均为可再生资源,所以生产成本低且节约了不可再生资源;由于汽柴油和甲醇、二甲醚、丁二酰亚胺混合后可提高辛烷值,所以燃烧更彻底。
本发明的有益效果在于:
由上可知,本发明的生产成本低,节约了不可再生资源;用本发明做燃料特别是发动机燃料,其废气排放小,更有利于环保。
                          具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步描述:
将采购的汽柴油、甲醇、二甲醚和丁二酰亚胺检验合格后,取1000毫升试剂瓶,然后依次向瓶内加入丁二酰亚胺20克、汽柴油400克,待其溶解后,再加入甲醇380克和二甲醚200克,混合均匀,检验合格后密封包装即可。生产过程中需严禁烟火、通风、防止静电。

Claims (3)

1、一种复合醇基燃料,原料包括汽柴油和甲醇,其特征在于:所述原料还包括二甲醚和丁二酰亚胺;所述原料的质量配比为:甲醇15-60%,二甲醚20-40%,汽柴油40-65%,丁二酰亚胺1-5%。
2、如权利要求1所述的复合醇基燃料,其特征在于:所述原料的质量配比为:甲醇38%,二甲醚20%,汽柴油40%,丁二酰亚胺2%。
3、如权利要求1或2所述的复合醇基燃料,其特征在于:所述甲醇的浓度≥98%。
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