CN1611384A - 新型撑货器 - Google Patents
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Abstract
本新型撑货器属于机械技术领域,特别涉及一种机动车上使用的固定货物的装置。它解决了现有的撑货器所存在的向外展开的长度受到限制等问题。本新型撑货器包括本体、手柄、齿条、管子和定位爪,手柄与本体铰接,其铰接处位于手柄的前端部,且在手柄的前端部边沿设有齿牙,齿条穿过本体,管子是由套接在一起的内管和外管所组成,内管与本体固连在一起,内管与外管之间设有一个定位装置。本新型撑货器是通过设置套接在一起的内管和外管的方式,使撑货器的长度可以调节。本新型撑货器能适应不同间距的货厢需求,扩大了撑货器的使用范围,且操作十分方便。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域,特别涉及一种机动车上使用的固定货物的装置。
背景技术
机动车上的货物在运输过程中必须固定起来,以防止移位。对于普通的敞篷车,可以直接使用绳索捆绑。但对于集装箱或者厢式货车内的货物,普通的绳索就不能使用了。因此,有必要采用专用的固定装置。撑货器就是这样一个装置。
现有的撑货器是由本体、齿条、管子和定位爪等零件所组成。通过扳动手柄,使齿条移动,将齿条和管子向外展开,其两端顶压于货厢的侧壁上,从而保证货物在运输过程中不会移位。
现有撑货器的这种结构决定了其向外展开的长度受到限制。也就是说,撑货器向外展开的长度较小。如果货车的侧壁间距较大,则需要整体长度较长的撑货器。显然,较长撑货器会带来储藏和使用的不便。
同时,由于不同货车货厢的侧壁间距是有差别的,现有的长度较短的撑货器就不能适应间距较宽的货厢使用,反之亦然。这样,造成撑货器的使用范围受到一定的限制。
发明内容
本发明的目的是针对目前撑货器所存在的上述问题,提供一种改良结构的新型撑货器,使它的整体长度较短而具有较长的展开长度,以适用于侧壁间距不同的货厢。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:本新型撑货器包括本体、手柄、齿条、管子和定位爪,手柄与本体铰接,其铰接处位于手柄的前端部,且在手柄的前端部边沿设有齿牙,此齿牙与齿条上的齿牙相啮合,定位爪与本体铰接,且在手柄上设有一个允许定位爪卡入的凹口,齿条穿过本体,其特征在于所述的管子是由套接在一起的内管和外管所组成,内管与本体固连在一起,内管与外管之间设有一个定位装置。
在本新型撑货器中,通过扳动手柄,使齿条向外展开,从而使齿条和管子的外端分别顶压于货厢的两侧壁上。在撑货器完全顶住货厢侧壁后,按下手柄,让定位爪卡入手柄上的凹口中,使手柄保持不动。
在上述的新型撑货器中,最好是在定位爪处设置一个定位弹簧,定位弹簧作用于定位爪与本体之间。通过定位弹簧,在按下手柄后,可以让定位爪自动卡入手柄的凹口内。
本新型撑货器是通过设置套接在一起的内管和外管的方式,使撑货器的长度可以调节。也就是说,可以根据货厢侧壁的宽度来选择内管与外管不同的套接位置,并用定位装置来定位。这样,撑货器的使用范围就变广了。在本新型撑货器使用完毕时,可将内管最大限度地缩入外管内,使撑货器处于最短的长度,以便于收藏。
在上述的新型撑货器中,所述的定位装置是在内管上至少有一个凸头,且每个凸头均有一个使凸头向外弹出的弹簧,在外管上设有若干组定位孔,每组定位孔的数量与凸头的数量相等,且每组定位孔可处于同时正对每个凸头的位置,每个定位孔的内径均略大于凸头的外径。
在定位时,活动内管和外管,使内管的凸头处于正对外管的定位孔的位置。此时,凸头会在弹簧的作用下嵌入定位孔中,从而外管无法相对于内管滑动了。
与现有的技术相比,本新型撑货器的优点在于:
1、由于采用活动套接的内管和外管的方式,使撑货器的长度可以自由调节,以适应不同间距的货厢需求,扩大了撑货器的使用范围。
2、在内管与外管之间设置的定位装置,使本撑货器在实际使用时操作十分方便。
3、在本撑货器使用完毕时,可将其长度缩为最短状态,使撑货器的贮藏很容易,具有较高的实用价值。
附图说明
图1是本新型撑货器的整体外形示意图。
图2是本新型撑货器的局部外形示意图。
图3是本新型撑货器中定位装置的局部剖面图。
图4是本新型撑货器中手柄处的局部剖面图。
图5是本新型撑货器中定位片处的局部剖面图。
图中,1、本体;2、内管;21、销孔;3、外管;31、定位孔;4、齿条;41、齿牙;42、销孔;5、手柄;51、齿牙;52、凹口;6、定位爪;61、定位销;62、定位弹簧;7、定位片;71、销子;8、脚垫;9、弹簧;10、凸头。
具体实施方式
如图1所示,本新型撑货器包括本体1、手柄5、齿条4、内管2、外管3和定位爪6等零件。齿条4穿过本体1,手柄5与本体1相铰接。手柄5前端部有齿牙51,且与齿条4上的齿牙41相啮合。在本实施例中,齿条4是用条形板材压成齿形后再用制管机压制成形的。采用这种方式制成的齿条4,其长度可根据实际需要随意变化,具有很大的灵活性。与传统的采用铸造方式生产的齿条相比,优点是十分明显的。
如图1和图2所示,在本实施例中,所述的内管2和外管3均为方形管,齿条4也呈方形。采用这种形状可以使内管2和外管3不会沿轴向转动,使整个撑货器在使用过程中有较好的稳定性。
如图2和图4所示,定位爪6与本体1相铰接,且两者之间设有定位弹簧62。本实施例中,定位爪6的侧部有一个定位销61,在手柄5按压下来时定位销61卡入手柄5上的凹口52内。利用定位弹簧62,可防止定位销61从凹口52中出来。通常,在此时本撑货器处于支撑状态。由于有定位弹簧62的作用,在松开撑货器时不能直接将手柄5扳出,而必须先压迫定位爪6,使定位销61从凹口52中出来。
如图3所示,在本实施例中,在内管2上沿相对的方向设置两个凸头10,一个弹簧9同时作用于这两个凸头10的内侧。在外管3上有两组定位孔31,每组定位孔31有两个,且位置与两个凸头10的位置相对应。这是比较简单的一种。这种定位装置使内管2与外管3有两种定位状态可供选择。当内管2与外管3处于定位状态时,两个凸头10分别嵌入两个定位孔31中。
如图1和图2所示,在齿条4和外管3的外端均设有脚垫8。脚垫8通常是采用橡胶为材料制成,它起到防滑作用,使撑货器能牢固地固定于货厢的侧壁上。
如图4和图5所示,本实施例中,在内管2上还设置了一个定位片7,该定位片7是一个带有一定弹性的金属片,其一端固定于内管2表面,另一端有一个销子71,在内管2表面对应于销子71的位置有一个销孔21,在齿条4的两端部各有一个可与内管2的销孔21相重叠的销孔42。当齿条4上的销孔42与内管2表面的销孔21相重叠时,定位片7的销子71就会插入这两个销孔21、42内。这样,齿条4就相对于内管2不能滑动了。设置定位片7的作用有两个:
1、在齿条4向外展开过程中,通过其内端的销孔42让定位片7的销子71插入,可防止齿条4脱离本体1;
2、在本撑货器使用完毕贮藏时,可将齿条4缩入内管2中,并使定位片7的销子71插入齿条4外端的销孔42内。这样,齿条4就不会随意滑动了,整个撑货器也处于最小状态。
显然,在本撑货器正常使用状态下,销子71是没有插入销孔42的。
Claims (10)
1、一种新型撑货器,包括本体(1)、手柄(5)、齿条(4)、管子和定位爪(6),手柄(5)与本体(1)铰接,其铰接处位于手柄(5)的前端部,且在手柄(5)的前端部边沿设有齿牙(51),此齿牙(51)与齿条(4)上的齿牙(41)相啮合,定位爪(6)与本体(1)铰接,且在手柄(5)上设有一个允许定位爪(6)卡入的凹口(52),齿条(4)穿过本体(1),其特征在于所述的管子是由套接在一起的内管(2)和外管(3)所组成,内管(2)与本体(1)固连在一起,内管(2)与外管(3)之间设有一个定位装置。
2、根据权利要求1所述的新型撑货器,其特征在于在定位爪(6)处设置一个定位弹簧(62),定位弹簧(62)作用于定位爪(6)与本体(1)之间。
3、根据权利要求1或2所述的新型撑货器,其特征在于所述的定位装置是在内管(2)上至少有一个凸头(10),且每个凸头(10)均有一个使凸头(10)向外弹出的弹簧(9),在外管(3)上设有若干组定位孔(31),每组定位孔(31)的数量与凸头(10)的数量相等,且每组定位孔(31)可处于同时正对每个凸头(10)的位置,每个定位孔(31)的内径均略大于凸头(10)的外径。
4、根据权利要求1所述的新型撑货器,其特征在于所述的齿条(4)是用条形板材压成齿形后再用制管机压制成形的。
5、根据权利要求1、2或4所述的新型撑货器,其特征在于所述的内管(2)和外管(3)均为方形管,齿条(4)也呈方形。
6、根据权利要求1或2所述的新型撑货器,其特征在于所述的定位爪(6)的侧部有一个定位销(61),在手柄(5)按压下来时定位销(61)卡入手柄(5)上的凹口(52)内。
7、根据权利要求3所述的新型撑货器,其特征在于在内管(2)上沿相对的方向设置两个凸头(10),一个弹簧(9)同时作用于这两个凸头(10)的内侧。
8、根据权利要求7所述的新型撑货器,其特征在于在外管(3)上有两组定位孔(31),每组定位孔(31)有两个,且位置与两个凸头(10)的位置相对应。
9、根据权利要求1、2或4所述的新型撑货器,其特征在于在齿条(4)和外管(3)的外端均设有脚垫(8)。
10、根据权利要求1、2或4所述的新型撑货器,其特征在于在内管(2)上设置了一个定位片(7),该定位片(7)是一个带有一定弹性的金属片,其一端固定于内管(2)表面,另一端有一个销子(71),在内管(2)表面对应于销子(71)的位置有一个销孔(21),在齿条(4)的两端部各有一个可与内管(2)的销孔(21)相重叠的销孔(42)。
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