CN1631700A - 车辆自动降温及清洗系统 - Google Patents
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Abstract
车辆自动降温及清洗系统。在制动总阀的出气口接一开关阀，在开关阀的出气口接一气控开关阀，当有气体时，气控开关阀接通，气控开关阀的引出导线与电磁阀连接，此时电磁阀接通，降温液通过电磁阀进入流量调节阀及喷淋头。储液筒的进气口连接一开关阀，开关阀的进气口连接气源。储液筒的出液口连接电磁阀的进口，电磁阀的出液口连接流量调节阀，前流量调节阀控制前喷淋头的流量，后流量调节阀控制后喷淋头的流量。在储液筒的底部连接一洗车用开关流量调节阀喷淋头，用于清洗车辆。
Description
所属技术领域；本发明主要适用于汽车及各种工程机械领域。特别适用于通过气制动实现制动的货车、客车、工程机械等。
背景技术；目前，在车辆制动时引起的制动毂发热，通常是通过自然散发热量来实现物理降温的。当制动较为频繁或下坡距离较长需要较长时间制动式时，会引起制动毂热量较高并且散热不及时。不但会降低制动效果，且当温度过高时易引起火灾或损坏制动系统，造成极为严重的后果或事故。因此，非常有必要装置自动降温及车辆清洗系统。延长制动器的使用寿命，提高制动器的使用效果，减少相关各类事故的发生。
发明内容；为了解决车辆制动时的制动毂过热及延长制动器的使用寿命，提高制动器的使用效果，减少相关各类事故的发生及车辆清洗等问题，通过深入的调察研究发明了车辆自动降温及清洗系统。他不但能使车辆在制动时自动的同步降温，而且可以随时随地的清洗车辆。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是；
制动总阀在制动时，会产生制动气体。制动气体通过开关阀使气控开关阀接通，从而使电磁阀打开。储液筒里面的降温用的液体通过电磁阀进入流量调节阀，通过流量调节使喷淋头喷出的降温液均匀的散布在制动毂上，达到降温的目的。因制动和降温是同步的，同时又可以通过另一喷淋头清洗车辆，所以我们称之为车辆自动降温及清洗系统。
本发明的有益效果是；
解决车辆制动时的制动毂过热及延长制动器的使用寿命，提高制动器的使用效果，减少相关各类事故的发生及车辆清洗等问题。他不但能使车辆在制动时自动的同步降温，而且可以随时随地的清洗车辆。
附图所示为本发明的原理图；结合原理图做进一步说明；
制动总阀在制动时，会产生制动气体。制动气体通过开关阀使气控开关阀接通，气控开关阀的引出导线与电磁阀连接，此时电磁阀接通，降温液通过电磁阀进入流量调节阀及喷淋头。开关阀可以根据需要打开或关闭，电磁阀常态时是关闭的，当气控开关阀接通时才会打开。储液筒里面的降温用的液体通过电磁阀进入流量调节阀，通过流量调节使喷淋头喷出的降温液均匀的散布在制动毂上，达到降温的目的。储液筒前面装置一开关阀，用于控制储液筒中的气压。同时，当需要注入液体或将其排空时，将开关阀关闭。流量调节阀主要用于调节前后制动毂所需降温液的流量及合理分配。在储液筒上外接一个洗车用开关流量调节阀喷淋头用于清洗车辆。因车辆制动和轮毂降温是自动同步的，所以能达到自动降温和清洗车辆的目的。
具体实施方式；
在制动总阀的出气口接一开关阀，在开关阀的出气口接一气控开关阀，当有气体时，气控开关阀接通，气控开关阀的引出导线与电磁阀连接，此时电磁阀接通，降温液通过电磁阀进入流量调节阀及喷淋头。储液筒的进气口连接一开关阀，开关阀的进气口连接气源。储液筒的出液口连接电磁阀的进口，电磁阀的出液口连接流量调节阀，前流量调节阀控制前喷淋头的流量，后流量调节阀控制后喷淋头的流量。在储液筒的底部连接一洗车用开关流量调节阀喷淋头，用于清洗车辆。
Claims (3)
1.车辆自动降温及清洗系统，其特征是；在制动总阀的出气口顺序连接开关阀、气控开关阀、电磁阀、流量调节阀和前喷淋头及后喷淋头。
2.根据权利要求1所述的车辆自动降温及清洗系统，其特征是；储液筒的进气口连接开关阀，开关阀的进气口连接气源，储液筒的流体出口连接电磁阀的流体进口，电磁阀的流体出口连接流量调节阀。
3.根据权利要求1所述的车辆自动降温及清洗系统，其特征是；在储液筒的流体出口连接洗车用开关流量调节阀喷淋头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510006953 CN1631700A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 车辆自动降温及清洗系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510006953 CN1631700A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 车辆自动降温及清洗系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1631700A true CN1631700A (zh) | 2005-06-29 |
Family
ID=34853082
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200510006953 Pending CN1631700A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 车辆自动降温及清洗系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1631700A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102145686A (zh) * | 2011-03-22 | 2011-08-10 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 感温式轮毂喷水装置 |
| CN102849036A (zh) * | 2012-09-25 | 2013-01-02 | 邱万 | 汽车防尘系统 |
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2005
- 2005-01-13 CN CN 200510006953 patent/CN1631700A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN102145686A (zh) * | 2011-03-22 | 2011-08-10 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 感温式轮毂喷水装置 |
| CN102849036A (zh) * | 2012-09-25 | 2013-01-02 | 邱万 | 汽车防尘系统 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |