CN1594924A - 注塑件上的金属贯通嵌件与塑料之间的密封方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及注塑件上的金属贯通嵌件与塑料之间的密封方法，注塑时金属贯通嵌件与塑料注塑为一体，金属贯通嵌件的两端部露出塑料本体，金属贯通嵌件嵌入部分周围有用于密封作用的热缩材料和金属贯通嵌件一体嵌入塑料中，热缩时热缩材料渗出密封胶，密封胶牢固填充热缩管和金属贯通镶嵌件之间的缝隙，使二者密封问题彻底解决。该密封方法工艺简单、密封性能好，密封成本低。
Description
技术领域
本发明涉及密封方法，更具体的为汽车用注塑件上的金属贯通嵌件与塑料之间的密封。
技术背景
目前，带有塑料体的金属嵌件注塑件的使用非常广泛，而有许多零部件是要求二者之间是密封的。由于塑料件和金属嵌件的材料不同，它们的热膨胀系数不相同，注塑都是在高温下进行的，回复到常温时二者之间就会有缝隙，随使用时间推移，其密封性能会越来越差，在要求密封的情况下，这种工艺生产的零部件达不到密封要求。如汽车上使用的电器开关使用环境较为恶劣，最常见的问题密封问题，长时间使用后由于金属嵌件与塑料本体的热胀系数不同，而造成金属嵌件与塑料本体的界面之间形成间隙，压力介质如水、油等会透过间隙而进入电开关端，腐蚀、损坏电器电路，甚至造成电气短路。为解决这一密封问题，目前常用的做法有两种，一种是将嵌入的金属嵌件做成异性弯曲状，通过延长嵌件与塑料之间的嵌入界面而达到提高密封的作用，但这种方式仍然存在两种材料因热胀系数不同而形成的界面间隙，时间长久仍然存在密封问题，另一种是将嵌件做成两个连接件，其连接处加入密封圈，这种密封效果可以，但制造成本较高。
发明内容
本发明的目的是克服现有注塑件上金属贯通嵌件与塑料本体之间密封方式的缺陷，提供一种密封可靠、制造工艺简单的金属贯通嵌件与塑料本体之间的密封方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：金属贯通嵌件与塑料本体之间的密封方法，注塑时金属贯通嵌件与塑料注塑为一体，金属贯通嵌件的两端部露出塑料本体，金属贯通嵌件嵌入部分周围有用于密封作用的热缩材料和金属贯通嵌件一体嵌入塑料中。加工时，预先将热缩材料套接在金属贯通嵌件的嵌入部分，注塑时与塑料注为一体。
本发明的密封原理是：金属贯通嵌件表面套一层特制的热缩材料(简称热缩管)，热缩时热缩管渗出密封胶。热缩管和塑料具有亲和性，容易密封，密封胶牢固填充热缩管和金属贯通嵌件之间的缝隙，而且热缩材料的冷涨作用会很好地补偿因贯通金属贯通嵌件和塑料本体之间热胀系数差而造成的间隙，使二者密封问题彻底解决。
本发明的有益效果：工艺简单、密封性能好，密封成本低。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的密封结构正视剖面简图。
图2为本发明在汽车用双档热敏电开关中的应用实例剖视图。
图3为本发明在汽车用温度传感器中的应用实例剖视图。
图中，1.金属贯通嵌件，2.塑料本体，3.热缩材料。
Claims (3)
1.注塑件上金属贯通嵌件与塑料本体之间的密封方法，注塑时金属贯通嵌件与塑料注塑为一体，金属贯通嵌件的两端部露出塑料本体，其特征在于在金属贯通嵌件嵌入部分周围有用于密封作用的热缩材料和金属贯通嵌件一体嵌入塑料中。
2.如权利要求1所述的注塑件上金属贯通嵌件与塑料本体之间的密封方法，其特征在于所述的热缩材料为聚烯烃带胶热缩管。
3.如权利要求1所述的注塑件上金属贯通嵌件与塑料本体之间的密封方法，其特征是将热缩管热缩在镶嵌件上，热缩时热缩管渗出密封胶。
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