CN1622889A - 交通工具安全装置 - Google Patents

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德博拉·简·琼斯
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Abstract

一种构件例如门(11)所用的安全装置，可在一关闭位置与一打开位置之间移动，这种装置设置用于阻止接近构件的操纵装置，例如把手或钥匙口，这种装置包括：一固定支座构件(20)，在构件处于打开位置的情况下安装于前述构件(11)上，处于邻近操纵装置处的工作位置上；一挂锁(30)，用于附连于固定支座(20)上；以及一外壳(40)，用于在固定支座在工作位置中附连于门上时通过挂锁附连于固定支座上，以便使得外壳延伸覆盖着操纵装置；这个外壳包括一凹槽(42)，用于容放着挂锁(30)以便由外壳将挂锁隔离遮盖起来；用于在挂锁位于凹槽中时将挂锁固定于外壳上的装置；用于在挂锁(30)由外壳遮盖住时接近挂锁(30)的操纵装置例如钥匙孔的装置(34；44)；以便在挂锁固定于凹槽中时使得挂锁能够可拆卸地将组合的外壳和挂锁保持于固定支座上。

Description

交通工具安全装置
技术领域
本发明涉及一种交通工具安全方法和装置。尤其涉及道路交通工具的安全。然而，这种方法也可适用于除了道路交通工具之外的其它交通工具，这一点将会得到清楚了解。
背景技术
本发明涉及防止未经批准而接近提供于门上的门把手或钥匙孔，以便控制进出例如交通工具内部的情况，但是本发明并不限于车门。关于机动交通工具，众所周知，可使用杠杆力或液压力来由既有力又轻便的拉出装置将锁从其外壳中整体地拆下。
在共同未决的申请00 26309.5中，描述了一种用于通过一窗口来阻止未经批准进入交通工具内部的交通工具安全装置。
本发明可与前述申请的装置组合使用以便保证安全性得以提高。
发明内容
根据本发明，为一种构件，例如门，提供了一种可在一关闭位置与一打开位置之间移动的安全装置，这种装置设置用于阻止接近构件的操纵装置，例如把手或钥匙口，这种装置包括：
一固定支座构件，在构件处于打开位置的情况下安装于前述构件上，处于邻近操纵装置处的工作位置上；
一挂锁，用于附连于固定支座上；以及
一外壳，用于在固定支座在工作位置中附连于门上时通过挂锁附连于固定支座上，以便使得外壳延伸覆盖着操纵装置；这个外壳包括：
一凹槽，用于容放着挂锁以便由外壳将挂锁隔离遮盖起来；
用于在挂锁位于凹槽中时将挂锁固定于外壳上的装置；
用于在挂锁由外壳遮盖住时接近挂锁的操纵装置例如钥匙孔的装置；以便在挂锁固定于凹槽中时使得挂锁能够可拆卸地将组合的外壳和挂锁保持于固定支座上。
根据本发明的一种第一优选型式，安全装置包括用于在未经批准而试图将装置从工作位置上拆下的情况下产生警报的探测器装置。通常探测器装置包括一运动或冲击敏感装置，这种敏感装置在触发时就会产生一本地警报并且/或者将一警报信号发送至位于本地或远方安全中心处的接收器。
附图说明
现在将参照附图对本发明的一个示例性实施例进行描述，图中：
图1为一种车门的透视图；
图2示出了从后方观察到的安全装置的第一部件；
图2A示出了从前方观察到的图2的部件；
图3示出了从侧面观察到的安全装置的第二部件；
图3A示出了从前方观察到的图3的部件；
图4示出了从侧面观察到的安全装置的外壳；以及
图4A以放大图的形式示出了图4的部件；
图1、2、3和4相对于彼此放置以便示出安全装置的部件分解图。
具体实施方式
运货车具有一个装备有门11的驾驶室，门11安装于以虚线示出的框架F上。门11按照常规方式铰接于其前缘12上以便在一关闭位置(如图所示)和一打开位置之间绕轴线A旋转，从而容许进出驾驶室。门11的后缘13包括一边缘14。一种常规型闩锁15安装于门的后缘13上，其可通过把手16从交通工具内部打开。门11的外侧面板17带有一外部钥匙孔和把手。可以使用一把插入钥匙孔中的钥匙来锁定对闩锁和把手的操纵并将门11保持于关闭位置。一呈凹入的翼板的形式的常规型外部门把手邻近外部钥匙孔(图中未示出)。图中所示的门11处于其与主体框架F齐平的关闭位置。
本发明的安全装置19由三部分构成：固定支座20(图2、2A)、挂锁30(图3、3A)和外壳40(图4、4A)。
固定支座20(图2、2A)由一上面焊接着一L形钢板22以便形成一托架23的钢制前平板21构成，固定支座20可利用托架23安装于门的后缘13上靠近外部钥匙孔和门把手的位置处。固定支座20包括一坚固的整体式环24。
挂锁30(图3、3A)由一具有一凹槽32的矩形剖面主体31构成，杆33跨过该凹槽32延伸。杆33可以通过一插入钥匙孔34中的钥匙锁定和解锁(图4A)。当解锁时，杆33部分缩回凹槽32中以便释放保持于凹槽32中的任何物体。
外壳40(图4、4A)由一带有一凹槽42的实心主体构件41构成，凹槽42具有足够的尺寸来容放和遮盖安全挂锁30。孔43用于容放一安全栓，由此挂锁可固定于凹槽42之内的封装位置中，在这个位置上，孔44可为通向挂锁的钥匙孔34提供通路。
安全装置19可容易地安装于门11上。门11打开并且固定支座20就呈现给门，因此托架23就环绕着边缘14安放，其中环24位于门板17的外侧。然后将门11关闭并且利用其现有的锁而锁定。然后将挂锁30附连于环24上，以便由杆33将环保持于凹槽32中。外壳40然后就置于挂锁30上方以便使得挂锁30由凹槽42封起，而外壳40起遮盖门11的外部把手和钥匙孔的作用。挂锁30由插入孔43中的安全栓固定于外壳的凹槽42中。这样，就可通过将挂锁的钥匙插入孔44中而将挂锁锁定或解锁。
工业实用性
安全装置19提供了一种有效的装置来防止未经批准就能接近车门钥匙孔(以及还有外部把手)。
示例性的实施例描述了一种用于运货车车门的安全装置。按照基本相似的形式，这种装置不但可用于运货车、客车和小汽车的门，而且可用于这类交通工具的防尘罩和发动机罩。这种装置同样可用于其它交通工具上例如船或飞行器上。这种装置还可用于固定式应用如大门、橱柜、储藏库、亭子、车库或建筑物。
外壳40可包括用于在未经批准而试图拆下装置19的情况下产生警报的装置。通常这可为一种运动或冲击敏感装置，这种装置如果受到触发就会产生一本地警报并且/或者将一警告信号发送至位于本地或远方安全中心处的接收器。

Claims (3)

1.一种构件例如门所用的安全装置，可在一关闭位置与一打开位置之间移动，这种装置设置用于阻止接近构件的操纵装置，例如把手或钥匙口，这种装置的特征在于：
一固定支座构件，在构件处于打开位置的情况下安装于前述构件上，处于邻近操纵装置处的工作位置上；
一挂锁，用于附连于固定支座上；以及
一外壳，用于在固定支座在工作位置中附连于门上时通过挂锁附连于固定支座上，以便使得外壳延伸覆盖着操纵装置；这个外壳包括
一凹槽，用于容放着挂锁以便由外壳将挂锁隔离遮盖起来；
用于在挂锁位于凹槽中时将挂锁固定于外壳上的装置；
用于在挂锁由外壳遮盖住时接近挂锁的操纵装置例如钥匙孔的装置；以便在挂锁固定于凹槽中时使得挂锁能够可拆卸地将组合的外壳和挂锁保持于固定支座上。
2.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，用于在未经批准而试图将该装置从工作位置上拆下的情况下产生警报的探测器装置。
3.根据权利要求2所述的安全装置，其特征在于，探测器装置包括一运动或冲击敏感装置，这种敏感装置在触发时就会产生一本地警报并且/或者将一警报信号发送至位于本地或远方安全中心处的接收器。
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