CN1644911A - 具有副箱和支撑件的燃料供给装置 - Google Patents

Abstract

一种燃料供给装置(10)包括：盖件(11)，副箱(20)，第一和第二支撑件(21、22)，偏压装置(23)，支撑部分(31)，和导向部分(50)。第一和第二支撑件(21、22)基本上布置在圆柱形部分(27)的径向端部上，从而基本上沿着径向相互相对。盖件(11)通过第一和第二支撑件(21、22)相对于副箱(20)沿着轴向可以运动。偏压装置(23)布置在第一支撑件(21)的外边缘上，并且安装在导向部分(50)内以偏压盖件(11)和副箱(20)，从而使它们相互分开。第一支撑件(21)限定出槽部分(34)，该槽部分(34)沿着圆周方向把内壁(31a)分成至少两个平面。第一支撑件(21)通过支撑部分(31)沿着轴向可以进行往复运动。

Description

具有副箱和支撑件的燃料供给装置

技术领域

本发明涉及一种把装在燃料箱中的燃料供给到燃料箱外部中的燃料供给装置。

背景技术

JP-A-9-268957中所公开的一种燃料供给装置即使在装于燃料箱内的燃料量减少时也可以稳定地把燃料从燃料箱的内部供给到外部中。该燃料供给装置具有容纳安装燃料泵和类似装置的副箱。该副箱借助支撑件来支撑，因此副箱相对于盖件可以轴向移动，该盖件设置到形成于燃料箱中的开口中。

偏压装置如弹簧设置在副箱和盖件之间，因此弹簧沿着这样的方向来推动副箱和盖件：沿着该方向，副箱和盖件相互分开。因此，副箱可以被压入到燃料箱的内部底平面中，而与燃料箱的内部容积无关。其结果是，即使当在燃料箱内燃料的液面减少时，保留在副箱周围的燃料也可以稳定地吸入到副箱中。

传统燃料供给装置具有支撑件如金属管，这些管子布置在副箱的两个径向外部中。偏压装置设置到每个支撑件的外圆周侧上，而这些支撑件布置在副箱的两个径向外部上。此外，偏压装置可以设置到一个支撑件的外圆周侧部上，因此减少了零件的数量。但是，当偏压装置设置到一个支撑件上时，施加到盖件和副箱中的弹力变得不稳定了。即，盖件和副箱由于偏压装置所施加的弹力不同而在它们之间失去了平衡。相应地，由于偏压装置所施加的弹力不稳定而难以在支撑件的侧部上把盖件装配到副箱中，其中偏压装置被设置到该支撑件的侧部。

此外，当偏压装置只设置到一个支撑件中时，副箱由于弹性力不稳定而进行倾斜。其结果是，没有设置偏压装置的支撑件进行倾斜。在这种情况下，没有设置偏压装置的支撑件逆着支撑部分以不合适的角度进行滑动，其中支撑部分可滑动地支撑着支撑件。相应地，支撑件相对于支撑部分不能平稳地滑动，并且支撑件和支撑部分相互摩擦。此外，副箱不能压入到燃料箱的内部底平面上，并且燃料不能合适地泵送到副箱中。

发明内容

根据上面这些问题，本发明的目的是提供一种燃料供给装置，该装置即使在偏压装置设置到其中的一个支撑件中的时候也容易装配。本发明的另一个目的是提供一种这样的燃料供给装置，在该装置中，盖件和副箱即使在偏压装置设置到其中的一个支撑件中的时候也能相对于彼此平稳地移动。

根据本发明，燃料供给装置至少部分地安装在燃料箱内。燃料供给装置包括：盖件；副箱；第一支撑件；第二支撑件；偏压装置；第一支撑部分；及导向部分。盖件盖住形成在燃料箱内的开口部分。副箱安装在燃料箱内。副箱包括圆柱形部分和底部。底部设置在相对于圆柱形部分与盖件相反的侧部上。副箱安装有燃料泵。第一支撑件沿着圆柱形部分的径向基本上布置在圆柱形部分的端部上。第一支撑件支撑着盖件和副箱，因此盖件基本上沿着副箱的轴向可以相对于副箱运动。

第二支撑件沿着圆柱形部分的径向基本上布置在圆柱形部分的端部上。第二支撑件沿着圆柱形部分的径向布置在基本上与第一支撑件相反的侧部上。第二支撑件支撑着盖件和副箱，因此盖件基本上沿着副箱的轴向可以相对于副箱运动。偏压装置布置在第一支撑件的外边缘侧部上。偏压装置偏压盖件和副箱从而使它们相互分开。第一支撑部分设置到副箱的圆柱形部分中。第一支撑部分可滑动地支撑着第一支撑件，因此第一支撑件基本上沿着副箱的轴向可以往复地通过第一支撑部分运动。导向部分设置到第一支撑部分中。导向部分相对于第一支撑部分布置在盖件的侧部上。导向部分至少部分地包围着第一支撑件的外边缘侧部。

第一支撑部分与副箱的圆柱形部分形成一体。第一支撑部分基本上沿着圆柱形部分的径向从圆柱形部分向内伸出。导向部分基本上是圆柱形。导向部分还包围着偏压装置的外边缘侧部。

燃料供给装置还包括第二支撑部分，该第二支撑部分设置到副箱的圆柱形部分中。第二支撑部分可滑动地支撑第二支撑件，因此第二支撑件基本上沿着副箱的轴向穿过第二支撑部分进行往复运动。第二支撑部分限定出导向平面和槽部分。导向平面相对于在导向平面的内边缘侧部内第二支撑件进行滑动。槽部分沿着导向平面的圆周方向把导向平面分成至少两个平面。

附图说明

通过参照附图的下面详细描述，使得本发明的上面目的、特征和优点和其它目的、特征和优点变得更加清楚。在附图中：

图1是侧视图，它示出了本发明第一实施例的燃料供给装置；

图2是俯视图，它示出了第一实施例的燃料供给装置；

图3是放大俯视图，它示出了第一实施例的燃料供给装置的副箱的第一支撑部分；

图4是第一实施例的、沿着图3的线IV-IV所截取的横剖视侧视图；

图5是放大俯视图，它示出了第一实施例的副箱的第二支撑部分；

图6是第一实施例的、沿着图5的线VI-VI所截取的横剖视侧视图；

图7是横剖视侧视图，它示出了安装第一实施例的燃料供给装置的燃料箱；及

图8是侧视图，它示出了本发明第二实施例的燃料供给装置。

具体实施方式

(第一实施例)

如图1所示，燃料供给装置10具有圆形盖件11，该盖件盖住形成在燃料箱100的上壁部中的开口150。如图1、2所示，燃料供给装置10包括盖件11和副箱20。燃料供给装置10还包括第一轴(第一支撑件)21和第二轴(第二支撑件)22，这些轴支撑盖件11和副箱20，因此盖件11和副箱20沿着轴向相对于相互可以运动。除了盖件11之外，燃料供给装置10的大部分安装在燃料箱100内。

盖件11具有排出管12和电连接器13。燃料从燃料泵141(图2)中排出，而燃料泵141安装在副箱20内，并且燃料通过排出管12流到燃料箱100的外部中。电连接器13通过导线14向燃料泵141供给电力。第一和第二轴21、22(图1)各自通过挤压而插入到压力插入部分15中，而这些压力插入部分15在一个轴向端部上设置到盖件11中。

第一轴21由第一支撑部分31来支撑(图2)，该支撑部分31在另一轴向端部上设置到副箱20中。第二轴22由第二支撑部分32来支撑，而该第二支撑部分32在另一轴向端部上设置到副箱20中。第一支撑部分31和第二支撑部分32沿着副箱20的径向基本上相互相对。

第一和第二轴21、22由金属材料如不锈钢或者铝、或者非金属材料如树脂形成。如图1所示，弹簧(偏压装置)23设置到第一轴21的外圆周边缘上。弹簧23在它的一个轴向端侧与盖件11的一个压力插入部分15相接触。弹簧23在另一个轴向端侧上与副箱20相接触。弹簧23沿着轴向弹性地延伸，以致盖件11和副箱20沿着轴向相互分开。因此，即使当燃料箱100由于压力变化而进行膨胀或者收缩时，借助弹簧23的弹力也能使副箱20压到燃料箱100的内部底表面上，其中这种压力变化是由温度变化和燃料量变化所引起的。

副箱20安装着燃料泵141、燃料滤清器、吸入滤清器、压力调节器、第一喷射泵(未示出)和第二喷射泵40(图1)。吸入滤清器过滤出含在燃料中的、相对较大的杂质，其中该燃料借助燃料泵141从副箱20的内部中抽出。压力调节器把从燃料泵141中所排出的燃料的压力控制在预定压力上。燃料滤清器过滤出含在从燃料泵141所排出的燃料中的、相对较小的杂质。燃料泵141安装在副箱20中，因此燃料泵141的吸入侧布置在图1的下侧上，而燃料泵141的排出侧布置在图1的上侧上。燃料泵141包括马达(未示出)，从而使用旋转件(未示出)来产生吸力，该旋转件与马达成一体地进行旋转。如图2所示，副箱20的内部空间借助隔壁24分隔成主室25和副室26。

如图7所示，安装燃料供给装置10的燃料箱100由树脂形成一体以呈鞍状峰形，并且通过驱动轴200安装在车辆中。燃料箱100包括第一箱空间100a和第二箱空间100b，这些空间通过连接部分100c相互连通，其中连接部分100c布置成通过驱动轴200。燃料供给装置10安装在燃料箱100的第一箱空间100a中。

如图2所示，副室26安装第一喷射泵。第一喷射泵把装在第二箱空间100b中的燃料供给到副箱20中，其中该副箱20安装在第一箱空间100a中。如图1所示，第二喷射泵40设置到副箱20的外圆周边缘上。第二喷射泵40包括喷嘴部分41和喉部42。燃料在燃料泵141中被增压，并且增压后的燃料通过燃料通道43部分地供给到喷嘴部分41中。燃料从燃料泵141供给到喷嘴部分41中，并且燃料从喷嘴部分41喷射到喉部42中，因此在喉部42中产生了吸入压力，并且把燃料吸入到喉部42中。因此，即使当在燃料箱100的第一箱空间100a中燃料的液面减少了，留在副箱20周围的燃料也可以被吸入到副箱20中。其结果是，副箱20的内部可以填充有燃料，而与燃料箱100内的液面无关。

如图1、2所示，副箱20形成有底的圆柱形，它由圆柱形部分27和底部28形成。当盖件11相对于圆柱形部分27时，底部28在轴向相反的侧部上布置在圆柱形部分27的轴向端部上。如图2所示，副箱20具有第一支撑部分31和第二支撑部分32，这些支撑部分沿着副箱20的径向布置在副箱20的主要端侧上。第一支撑部分31邻近安装第一喷射泵的副室26。如图2、3所示，第一支撑部分31基本上沿着副箱20的径向从基本上是圆柱形的、副箱20的圆柱形部分27中伸出到内侧。

如图4所示，第一支撑部分31沿着副箱20的轴向布置在副箱20的中部附近。第一支撑部分31基本上形成圆柱形，在该支撑部分中，是通孔的孔部分33基本上形成在中心部分中，即形成在第一支撑部分31的径向中间部分中。第一轴21(图1)沿着轴向可运动地插入到第一支撑部分31的孔部分33中。如图2、3所示，多个槽部分34形成在第一支撑部分31中，因此每个槽部分34基本上沿着第一支撑部分31的径向从孔部分33向外延伸。每个槽部分34基本上沿着第一支撑部分31的轴向进行延伸。槽部分34沿着第一支撑部分31的圆周方向进行布置，因此第一支撑部分31的孔部分33的内壁31a被分成多个平面，因此内壁31a的这些平面沿着第一支撑部分31的圆周方向是不连续的。

如图2-4所示，导向部分50设置到位于盖件11的侧部上的第一支撑部分31中。导向部分50具有壁部51，该壁部51从副箱20的一部分圆柱部分27的、基本上呈弧形的圆周边缘基本上沿着圆周方向连续地延伸。导向部分50的壁部51从位于盖件11的侧部上的第一支撑部分31沿着轴向延伸。第一支撑部分31基本上沿着副箱20的径向在内部径向地伸出。壁部51沿着第一支撑部分31的外边缘延伸到盖件11的侧部中。因此，壁部51以圆柱形地盖住位于盖件11的侧部上的第一支撑部分31。壁部51的导向部分50的内径和第一支撑部分31的内径相互不同，因此导向部分50和第一支撑部分31在它们之间形成了台阶52。第一轴21的轴向端部和弹簧23的轴向端部(这些端部位于盖件11的相反侧上)安装在由导向部分50的内边缘所限定出的空间中，该导向部分50的内边缘基本上呈圆柱形。弹簧23的端部位于与挤压插入到盖件11中的端部相反的侧部上，该弹簧23的端部与形成在导向部分50和第一支撑部分31之间的台阶52相接触。

如图2所示，第二支撑部分32沿着副箱20的径向在副箱20内布置在与第一支撑部分31基本上相反的侧部上。如图2、5所示，第二支撑部分32基本上沿着副箱20的径向从副箱20的圆柱形部分27在内部径向地伸出，与第一支撑部分31相同。如图4、6所示，第二支撑部分32的位置沿着副箱20的轴向不同于第一支撑部分31的位置。此外，与第一支撑部分31相反的是，第二支撑部分32在盖件11的侧部上、即图6的上侧从副箱20的端部沿着第二轴22的轴向延伸到底部28的附近、即图6的下侧。即，第二支撑部分32的轴向长度不同于第一支撑部分31的长度，并且第二支撑部分32的轴向位置不同于第一支撑部分31的轴向位置。第二支撑部分32基本上形成圆柱形，从而是通孔的孔部分35基本上形成在第二支撑部分32的径向中心部分中。孔部分35基本上沿着第二支撑部分32的轴向进行延伸。第二轴22(图1)轴向可运动地插入到第二支撑部分32的孔部分35中。

如图6所示，第二支撑部分32的内边缘具有导向表面32a，该表面滑过第二轴22的外边缘。如图5、6所示，多个槽部分36形成在第二支撑部分32的内边缘内，因此每个槽部分36基本上沿着第二支撑部分32的径向从孔部分35向外延伸。每个槽部分36基本上沿着第二支撑部分32的轴向进行延伸。这些槽部分36布置在第二支撑部分32的圆周方向上，因此第二支撑部分32的导向平面32a借助这些槽部分36分成多个平面，因此这些导向平面32a的这些平面沿着第二支撑部分32的圆周方向是不连续的。第二支撑部分32基本沿着副箱20的轴向进行延伸。因此，在第二轴22上进行滑动的导向平面32a和槽部分36各自从盖件11的侧部延伸到副箱20内的底部28的侧部中。

基本上是圆柱形的导向部分50设置到位于盖件11的侧部上的第一支撑部分31上，因此设置到第一轴21的径向外边缘侧上的弹簧23安装在导向部分50内。当盖件11装配到副箱20中时，第一和第二轴21、22各自挤压插入到盖件11的压力插入部分15中。随后，弹簧23连接到第一轴21的外边缘上，因此第一轴21被插入到弹簧23的内边缘中。在弹簧23连接到第一轴21之后，第一轴21插入到副箱20的第一支撑部分31中，而第二轴22插入到第二支撑部分32中。在这种情况下，弹簧23安装在导向部分50的内部中，因此弹簧23设置在导向部分50内，并且沿着弹簧23的径向受到限制。此外，弹簧23沿着弹簧23的轴向借助台阶52来定位，该台阶52形成在导向部分50和第一支撑部分31之间。弹簧23沿着弹簧23的径向借助导向部分50来导向，因此弹簧23在导向部分50内被合适地对准。此外，第一轴21由安装在导向部分50内的弹簧23来导向，因此第一轴21可以平稳地插入到副箱20的第一支撑部分31中。其结果是，即使当弹簧23的弹力施加到盖件11和副箱20上时，盖件11、副箱20、第一和第二轴21、22也容易相互装配起来。

第二支撑部分32基本上沿着它的轴向进行延伸，并且导向平面32a基本上沿着第二支撑部分32的轴向进行延伸，从而给第二轴22的运动进行导向，而第二轴22在导向平面32a上进行滑动。因此，可以减小第二轴22相对于第二支撑部分32的倾斜。此外，导向表面32a沿着第二支撑部分32的圆周方向借助槽部分36来分开。因此，即使第二支撑部分32的轴向长度即导向平面32a被延长了，位于导向平面32a和第二轴22之间的连接平面的面积被减少了。因此，在第二轴22和第二支撑部分32之间所产生的摩擦阻力减少了，因此第二轴22可以在第二支撑部分32的内边缘上平滑地滑动。此外，第一支撑部分31的轴向长度不同于第二支撑部分32的轴向长度。此外，相对于副箱20的轴向，第一支撑部分31的轴向位置不同于第二支撑部分32的轴向位置。即，第一轴21相对于第一支撑部分31的支撑点、即枢轴或者支点不同于第二轴22相对于第二支撑部分32的支撑点。其结果是，即使在弹簧23设置到第一轴21中时，第二轴22不适合于在第二支撑部分32内进行倾斜，并且第二轴22可以借助第二支撑部分32来平滑地导向。因此，即使在燃料箱100的内部容积改变时，盖件11相对于副箱20也可以平滑地运动。此外，第一支撑部分31的顶端部的垂直位置即轴向位置不同于第二支撑部分32。当装配到第一和第二轴21、22上的盖件11连接到副箱20上时，第二轴22被插入到第二支撑部分32中，同时弹簧23安装在导向部分50内，随后，第一轴21插入到第一支撑部分31的内壁31a中。当第一轴21插入到第一支撑部分31的内壁31a中时，第二轴22已经插入到第二支撑部分32中，并且第二轴22沿着径向由第二支撑部分32来定位。因此，第一轴21已经大约定位在第一支撑部分31的内壁31a的周围上。因此，即使在弹簧23的弹力施加到盖件11上时，第一轴21相对于第二支撑部分32的内壁31a也容易对准，并且也容易插入到内壁31a中。

第一支撑部分31具有槽部分34，而第二支撑部分32具有槽部分36。因此，在第一轴21和第一支撑部分31之间所产生的摩擦阻力减少了，并且在第二轴22和第二支撑部分32之间所产生的摩擦阻力也减小了。杂质可以侵入到位于第一支撑部分31和第一轴21之间的滑动部分及位于第二支撑部分32和第二轴22之间的滑动部分中。即使在这种情况下，杂质可以被除去并且通过槽部分34、36从滑动部分中排出，而这些滑动部分形成在第一和第二支撑部分31、32及第一和第二轴21、22之间。因此，可以防止这些滑动部分由于杂质侵入到它们中而提高它们之间的摩擦阻力，因此可以保持盖件11和副箱20相对于相互沿着轴向进行平滑运动。

(其它实施例)

上面结构不局限于应用到上面的燃料供给装置10中。上面结构也可以应用到图8所示的燃料供给装置110中。在燃料供给装置110中，副箱20具有位于盖件11侧部上的罩60，因此罩60可以盖住副箱20的端部即开口端部，而该端部设置在与副箱20的底部相反的侧部上。罩60具有第一和第二支撑部分31、32，因此第一和第二支撑部分31、32各自从罩60伸出到盖件11的侧部中。这里，第一和第二支撑部分31、32各自具有与上面实施例中所描述的结构相同的结构。

上面结构可以应用到结构不同于上面燃料供给装置10、110的燃料供给装置中。上面结构不局限于应用到鞍状峰形状的燃料箱中，燃料箱的形状可以改变成合适的形状。此外，安装在副箱内的元件可以改变成合适的元件。

在没有脱离本发明精神实质的情况下，上面实施例可以进行许多变形和替换。

Claims (14)

1.一种燃料供给装置(10、110)，它至少部分地安装在燃料箱(100)内，燃料供给装置(10、110)的特征在于，包括：

盖件(11)，它盖住在燃料箱(100)内所限定出的开口部分(150)；

副箱(20)，它安装在燃料箱(100)内，副箱(20)包括圆柱形部分(27)和底部(28)，底部(28)设置在相对于圆柱形部分(27)与盖件(11)相反的一侧上，副箱(20)安装有燃料泵(141)；

第一支撑件(21)，它沿着圆柱形部分(27)的径向基本上布置在圆柱形部分(27)的端部上；

第二支撑件(22)，它沿着圆柱形部分(27)的径向基本上布置在圆柱形部分(27)的端部上，第二支撑件(22)沿着圆柱形部分(27)的径向布置在基本上与第一支撑件(21)相反的一侧上，其中第一支撑件和第二支撑件(22)支撑着盖件(11)和副箱(20)，从而盖件(11)基本上沿着副箱(20)的轴向能够相对于副箱(20)运动；

偏压装置(23)，它布置在第一支撑件(21)的外边缘侧部上，偏压装置(23)偏压盖件(11)和副箱(20)从而使它们相互分开；

第一支撑部分(31)，它设置到副箱(20)的圆柱形部分(27)中，第一支撑部分(31)可滑动地支撑着第一支撑件(21)，从而第一支撑件(21)基本上沿着副箱(20)的轴向能够往复地穿过第一支撑部分(31)运动；及

导向部分(50)，它相对于第一支撑部分(31)布置在盖件(11)的侧部上，导向部分(50)至少部分地包围着第一支撑件(21)的外边缘侧。

2.如权利要求1所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第一支撑部分(31)与副箱(20)的圆柱形部分(27)形成一体，及

第一支撑部分(31)基本上沿着圆柱形部分(27)的径向从圆柱形部分(27)向内伸出。

3.如权利要求1所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

导向部分(50)基本上是圆柱形，及

导向部分(50)还包围着偏压装置(23)的外边缘侧部。

4.如权利要求1-3任一所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，还包括：

第二支撑部分(32)，它设置到副箱(20)的圆柱形部分(27)中，第二支撑部分(32)可滑动地支撑第二支撑件(22)，从而第二支撑件(22)基本上沿着副箱(20)的轴向穿过第二支撑部分(32)进行往复运动，

其中第二支撑部分(32)限定出：

导向平面(32a)，它能够相对于在导向平面(32a)的内边缘侧部内的第二支撑件(22)进行滑动，及

槽部分(36)，它沿着导向平面(32a)的圆周方向把导向平面(32a)分成至少两个平面。

5.如权利要求1-3任一所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，第一支撑部分(31)限定出：

内(31a)，它能够相对于在内壁(31a)的内边缘侧部内的第一支撑件(21)进行滑动；及

槽部分(34)，它沿着内壁(31a)的圆周方向把内壁(31a)分成至少两个平面。

6.如权利要求1-3任一所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第二支撑部分(32)与副箱(20)的圆柱形部分(27)形成一体，及

第二支撑部分(32)基本上沿着圆柱形部分(27)的径向从圆柱形部分(27)向内伸出。

7.如权利要求4所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第一支撑部分(31)沿着副箱(20)的轴向布置在一位置上；

第一支撑部分(31)在副箱(20)的轴向上的所述位置不同于第二支撑部分(32)在副箱(20)的轴向上的位置；

第一支撑部分(31)沿着副箱(20)的轴向具有一长度；及

第一支撑部分(31)在副箱(20)的轴向上的所述长度不同于第二支撑部分(32)在副箱(20)的轴向上的长度。

8.如权利要求7所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，第二支撑部分(32)从位于盖件(11)一侧上的副箱(20)的端部延伸到位于底部(28)一侧上的副箱(20)的端部附近。

9.如权利要求8所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第二支撑部分(32)具有一下端部，该下端部在副箱(20)的底部(28)的侧部上沿着副箱(20)的轴向位于一位置上，

第一支撑部分(31)具有一下端部，该下端的下端部在副箱(20)的底部(28)的侧部上沿着副箱(20)的轴向位于一位置上，及

第二支撑部分(32)的下端部位置相对于第一支撑部分(31)的下端部位置在副箱(20)的轴向上位于副箱(20)底部(28)的侧部上。

10.如权利要求8所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，第一支撑部分(31)位于在副箱(20)轴向上的中间位置附近的位置上。

11.一种燃料供给装置(10、110)，它至少部分地安装在燃料箱(100)内，燃料供给装置(10、110)的特征在于，包括：

盖件(11)，它盖住在燃料箱(100)内所限定出的开口部分(150)；

副箱(20)，它安装在燃料箱(100)内，副箱(20)包括圆柱形部分(27)和底部(28)，圆柱形部分(27)基本上是圆柱形，底部(28)设置在相对于圆柱形部分(27)与盖件(11)相反的侧部上，副箱(20)安装有燃料泵(141)；

第一支撑件(21)，它沿着圆柱形部分(27)的径向基本上布置在圆柱形部分(27)的端部上；

第二支撑件(22)，它沿着圆柱形部分(27)的径向基本上布置在圆柱形部分(27)的端部上，第二支撑件(22)沿着圆柱形部分(27)的径向布置在基本上与第一支撑件(21)相反的侧部上，其中第一支撑件(21)和第二支撑件(22)支撑着盖件(11)和副箱(20)，从而盖件(11)基本上沿着副箱(20)的轴向可以相对于副箱(20)运动；

偏压装置(23)，它布置在第一支撑件(21)的外边缘侧部上，偏压装置(23)偏压盖件(11)和副箱(20)从而使它们相互分开；

第一支撑部分(31)，它设置到副箱(20)的圆柱形部分(27)上，第一支撑部分(31)可滑动地支撑着第一支撑件(21)，从而第一支撑件(21)基本上沿着副箱(20)的轴向能够往复地穿过第一支撑部分(31)运动；及

第二支撑部分(32)，它设置到副箱(20)的圆柱形部分(27)上，第二支撑部分(32)可滑动地支撑第二支撑件(22)，因此第二支撑件(22)基本上沿着副箱(20)的轴向通过第二支撑部分(32)进行往复运动，

其中第二支撑部分(32)限定出：

导向平面(32a)，它相对于在导向平面(32a)的内边缘侧部内的第二支撑件(22)进行滑动，及

槽部分(36)，它沿着导向平面(32a)的圆周方向把导向平面(32a)分成至少两个平面。

12.如权利要求11所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第一支撑部分(31)与副箱(20)的圆柱形部分(27)形成一体，及

第一支撑部分(31)基本上沿着圆柱形部分(27)的径向从圆柱形部分(27)向内伸出。

13.如权利要求11或者12所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，

第二支撑部分(32)与副箱(20)的圆柱形部分(27)形成一体，及

第二支撑部分(32)基本上沿着圆柱形部分(27)的径向从圆柱形部分(27)向内伸出。

14.如权利要求11或者12所述的燃料供给装置(10、110)，其特征在于，还包括：

导向部分(50)，它设置到位于盖件(11)侧部上的第一支撑部分(31)上，导向部分(50)至少部分地包围着第一支撑件(21)的外边缘侧部，

其中导向部分(50)基本上是圆柱形，及

导向部分(50)还包围着偏压装置(23)的外边缘侧部。

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